Heves Megyei Hírlap, 2017. január (28. évfolyam, 1-26. szám)

2017-01-03 / 2. szám

2 MEGYEI KÖRKÉP 2017. JANUAR 3., KEDD Elek Márton egész élete az útkarbantartó gépekhez kötődött, minden lehető változatával dolgozott már, számos vészhelyzeten lett úrrá Négy évtizede szolgál az útkaparó dédunokája Ha hó fútta az utat HÍREK Táncosszívűek versenye A Táncos Szív Show- és Hastáncversenyt a heve­si megyeszékhelyen március 12-én, vasárnap ismét meg­rendezik. Az országos minő­sítőre gyermek-, junior-, fel­nőtt- és dáma-kategóriákban jelentkezőket várnak. Febru­ár 24-ig van mód a nevezés­re egyénileg és csoportosan is. További információ Faati- mah Szultana főszervezőtől kérhető a 20/937-26-18-as telefonszámon. V. M. Véradás: életeket menthet! HEVES MEGYE Kedden 9 és 12 óra között a horti műve­lődési házban, szintén ked­den 9-től 12 óráig az átá- nyi Dr. Fél Edit közösségi té­ren, délután fél 2 és fél 5 kö­zött a kömlői általános isko­lában nyílik mód a véradás­ra. Szerdán 9 és 15 óra kö­zött az egri Bartakovics Béla Közösségi Házban, 13 és 17 óra között a gyöngyösi K&V International Transport Kft. telephelyén, délután fél 2 és fél 5 között a kerecsendi kö­zösségi házban adhatnak vért. Csütörtökön délelőtt fél 11-től fél 2-ig a szilvásváradi óvodában, 15 órától fél 5-ig a nagyvisnyói általános isko­lában, pénteken 9 és 12 óra között a gyöngyösi kórház­ban, ugyanezen a napon dél­után 3 és 5 óra között az egri Balassi Bálint Általános Is­kolában lesz lehetőség vért adni. v. M. Yours Truly újra EGER Ismét megrendezik a Yours Truly finn kezdemé­nyezésű nemzetközi futást, amely egyúttal virtuális ver­seny a városok között. A lefu­tott kilométerek feltölthető- ek az esemény hivatalos ol­dalára. A legjobban teljesí­tők virtuális oklevelet kap­nak. Egerben január 29-én 10 órakor az Érsekkertből in­dulnak a résztvevők. V. M. Egy-egy hajnalban útra kelő autós integetve jelez­te, megnyugtató ilyen cudar időben hóekével találkozni. Szilvás István ausi30@gmail.com EGER Számomra kalandos kö­rülmények között ismerked­tem meg a zömök, negyvenes férfival, akivel 13 éve csaknem egy egész éjszakán át túrtuk a havat a bükki utakon. Ponto­sabban: Elek Márton vezette azt a 85 lóerős, rakterében két tonna salakot cipelő Mercedes Unimog típusú hókotrót, ame­lyen - a megyei közútkezelő egri üzemmérnöksége vezető­jének jóvoltából - amolyan ki- bicként álltam hadba. Akkor éjjel mínusz 15 fok alá esett a hőmérséklet, az utat hízásra hajlamos hóréteg fedte, ami alatt sikamlós jég­bordák húzódtak. Az volt a fel­adatunk - nem egyszer lépés­nyire a mélyülő szakadék pe­remén haladva -, hogy a korai távolsági buszok indulásáig tegyük járhatóvá az észak-he­vesi szakaszokat. Időnként ta­lálkoztunk egy-egy hajnalban útra kelő autóssal, némelyi­kük jelezte: megnyugtató ér­zés ilyenkor hóekével talál­kozni. Elek Mártonnak az volt a hu­szonhatodik tele azon a gépen, amióta 1976 őszén, 19 évesen a KPM Egri Üzemmérnöksé­gére került dolgozni. Megta­pasztalta, hogy egy közútke­zelő szakmunkásnak minden­hez kell értenie: hol gépkocsit vezetett, szóróanyagot szállí­tott, hol az Egerszalókhoz kö­zeli fagyzugos szakaszon mí­nusz 15 fokban szerelte a le­szakadt kardánfelfüggesztést úgy, hogy a kipufogócsövön melengették a kezüket. A jobb idő beálltával az univerzá­lis Unimoggal útjelző oszlo­pot, táblát mosott, kaszált az út mentén, máskor aszfaltot mart, kátyúzott. Ha kellett, a lapátot is megfogta, mint a haj­danvolt útkaparók... Az akkori „sárga ruhások” csapatából mára ketten ma­radtak: Molnár László a köz­ponti ügyeletén dolgozik, ám Elek Mártont hol ide, hol oda szólítja az útkarbantartási munkája. Az utóbbi évek té­li időszakában - még kará­csonykor és szilveszterkor is - rakodógép kezelőjeként töl­ti tele sóval, nedvesítő anyag­gal a mentesítésre induló jár­művek rakterét.- Mostanság inkább az ónos eső és a jegesedés okoz gon­dot. Mínusz hat fok alatt már nem használ a só, a salak le­pereg a jégről. A közlekedők türelmetlenek, szinte azonnal feketére tisztított utakat sze­retnének. Ám ahhoz idő kell, s a munkálatoknak megvan a maguk sorrendje: először a fő­utak jönnek, majd az alsóbb rendűek, végül a bekötők - magyarázza, majd a mostani gyér karácsonyi havazást em­lítve legyint: hol vannak már az igazi nagy telek!- Ha nem a saját szemem­mel látom, nem hiszem el, hogy háznyi magas hófalat képes építeni a szél - idézi az 1999-es telet, amikor egy hé­tig a borsodi Cigánd környé­kén hóekéztek. - A faluban a házak csatornájáig ért a hó - mondja, majd a 2013 márciusi dunántúli hócsata kerül szó­ba.- Egy hétig fújta a rádió, hogy senki ne induljon útnak, de csak az autópályán jármű­vek százai kerültek a hó fogsá­gába. Akkor Tatára vezényel­tek, majd a Fejér megyei Bö­köd környéki mellékutakra, ahol csak az útjelző táblák ki­látszó teteje sejttette merre is vezetnek. Délután 2 órától haj­nal 3-ig tartott, mire egy nyo­mon járhatóvá tudtunk ten­ni egy 10-12 kilométeres sza­kaszt - meséli, majd arra is kitér, hogy olykor-olykor ők is bajba kerültek. Egyszer Sziha- lom és Egerfarmos között.- A hevesi üzemmérnökség­nek segítettünk be. Rossz lá­tási viszonyok között, isme­retlen szakaszon dolgoztam, amikor a hómaró első kereke becsúszott az árokba. Reggel lett, mire kiszabadítottak... Amikor még nem volt mobil, számos esetben hívtak segít­séget URH-n a hóban elakadt autósoknak. Hálásak is voltak érte. Ma az a tapasztalat - gon­dolkodik hangosan -, hogy a közlekedők egy része nem ve­szi figyelembe a vészjelzése­ket, s ha megtörténik a baj, másban keresi az okát. Az útkaparó dédnagyapa nyomában Elek Márton sokáig nem tudta, hogy anyai dédnagyapja vala­mikor útőrként szolgált Péter- vására környékén. Saját szol­gálati kerékpár járt neki, vala­mint egy, a munkaterületen ki­tűzendő piros zászló, melynek közepén nagy „LT betű jelezte tisztét. Bizonyára büszke lenne utódára, akinek a négy évtize­den át végzett kiemelkedő köz­úti szolgálatát most honorálta munkaadója. Az elismerésről szóló dokumentumot dr. Ne­mes Nagy Tibor, a Magyar Köz­út Nzrt. vezérigazgatója nevé­ben Veres Szabolcs, egri mér­nökségvezető adta át. HÁROM PERCBEN 3 kérdés 3 válasz Rázsi András meteorológus- Nagyon hideg lesz az új év első hete?- Úgy tűnik, hogy ez való­ban igaznak bizonyul - vá­laszolta a Hírlap kérdései­re Rázsi András meteoroló­gus, az Eszterházy Károly Egyetem Földrajz- és Kör­nyezettudományi Intéze­tének tudományos segéd- munkatársa. - Hideg lég­tömeg áramlik be az egész Kárpát-medencébe. Skan­dináv és sarkvidéki impor­tot kapunk a nyakunkba, de mire ideér, azért valameny- nyit melegszik: ez azt jelen­ti, hogy a csúcshőmérséklet is mindenhol fagypont alatt marad, napközben sem lesz melegebb mínusz 6 foknál, az éjszakák pedig még hi­degebbek lesznek. Bekemé­nyít a tél.-Erre az időjárásra szüksége van a természetnek.- így van, a kártevők nem szeretik ezt a hőmérsékle­tet. Illetve másik jó hírem is van: amikor ilyen hideg van, mindig kitisztul a leve­gő. Hazánkban több helyen már szmogriadót rendeltek el a szálló por magas kon­centrációja miatt, de a hideg betörés kitakarítja majd a ködös, szürke időt. Napsü­tésre is számíthatunk, de megjegyzem: attól még hi­deg lesz, érdemes lesz réte­gesen öltözködni. Rossz hír viszont a frontérzékenyek­nek, hogy a hidegfront mi­att az arra érzékenyeknek fájhat a feje, szédülhetnek, ingadozhat a vérnyomásuk.- Számíthatunk hóra?- A nagy lehűlés a hét kö­zepén várható. Vegyes hal­mazállapotú csapadékra is •van esély, mivel fronthatás lesz. jelentős mennyiségű hóra viszont nem kell szá­mítani, néhány centis hóle­pel várható, de ha változás lesz: szólok. SZ. E. Megkérdeztük: mit szól hozzá, hogy olcsóbb lesz a tej, a tojás, a baromfihús? Egészségtelen a levegő Egerben is PAP JÓZSEF (71), EGER: - A fe­leségemmel nyugdíjasokként örülünk annak, hogy egyes élelmiszerek áfáját csökken­tik, hiszen így a mindennapi kiadásainkon egy bizonyos összeget meg tudunk majd takarítani. Reménykedünk abban is, hogy idővel az alap- élelmiszereken túl egyéb ter­mékek áfáját is csökkentik majd. Úgy vélem, az elkövet­kezendő is nagy előrelépés. CSORDÁS BENCE (29), DOMOSZ- U); - Az áfacsökkentésnek mindenképpen örül minden ember. Meg kell mondjam, elégedett vagyok. Nem gondo­lom, hogy további élelmisze­rek áfáját is csökkentik majd: nem árt azért reálisnak len­nünk ebben a témában. An­nak viszont, hogy esetleg a dohány árát emelik, nem do­hányzóként annak tulajdon­képpen örülök is. CSORDÁSNÉ KÁCSOR ANITA (29), DOMOSZLÓ: - Természe­tesen örülök az áfacsökken­tésnek. Azt is hozzá kell eh­hez tennem azonban, hogy a tej, a tojás, a baromfi alapve­tő élelmiszerek. Ezeket min­denki megveszi magának... De ennek ellenére azt gondo­lom, hogy az áfa csökkenté­se már nagy előrelépés. Az, hogy a dohány árát emelik, az engem nem érint. LINI GÁBOR (65), NÜRNBERG: - Egy jó ideje külföldön élek, azonban elég gyakran haza­járok Magyarországra, így úgy gondolom, elég napra­kész vagyok a hazai minden­napi életben, a politikában. Fejlődést tapasztalok mosta­nában. Örömmel veszem ezt a változást, ezen belül az alap­vető élelmiszerek áfacsök­kentését is. Szerintem jó úton halad a kormány. EGER Hat településen veszé­lyes, tizenkét helyen egész­ségtelen a levegő magas szálló por (PM10) koncentráció mi­att. Az Országos Közegészség- ügyi Központ (OKK) környe­zet-egészségügyi igazgatósá­gának térképén hétfőn a szál­ló por magas koncentrációja miatt Budapestet, Százhalom­battát, Tökölt, Szegedet, Mis­kolcot és Sajószentpétert jelöl­ték a veszélyes levegő minősé­get jelző piros színnel. Tizenkét település - Moson­magyaróvár, Győr, Tatabánya, Székesfehérvár, Esztergom, Vác, Eger, Szolnok, Debrecen, Kazincbarcika, Hernádszur- dok, és Oszlár - az egészség­telen levegőminőséget jelző narancssárga színnel tüntet­ték fel a térképen. Az OKK a légszennyező anyagok legfontosabb egész­ségkárosító hatásai alapján négy szintet különít el: kék (el­fogadható), zöld (kifogásolt), narancssárga (egészségtelen), piros (veszélyes). Az önkor­mányzatok az utóbbi két ka­tegória alapján rendelhetik el a szmogriadó tájékoztatási, il­letve riasztási fokozatát. A levegő szennyezettsége a késő délutáni, esti, éjjeli órák­ban a legmagasabb, ekkor le­hetőség szerint kerüljék a sza­badban tartózkodást, vala­mint a szellőztetést. MTI

Next

/
Oldalképek
Tartalom