Heves Megyei Hírlap, 2016. december (27. évfolyam, 282-307. szám)
2016-12-08 / 288. szám
2 MEGYEI KÖRKÉP 2016. DECEMBER 8., CSÜTÖRTÖK Ez a karambolsorozat a hét elején történt az M3-as autópályán. Több gépkocsi rohant egymásba, jó néhányan meg is sebesültek - állapították meg a helyszínelők „Hívogat az Eszterházy” Játszóházba invitálja a gyermekeket az Eszterházy Károly Egyetem Gyakorlóiskolája szombaton 10-től 12 óráig a Barkóczy úti és a Bartók téri épületeibe is. Kézművesfoglalkozással, képességfejlesztőjátékokkal, mesesarokkal és körjátékokkal készülnek a szervezők. J. H. Angyalműhely a gyakorlóban Az Eszterházy Károly Egyetem Gyakorlóiskolája ci- pődobozos-akciójuk keretében idén a moldvai szórvány magyarság településein: Lábnyikon, Magyarfalun és Somoskán a nehéz körülmények között élő kisdiákokat, s a kárpátaljai Szürtén élő magyar gyerekeket szeretnék meglepni ajándékaikkal. A december 16-ig tartó gyűjtésre örömmel fogadják a játékokból, édességekből és tartós élelmiszerekből álló felajánlásokat, a jó állapotú, tiszta ruhaneműket óvodástól a középiskolás korosztályig. Legalább 300, ajándékokkal teli cipősdo- bozt szeretnének megtölteni, utána pedig eljuttatni rászoruló honfitársainknak. J. H. A „Családi kör” eredményei A Forrás Gyermek- és Ifjúsági Házban kihirdették a „Családi kör” irodalmi pályázat eredményeit. A második osztályosok közül első helyezést ért el Mezei Benedek, a Makiári Általános Iskola tanulója. Bazsó Hanna, az egri Tinódi Sebestyén Tagiskola diákja Család című történetével a 3-4. osztályos kategóriában lett első helyezett. Szintén az egri iskola tanulója, Keller Dávid nyert az 5-6. osztályosok közül, míg a 7-8. osztályból Mihics Anita, a hevesi Eötvös József Református Oktatási Központ diákja lett az első művével. J. H. Kedvező az idei mutató szőkébb hazánk halálos közúti közlekedési baleseteiben, hiszen több mint 60 százalékkal mérséklődött az arányuk az előző évhez képest. Ráadásul tizenhárommal kevesebben vesztették életüket karambol, kicsúszás miatt. E tényekről is szó volt a megyei baleset-megelőzési bizottság szerdai, demjé- ni évzáró értekezletén. Szalay Zoltán zoltan.szalay@mediaworks.hu HEVES MEGYE Elkészült a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság Baleset-megelőzési Bizottságának (MBB) ez évi, decemberig szóló összegzése megyénk baleseti helyzetéről. Az értékelésről Meggyesfalvi Tamás r. alezredes, a testület ügyvezető elnöke és a titkára, Erdélyi Róbert r. alezredes adott tájékoztatást a Hírlap kérésére. Már az jó hír, hogy a megye közútjain hárommal kevesebb sérüléses baleset (429) történt idén, mint tavaly január és december között. Ez azt is jelenti, hogy a 2012-es esztendő utáni folyamatos növekedés most megfordult. Az pedig igazán örvendetes, hogy pontosan 62 százalékkal csökkent (16-ról 6-ra) a tragédiával végződött forgalmi események száma. Ugyanígy megnyugtató, hogy ebben az évben heten haltak meg ütközés, úttestről letérés, borulás következtében, szemben a múlt esztendei hússzal. Megyénk ezen mutatója is igazodik az európai uniós elváráshoz, ami szerint a 2001 és 2015 közti időszakban is, majd 2010-hez képest 2020-ra is felére kell mérsékelni ezt a meny- nyiséget. Nos, idén 2001-hez viszonyítva majdnem 83 százalékkal apadt a baleset miatt elhunytak száma. A tények arra utalnak, hogy valamelyest - a tavalyi 140- hez" képest éppen héttel - emelkedett megyénkben idén azon nem kívánt közúti esetek mennyisége, amelyek sérültjei nyolc napon túl gyógyultak, de ez az arány így is csaknem 25 százalékkal kisebb, mint a tizenöt éve mért adat.- A baleseti okok között, akárcsak évtizedek óta, az első helyen a sebesség helytelen megválasztása áll - árulták el a szakemberek. - Idén 176 száguldozó idézett elő nem kívánt közúti eseményt, az viszont jó, hogy több mint 10 százalékkal csőkkel ez az arány. A második legjellemzőbb szabálytalanság (73 alkalom), hogy a járművezetők nem adják meg az elsőbbséget a KRESZ előírásai szerint. Ezt követi a követési távolság be nem tartása, a kanyarodási szabályok figyelmen kívül hagyása, a helytelen előzés, a figyelmetlenség. De a gyalogosok szabálytalankodása is adott munkát a közlekedésrendészet munkatársainak, éppen húsz esetben. A személygépkocsit vezetők követték a legkevésbé az előírásokat, s 2016-ban épp 264 esetben váltak baleset okozóivá. Utánuk a kerékpárosok (45 alkalom) hibájából fordult elő forgalmi gond. A harmadikok e sorban a teherjárművek sofőrjei (36 eset), majd a moianuár 4.: Hortnál összeütközött, majd árokba csapódott két mikrobusz az M3-as autópályán. Egy ember meghalt, egy súlyos-életveszélyes, további három súlyos sérüléseket szenvedett. Június 30.: személyvonat és autó ütközött össze Erdőtelken, a Rétföld utcai vasúti átjárónál. A kocsi sofőrje elhunyt. torkerékpárosok (31), a gyalogosok (20), a segédmotorosok (18). Hat ízben buszvezetők vétettek a szabályok ellen. Arra is figyeltek a közúti közlekedésért felelős megyei szakemberek, hogy leírják: a karambolok, kicsúszások, borulások többsége (180 eset) miatt délután kellett helyszínelniük. Utána a sorrend: délelőtt, este, éjjel és reggel. Július 15.: kukásautó gázolt halálra egy munkást. Augusztus 27.: halálra gázolt egy nőt egy személyautó a Tar- naszentmária és Sirok-Kőkút- puszta közötti külterületen. Október 2.: lesodródott az útról, majd fának ütközött egy személyautó a 23-as főúton a mátraballai elágazásnál. Egy ember életét vesztette.- Érdekes lehet még annak a nyomon követése is - közölték lapunkkal az MBB tisztség- viselői -, hogy az Egri Rendőr- kapitányság illetékességi területén a baleseti statisztikában meghatározó változás nem történt idén a múlt évhez képest. Bár a korábbi négy helyett egy halálos eset volt, de a sérüléses ütközések aránya kicsivel emelkedett. Gyöngyös és Heves térségében mérséklődött, Hatvan és Füzesabony körzetében viszont nőtt a baleseti mutató. Az M3-as autópálya megyei szakaszán január és december között egy baleset volt halálos, továbbá 17 járt súlyos és 27 könnyű sérüléssel. Kiemelték még azt is, hogy Heves megyében konkrét baleseti gócpont most nem kutatható fel, az előzőleg ennek számító 25-ös főút Eger és Kere- csend közötti szakaszán az elvégzett beavatkozásoknak, a folyamatos rendőri ellenőrzésnek köszönhető nagymértékben javult a mutató, hiszen csaknem egyharmaddal kevesebb karambol, kicsúszás következett itt be, mint 2015 azonos időszakában. Mindez azt tükrözi, hogy a rendőrség Hevesben a lehetőségeihez képest mindent megtett a balesetek megelőzéséért az egész évet átfogó fokozott közúti ellenőrző szolgálattól az elképesztő számú megelőző rendezvényig. Járművezetés ittasan, bódultán Kettővel kevesebb baleset (39) történt az idén megyénk közútjain amiatt, mert a volán mögé vagy motorkerékpárra ült közlekedő személy előzőleg szeszes itallal öblögette a torkát. így 2016-ban végül is minden 11. balesetnél játszott szerepet az alkohol, ez a mutató kicsivel jobb a tavalyinál, amikor minden tíz és felediknél. Bizony előfordult az is, hogy a jármű irányítója kábítószer hatása alatt állt, amikor a közúti forgalomba merészkedett. A baleset-megelőzési bizottság tudomása szerint ebben az esztendőben decemberig tizenhárom alkalommal indult eljárás bódult állapotban történt járművezetés miatt. Tragikus esetek szűkebb hazánkban Megállapodást kötöttek a megye foglalkoztatásának fellendítéséért Cél: csökkenteni a munkanélküliséget Benzin-átfejtéssel ismerkedhettek EGER Szabó Róbert kiemelte azt is: a 2014-2020-as fejlesztési időszakban, a TOP keretében kialakuló paktum célja elsősorban a megyében meglévő vállalkozói, foglalkoztatói igények, azaz a kereslet kielégítése. A közvetlen céljuk több mint 500 ember képzése és foglalkoztatása, hosz- szú távon pedig csökkentenék a megye munkanélküliségét, valamint elérnék a lehető legmagasabb foglalkoztatási szintet. Dr. Pajtók Gábor kormány- megbízott ezután a köszöntőjében arra hívta fel a figyelmet, hogy a paktum összes résztvevője felelős a projekt sikerességéért. Szerinte az számít majd eredményességnek, ha valós Dr. Sipos Mihály, a Neumann és Busák István, a Wigner igazgatója ír alá munkaerőigényeket térképeznek fel, és a Heves megyei célcsoporthoz eljutnak azok a képzési lehetőségek, amelyek révén kielégíthetik a valós munkaerő-szükségleteket. Kiemelte: a kapott támogatást a Heves Megyei Kormányhivatal foglalkoztatási főosztályon keresztül lehet felhasználni. Dómján Róbert, a megyei ön- kormányzati hivatal osztály- vezetője a paktum bemutatásakor kifejtette: a célcsoportot azok a személyek jelentik, akik az elsődleges munkaerőpiacon nehezebben mozgósíthatók, így például a 25 év alattiak, továbbá az 55 év felettiek és a tartós munkanélküliek. SZ. E. HEVES MEGYE Az üzemanyag- töltő állomásokon bekövetkezett tüzeknél, s az üzemanyag-szállító járművek baleseténél és tűzeseténél való beavatkozásokra készítették fel megyénk tűzoltóit a napokban Hatvanban, Gyöngyösön és Egerben. Az elméleti oktatást követően minden városban egy-egy töltőállomáson szakemberek segítségével ismerkedtek meg a speciális helyszínen való beavatkozással. A képzésen és a módszertani gyakorlaton részt vettek a katasztrófavédelmi műveleti szolgálat szakemberei, a tűzoltó-parancsnokságok irányítói és beosztottai. A gyakorlati rész elsajátítása során a szénhidrogén-származékok töltőállomáson történő töltését és lefejtését vehették szemügyre a résztvevők. Egy teli tartályú szállítójárműben lévő üzemanyagot fejtettek át a helyi szakemberek, akik ismertették az ezzel járó veszélyeket, az esetlegesen bekövetkező balesetek elhárítási és helyreállítási módszereit. A tűzoltók megismerkedhettek az üzemanyag-szállító gépjárművek felépítésével és műszaki paramétereivel is. A gyakorlat helyszínválasztása nem volt véletlen, a tervek között szerepel, hogy jövő tavasszal nagyszabású gyakorlatot tartanak egy egri töltőállomáson. R. L. ^ Tizenhárommal \ . . : kevesebben haltak meg
