Hajós Bence: HÍDJAINK. A római örökségtől a mai óriásokig (Budapest, 2007)

Tartalomjegyzék

9. Tárnáméra Öregtarna-hídja A kőhidakban gazdag Heves megye szép műemléke i8r Tarnamérán, a vízfolyás szabályozás előtti ágán épült a 7,6 + 7,6 m nyílású, szép vonalú híd, mely a mai út vonalvezetéséhez nem illeszkedik tökéletesen, szélessége is kissé kevés (5,7 m), ám műemlékvédelmi szempontok miatt szélesítésére nem volt lehetőség. A híd hossza több mint 26 m. Mellvédfalában fülke van, itt áll Nepomuki Szent János művészi szobra, amely 1802-ben készült. A hidat Rábl Károly tervezte és építette, különleges, hogy egyidejűleg Detken is épített, azonos tervek szerint egy kétnyílású boltozatot, annak története azonban más. A hídterv fennmaradt. A gyöngyössolymosi riolittufából épült híd állapota az 1990-es években leromlott (180 éves volt ekkor). Zsámboki Gábor, majd Németh István készítette a felújítási tervet több variációban, ebből a műemlékvédelem a boltozatokra épített vasbeton erősítést fogadta el. A mellvédfalat annak rossz állapota miatt el kellett bontani, majd újraépíteni. A híd erősítése és felújítása 1995-ben elkészült. Dr. Gáli Imre a hazai hídtörténetkutatás meghatározó, úttörő alakja 1970-ben azt írta „Régi magyar hidak" című könyvében: „A rideg pénzügyi számítások a híd elbontását és az úttengellyel összhangban lévő áteresz építését indokolják. A pénzügyi indokok nyomását a híd szépsége és történeti értéke eddig szerencsésen kiállotta." 1995-ben is sikerült megmenteni. A híres gyöngyösi kőműves mester alkotása, társaival együtt, remélhetőleg még sokáig Heves megye dísze marad. Figyelemreméltó, hogy Hevesben az országos közutakon még 47 boltozat van, országosan a legtöbb (a hídállomány 13%-a). 28 Épült: 1813 Tervező: Rábl Károly Kivitelező: Rábl Károly Gyöngyöspata műemlék boltozata Visznek műemlék boltozata