A magyar közúti hidak (Autópálya Igazgatóság)

A magyar közúti hidak története

A vasbeton hidak nyílástartománya két új tech­nológiai eljárás segítségével számottevően megnőtt. Előregyártott elemekből, szabadon szerelt szerke­zettel a Körösök vidékén öt híd épült, 72—85 m közötti medernyílással. Szabadon betonozott szer­kezettel, a győri és a csongrádi híd után, most épül az MO-ás autóút Soroksári-Duna-hídja. A Soroksári-Duna-híd (Dobroszláv József akvarellje) A győri Mosoni-Duna-híd építése Az utolsó elem szerelése a kunszentmártoni Hármas-Körös-hídon

Next

/
Oldalképek
Tartalom