Hajós Bence: HÍDJAINK. A római örökségtől a mai óriásokig (Budapest, 2007)

Tartalomjegyzék

124-125 126-127 132-133 134-135 136-137 57. Lágymányosi Duna-híd Az első új Duna-híd Budapesten a háború óta SL 58. Záhonyi Tisza-híd Három híd egymás mellett Magyarország és Ukrajna között HB 59. Tiszaugi közúti Tisza-híd A társbérlet megszüntetetése korszerű acélhíddal HL 60. Körhíd az M1-M7 autópálya felett Egyetlen teljes kör alaprajzú hidunk RR 61. Esztergomi Mária Valéria Duna-híd 57 év után újra él a viharos sorsú Duna-híd TH 62. Esztergomi, Árok utcai Kis-Duna-híd Híven a hagyományokhoz, karcsú öszvérszerkezet SL 63. Szekszárdi Szent László Duna-híd M9, az új kapcsolat első eleme SL 152 Hidaink nevéről 164 Hídtörténet 155 Életrajzok 165 Legnagyobb hídnyílások 138-139 64. Sárvári Nádasdy Ferenc Rába-híd A Pentelei Duna-híd modellje ML 140-141 65. M7 autópálya Korongi hídja Letenye mellett Az első feszített-függesztett szerkezet Magyarországon SL 142-143 66. Oszlári Tisza-híd az M3 autópályán Ezer tonna egy darabban úszott a helyére HL 144-145 67. Az M7 autópálya Ebhegyi völgyhídja Betolt híd a völgyben TE 146-147 148-149 68. Az M8 autópálya Pentelei Duna-hídja Világcsúcs kosárfülből SL 69. Az M7 autópálya Koröshegyi völgyhídja 4 Templomtornyoknál magasabban • SL 150-151 70 Az MO autópálya Megyeri Duna-hídja Hárfa a Duna fölött RR 166 Legnagyobb hídjaink 167 Irodalomjegyzék 172 Kislexikon 173 Névmutató 128-129 130-131