Heves Megyei Hírlap, 2020. április (31. évfolyam, 78-101. szám)
2020-04-20 / 92. szám
2020. ÁPRILIS 20., HÉTFŐ GAZDASÁG y A kisebbek jobban ragaszkodtak az alkalmazottakhoz Továbbra is aranyat ér a jól képzett szakmunkás Gépkezelői álláskörbe szinte folyamatosan keresnek munkaerőt A vírus terjedése alapvetően nem fogta vissza a munkaerő-toborzást, annyi a változás, hogy a cégek a járványügyi veszélyhelyzet idején online interjúztatnak. Mediaworks-összeállítás szerkesztoseg@mediaworks.hu MUNKAERŐPIAC Nem minden ágazatban sodorta veszélybe a munkahelyeket a világjárvány, továbbra is aranyat ér a szakmunkás és a sofőr, míg a kiskereskedelem egyre nagyobb online térnyerése új munkaerő bevonását igényli. Buzásné Putz Erzsébet, a Mérnökök és Technikusok Szabad Szakszervezetének elnöke a Magyar Nemzetnek arról számolt be, hogy az iparban, például az autógyártásban a legtöbb nemzetközi és hazai szereplő, lehetőségeihez mérten, kivárja a járvány lecsengését. Nem jellemző az alkalmazottak tömeges leépítése, elsősorban még mindig teljes a bizonytalanság hazai és nemzetközi szinten is a termelői szektor szereplőinél. Ennek oka - ahogy igaz ez az élet szinte minden területén -, hogy még mindig nem lehet látni, mikorra várható a járvány lecsengése, illetve azt követően milyen ütemben sikerül újraindítani a gazdaságot. A szakszervezeti vezető szerint mindenesetre a járványt követően minden munkáltató levonja a következtetéseket, s amennyiben nem sikerül dinamikusan, hatékonyan kezelni a válságot, meglépik a cégek a tömeges elbocsátásokat. A gyors stabilizáláshoz viszont elengedhetetlen a munkaerő, egyaránt beleértve a szakmunkást és a mérnököt, a kutatói területen dolgozót. így a vállalatok érdeke is, hogy megtartsák megbízható alkalmazottaikat. Buzásné Putz ErFotó: Shutterstock zsébet hozzátette: az ipar foglalkoztatói gyakran a szabadságok kiadásával vagy rövidített, például heti négynapos munkaidő bevezetésével próbálják kezelni a helyzetet, ám ahol lehet, igyekeznek fenntartani a munkát. A mikrovállalkozások jobban ragaszkodtak az alkalmazottakhoz a járványügyi intézkedéseket követően is, a vállalatméretet illetően a legkisebbeknél volt a legkevesebb elbocsátás az MKIK GVI március végén készített felmérése szerint. A válaszadó közel hatezer vállalkozás 89 százaléka márciusban még nem küldött el munkavállalót. A leépítés jobbára csak a kölcsönzött munkaerőt és a diákokat érintette, ráadásul főleg úgy, hogy a szerződésük lejárta után amúgy sem volt lehetőség a hosszabbításra. Az állásközvetítők, kínálatában továbbra is sok a szakmákhoz köthető munka, nagy a kereslet például a gépszerelők, gépkezelők iránt. A mezőgazdasági munkák megszaporodásával az agrárium is várja a munkavállalókat. A járványhelyzet miatt egyre népszerűbb, így villámgyorsan fejlődő online kereskedelem pedig a portál szerint szinte azonnali elhelyezkedést teremtett a futári, sofőri, pénztárosi vagy raktárosi állásokra. A portál arra hívja fel a figyelmet, a toborzást nem fogja vissza a járvány, legfeljebb a munkaadók most online interjúztatnak. HÍREK Fizetésképtelenné vált Argentína BUENOS AIRES Argentína kormánya a külföldi magánhitelezők iránt fennálló adósság csökkentését és a törlesztés felfüggesztését javasolta, miután a harmadik legnagyobb latin-amerikai gazdaság mély recesszióval küzd a koronavírus-járvány közepette. A magánhitelezők elé hivatalosan pénteken előterjesztendőjavaslat értelmében a több mint 66 milliárd dolláros tőketartozást 5,4 százalékkal, azaz 3,6 milliárd dollárral, a kamatfizetési terheket pedig 62 százalékkal, 37,9 milliárd dollárral akarja csökkenteni az argentin kormány. A tőke és a kamatok fizetését három évre felfüggesztik, 2023-tól kezdenék el a kamatfizetést fokozatosan növekvő, 0,5 százalékról 2,33 százalékra emelkedő ütemben. MW Biztató számok az ingatlanpiacon OTTHON A kezdeti, márciusi sokk után - amikor az ingatlankeresési kifejezések száma 55-60 százalékkal csökkent a magyar internetes böngészéseket tekintve - a látogatók tömegesen visszatértek az online ingatlanpiacra. A húsvéti munkaszüneti napok során a legnagyobb ilyen jellegű oldalak látogatottsága 5 százalékkal magasabb eredményt hozott, mint tavaly ugyanebben a kiemelt időszakban. MW Hackertámadások a víruskutatók ellen Jóformán nincs is utas Ferihegyen TÁMADÁS Külföldi kormányok megbízásából törtek be hackerek több olyan vállalat rendszerébe, amelyek az új típusú koronavírus által okozott Covid-19 betegséget kutatják - mondta Tonya Ugoretz, az amerikai Szövetségi Nyomozó Iroda (FBI) igazgatóhelyettese egy internetes panelbeszélgetésen. Ugoretz az Aspen Intézet által szervezett rendezvényen elmondta, hogy több egészségügyi és kutatással foglalkozó vállalat hálózatában észleltek ólálkodó számítógépes bűnözőket, akik külföldi kormányok megbízásában állnak. Több helyen csak „felmérték a terepet”, de volt, ahol betörés is történt, és több olyan cég is érintett, amely nyilvánosan is nyilatkozott arról, hogy részt vesz a Covid-19-cel kapcsolatos kutatómunkában. Az FBI igazgatóhelyettese szerint nagyon is van értelme annak, hogy ezek a cégek nyilvánosan is ismertessék, kutatást folytatnak ezen a területen, ugyanakkor a dolog „elkeserítő fonákja” az, hogy ezzel szinte célkeresztet rajzolnak magukra, és más országok hírszerzése is kíváncsi lesz arra, hogy mit csipáinak, és esetleg a kutatási eredményeiket is megszerezhetik. Tonya Ugoretz sem cégeket, sem országokat nem nevezett meg. Kiemelte viszont, hogy a gyógyszeripari vállalatok egyébként is közkedvelt célpontjai a külföldi hackereknek, ám a válság kezdete óta egyértelműen emelkedett az ilyen internetes incidensek száma. MW LÉGIKÖZLEKEDÉS Elvesztette utasforgalma 99,3 százalékát a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, a koronavírus-járvány miatt szinte teljesen leállt légi közlekedés miatt, a kiszolgált gépek többsége áruszállító járat. Korábban a fel- és leszállások száma átlagosan 320 volt naponta, most mindössze 35, és ezek közül csak néhány utasszállító járat. Tavaly áprilisban napjában átlagosan 44 ezer utast kezeltek, ez a szám most 275. A húsvéti időszakban tavaly 1311 fel- és leszálló gép közlekedett, melyek 190 ezer utast szállítottak, idén az ünnepek alatt 1283 utas fordult meg a repülőtéren. „Ez a tavasz fekete tavaszként vonul majd be a repülés történelmébe” - olvasható a közleményben. A Budapest Airport tájékoztatott arról is, hogy befejeződött az 1-es futópálya és a hozzá kapcsolódó műszaki előtér felújítása és karbantartása, és már tervezik a 2-es futópálya felújítási munkáit. Emellett a repülőtér üzemeltetője a forgalommentes időszakot kihasználva most végzi el a gurulóutak, illetve a repülőgép-állóhelyek karbantartását. Az európai légiforgalmi áramlást szervező Eurocontrol adatai szerint a légi járatok száma mintegy 90 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest, több légitársaság is teljesen leállt. MW Célponttá váltak a kutatólaboratóriumok Fotó: Shutterstock Az autókereskedők nagyon borúlátóak Nem fogy a használt Az érintett piaci szereplők kétharmada aggódik a jövő miatt Fotó: MW PIAC A használtautó-kereskedők közel kétharmada szembesül azzal, hogy bevételei legalább 75 százalékkal esnek vissza a koronavírus-járvány miatt életbe lépett veszélyhelyzet miatt - derül ki a JóAutók.hu felméréséből. A telephelyek csaknem tíz százalékát legkésőbb március 27-ével bezárták, további negyven százalékuk csak előre bejelentkező érdeklődőknek nyit ki. A mintegy 200 minősített használtautó-kereskedő megkérdezése nyomán született elemzés adatai szerint az érdeklődők száma az elmúlt hetekben drasztikusan csökkent. A kereskedők 63 százaléka több mint 75 százalékos árbevétel-kiesést vár az érintett időszakra, 21 százalékuk becsül 50 és 75 százalék közötti visszaesést. Ebben a helyzetben a kereskedések 64 százaléka csökkentett létszámmal üzemel, negyven százaléka szabadságra küldte dolgozóit, miközben a kereskedések 24 százaléka leépítésre is kényszerült már. A mostani helyzetet hatvan százalékuk csupán legfeljebb 3-4 hónapig tudja kezelni a jelenlegi eszközeivel. Több mint féléves túlélésre a válaszokból ítélve csupán 14 százalékuk van felkészülve. A jövőbeli kilátások a járványhelyzet lefutásáról a használtautókereskedők várakozásai szerint igen borúsak: csupán 11 százalékuk számít arra, hogy a használtautó-piacon három hónapon belül visszaállhat a korábbi rend, 61 százalékuk szerint erre csupán hat hónapnál hosszabb idő múlva kerül majd sor. Az egyelőre beláthatatlan helyzetben a kereskedők 86 százaléka nyilatkozott úgy, hogy jelenleg nem tölti fel a készleteit újabb autók vásárlásával. A nyitva tartó kereskedések a felmérés szerint számos óvintézkedést alkalmaznak vásárlóik és munkatársaik védelme érdekében: 73 százalékuk legalább két méter távolságot ír elő, 52 százalékuk kézfertőtlenítőt rendszeresített, 29 százalék rendszeresen fertőtleníti az autókat, illetve a telephely gyakran látogatott pontjait is. A használtautó-kereskedéssel foglalkozó márkakereskedések esetében - mivel e cégek újautó-eladásokkal és szerviztevékenységgel is foglalkoznak - szinte mindenhol folyamatos a nyitvatartás; igaz, ott is csökkentett létszámmal. A több lábon állás miatt a márkakereskedések 1-2 hónappal hosszabb túlélési idővel számolnak, miközben a válság lefutásával kapcsolatban is optimistábbak: többségük szerint hat hónapon belül visszaállhat az autópiac korábbi rendje. MW
