Heves Megyei Hírlap, 2020. január (31. évfolyam, 1-26. szám)

2020-01-23 / 19. szám

GAZDASÁG y 2020. JANUÁR 23., CSÜTÖRTÖK Védekeznek a madárinfluenza és a sertéspestis ellen Jobb az óvatosság, mert egy járvány egy egész ágazatot bedönthet Fotó: MTI Orbán Viktor megkezdte indonéziai tárgyalásait INDONÉZIA Megérkezett Or­bán Viktor miniszterelnök Yogyakartába, a repülőtéren X. Hamengkubuwono szultán, a terület kormányzója fogadta, kétoldalú tárgyalást is folytat­tak - tájékoztatta az MTI-t Ha­vasi Bertalan, a miniszterelnök sajtófőnöke szerdán. A megbe­szélésen szóba kerültek befek­tetési lehetőségek, különös te­kintettel a vízgazdálkodás te­rületére. A felek örömmel álla­pították meg, hogy immár több mint ezer indonéziai diák tanul Magyarországon magyar álla­mi ösztöndíjjal. Indonézia a világ negyedik legnagyobb országaként 260 milliós népességével Magyar­­ország kiemelten fontos part­nere a térségben. Az együttmű­ködés leginkább perspektívá­val rendelkező területei a víz­­gazdálkodás mellett az egész­ségügy, valamint az info- és a telekommunikáció. Ezek mind olyan ágazatok, amelyekben már erőteljesen jelen vannak a magyar cégek Indonéziában. Orbán Viktor a jobbkö­zép pártokat tömörítő Keresz­ténydemokrata Internacioná­­lé egyik alelnökeként a CDI ve­zetőségi ülésére érkezett Indo­néziába, csütörtökön, a CDI bi­zottsági ülését követően pedig átrepül Jakartába, ahol Joko Widodóval, Indonézia elnöké­vel fog tárgyalni - közölte a sajtófőnök. MW Sikerült megóvni a háziser­­tés-állományt, eddig csak a vaddisznóállományban ta­lálták meg az afrikai ser­téspestis vírusát - mondta Nagy István, agrárminiszter. De résen kell lenni, fontos a védekezés a fertőzés ellen. Mediaworks-összeállítás szerkesztoseg@mediaworks.hu JÁRVÁNYVESZÉLY A nagyobb létszámú telepeket üzemelte­tő baromfitartók a madárinf­luenza, míg a sertéstartók az afrikai sertéspestis elleni vé­dekezéshez szükséges beru­házásokhoz, eszközök beszer­zéséhez kapnak támogatást a Vidékfejlesztési Program új­ranyitott pályázatán - jelen­tette be Nagy István egy rövid Facebook-videóban. A járványügyi kockázatok­kal a leginkább sújtott és fej­lesztésekkel a leghatékonyab­ban védhető telepekkel rendel­kező sertés- és baromfiágazat számára idén március végéig újranyitja a kormány a Vidék­­fejlesztési Program állattartó­­telep-korszerűsítési pályázata­it - mondta az agrárminiszter. Hozzátette, a kormány a ver­senyképesség javítása mellett az állományok megőrzését se­gítő intézkedések támogatását is éppolyan fontosnak tartja, megelőzendő az afrikai sertés­­pestis- és a madárinfluenza­járványokat. Nagy István sze­rint a pályázati feltétek alap­vetően nem változnak a koráb­biakhoz képest, de a járványvé­delmi fejlesztésekre - fertőtle­nítőberendezések, kerítések, telepi hullaégetők - beszerzé­sére célzottan pályázhatnak majd az érintettek. 2020-ban az átmeneti nemze­ti támogatás rendszere még fenntartható, ez a szarvas­­marha-, a tej-, valamint a juh­ágazat számára elérhető. Mi­vel a baromfi- és a sertésága-A miniszter interjút adott a Magyar Állattenyésztők Lap­jának is. Az egyik legfonto­sabb kérdésre - milyen köz­vetlen támogatásokkal tudja segíteni a kormány az állatte­nyésztőket 2020-ban? - Nagy István elmondta: idén ugyan­azok a közvetlen támogatási zat nem részesül az uniós köz­vetlen forrásokból, a szaktárca kiemelt figyelmet fordít a tisz­tán nemzeti finanszírozású ál­­latjólléti támogatások fenntar­tására. Ennek alapján a barom­jogcímek lesznek elérhetőek, mint amelyek tavaly is mű­ködtek. Az egységes terület­alapú támogatás (SAPS) és a zöldítés együtt közel 75 ezer forintot kitevő összegén felül az állattenyésztőknek a ter­meléshez kötött jogcímek ér­hetőek el. fiágazat (két jogcímen) az idén mintegy 14,8, a sertéságazat (ugyancsak két jogcímen) 19,1 milliárd forintos támogatásban részesülhet - mondta el a mi­niszter HÍREK Jóval több e-autót vettek BUDAPEST Tavaly 1803 da­rab új elektromos autót ér­tékesítettek a forgalmazók Magyarországon, ami re­kordmértékű, 41 százalékos emelkedés, a vásárlók nagy része magánszemély volt - közölte a Vezess.hu az MTI- vel. Tapasztalatok szerint a vevőknek már nem is a kör­nyezet védelme volt a leg­fontosabb, hanem a milli­ós állami és önkormányzati kedvezmények. Azt is megfi­gyelték, ahogy nőtt az elekt­romos autók hatótávolsága, úgy ugrott meg a vidéki ve­vők száma is. MW Azonnali átutalások biztató tesztelésen BUDAPEST Március 2-án el­indul az azonnali fizetések rendszere, valamennyi klí­ringtag felkészült a beveze­tésére, a tesztelések alap­ján sikeres indulással szá­molnak, küldeni és fogad­ni is tudnak majd utalásokat - mondta Kovács Levente a Magyar Bankszövetség főtit­kára a szerdai sajtótájékoz­tatón. A bankszektor 30-40 milliárd forintot költött az új rendszerre. Becsei András, a szövetség elnöke elmondta, ez a rendszer a magyar ága­zat valaha volt legnagyobb egyszeri beruházása, több százezer munkaórát fordítot­tak a kifejlesztésére. A rend­szer új pénzforgalmi korsza­kot hoz el a magyar gazda­ságba. MW Még tartható az idei évben a nemzeti állatjólléti támogatás Jobb így kezelni az államadósságot Hamarosan klímás, modern járművek érkeznek Új buszok a Volánnál A tervek szerint májusban már ilyen buszokon is utazhatunk Fotó: MW (látványterv) KAMATTEHER Az eredményes gazdaságpolitika, a kedvező piaci környezet és az idei évre várható alacsony finanszírozá­si igény együttesen teszi lehe­tővé, hogy a magas kamatozá­sú devizaadósságot olcsóbb és lényegesen hosszabb futamide­jű finanszírozásra cserélje le a magyar állam. Ezért most ma­gas kamatozású dollárkötvé­nyek visszavásárlását hirdette meg az adósságkezelő egymil­­liárd amerikai dollár értékben. Varga Mihály pénzügymi­niszter az MTI-nek kiemelte: a lépéssel csökken a költségve­tés kamatterhe, és az állam­­adósság devizaaránya is javul. Ennek a stratégiának megfele­lően valósult meg múlt héten a húszéves forintkötvény ki­bocsátása is. A felkínált meny­­nyiség több mint kétszeresére érkezett ajánlat, 3,01 százalé­kos átlaghozam mellett 22,8 milliárd forintot értékesített az Államadósság Kezelő Köz­pont (ÁKK). Az olcsóbb állam­­adósság finanszírozását segí­tő újabb lépés a most meghir­detett dollárkötvény vissza­vásárlása. Forrásához nincs szükség új devizakötvény ki­bocsátására. A 2010-es, 80 százalék fe­letti értékről tavaly év végére 66-67 százalék körüli szintre szorították le a GDP-arányos államadósságot. Kurali Zoltán, az ÁKK ve­zérigazgatója a Portfoliónak adott interjújában hangsú­lyozta: „Az intézményi pia­con hosszabbítani akarjuk a futamidőt, a devizakötvé­nyeknek pedig magas a ka­matozásuk, így ott a vissza­vásárlás indokolt.” Tavaly ősz­szel mintegy 800 millió dol­lár (közel 250 milliárd forint) értékben vásárolt vissza a ja­nuár végén lejáró dollárköt­vényekből az ÁKK. MW Összefogtak a magyar hagymáért BUDAPEST Hamar elfogy a ma­gyar hagyma a piacról, s he­lyette csak lengyel, osztrák, német, holland árut forgal­maznak a kereskedők. A ma­gyar hagymatermesztők a Nemzeti Agrárgazdasági Ka­mara szakmai segítségével azon dolgoznak, hogy a je­lenlegi 50-60 százaléknál na­gyobb részben tudják ellátni hazai hagymával a fogyasztó­kat. A munkacsoport célja ha­tékonyabbá teni a termelést és a piacszervezést. A vöröshagymát ma már friss termékként vásárolják a fogyasztók, a házi tárolás szinte megszűnt. A magyar vöröshagyma versenyképes­ségének erősítéséhez fokoz­ni kell a tárolhatóságát és nö­velni a tárolókapacitásokat oly módon, hogy a minőség a be­takarítástól 6-7,hónapon át, március-áprilisig megfele­lő maradjon. A hatékonyság­­növelést közös tárolás, kisze­relés, értékesítés segítheti. A technológia terén is szükség van fejlesztésekre a betakarí­tásban, a növényvédelemben, a gyomirtásban, a tápanyag­utánpótlásban és az öntözés­ben. A munkacsoport legutób­bi Martfűn tartott összejövete­lén elfogadta a magyar hagy­ma hazai piaci részesedésnö­velésének programját. Ennek eleme egyebek mel­lett á megfelelő fajtaválasztás, az adatbázis a termelőkről, a termelésről, a tárolásról, az értékesítésről, szakmai prog­ramok szervezése. MW TÖMEGKÖZLEKEDÉS Tizenöt új, nagy befogadóképességű au­tóbuszt vásárol közel 1,2 mil­liárd forint értékben a Volán­busz Zrt. a Volvo Hungária Kft.-től. A buszok várhatóan májustól állnak forgalomba a nagy forgalmú elővárosi és re­gionális vonalakon. A Volvo 8900 típusú három­­tengelyes, hosszú szóló, vagy­is nem csuklós buszok 53 ülő­helyesek és alacsony belépé­­sűek. A járművek mindegyi­ke akadálymentes kialakí­tású, így kerekesszékkel is igénybe lehet venni őket. Az új autóbuszokat környezet­kímélő, EURO 6 besorolású motorral, nagy teljesítményű klímaberendezéssel, wifivel és üléspáronként egy-egy USB-csatlakozási lehetőség­gel szerelték fel. Az alumíniumból és acélból készített karosszéria kis töme­gének köszönhetően a Volvo 8900 üzemeltetése a szokott­nál gazdaságosabb és környe­zetkímélőbb. A szervizelés és a karbantartás az átadást követő 24 hónapban a Volánbusznál nem jár költséggel, ezeket a ki­adási tételeket a nyertes aján­lat magában foglalja. A Volánbusz 2022-ig 3930 darab autóbusz beszerzését tervezi, így a vállalat teljes járműflottájának 60 százalé­ka lecserélődhet. A járműállo­mány fiatalítása része a fenn­tartható közösségi közlekedés és Magyarország buszstra­tégiájának megvalósítására tett intézkedéseknek. A válla­lat tervei szerint 2022 végéig 8,99 évre, 2031 végéig pedig 5,73 évre szorítaná le jármű­vei átlagéletkorát - írta közle­ményében a Volánbusz. A járműbeszerzésről szó­ló szerződést kedden írta alá a Volánbusz Zrt. részéről Dá­vid Ilona elnök-vezérigazgató, a Volvo Hungária Kft. képvise­letében pedig Illés Viktor Dá­vid és Mariola Wdowik ügyve­zetők. MW A visszavásárlással csökkent a költségvetés kamatterhe Fotó: MTI Kényelmes és biztonságos A kormány szerint az állami tulajdonú közszolgáltató tár­saságok esetében alapvető tulajdonosi elvárás - a haté­kony, átlátható és gazdasá­gos működés mellett - a biz­tonságos és kényelmes uta­zás biztosítása, az utazási igények legmagasabb szintű kiszolgálása, a szolgáltatási színvonal növelése. A Volánbusz Zrt. e szempon­tok figyelembevételével kö­tött szerződést.

Next

/
Oldalképek
Tartalom