Heves Megyei Hírlap, 2020. november (31. évfolyam, 256-280. szám)

2020-11-24 / 275. szám

2020. NOVEMBER 24., KEDD AUTÓMOTOR 11 Dacia Spring Electric: kicsi, nem erős, de az ára miatt nyerő lehet Jön a villanyautók Loganje Valami hasonlót akar elérni a Spring Electrickel a Dacia, mint anno a Logannel. Ked­vező árral igyekszik meghó­dítani a piacot. Lővei Gergely/Autó-Motor szerkesztoseg@mediaworks.hu rakat kap, amely alkalmazás­ból is vezérelhető', navigációt a helymeghatározás és flotta­felügyelet használatához, va­lamint PET-palackokból ké­szített, strapabíró és könnyen tisztítható kárpitot és padló­szőnyeget. Tolatókamera és MIOVENI Mi új kora óta ismer­jük a Daciát, Nyugat-Európá­­ban csak 2004-ben, a forradal­mi 5000 eurós autónak beha­rangozott, de végül 7000 eu­róért piacra dobott Logan kap­csán ismerték meg a román autómárkát. Igazán pedig ak­kor lett népszerű, amikor a kompakt szabadidő-autók ál­lóvizét is felkavarta a Duster típussal. Most a villanyautók piacát akarják forradalmasí­tani a Spring Electric autóval, amelyet egyenesen Kínából szállítanak majd. Nem új fejlesztésű autóról van szó, hanem a Renault cél­zottan a kínai piacra készülő K-ZE típusáról, amely a Kwid szabadidő-autó akkumulá­toros, elektromos változata. A Renault-Nissan-szövet­­ség és a Dongfeng közösen felépített üzemében folyik a gyártás, a készterméket pe­dig több néven is kínálják - egy internetes kínai piac­téren úgy árulják, hogy 500 darab feletti rendelés esetén a vevő kérésének megfelelően márkázzák az autót. Autómegosztó szolgáltatóknak már 2021 elején szállítanak belőle, másoknak őszig kell várniuk rá Tágas belteret ígérnek a viszonylag kicsi kocsiban Fotók: AM-radar is könnyíti majd a veze­tő dolgát. A teherautóban rács­csal választják el az egy mé­ter hosszú, 800 literes rakte­­ret az utasoktól, a terhelhető­sége csupán 325 kg, és ehhez nem is rendelhető pótkerék. Az első kerekeket 44 lóerős, 125 Nm nyomatékú villanymo­tor hajtja, Eco-üzemmódban 31 lóerőre korlátozza az elekt­ronika a csúcsteljesítményt és 100 km/h-ra a végsebességet - amely egyébként 125 km/h -, cserébe 10 százalékkal na­gyobb lehet a hatótáv. Hátra építik be a 28,6 kWh kapacitá­sú akkumulátortelepet, amely WLTP-módszer szerint 225 ki­lométeres hatótávolságot tesz lehetővé, városban 295 kilo­méter az elméleti limit. Alap­esetben csak 6,6 kW teljesít­ményű töltésre van lehetőség, felárat kell fizetni a villámtöl­tésért, ami 30 kW-os egyen­áramú töltés. Magyarország volt egyéb­ként az első ország a világon, ahol 100 ezer forintos vissza­térítendő regisztrációs összeg mellett lehetett jelentkezni vá­sárlónak (a villanyautó-támo­­gatás pályázatos kiírása mi­att), és rögtön az első nap már százan éltek a lehetőséggel. A világon először nálunk kö­zölték az alapárat, amely brut­tó 6,5 millió forint, az első száz vásárló az elérhető 2,5 milli­ós állami támogatással tehát 4 millió forintért veheti meg, ha ki tudja várni a forgalma­zás 2021 őszi rajtját. Személy­­szállító és haszonjármű verzi­ót is kínálnak majd. Az autó­megosztó szolgálta­tások igényeire sza­bott válto­zatot már 2021 elejétől kezdi forgalmazni Renault. Megjelenésében a legújabb Dacia-arculatnak megfelelő­en Y alakú LED-es hátsó lám­pák képviselnek újdonságot a Kínában forgalmazott Re­nault K-ZE villanyautóhoz ké­pest. 1,51 méteres magassá­ga és ötajtós kialakítása köny­­nyű ki- és beszállást tesz lehe­tővé, a hasmagassága 15 cen­ti. Noha a karosszéria kicsi - 3,73 méter hosszú és a tükrök­kel együtt 1,77 méter széles -, tágas belsőt ígér. A csomagok­nak 300 literes hely jut (ha nem rendelnek pótkereket), támladöntés után pedig 600 literes lesz a raktér. Az autó­megosztó kivitel speciális zá­HÍREK Szerdától drágább dízeleket tankolni ÁRVÁLTOZÁS Szerdán a gáz­olaj ára literenként bruttó 2 forinttal emelkedik a ha­zai kutakon, így az átlagára 373 forintra nő - értesült a Holtankoljak.hu. A benzin ára nem változik, átlagára marad 354 forint. MW Terepralis Bowler 575 lóerővel COVENTRY A decembertől a Jaguar Land Roverhez tarto­zó Bowler versenyautó-ma­nufaktúra kínálatában most jelent meg a CSP 575-ös mo­dell. A Defender 110 ötajtós karosszériáját húzták rá az egyedi térvázra. Mivel közúti és terephasználatra együtt optimalizálják, négy kagyló­­ülést kap, lesz némi raktér és légkondicionáló is. A mo­tortérbe 5,0 literes, V8-as motor kerül 575 lóerős telje­sítménnyel. . AM Felemás ítélet a védjegyvitában PÁRIZSA PSA-csoportjúlius­­ban beperelte a Geely kon­szernt Polestar márkája véd­jegybitorlása miatt, mond­ván, a lógója erősen hason­lít a Citroen és a DS emb­lémájára. Ezt az érvelést ugyan elutasította a bíró­ság, de fél évre felfüggesztet­te a Polestar forgalmazását és 150 ezer eurós bírságot rótt ki rá, mondván: profitálta francia márkák jó híréből. AM HIRDETÉS Gyermekeket segítő szervezeteket támogat az MVM közel 100 millió forinttal Az MVM Csoport idén is közel 100 millió forinttal támogatja a gyermekek oktatását, gyógyítását és fejlődését segítő szervezeteket. Az MVM Zrt. és az MVM Partner Zrt. az elmúlt 13 évben összesen több mint 900 millió forinttal támogatott jótékonysági szervezeteket, alapítványokat a vállalat „Legszebb napom" Élménynap elnevezésű rendezvényének keretein belül. A program, amelyen alkalmanként mintegy 900 tartósan beteg, fogyatékkal élő, mozgáskorlátozott, illetve hátrányos helyzetű gyermeket láttak vendégül, a járványhelyzet miatt idén ugyan elmarad, a gyermekeket támogató szervezeteknek azonban eljuttatják az adományokat. Idén tizenharmadik alkalom­mal ad támogatást az MVM Zrt. és az MVM Partner Zrt. a gyermekek oktatását, nevelését és gyógyulását segítő intézmé­nyeknek. A két vállalat ezzel az elmúlt bő egy évtizedben össze­sen több mint 900 millió forint­tal támogatta a tartósan beteg, fogyatékkal élő, mozgáskorláto­zott, illetve hátrányos helyzetű gyermeket segítő szervezeteket. Az adományok mellett a „Leg­szebb napom" Élménynap eddig összesen közel tízezer gyermek­nek szerzett örömet egésznapos, kreatív és tudásukat fejlesztő programjaival. A pandémia mi­atti intézkedések okán a gyer­mekeknek szóló esemény idén el­marad, az adományokat azonban ebben az évben is megkapják az intézmények. Az MVM Zrt. és MVM Partner Zrt. munkatársai által megszavazott tizennyolc szervezet idén összesen közel 100 millió forint támogatásban részesül. A forrást többek közt betegellátó eszközök pótlásá­ra, speciális orvosi műszerek beszerzésére, épületfelújításra, élményszerző programok szer­vezésére, illetve alaptevékeny­ségük ellátására fordítják a segí­tő szervezetek. „A jelenlegi, nehéz idő­szakban még nagyobb hang­súlyt kell fektetnünk a rá­szorulók támogatására. Az MVM Csoport társadalmi felelősségválallásának egyik alapja a hátrányos helyze­tűek, illetve az őket támo­gató szervezetek segítése. Az Élménynap közel másfél évtizedes történetére visz­­szatekintve büszkék vagyunk arra, hogy hozzájárulhatunk a nehéz sorsú gyermekek és fiatalok folyamatos fejlődé­séhez, gyógyulásához. A ren­dezvény sajnos idén elmarad, az adományok azonban most is a legmegfelelőbb helyre ke­rülnek" - mondta Kóbor György, az MVM Zrt. elnök-vezérigazga­tója. Idén a BICE-BÓCA Alapítvány, a Szent Márton Gyermekmentő Szolgálat Közhasznú Alapítvány, a Gyermekleukémia Alapítvány, a Csodalámpa Alapítvány, a Ze­nével a Rákos Gyermekekért Alapítvány, a Korai Fejlesztő Központot Támogató Alapít­vány, a KézenFogva Alapítvány, a Nemzetközi Gyermekmentő Szolgálat Magyar Egyesület, A Lovasterápia a Fogyatékkal Élőkért Egyesület, a Gyermek­­otthonukban Élő Gyermekeink Jövőjéért Alapítvány, a Nem maradsz egyedül Alapítvány, a Heim Pál Gyermekkórház Fej­lesztéséért Alapítvány, a Bethes­­da Kórház Alapítvány, a Tűzoltó utcai Gyermekklinika Betegei­ért Alapítvány, az Életmentő a Beteg Gyermekekért és a Nagy­­családosokért Alapítvány, a Bu­dapesti Hidroterápiás Rehabili­tációs Gimnasztika Alapítvány, a Napfény a Beteg Gyermekekért, Rászorultakért Közhasznú Ala­pítvány, és a Bókay Gyermekkli­nikáért Közhasznú Alapítvány kapja a támogatást. „Bízunk benne, hogy az idei kihagyás után, jövőre ismét ven­dégül láthatjuk a rászoruló gyer­mekeket egy felhőtlen, játékos napra, hogy újra több mint száz kollégánk önkéntes segítségével adjuk át a szórakozva tanulás élményét. A legfontosabb azon­ban az, hogy a járványhelyzet­ben sem feledkezünk meg arról, ami igazán fontos számunkra, a rászoruló gyermekek gyógyí­tásában, fejlesztő oktatásában, felzárkóztatásában és szociális ellátásában kiemelkedő munkát végző intézmények támogatásá­ról" - tette hozzá Czinege Kor­nél, az MVM Partner Zrt. vezér­­igazgatója.

Next

/
Oldalképek
Tartalom