Heves Megyei Hírlap, 2020. július (31. évfolyam, 152-178. szám)
2020-07-28 / 175. szám
2020. JÚLIUS 28., KEDD GAZDASÁG y Előre tervezett karbantartási és átalakítási munkákat végeznek Pihenő az autógyárakban A szokásos tervezett nyári szünetre már leállt a termelés az Audi Hungária győri üzemében Fotó: MTI Idén sem maradnak el a nyáron szokásos tervezett leállások a magyar autóiparban. Közben a régiónkban legkevésbé a hazai autópiacot rengette meg a koronavírus-járvány. Mediaworks-összeállítás szerkesztoseg@mediaworks.hu IPAR A tavaszi kényszerű leállások és karbantartási munkák ellenére idén sem maradnak el a nyáron szokásos tervezett leállások a magyar autóiparban, de a járványnak ehhez semmi köze. A vállalatok karbantartási, átalakítási munkák elvégzésére használják fel ezt az időt - írja a Portfolio. A sort az Audi Hungária nyitotta, ahol a járműgyárban már az előző héten leállt a termelés, átépítési és karbantartási munkák folynak a győri üzemben. A Magyar Suzuki Zrt.-nél augusztus 10-21. között lesz a szokásos, előre tervezett éves leállás. Ez alatt a két hét alatt karbantartási és fejlesztési munkák zajlanak a vállalatnál. A Mercedes-Benz kecskeméti gyára idén nyáron egyetlen rövid, előre tervezett szünetet tart. Augusztus 17-23. között a gyártás szünetel, és a plug-in hibrid A osztály gyártásindításához kapcsolódó felkészülés zajlik az üzemben. Ezek a napok fizetett szabadságnak minősülnek, a munkatársak bérében nem okoznak változást. Közben kiderült: a régiós autópiacok közül legkevésbé a hazait rengette meg a járványhelyzet. Bár az év első felében 25,3 százalékkal kevesebb új autót adtak el Magyarországon, mint az előző év hasonló időszakában, a kelet-közép-európai régióban ez a legkedvezőbb adat. A környező országok közül egyedül a cseh autópiac úszta meg 30 százalékosnál kisebb mértékű viszszaeséssel a járvány miatt bekövetkezett gazdasági leállást. Míg a legtöbb régiós országban (Románia, Szlovénia, Szerbia, Szlovákia, Lengyelország és Ausztria) 31-36 százalékkal kevesebb új autót értékesítettek, Horvátországban 54,4 százalékkal zuhant a vásárlások száma - ismertette a Jóautók.hu. Európai uniós kitekintésben is kiemelkedően jónak számítanak a magyar autópiaci adatok. Az európai autógyártók szakmai képviselete, az ACEA által közölt adatok szerint a közösségben csupán két államban, Finnországban (21,4 százalék) és Svédországban (25,1 százalék) volt kisebb a csökkenés a magyar értéknél. A négy legnagyobb uniós autópiac közül a spanyol szenvedte el a legnagyobb, 50,9 százalékos zuhanást, Olaszországban 46,1 százalékos, Franciaországban 38,6 százalékos, míg Németországban 34,5 százalékos volt a visszaesés mértéke. A piacok eltérő alakulását számos tényező együttesen befolyásolta a gazdaság általános helyzetétől kezdve a kormányzat konkrét korlátozó intézkedésein keresztül a lakosság és a vállalatok körében kiváltott reakciókig - magyarázza Halász Bertalan, a Jóautók.hu vezérigazgatója. Bár a korlátozások bevezetése gyakorlatilag egy időben történt, szigorúságuk országról országra változott. Az adatok tükrében a magyar piac a járvány első hullámát relatíve hatékonyan volt képes kezelni. HÍREK Újabb pályázatok községfejlesztésre TÁMOGATÁS Megjelentek az idei utolsó pályázatok a Magyar falu programban - jelentette be tegnap Gyopáros Alpár kormánybiztos. Elmondta, a 12 milliárd forintos keretösszegű kiírás alapján önkormányzati kerékpárutak építésére, temetőfejlesztésre, építési telkek kialakítására, valamint elhagyott ingatlanok közcélra való megvásárlására lehet pályázni. Ezekkel 22-re nőtt a Magyar falu program idei pályázatainak száma, ebből hatban már eredményt hirdettek. A legújabb kiírások már megjelentek a Kormany.hu-n, a pályázatokat szeptember 10- éig lehet benyújtani. MW Rekordszinten az arany ára ÁRUTŐZSDE Rekordszintre, 1930 dollár fölé drágult az arany ára tegnap reggel az ázsiai kereskedésben. Fél nyolckor unciánként 1,74 százalékos (33,10 dollár) emelkedéssel 1930 dolláron állt. Múlt héten pénteken az augusztusi jegyzésű arany ára rekordszinten, 1897 dolláron zárta a napot. Az előző zárórekord 2011 augusztusában született, 1891 dollárral. A nemesfém drágulását részben az okozza, hogy a befektetők aranyba menekítik a pénzüket a felerősödött amerikai-kínai konfliktus és a nem csituló koronavírus-járvány miatt. MW Nehezen indul be a forgalom a márkakereskedésekben Az újranyitást követő első hónap adatai azt mutatják, hogy a kereslet élénkülése tekintetében Magyarország a középmezőnyben helyezkedik el. A júniusi eladási adatok szerint az itthoni forgalom az új autók iránt továbbra is 23,7 százalékos elmaradásban van a tavalyihoz képest. Eközben számos régiós országban tapasztalható a kereslet intenzívebb visszatérése: míg Lengyelországban és Szlovákiában 20 százalék körülire, Ausztriában pedig 18 százalékosra csökkent az elmaradás az egy évvel korábbi szintekhez, addig Szlovéniában és Csehországban már csak 5-6 százalékkal helyeztek kevesebb új autót forgalomba 2019 júniusához képest. Eles versenyhelyzet a munkahelyeken Hangsúlyosabb lesz a környezettudatosság Megújuló földrajzórák A hétköznapokban is használható tudást kapnak Fotó: MTI MUNKAERŐPIAC Motiváltabbak lettek munkahelyük megtartásában a magyar dolgozók a koronavírus-járvány okozta válság hatására. A válaszadók 70 százaléka hajlandó lenne akár fél órával is többet utazni a munkahelyére, 56 százalékuk ugyanannyi pénzért többet is dolgozna. Ez 20, illetve 18 százalékpontos növekedés az előző negyedévhez képest - írta az Infostart a BNP Paribas Cardif Magyarország biztosító és a Medián 1200 ember megkérdezésén alapuló, júniusban végzett reprezentatív felmérésére hivatkozva. A munkaerőpiaci stabilitási index 70 pont lett, ami továbbra is részben optimista hozzáállást mutat a munkavállalók körében. A stabilitási index azt fejezi ki egy 100 pontos skálán, mennyire bíznak a munkavállalók a jelenlegi munkahelyük tartósságában. Az optimizmust mutatja az újbóli elhelyezkedés esélyének megítélése is: 58 pontot mértek, míg tavaly ez az érték 57, 2018-ban pedig 53 pont volt. Arra a kérdésre, hogy a munkavállaló mennyire érzi biztosnak a pozícióját, 74 pontos értéket mértek, ami 16 százalékpontos visszaesés az előző negyedévhez képest. Kiss Márk István, a BNP Paribas Cardif vezérigazgatója elmondta: míg korábban egyre kevesebb személyes áldozatra és energiabefektetésre volt szükség a munkavállalók részéről munkahelyük megtartásához, a hirtelen megugró motiváltság arról tanúskodik, hogy a dolgozók élesedő versenyhelyzetre számítanak. Erre utal az is, hogy három hónap alatt 18 százalékponttal, 55 százalékra csökkent azok aránya, akik munkahelyi pozíciójukban több mint öt évre terveznek. MW Fekete-fehér lesz az autós zöldkártya KÖZLEKEDÉS A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (kgfb) meglétét igazoló zöldkártyát ezentúl fekete-fehérben bocsátják ki a biztosítók - közölte a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz), miután pénte-' ken hatályba lépett az erről szóló pénzügyminisztériumi rendelet. Megszületett ugyanis az a nemzetközi megállapodás, amely lehetővé teszi, hogy a tagállamok, illetve biztosítóik fekete-fehér alapon bocsássák ki a fedezetigazolást. A Mabisz által működtetett nemzeti iroda péntektől valamennyi biztosítótársaságnak engedélyezte a fekete-fehér alapszínű zöldkártyák kibocsátását. Szeptember 30- áig még zöld alapszínű zöldkártyákat is kibocsáthatnak mind papíralapon, mind elektronikus úton, október 1-jétől viszont már csak fekete-fehér zöldkártyák adhatók ki. A Mabisz emlékeztet rá, hogy a Magyarországon megkötött gépjármű-felelősségbiztosítási szerződés kiterjed az Európai Gazdasági Térség tagállamainak területére, Svájcra, valamint azokra az országokra, amelyekkel erről kétoldalú megállapodás született. Ennek keretében külön megállapodás alapján elfogadják a fedezet igazolásául a gépjármű forgalmi rendszámtábláját is. Vannak azonban olyan országok, ahová a Mabisz mégis javasolja a zöldkártya elvitelét, ezekről rendszeresen tájékoztatást ad a honlapján. MW TANANYAG A következő tanévtől a népesedési problémák, a környezettudatosság és a fenntartható fejlődés témái is erőteljes hangsúlyt kapnak a földrajzoktatásban. A megújult Nemzeti alaptanterv alapján változott a tantárgy oktatásának szemléletmódja, és több lett a gyakorlat is. A diákok tanulhatnak például az ingázás káros hatásairól, szállodát tervezhetnek vagy épp légi felvételeket vizsgálhatnak az izgalmasabbá varázsolt tananyag szerint - mondta az átdolgozott tankönyveket ismertetve F. Kusztor Adél tankönyvfejlesztő a Magyar Nemzetnek. Míg kilencedik osztályban hagyományosan a természetföldrajzi tartalmak tartoztak a tankönyvbe, az A verziójú tankönyv most mellé helyezte a népesség- és településföldrajzzal, valamint a globális problémákkal foglalkozó fejezeteket. A B verzióban pedig a nemzetgatdaságtól a globális világgazdaságig című fejezet került be újdonságként - magyarázta a tankönyvszerző, hozzátéve: az új kerettanterv szerint bizonyos témakörök, például a térképészeti ismeretek, kimaradtak a középiskolai földrajzoktatásból, mert az általános iskolai tantervbe kerültek át. Hangsúlyosabbá váltak viszont olyan témák, mint a környezettudatosság, a fenntartható fejlődés, a globális felmelegedés, a népesedési problémák. Ezek nemcsak önálló leckékként, hanem több kapcsolódó anyagnál, például az ásványkincseknél, a légkör és a vizek szennyezésénél, a gazdasági termeléshez kapcsolódóan is előkerülnek - hangsúlyozta F. Kusztor Adél. A földrajzoktatás fókuszában egyre inkább a természet- és a társadalomföldrajzi folyamatok szintézise áll, ennek fényében újultak meg a tankönyvek. A természeti jelenségeket nemcsak önmagukban vizsgálják, hanem kölcsönhatásukban is. Választ keresnek olyan kérdésekre, hogyan használja fel az ember a természeti erőforrásokat, az éghajlat hogyan befolyásolja az ember életét, hogyan hat a gazdálkodásra, hogyan alakítja mindezt át az éghajlat megváltozása, és miként védekezhet ellene az ember. A cél az, hogy a gyerekek a mindennapokban is jól használható ismeretekkel gazdagodjanak. Ebben segítenek a tanulnivalót a hétköznapokhoz kötő kérdések, feladatok. Ilyen például egy időjáráselőrejelzés elemzése, a sajtóban is megjelenő diagramok értelmezése vagy éppen a kőzetek felhasználási lehetőségeinek számbavétele. Van olyan feladat, amely a diákot arra kéri: képzelje magát építésznek, és találja ki, hogyan érdemes hasznosítani az egyes kőzeteket egy szálloda vagy egy konferenciaközpont építéséhez. MW Egy felmérés szerint több áldozatra hajlandók a dolgozók Fotó: MTI
