Heves Megyei Hírlap, 2020. augusztus (31. évfolyam, 179-203. szám)

2020-08-05 / 182. szám

2020. AUGUSZTUS 5., SZERDA Amerikában is felfigyeltek a magyar sebészcsapatra Bravúros ikermentés Rabeya már fut, testvére, Rukaya még csak segítséggel tud felállni Fotó: Cselekvés Alapítvány Közlekedési napijeggyel olcsóbb lesz a Dunakanyar TURIZMUS Új összevont közle­kedési napijegyet vezettek be a Dunakanyarban, amellyel a MÁV, a Volánbusz, a HÉV és a Mahart helyi járatai is igény­be vehetők - közölte tegnap a kormányszóvivő. Szentkirályi Alexandra elmondta, hogy a 24 órás jeggyel a Pilis, a Du­na és a Börzsöny bármelyik népszerű kirándulóhelye fel­kereshető szeptember végéig. Kerékgyártó József, a MÁV­­Start Zrt. vezérigazgatója el­mondta: a napijegy szerdától kétféle változatban lesz elér­hető. A felnőtt napijegy ára 1999 forint, a 26 éven alulia­ké 1499 forint lesz. Bevezeté­sekor a MÁV-Start Zrt. állomá­si és partneri pénztáraiban le­het megváltani, és várhatóan augusztus 15-étől a MÁV mo­biltelefonos alkalmazásából is megvásárolható lesz. A jegyek vasúton a MÁV­­Start 2-es (Budapest-Eszter­­gom), 70-es (Budapest-Vác- Szob) és 75-ös (Vác-Diósje­­nő-Balassagyarmat) vonala­in érvényesek, közúton a Vo­lánbusz 300-399 és 800-898 közötti viszonylatain, HÉV-en a H5-ÖS vonalon Békásmegyer és Szentendre között. Aki ha­józni akar, a Vác-Visegrád, az Esztergom-Zebegény, a Szent­­endre-Visegrád vagy a Viseg­­rád-Nagymaros-Zebegény- Dömös körjáratokon használ­hatja az új napijegyet. MW g BELFÖLD-KÜLFÖLD Az Egyesült Államokban is csodájára járnak a magyar orvoscsapatnak, amely ta­valy szétválasztotta a fejük­nél összenőtt bangladesi sziámi ikreket. Mediaworks-összeállítás szerkesztoseg@mediaworks.hu VILÁGHÍR A fejüknél összenőtt bangladesi sziámi ikrek ta­valyi, magyar orvoscsapat ál­tal végzett szétválasztásáról írt a világszerte elismert or­vostudományi lap, az ameri­kai Surgery. A bravúros mű­tétsorozat idegsebész vezető­je szerint ez nem volt megle­pő számára, hiszen Rukaya és Rabeya szétválasztása során számos orvostechnikai újítás­sal dolgoztak.- Az az igazság, hogy a szi­ámi ikrekkel általában foglal­koznak, akkor is, ha a szétvá­lasztásuk sikeres, és akkor is, ha kevésbé - szerénykedett az Infostartnak Csókay András, a Honvédkórház idegsebésze­ti osztályának vezetője, hoz­zátéve, hogy az egyik gyer­mek még mindig nincs jó ál­lapotban. Elmondta, mielőtt a szétvá­lasztó műtét megtörtént, ér­pályán belül zárták le a közös vénákat, az eljárást pedig egy madridi kongresszuson 2018- ban már elő is adta Hudák Ist­ván, az orvoscsoport egyik tagja. Csókay szerint a tudo­mány ezt nem szereti hallani, de az innovációk mind „jézusi imában” születtek, emiatt kü­lön örül annak, hogy Freund Tamás, a Magyar Tudományos Akadémia nemrég megválasz­tott elnöke azt mondta, „az Is­ten nélküli tudomány egy na­gyon kétséges dolog”. Arra a kérdésre, hogy a mű­tétsorozatban mi volt a legne­hezebb, azt válaszolta: az ele­je. Annak ellenére, hogy a vé­nákat lezárták, mégis kifej­lődött az ikreknél egy vénás hálózat, és borzalmasan nagy vérzéseket kaptak, kétszer kellett náluk vért cserélni. A másik nagyobb probléma a szétválasztó műtét 23. órájá­ban történt, ugyanis a sebész rájött, hogy hiába választ­ja szét az agytekervényeket, mindig okoz rajtuk sérülést.- Azt is láttam, hogy az ál­landó vérzés miatt így a gye­rekek el fognak vérezni, és ak­kor meg kellett hozni egy dön­tést. Nagyon mélyen imádkoz­tam akkor - idézte fel Csókay András: Hozzátette: a megol­dás eredményeként a három­éves agy már képes regene­rálódni. Rabeyát 30 nappal a műtét után már fel lehetett ül­tetni, azóta már jár, fut és mo­solyog.- A probléma a másik gye­rekkel, Rukayával van, aki 33 nappal a műtét után kapott egy bevérzést, rossz vesével kapott egy hasnyálmirigy­gyulladást, aztán egy tüdő­­gyulladást, szóval egyszerű­en csoda, hogy mégis javulás­nak indult az állapota. Két és fél hónappal ezelőtt elmoso­lyodott, fel tud állni segítség­gel, de szóbeli kommuniká­cióra még nem képes. Nincs rá biztosíték, hogy önellátó­vá tud válni - mondta Csókay András. Kampányt indítanak a pazarlás elkerülésére MÉDIAUNIÓ Élj maradéktala­nul! elnevezéssel társadalmi célú kampányt indított a Mé­diaunió Alapítvány az élelmi­szerpazarlás visszaszorítása érdekében - közölte a szerve­zet. Közleményük szerint az idén augusztustól 2021 feb­ruárjáig tartó kezdeménye­zés során törekednek az élel­miszer-pazarlással kapcsola­tos szemléletformálásra. Hosz­­szú távú céljuk az élelmiszer­pazarlás csökkentése. Magyarországon évente fe­jenként 68 kilogramm élelmi­szert dobnak ki a szemetesbe, az élelmiszer-hulladékok több mint a fele a háztartásokból kerül ki. Évente 88 millió ton­na élelmiszer vész kárba az Európai Unióban, Magyaror­szágon pedig családonként 270 kilogramm. A Médiaunió minden év­ben kiválaszt egy kiemelkedő társadalmi ügyet, idén a Ma­gyar Élelmiszerbank Egyesü­let pályázatát támogatják. Az Élj maradéktalanul! kez­deményezésnek két fő pillé­re van: egy erős online, illet­ve egy televíziós, rádiós, saj­tó- és közterületi kommuni­kációs kampány. Ebben részt vesz többek között az Agrár­minisztérium, a Nemzeti Élel­miszerlánc-biztonsági Hiva­tal, a Nemzeti Agrárgazdasá­gi Kamara és az Agrárgazda­sági Kutató Intézet is. MW Rekordidő, 310 nap alatt építették fel az olasz sztárépítész Renzo Piano tervei alapján Fotó: MTI Avatásáról hiányoztak az áldozatok rokonai Átadták a sztrádahidat Adatbázis a lopott kerékpárok előkerítéséhez Igazolványt kap a bicikli BIZTONSÁG Törzskönyvet kap­nak azok a kerékpárok, ame­lyeket az interneten regisztrál gazdájuk a Bikesafe.hu elneve­zésű kerékpár-adatbázisban - közölte Garamvölgyi László. A Nemzeti Bűnmegelőzési Ta­nács kommunikációs igazga­tója felidézte: az országos ke­rékpár-regisztrációs rendszer 2014 óta működik, mára több mint 55 ezer kerékpár szere­pel benne. A rendszert a rend­őrség elsődleges adatbázisként használja a lopott kerékpárok felderítéséhez, azonosításához és visszaszolgáltatásához. Akik rendőrségi programo­kon regisztráltatták a kerék­párjukat, igazolókártyát kap­tak, és akkor egy regisztráci­ót igazoló matricát ragasztot­tak a biciklijükre. A magán­­személyek online regisztráció­jának igazolására azonban ed­dig nem volt kézzelfogható do­kumentum. Ezért készítették a kerékpártörzskönyvet, ame­lyet mostantól minden online regisztráló kézhez kap, így va­lamennyi regisztrált kerékpár­nak igazolványa lesz majd - tette hozzá Garamvölgyi Lász­ló. Elmondta: az online regiszt­ráció során otthonról, akár te­lefonon is lehetőség van a ke­rékpár adatainak rögzítésére az adatbázisban. A rendszerbe minden olyan egyedi azonosí­tót, fotót és dokumentumot fel lehet tölteni, amellyel azono­sítható a bicikli, és igazolható, hogy ki a tulajdonosa. Ha ellopják a kerékpárt, a kerékpár-regisztrációs rend­szerben szereplő adatok azon­nal a rendőrség rendelkezésé­re állnak a feljelentéshez, ami nagyban segítheti az ellopott kétkerekű megtalálását. A re­gisztráció és törzskönyv kiál­lításának díja kétezer forint. A törzskönyvet csak egyszer kell kiváltani, a bicikli eladásakor átadható az új tulajdonosnak, a regisztráció pedig ingyenesen átruházható a vevőre. MW GENOVA A 2018 augusztusá­ban történt hídomlás 43 áldo­zata nevének felolvasásával, majd háromperces gyászszü­nettel kezdődött Genovában hétfőn este a Szent György­ről elnevezett új híd avatása. Az új híd a „talpra állni képes Olaszország szimbóluma” - je­lentette ki beszédében Giusep­pe Conte olasz kormányfő. A genovai védőszent Szent Györgyről elnevezett új hí­don tartott avatón mintegy ötszázan vettek részt, köz­tük az olasz és a genovai poli­tikai, kulturális élet képvise­lői. A fegyveres erők vadász­gépei zöld, fehér, piros csíkot rajzoltak a híd fölötti égre, az olasz város kikötőjében álló hajók pedig szirénazúgással köszöntötték az új sztrádahi­dat, amelyre éjszaka az olasz trikolór színeit vetítik. Az avatásról egyedül az ál­dozatok rokonai hiányoztak, akik távolmaradásukkal a baleset felelőseinek számon­kérését akarták sürgetni. Ve­lük az államfő külön találko­zott. A város egyik jelképének számító Morandi híd 2018. au­gusztus 14-én 11 óra 41 perc­kor omlott össze. A több mint egy kilométer hosszú szer­kezet hatalmas betontömb­jei a híd alatt haladó útra és a Polcevera-patak medrébe zu­hantak. A hídon és a híd alatt tartózkodók közül 43-an meg­haltak, 11-en megsérültek. Közel hatszáz embert költöz­tettek ki a környező, később lebontott házakból. A hídroncsot tavaly június 28-án felrobbantották, majd 310 nap alatt építették fel az új hidat. Ezren dolgoztak napi huszonnégy órában, csak ka­rácsonykor tartottak szünetet. Az óriás hajóra emlékeztető új szerkezetet az olasz sztárépí­tész Renzo Piano tervezte. Áz 1067 méter hosszú hídhoz 24 ezer tonna acélt és fémet hasz­náltak, ami három Eiffel-to­­ronynak felel meg. A 18 osz­lopos új átkelő felszín feletti magassága eléri a 45 métert. Az áldozatok emlékére a híd­ról 43 villanyoszlop emelke­dik a magasba, amelyek éjsza­ka megvilágítva a tengerről is láthatók lesznek. Az építkezés 202 millió euróba került. Az 1960-as években emelt Morandi híd omlását az ed­digi vizsgálatok szerint a hiá­nyos karbantartás okozta. Az ügyészség a többi között az autópályát üzemeltető társa­ság ellen is vádat emelt, de az új hídra is ugyanez a társaság kapott koncessziót. MW KATMANDU Pillanatkép a gai dzsátrá, azaz a tehénünnep alkalmából tegnap rendezett felvonulásról a nepáli fővárosból, Katmanduból a koronavírus-járvány idején. A nepáli hinduk az előző évben elhunyt szeretteik emlékére tartják az ünnepet, abban a hitben, hogy a tehén mutatja a mennyországba veze­tő utat az eltávozottaknak. Fotó: MTI

Next

/
Oldalképek
Tartalom