Heves Megyei Hírlap, 2018. augusztus (29. évfolyam, 177-202. szám)
2018-08-17 / 191. szám
Néhol egy rosszul felhelyezett GPS miatt is büntetnek 2018. AUGUSZTUS 17., PÉNTEK___________________________________________________________________ Egy vagyonba kerül a külföldi gyorshajtás Rosszul járhat az, akit külföldön közúti szabálysértésen kapnak. Megnéztük néhány szomszédos ország ide vonatkozó szabályozását. Molnár Helga helga.molnar@mediaworks.hu HEVES MEGYE Mielőtt külföldre utazunk, célszerű tájékozódni a felkeresendő ország közlekedési normáiról, különösen az autópályán, autóúton megállapított sebességhatárokról - hívja fel a figyelmet az Országos Rendőr-főkapitányság. Ha az Európai Unió valamely tagállamában tartózkodva túllépjük a megengedett legnagyobb sebességet, s nem fizetjük be a büntetést, itthoni postaládánkban landol a felszólítás. A Magyar Autóklub honlapja nagy segítséget nyújt a tájékozódáshoz, érdemes belelapozni. Ausztriában a közlekedési bírságok szigorúak. Gyorshajtásért minimum 20 eurót, azaz 6600 forintot kell fizetnünk, de súlyos esetben a felső határ 2180 euró, azaz több mint 700 ezer forint. Vezetés közben kézben tartott mobiltelefon használatáért 50-72, biztonsági öv be nem kapcsolásáért 35-72, előzési tilalom megszegéséért 36 eurótól 2180 euróig terjed a büntetési tétel. A „sógoroknál” súlyosan büntetik azokat is, akik egy baleset során nem tartják be a mentési folyosóra vonatkozó szabályokat. Az e szabályt megszegők legfeljebb 2180 euró büntetésre számíthatnak. Érdekes lehet még az is, hogy Ausztriában utólag bekérhetik a szabályszegő fizetési igazolását, hogy ez alapján állapítsák meg a bírság mértékét. A büntető katalógusban ugyanis csak a minimum- és a maximumösszeg szerepel, így az a fizetéstől függően változhat. Horvátországban 500 kunáig, azaz közel 22 ezer forintig terjedő büntetéssel kalkulálhatnak a sofőrök, ha óránként 10-20 kilométerrel lépik túl a sebességhatárt, és azok is, akik nem csatolják be a biztonsági övét. Szintén fontos tudnivaló, hogy Horvátországban tilos a ra-Romániában a sebességhatárok a magyarországiakkal megegyeznek. Itt közúti baleset esetén, ha valamelyik jármű megsérült, függetlenül attól, hogy történt-e személyi sérülés vagy sem, értesíteni kell a rendőrséget, és tőlük igazolást kell kérni. Személyi sérülés nélküli kisebb baleseteket követően a rendőrség nem mindig száll ki a helyszínre, ilyenkor a rendőrségre kell menni, ahol szemlézik a kodardetektor használata. Még kikapcsolt állapotban sem lehet a gépkocsiban tartani, ugyanis a határon, illetve rendőri ellenőrzés során szabálysértési bírságot szab ki érte a horvát hatóság. Szerbiában a sebességhatárok betartását nagyon szigorúan, civilnek tűnő autókból csit, és kiállítják az igazolást. Ha román fél a baleset előidézője, célszerű annak biztosítóját felkeresni, és a szemlét ott elvégeztetni a saját járművünkön. Súlyosabb közlekedési szabálysértés esetén a román hatóságok a külföldi vezetői engedélyt bevonják, és visszaküldik a származási ország közlekedési hatóságainak. Ez a vezetési tilalom Romániában 90 napig érvényes! is ellenőrzik, és az autópályákon két fizetőkapu között a távolságot és az autó idejét figyelembe véve rögzítik az átlagsebességet. így kiderül, ha esetleg az autós gyorsabban ment a megengedettnél, amikor úgy gondolta, nem mérik a sebességét. Érdemes tudni, hogy itt a friss, egy évnél nem régebben jogosítványt szerzettek a megengedett legnagyobb sebesség 90 százalékát nem haladhatják meg. Szlovákiában, ha a gépjármű tetején olyan vastag a hó vagy a jég, hogy menet közben leeshet, azt indulás előtt kötelező a járműről eltávolítani. Ha ez nem történik meg, 60 és 100 euró közötti bírságra számíthatunk. A radar detektor használata itt ugyancsak tilos, és az ottani szabályozás szerint GPS-készüléket nem szabad a szélvédő közepénél elhelyezni. Tudjuk, mit teszel idén nyáron Segítünk is megtervezni) www.Ukebalaton.hu Mindig értesítsük a rendőrséget! MEGYEI KÖRKÉP Bringa Tari Ottó otto.tari@mediaworks.hu Vidéken még igaz a megállapítás: ahol templom van, kocsmának is kell lennie. A régi öregek nem beszéltek a levegőbe, megfigyeléseiket zarándokok ezrei támaszthatják alá; a tézis vénebb, mint a Mayflower Compact, s ennél fogva nemcsak időállóbb, de alighanem szilárdabb is. A másik, emberöltők sora által igazolt bölcselet, miszerint, ahol sok a kerékpár, ott alighanem ivó üzemel, napjainkra labilisabbá vált. Egyfelől ugyanis sajnos egyre kevesebb az egy főre jutót vendéglátóipari egységek aránya, másrészt pedig, faluhelyen már kerékpár sincs annyi, amennyit kívánatosnak tartana az egészséges életvitelt preferáló meggyőződés. Ahol sok a kerékpár, ott alighanem nyitva a kocsma a váz alatt pedálozva hajtsák az apjuktól elcsórt kétkerekűt? A mai fiatalokban már aligha alakul ki hasonló nosztalgikus kép a bicajozásról, amit továbbadhatnának utódaiknak, ám nem veszett még el teljesen a remény! Utóbbihoz éppen a kocsma és a bringa együtthatója kínál élményt. Mifelénk újabban szokássá vált, hogy ha már kellőképpen ittas valaki, találomra kiválaszt egy járgányt a tárolónál, elteker vele a következő kocsmáig, és ha a tulajnak szerencséje van, egy másik illuminált kolléga az ő biciklijével érkezik vissza. így születnek a legendák, így született meg a selypi Bubi. Apropó, kerékpár! Van még, aki emlékszik arra, hogy régen a sárvédőre szerelt háló óvta a nőket attól, hogy a hátsó kerék küllői feltekerjék a szoknyájukat? Vagy arra, hogy a gyerekek Nőtt a hőségben a vízfogyasztás (Folytatás az 1. oldalról) HEVES MEGYE Mint az ÉRV Zrt. közleményében felhívta a figyelmet, ilyenkor fokozottan javasolt a tudatos, fenntartható vízhasználat, a szolgáltatott víz ivóvíz célú felhasználása. A társaság arra kéri a felhasználókat, hogy lehetőség szerint az elkövetkezendő napokban takarékoskodjanak az ivóvízzel, mellőzzék a medencék ivóvízzel való feltöltését, az autók ivóvízzel való mosását, a hosszabb időtartamú, nagy területen történő ivóvízzel való locsolást. A több hete tartó rekkenő hőség hatására a Heves Megyei Vízmű Zrt. egri üzemegységének területén is jelentősen, 15 százalékkal megnőtt a felhasznált ivóvíz mennyisége - tudtuk meg Bárdos Zsolt üzemvezető főmérnöktől. A szakember szerint a vízigény növekedése területileg jelentősen eltérhet az átlagtól. Például Derűjén és Egerszalók vízfogyasztása jelenleg másfélszerese a megszokottnak, köszönhetően a jelentős idegenforgalomnak, fürdővendégeknek.- Társaságunk felkészült a megnövekedett vízigény kielégítésére, vízkészleteink, technológiáink, gépészeti beren-A társaság azt kéri a felhasználóktól, lehetőség szerint takarékoskodjanak dezéseink biztosítják a zavartalan ellátást. Kiemelt feladatunknak tekintjük, az esetleges meghibásodások, csőtörések gyors kijavítását. Az esetleg bekövetkező meghibásodás miatt előálló vízszünet idejére ideiglenes vízellátást biztosítunk - mondta a főmérnök. Közölte azt is, hogy ugyancsak fokozott figyelmet fordítanak a szolgáltatott ivóvíz minőségének ellenőrzésére. T. B., S. S. Újabb mérföldkőhöz érkezett csütörtökön a gyöngyösi Szent Bertalan-templom felújítása A déli toronysapka faszerkezete is elkészült (Folytatás az 1. oldalról) GYÖNGYÖS A munkálatok június elején kezdődtek, elsőként az északi torony tetőszerkezete újult meg. Mindkét tetősisak vörösréz borítást is kap, ám a bádogosmunkák javát már a magasban fogják elvégezni a szakemberek - árulta el lapunknak a Gyöngyösi Várostérség Fejlesztő Kft. projektmenedzsere. Kiss Balázs Levente hozzátette, a mesterek már elkezdték a bádogozás előkészítését, ám a sisakok rézzel való befedése hosszú folyamat, várhatóan csak novemberben fejeződik be. A tornyot az elmúlt évszázadban az eredetitől jócskán eltérő tető fedte, mivel azt az 1917-es tűzvész elpusztította. A mostani beruházásnak köszönhetően azonban újra az eredeti állapotában tündökölhet majd a torony. A tető bádogozásával párhuzamosan több munkálat is zajlik majd, hamarosan elindul a látványlift kialakítása, valamint a kávézó, a pénztár és a fogadótér kivitelezése is. A déli torony harangján is kell kisebb javításokat végezni, az északi torony harangjai azonban jó állapotban vannak, azokhoz nem kell hozzányúlni. Az ideiglenes tetőszerkezet eltávolításakor leemelt kereszt felújítása is folyamatban van, egy díszműbádogos dolgozik rajta. A templomot megújult pompájában várhatóan márciusban adják majd át. A projekt teljes összértéke 564 millió forint, ám ebbe a Gyöngyöst Mátrafüreddel öszszekötő kerékpárút felújítása és kiépítése is beletartozik. A bicikliúttal kapcsolatos munkálatok az engedélyeztetések miatt csúsztak, azonban augusztus 20-át követően ennek a kivitelezését is megkezdik a szakemberek. Süli K. Sokan voltak kíváncsiak a második toronysisak helyére emelésére Fotó: Czímer Tamás A biztonsági övét be kell kapcsolni, ha nem tesszük, mindenhol megbüntetnek Fotó: Shutterstock
