Hajós Bence: HÍDJAINK. A római örökségtől a mai óriásokig (Budapest, 2007)

Tartalomjegyzék

46. Az M7 autópálya V-lábú kerethídja Szökellő gyaloghíd Épült: 1967 Tervező: Uvaterv, Királyföldi Lajosné Kivitelező: Hídépítő Vállalat A M7 autópálya V-lábú (ferde lábúnak látszó) hídja építésének előzményei voltak. A 6. sz. út Dunaújvárost elkerülő szakaszán Bölcskei Elemér javaslatára 1952-ben V-lábú vas­beton kerethíd épült, a dunaújváros-rétszilasi vas­útvonal felett. A híd a szokásos kerethidaktól ab­ban tér el, hogy a tartógerenda a hajlított oszlopok és kiékelés helyett V-alakban elhelyezett - merev háromszögként működő - húzott-nyomott rudakra támaszkodik. A csuklók közötti távolság itt 23,0 m. A V-lábú szerkezet legnagyobb nyomatéka jóval ki­sebb a kétcsuklós kerethídénál. Előnye az is, hogy hídfőre nincs szükség. Hasonló híd épült a budapest-székesfehérvári vasútvonal felett is, egy helyi út átvezetésére, de itt a húzott rudak a rézsű síkja alá esnek, és nem látszanak. Ezáltal a híd ferde lábú keretnek tű­nik és hasonlít egy tényleges ferde lábú hídhoz, a mecseknádasdi Szakadék-hídhoz, mely egy mélyen bevágott völgyet hidal át (tervezte Bölcskei Elemér). Az utóbbi híd érdekessége, hogy később, a kapasz­kodósáv kiépítésével kapcsolatban előregyártott gerendákkal megszélesítették, de a gerendáknak nem volt szükségük a ferde alátámasztásra. Az M7 autópálya kápolnásnyéki pihenőjénél (45 km) épült a pálya felett egy V-lábú gyalogos híd, ahol a húzott rudak szintén a rézsűben vannak, te­hát a híd ferde lábúnak látszik (tervezte Királyföl­di Lajosné, Uvaterv, építette a Hídépítő Vállalat). Az igen karcsú híd hossza 80 méter, hosszirányú esése 8%. Az M7 kápolnásnyéki hídja olyan kar­csú, hogy a kivitelező csak akkor volt hajlandó az állványt eltávolítani, amikor a tervező aláállt. Eszté­tikai szempontból a ferde lábú (vagy annak látszó) hidak érdekesek. A V-lábú keret kedvelt alkalmazá­sa, amikor ferde lábúnak látszik. Egy másik, M7 feletti gyalogos híd (14 km) való­ban ferde lábú (tervezte Néveri Imre, Uvaterv). Az M7 autópálya igazi ferdelábú gyaloghídja 102

Next

/
Oldalképek
Tartalom