Heves Megyei Hírlap, 2020. július (31. évfolyam, 152-178. szám)
2020-07-21 / 169. szám
2 MEGYEI KÖRKÉP 2020. JÚLIUS 21., KEDD HÍREK Az ezredik látogató HATVAN Alig néhány napja nyílt mega Munkácsy-kiállítás á Hatvány Lajos Múzeumban, és máris az ezredik látogatót köszönthette Szinyei András alpolgármester. A házaspár Somogyi József és Somogyi József Lászlóné tárlatvezetővei tekinthette meg a képeket - számolt be az önkormányzat hírportálja. T.O. Bezárták a játszóteret BOLDOG A Szent István parknál megtörtént a játszótér jogszabály szerinti ellenőrzése, s az eszközök egy részét balesetveszélyessé nyilvánították. Az önkormányzat illetékesei elrendelték a játszótér bezárását. Az intézkedés során kijavítják az említett hibákat. T. 0. Étkezési díjak: előre kérik 16RINCIA településen több millió forintra duzzadt a szülők által be nem fizetett étkezési díjakból összeadódó kintlévőség. Ezért a szeptemberben kezdődő tanév első étkezési díját augusztus 15- ig kell befizetni. Ha a szülő előre jelzi a hivatalban, hogy a számla kiegyenlítését banki átutalással szeretné rendezni, ezt írásban kérheti. T. 0. Nyári tábor iskolásoknak • Nyári táborozásra várják a helyi másodikos, harmadikos és negyedikes általános iskolásokat július 27-e és 29-e között, míg a hatodik, hetedik és nyolcadik osztályosok számára július 22-e és 24-e között szerveznek változatos, tartalmas és hasznos programokat. Információkért a Petőfi úti család- és gyermekvédelmi szolgálathoz fordulhatnak. T. 0. Létrejött Eger és az M3-as gyorsforgalmi összeköttetése Negyedórát nyer az autós Dr. Mosóczi László (balról), dr. Nyitrai Zsolt és Habis László A gazdaságot is élénkíti a beruházás Fotók: Nemes Róbert Eger a tizennyolcadik megyei jogú város, ahová gyorsforgalmi út vezet, biztonságosabban és gyorsabban megközelíthető a fővárosból. A tegnap átadott beruházás 70 milliárd forintba került. Tóth Balázs szerkesztoseg@hevesmegyeihirlap.hu HEVES MEGYE Átadták a forgalomnak az M25 déli szakaszát, így megszületett Eger és az M3-as autópálya közvetlen ^gyorsforgalmi összeköttetése, a teljes, majdnem húsz kilométeres út és a csatlakozó fejlesztések hetvenmilliárd forintba kerültek. Gripenek gyakorlatoztak a hétfő délelőtti ünnepséget megelőzően a völgyben, de végül a közönség füstöt és alakzatban repülést nem láthatott, mert a gyakorlat nem volt az ünnepség része. Az ünnepség díszvendége, Benkő Tibor honvédelmi miniszter nyitotta a szónokok sorát, aki kiemelte, a kormány célkitűzése, hogy minden megyeszékhelyre el lehessen jutni gyorsforgalmi úton, s már Eger is becsatlakozik a sorba. Régóta várták ezt az utat, amellyel a közlekedők időt nyernek, ráadásul biztonságosabb és a gazdaság számára is fontos feltételt jelent, segítve annak fejlődését. Kiemelte, ez az elmúlt húsz év legnagyobb közlekedési beruházása a megyében.- Legyenek rá büszkék, és használják biztonságosan. A gyakorlatozó vadászgépek se vonják el figyelmüket a vezetésről - mondta. Sokan gyűltek össze a beszédekre, a szalagátvágásra s dr. Ternyák Csaba egri érsek szentelésére. Több jelenlegi és korábbi polgármester emléklapot is kapott. Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára felidézte 2015. április 10-ét, amikor Habis László, Eger akkori polgármestere és Orbán Viktor miniszterelnök megállapodtak a Modern Városok Program egri fejlesztéseiről. Ebben első helyen szerepelt a gyorsforgalmi út megépítése. Elhangzott, azon dolgoznak, hogy a magyar úthálózat európai színvonalú legyen, ez a sikeres gazdaságfejlesztés és az életminőség javításának alapja. Mint mondta, 2016-ban egy 3200 milliárd forintos országos útprogram indult, amelynek nagyobbik felét hazai költségvetési forrásból finanszírozzák. Ennek egyik része volt az, hogy a megyei jogú városokat bekössék a gyorsforgalmi úthálózatba. Akkor tizennégy nagyvárosba vezetett négysávos út, azóta Salgótarján, Szombathely és Veszprém, most pedig Eger csatlakozása is kiépül, fél év múlva pedig Sopronba is el lehet jutni az M85- ön. 2025-re 23 megyei jogú város lesz majd elérhető kétszer kétsávos úton. Ezekkel a Véglegeshez közelít majd a hazai gyorsforgalmi úthálózat, elkészülnek a sugárirányú autópályák és kezdődhet a körirányúak építése. A most átadott M25-ös szakasznak köszönhetően 85 ezer környékbeli élete lesz könnyebb, köztük 52 ezer egrié. Csökken a menetidő Budapest és Eger között, növekszik a forgalombiztonság, a községeken nem lesz áthaladó forgalom, kevesebb lesz a baleset. Az M25 idén díjmentesen használható, január elsejétől lesz fizetős útszakasz. Nagy Róbert, a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. vezérigazgatója elmondta, 1998 óta, amikor megvalósult az M3 Gyöngyös és Füzesabony között, ez a legnagyobb Heves megyei közútfejlesztés. Egerből Budapestre 15 perccel gyorsabban juthatunk majd. Füzesabonytól a főváros irányába hat kilométerre egy teljes értékű csomópont épült. Makiár, Nagytálya és Andornaktálya is mentesül a zajtól, szennyezéstől. Mint mondta, 14 éve kezdődött a történet, akkor a 33-as úthoz csatlakozva egy kétszer egysávos út tervezése kezdődött, s később Makiárig korszerűsítették is 2,6 kilométeren a 251-est. Fordulópontot jelentett 2015, amikor kétszer kétsávos utat ígértek Egernek az M3-ig, majd egy évre rá elkészültek a végleges tervek, s a területszerzés, engedélyezés, régészeti feltárás következett. Az északi ütemet 2018. november 7-én adták át, de már készült a déli ütem, amelyet 2017-ben át is terveztek némiképp, hiszen létesült egy makiári csomópont is, körforgalommal és felújították a 251-es út kimaradt szakaszát. A vezérigazgató fölsorolta az 50 milliárd forintba kerülő beruházás déli szakaszának néhány adatát: kétmillió négyzetméter területen húzódik, 2,8 millió köbméter töltés épült hozzá, 75 ezer köbméter aszfaltot terítettek le, két híd és két vadátjáró tartozik hozzá. A kivágott fák helyett 6,9 hektár csereerdőt telepítettek, újrahangolták Eger jelzőlámpáit. Elhangzott, a NIF felkérést kapott az M25-be délről csatlakozó M8-as autópálya tervezésére és az egri tehermentesítő út tervezésére is. Már 1995-ben is bekerült az országos tervekbe Nyitrai Zsolt, a térség országgyűlési képviselője szerint már száz éve is tudták, mi kell Eger gazdasági fejlődéséhez: az, hogy ne mellékvonalon feküdjön. A rendszerváltás után már 1995-ben bekerült az M25 a tervezett autópályák közé, és 2002-ben Medgyessy Péter miniszterelnök meg is ígérte az építést, de nem történt semmi. A képviselő szerint, ha baloldali kormány marad, ma sem lenne autóút. A miniszterelnöki biztos Orbán Viktort is méltatta, aki nélkül nem épült volna meg ez a kétszer kétsávos út, amelynek alapkövét 2017-ben tették le és mára el is készült. Szerinte az út több pénzt hoz majd a térségbe, a turisták itt történelmi emlékekkel, csúcsgasztronómiával, kiváló borokkal, gyógyvízzel, vendégszeretettel találkozhatnak. Az út több települést is tehermentesít. Mint mondta, volt egy közös cél, amit most elértek, s újat kell kitűzni, ez pedig az egri elkerülő út kell, hogy legyen, amelyre miniszterelnöki ígéret van. Nyitrai szerint ameddig Orbán Viktor a miniszterelnök és ő a képviselő, mindent meg is fognak tenni érte, hogy az elkészüljön. Megemlítette, hogy az intermodális csomópont is része Eger közlekedésfejlesztési programjának. A honatya megköszönte a támogatást, illetve a munkát a beruházásban részt vevőknek. További izgalmas hírekért látogasson el ide: HEOL.hu Új konstrukcióban üzemeltetik Sástót, s nem pótol a város a fenntartáshoz Eladják a mátrafüredi strand területét GYÖNGYÖS A Városgondozási Zrt.-t bízta meg újra Gyöngyös képviselő-testülete legutóbbi ülésén a sástói létesítmények üzemeltetésével. Az önkormányzati cég augusztustól látja el a feladatot. A szerződés értelmében a társaságot az elkövetkezendő három évben megilleti egyebek között a kilátó látogatásából, a csónakáztatásból, a parkolásból, a turisztikai központban megszervezett rendezvényekből, valamint a nyilvános illemhely használatából származó teljes bevétel, ám cserébe működési támogatásra nem tarthat igényt. Az önkormányzatnak ugyanis ez idáig évente több tízmillió forintot kellett pótolnia a bevétel kiegészítéseként a fenntartáshoz. Az új üzemeltetési konstrukcióval erre már nem lesz szükség. A grémium a júliusi rendkívüli ülésen döntött arról is, hogy pályázat útján értékesíti az egykori mátrafüredi strand területét, amely a településrész frekventált részén helyezkedik el. A kiváló adottságokkal rendelkező, árnyas fákkal övezett, csendes rész családi és társasházak építésére is alkalmas. Az ingatlan eladásából szár-Éevételt hoz a sástói csónakázás is Fotó: Czímer Tamás mazó bevétel egy részét új mátrafüredi parkolók kialakítására fordítaná az önkormányzat. A gyöngyösi testület elfogadta a Zsákai Kft. vételi ajánlatát, és infrastrukturális feltételek megkötésével, de értékesítette a korábban önkormányzat tulajdonú, a püspöki városrészben található beépítetlen ingatlant. A vevő többek közt vállalta, hogy a telephelye előtt lévő közterületen gondoskodik a csapadékvíz gyűjtésére és elvezetésére szolgáló árok kiépítéséről, a parkolók karbantartásáról. J. M. Pályafelújítás és változó menetrend HEVES MEGYE Vasúti pályafelújítások, karbantartások miatt egyes vonalakon e héttől módosított menetrend lesz - tájékoztatott a MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatósága. A Keleti pályaudvarról eredetileg 13 óra 35-kor és 17 óra 35-kor Hatvanba tartó személyvonat öt perccel később indul s érkezik. Hatvanból a 8 óra 15-kor induló szerelvény a Keleti pályaudvarra öt perccel később ér. A Debrecen-Füzesabony vonalon július 27-étől több időszakban egyes vonatok más rend szerint járnak. Változik a Szolnok-Hatvan közötti menetrend is. M. H. 2
