Heves Megyei Hírlap, 2017. január (28. évfolyam, 1-26. szám)

2017-01-28 / 24. szám

2 MEGYEI KÖRKÉP 2017. JANUAR 28., SZOMBAT A polgármesterek szerint így nem is utaznak Szilvásváradra Panasz a menetrendre A piros vonat a polgárok egy része számára kedvelt közlekedési lehetőség. Kérik az átformált menetrend észszerűsítését Beszámolnak a civilek ANDORNAKTÁLYA Hétfőn ülé­sezik a település képvise- lő-testülete. A falu helyható­sága azoknak a kulturális, sport- és polgárőr civil szer­vezeteknek a szakmai be­számolóját hallgatja meg, amelyeket az önkormányzat támogatásban részesített ta­valy. Vámosi László polgár- mester szerint, a támogatá­sok felhasználásáról január 15-ig kellett a szervezetek­nek elszámolniuk. Az ülésen a képviselők arról is döntést hozhatnak, hogy részt vegye­nek-e a külterületi utak felújí­tására kiírt pályázaton. S. S. Burkolják a Szalajkát SZILVÁSVÁRAD A jobb idő be­köszöntővel azonnal elkez­dődnek a munkálatok a kö­zel 15 millió forint költsé­gű, saját önkormányzati pén­zekből megvalósuló beruhá­záson, a Szalajka-völgyi ba­zársor és éttermek előtti te­rületek térburkolásán. A cél, hogy a tavaszi szezonra meg­kapja az új burkolatot az a rész. A Csobogó Étteremtől a kerékpárkölcsönzőig 1400 négyzetméteren új teherhor­dó réteget és egységes tér­burkolatot helyeznek el, két vízgyűjtővel megoldják a csa­padékvíz-elvezetést is. S. S. Kiosztották a tűzifát : Ülést tartott csü­törtökön a város képviselő­testülete. Farkas Sándor pol­gármester közlése szerint a szociális tűzifa kiosztása után hatan megfellebbezték az elutasító döntést. A grémi­um a fellebbezéseket meg­vizsgálta, majd öt kérelmező­nél megváltoztatta a koráb­bi határozatot. A képviselők döntöttek arról is, hogy részt vesznek a külterületi utak rendbetételére kiírt pályáza­ton, aminek február 6. a be­adási határideje. S. S. Ferencz Péter felülvizsgál­tatná a MÁV-val, hogy miért vett el járatokat és a meg­maradta kát miért indítják lehetetlen időpontban. Tóth Balázs balazs.toth@partner.mediaworks.hu BÉLAPÁTFALVA December köze­pén új menetrend lépett életbe az Egér-Szilvásvárad vasútvo­nalon, amely tovább szűkítette a közlekedési lehetőségeket az ország legszebb vasútján. Igaz, nyáron visszatér majd egy-két vonatpár. Ám a hétköznapi közlekedést erősen befolyásol­ják az elvett, vagy módosított indulási idejű vonatok. Ferencz Péter, Bélapátfalva polgármestere levélben keres­te meg a MÁV egri állomásfő­nökét, hogy segítsen, vagy ad­jon tanácsot a menetrendi vál­tozások ügyében. A levelet el­juttatta szerkesztőségünknek, dr. Pajtók Gábor kormánymeg­bízottnak, s a két érintett or­szággyűlési képviselőnek, Horváth Lászlónak és Nyitrai Zsoltnak is. A levéllel egyetér­tett Szaniszló László, Szilvás­várad, Varga Sándorné, Mó- nosbél és Szabóné Bállá Mari­anna, Szarvaskő polgármeste­re is. Ferencz Péter azt írja, a MÁV illetékes szerve 2016. de­A polgármesterek kérik a menetrend felülvizsgálatát. cember 10-től új menetrendet állított fel. Ez a közlekedő vo­natok indulását és járatainak számát is érintette. Az elmúlt időszakban elvettek két járat-1 párt, amely reggel 6 óra 16 perckor indult Eger irányába Bélapátfalváról (5:30-kor érke­zett Egerből, elment Szilvásvá­radra, majd visszaindult Eger­be), illetve 19:22-kor indult Bé­lapátfalváról Egerbe (18:31-kor érkezett Egerből, elment Szil­vásváradra, majd visszaindult Egerbe). Már a két járat elvétele is megkeserítette a szolgáltatást igénybe vevők életét. Az ön- kormányzathoz még nagyobb panaszáradat érkezett amiatt, mert a megmaradt napi két járat indulási időpontja meg­változott. Az Egerből Szilvás­váradra haladó járat indulási ideje 14 óráról 12:57-re válto­zott. A vonattal közlekedő ma­réknyi utasközönség értetle­nül áll a változás előtt. Kifejti: azokban az időkben a szolgáltató jelzett az érintett polgármesteri hivataloknak, leültek egy kerekasztal mel­lé és érveket, ellenérveket so­rakoztattak föl az adott módo­sításokról. A polgármesterek, vagy az őket képviselő önkor­mányzati alkalmazottak infor­mációval bírtak a településen lakó, de máshol dolgozó, ta­nuló állampolgárok számáról, vagy arról, hogy az adott hely­ségben milyen nagy vállalko­zás működik, amihez azonban elengedhetetlen a vasúti közle­kedés. Megbeszélték: ha Egerben a legtöbb vállalkozásnál, a leg­több iskolában 14 óráig tart a munkaidő, akkor szerencsés lenne, ha a vonat Szilvásvá­rad irányába a 14 óra után in­dulna. A későbbi járatoknál ugyanez Volt a prioritás. Egy járat, ami 12 óra 57 perckor indul Egerből Szilvásváradra, sem a vállalkozó, sem az álla­mi szektorban dolgozók, sem a középiskolában tanulók szá­mára nem elérhető. Egy dolog­ra jó. Ha nem utazik senki az adott járaton, akkor könnyen be lehet bizonyítani, hogy az felesleges. A következő újság­hír arról fog szólni, ezt a ma­radék két járatot is meg kell szüntetni, mert senki sem használja. Már csak abban az általa tisztelt nemzetközi diplomata és üzletember mondásában bí­zik, hogy „választások után az mindig választások előtt van”. Minden választási kampány­ban komoly teret kap a vidék fejlesztése. Bízik abban, hogy a vidék fejlesztésébe nem fér bele vasúti vonalak felszá­molása. Tisztában van azzal, hogy ma már egy családban több autó is található, ezért le­csökkent a tömegközlekedést igénybe vevők száma. Az Eger-Putnok vasútvonal a MÁV 87-es számú vonala, hosz- sza 68 kilométer, Felnémetig villamosított. Leépülése a nagy üzemek bezárásával folytató­dott. A vasútvonalon Szilvás­várad és Putnok között a sze­mélyszállítás 2009 december közepe óta szünetel, igaz, ak­kor szó volt róla, hogy az egész vonalon leáll. A pályára 2010 Ennek ellenére mindazok nevében, akik használják és élvezik a vasúti közlekedést, legyenek ők munkavállalók, turisták, alkalmi utasok, nagy tisztelettel kéri, vizsgálják felül a vonatok indulási ide­jét, s módosítsák úgy, hogy az említett vonalon fekvő telepü­lések lakói beérhessenek eg­ri munkahelyeikre, iskoláik­ba és munkaidő, iskolaidő vé­geztével újra igénybe vehessék hazafelé is a vasutat. A MÁV azt közölte, az érin­tett települések polgármeste­reit közvetlenül tájékoztatni fogja, miután megvizsgálja a menetrend változtatására irá­nyuló kérelmüket. nyarán rácsúszott a hegyol­dal Sátánál, emiatt a mai na­pig járhatatlan. Amit lehet, ar­ról a szakaszról elloptak, Szil­vásvárad önkormányzata leg­alább hajtánypályát szeretne ott létrehozni. Korábban szó volt arról, hogy az egri bevá­sárlóközpontoknál alakítanak ki megállót, de erről sincs hír évek óta. A mikófalvi bezárással kezdődött A vasútvonal utasforgalmának csökkenése úgy kezdődött, hogy 1982 októberében „el­terelték" a vasutat Mikófalvá- ról. Erről akkor falragaszokból értesültek a helyiek, persze előtte megszüntették a jegykí- adást, valamint megkezdték az ívet levágó szakasz építé­sét. A síneket, aláépítményt el­bontották, s hiába kérték, az­óta sem kapták vissza a vas­utat. A falu 1922-ben a Pas­siójátékok alkalmából ka­pott ideiglenes, majd végleges megállóhelyet, addig a vona­tok elmentek mellette. A mikó­falvi állomás három szomszé­dos helység lakóit is szolgálta, visszaemlékezések szerint on­nantól tömegnyomor volt a ko­csikban. Egyszer majdnem bezárták a vonalat Átszervezés előtt áll a Verpeléthez közeli települések orvosi ügyelete Túlterheltek, s idősek is a gyógyítók /ERPELET Aldebrői olvasónk kereste meg szerkesztőségün­ket a kéréssel, járjunk utána, hogy igaz-e a híresztelés, ami szerint a 12 környékbeli te­lepülés által fenntartott köz­ponti orvosi ügyelet hamaro­san megszűnik. A kérdést Farkas Sándor­nak, Verpelét polgármesteré­nek továbbítottuk. Megtud­tuk, valóban megoldandó fel­adatról van szó, ám az ügyele­ti rendszer még a megszokott rendben működik. A gond az, hogy az ellátandó települése­ken - Aldebrő, Domoszló, Fel- debrő, Kál, Kápolna, Kisnána, Kompolt, Nagyút, Tarnaszent- mária, Tófalu, Vécs, Verpelét ­Az orvosi ügyelet sorsa 12 helység lakosságát érinti praktizáló háziorvosok közül sokan az öregségi nyugdíjhoz közeli életkorban látják el fel­adatukat, túlterheltek, helyet­tesítést látnak el, tehát többen is jelezték, hogy a központi orvosi ügyelethez kapcsolódó feladatokat belátható időn be­lül nem tudják ellátni. Farkas Sándor elmondta, az elkövetkezőkben a társulás­ban érintett önkormányzatok képviselői tárgyalják a kér­dést, s ülnek le egyeztetni az ügyelet működtetéséről. Tény, hogy az orvosi ügyelet 1979-ben a Heves Megyei Ta­nács Kórház fenntartásában kezdte meg működését a köz­ségben. 1989-ben orvosi ügye­leti helyiséget adtak át, vala­mint egy ügyeleti garázst is felépítettek. 1993-ban Verpe­lét Nagyközség Önkormány­zata vált az ügyelet fenntar­tójává. 1998-tól társulásként működik, a Verpelét szék­hellyel társult önkormányza­tok finanszírozásában. Eddig hétfőtől péntekig minden nap délután 16-tól másnap reggel 8 óráig, munkaszüneti napo­kon pedig 24 órás folyamatos ügyeletet láttak el. A 12 önkormányzat, illet­ve az ezeken a településeken gyógyító háziorvosok egyezte­tését követően döntenek az új rendről, amelyről a lakosságot időben tájékoztatják. B. K. Baktérium a rendőrök ételében Folytatás az 1. oldalról MÍVES MEGYE a Kelebia Ha­tárrendészeti Kirendeltségnél szolgáló rendőrök hányinger­re, hányásra, hasmenésre pa­naszkodtak. Kórházi ápolásra senki nem szorult, de az érin­tettek napokig nem tudták tel­jesíteni a szolgálatukat. Az ellenőrzésen a szakem­berek százhárom laboratóriu­mi mintát vettek. Kiderült: a január 2-ai ebédre adott rizs­ben és az orosházi szendvics­készítő műhelyben előállított felvágottból toxintermelő B. Cereus volt. Annak toxinja akut bélrendszeri tüneteket okozhat - áll a Nébih válaszá­ban. R. L.

Next

/
Oldalképek
Tartalom