Heves Megyei Hírlap, 2016. december (27. évfolyam, 282-307. szám)

2016-12-15 / 294. szám

» 2016. DECEMBER 15., CSÜTÖRTÖK Ha tartani akarják az időt, gyorsan kell hajtaniuk Buszsofőrök pácban Néhány busznak a sofőrök szerint „repülnie" kell, hogy tartani tudják a menetidőt Képünk illusztráció Lapunk úgy értesült, hogy egyes távolsági buszokon az autóbusz-vezetők patthely­zetben vannak. A menet­rendjüket úgy alakították ki ugyanis, hogyha tartani akarják a menetidőt, akkor túl kell lépniük a sebesség­határt, ám ha a traffipax raj­takapja őket, nekik kell ki­fizetni a büntetést. Megkér­deztük az egri forgalmi igaz­gatóságot. Szomszéd Eszter eszter.szomszed@mediaworks.hu HEVES MEGYE Egy neve elhall­gatását kérő Informátorunk számolt be arról lapunknak, hogy bizonyos távolsági bu­szokon az autóbusz-vezetők patthelyzetben vannak. Pél­daként említette például az Eger-Budapest járatokat, ahol a menetidő, néhány járat ese­tében, 110-116 perc, ami vi­szonylag feszes vezetési stí­lust igényel. Ha a sofőr tel­jesíteni akarja ezt, akkor át kell lépnie a sebességhatárt, és ha gyorshajtáson kapják, a büntetés összegét - ami mi­nimum 30 ezer forint - neki kell kifizetnie. Ha pedig nem ér be 110-116 perc alatt, ha­nem késik, akkor az utasok jelentik fel emiatt, és jelent­kezhet a feletteseinél. Továb­bá, ha túl sokat késik - önhi­báján kívül -, és nem tudja tartani a pihenőidőt, a tacho- gráf miatt ugyancsak meg­büntethetik. Informátorunk szerint, hiába jelezték már ezt a problémát, nem tudnak semmi érdemit tenni. Kérdé­seinkkel - miszerint, hogyan lehet a menetidőkön módosí­tani, továbbá, mennyi gyors­hajtás miatti büntetést kap­tak az utóbbi időben a Heves megyei sofőrök - megkeres­tük az KMKK Középkelet-ma­gyarországi Közlekedési Köz­pont Zrt. Egri Területi Forgal­mi Igazgatóságát. Pintér Lajos egri területi for­galmi igazgató és Menkó Mi­hály forgalmi igazgató aláírá­sával ellátott levél elején le­szögezték: a tárgyban szerep­lő vonalon társaságuk mellett több szolgáltató, illetve alvál­lalkozó is végez közszolgálta­tást. Az általuk adott válaszok csak az általuk nyújtott tevé­kenységre vonatkozik. A menetidőről a következők derültek ki: a menetidőt egysé­gesen alakították ki valameny- nyi szolgáltatónál. A menetidő képzése során az összes ténye­zőt figyelembe vették, amely hatással van rá, így például a megállók számát és a megen­gedett sebességet. Hozzátet­ték: természetesen adódhat­nak egyedi esetek, amelyek­kel a tervezés során nem le­het számolni. A jelenlegi me­netidőket több éve alkalmaz­zák, amelyek többnyire telje­síthetőek, a szolgáltatók részé­ről nem merült fel probléma. A bírságokról úgy fogalmaz­tak: a közúti közlekedés részt­vevőinél sajnos előfordulhat, de a társaság belső szankció­kat nem alkalmaz, így a mun­kabérből történő letiltásnak nincs jogalapja, ezért ez nem is merül fel. Külső szankció - rendőrség által kiszabott bír­ság - esetén az eljárás a ható­ság és az elkövető személy kö­zött zajlik. A munkáltatónak ezen esetben sincs jogalapja a munkabér letiltására. Tudat­ták: a több mint 400 autóbu­szukból, a gyorshajtásból adó­dó büntetések száma idén - az első tíz hónap vonatkozásá­ban - 6 darab volt. A pihenőidőt minimumra tervezik telező vezetési- és pihenöidő­- A közúti közlekedés jellegé­ből adódhatnak a menetrend* tői történő eltérések. Az álta­lunk alkalmazott know-how alapján, az eltérés okát-idejét az autóbusz vezetőjének rögzí­teni kell, amennyiben ezen fel­adatát teljesíti, még csak meg sem kell őt kérdezni egy-egy esetleges késés során. A kö­ket is érintheti a késés, azon­ban a társaság erre vonatko­zóan a napi feladatok teljesíté­se során a minimum, nem pe­dig a maximum értékre tervez. Ha mégis előfordulna egy-egy eset, akkor napi operatív be­avatkozás szintjén kezeljük azt - tudatta Pintér Lajos. MEGYEI KÖRKÉP 3 Repülő buszok Szomszéd Eszter eszter.szomszed@mediaworks.hu M iért nem csodálkoztam, hogy négy hét gondolkozás után az az eredmény jött ki, nincs semmi, de semmi probléma? Azért, mert így szokott ez lenni mostaná­ban. Azzal sem volt gond, hogy alig van már buszsofőr a me­gyében, és nyugdíjasokat hívtak vissza a járatokra. A lukakat betömték, nem lényeg a hogyan. Mindenki mossa kezeit, sen­ki nem tehet semmiről. Ha probléma van, jelezzék nyugodtan, attól még nem lesz változás - és ez a módi sajnos nem csak a tömegközlekedésre érvényes. A probléma ismert. Mesélem: beültetik az autóbusz-vezetőt a Volán-társaságnál különlegesnek számító budapesti távol­sági járatra. A kollégák irigykednek, milyen jó dolguk van, még a vasalt ingjük is vasal­................ tabbnak tűnik, mint nekik, A Vasalt ingjuk is helyközi járatosoknak. Ám vasaltabbnak tűnik. ehhez a járathoz olyan me­netidők tartoznak, amiket már nem irigyel senki, mert szinte lehetetlen tartani anélkül, hogy ne hágnák át a köz­lekedési szabályokat. Az utasok is panaszkodnak: gyorsan megy a busz.- Persze, hogy gyorsan, másképp’ nem érnénk oda időben a másik megállóba - magyarázza a sofőr, aki nagyot nyel, és tudja: szinte már repülnek. De kénytelen nyomni a gázpe­dált, mivel 130 kilométert kell megtennie az utasokkal teli autóbusszal 110 perc alatt, késni csak 15 percet késhet anél­kül, hogy számon kérnék. A traffipax pedig már csak olyan, hogy figyel, fényképez, és küldi a csekket. Először a cégnek, a cég pedig a buszsofőrnek. Fizesse a bírságot, ahogy tudja, hisz’ ő vétett a szabályok ellen. Évekig így jártak a buszok, ugyanezzel a menetrenddel és menetidővel. Eddig senki nem szólt - állítólag -, csak hát az ember ilyen: elfárad, besokall, és akkor felemeli a hangját. Ha a munkahelyén nem tartják fontosnak a véleményét, ak­kor elmondja máshol, másnak, annak, aki talán tud tenni ér­te valamit. Mindenhol izzítják a hóágyúkat MÁTRASZENTISTVÁN Már nem csak éjjel, hanem sokszor nap­közben is fagypont körüli hő­mérsékleteket mérhetünk, ezért Kékestető után már Mát- raszentistvánban is beindul­tak a hóágyúk. Erbeszkorn Tamás szóvivő elmondta: a felső-mátrai falvak ölelésében ismét beköszöntött a fehér tél és a tervek szerint szombaton megkezdődik az idei síszezon Mátraszentistvánban. Ezen a pályarendszeren tizennyolc hóágyú dolgozik a hóbiztos lejtőkért.- Amennyiben a hideg órák száma is kedvezően alakul az elkövetkező napokban a hó­gyártáshoz, akár a félméteres hóvastagságot is elérhetjük a sípark felső részén - tudatta Erbeszkorn Tamás, a sícent­rum szóvivője. SZ. E. Művészet, pályázat és jótékonyság EGER Szokatlan alkalmazást fejlesztett a Vizuális Művésze­ti Intézet - számoltak be ró­la az Eszterházy Károly Egye­tem e havi sajtótájékoztató­ján. A FIRKA Intenzív Felvéte­li Előkészítő Kurzus egy olyan internetes alkalmazás, mely- lyel az egyetem oktatóiról ké­szült portrékat lehet online át­rajzolni. A képek mentését kö­vetően a program annak hasz­nálóját az intézmény honlap­jára, valamint a felvi.hu oldal­ra irányítja. Azok az egyetem­re felvételt nyert alkotók, akik­nek alkotásait díjazzák is, in­gyenesen vehetnek részt az EKE 2017-es gólyatáborában. Tovább evezve a művésze­tek területén, a sajtótájékoz­tatón kihirdették, hogy febru­ár ó-ig újra várják az irodalmi alkotásokat a Kortárs Hangon irodalmi pályázatra. A ver­seny zárt: az Eszterházy Ká­roly Egyetem, a Miskolci Egye­tem valamint a kolozsvári Ba- bes-Bolyai Tudomány Egye­tem szervezetein keresztül, Valamint a pályázaton már az előző években megismert hall­gatók közvetlen meghívásával lehet részt venni rajta. Az el­múlt évben 3 ország 14 váro­sának 10 egyeteme és 4 kihe­lyezett karának 75 hallgatója küldte be műveit. Az alkotá­sokat szakmai zsűri bírálja el, a díjazott művek pedig meg­jelennek egy válogatott kötet­ben a költészet napján. Szó esett a tájékoztatón az egyetem jótékonysági akciói­ról is. Ilyen volt például, hogy a Pszichológia Intézet oktatói a csecsemő- és kisgyermekne­velő szakos hallgatókkal kar­öltve adománygyűjtést szer­veztek a Tarnabodi Biztos Kez­det Gyerekház számára. Az Egri Campus Hallgatói Önkor­mányzata a Ne Engedj El Köz­hasznú Egyesülettel együtt a fulókércsieknek gyűjtöttek, a Szalaparti kollégium diákjai­nak pedig a Roma Szakkollé­gium hallgatói segítettek. A Csoda Csoki akció és III. jóté­konysági Mikulás-rendezvény mellett a Jászberényi Campus hallgatói a helyi kórházba lá­togattak el, ahogy az egyetem Vizuális Művészeti Intézete és Gyakorlóiskolája sem feledke­zett meg a rászorulókról. J. H. HIRDETÉS I : i 1 V I' ■ • Jóadni, jó kapni! Fizessen elő 3 hónapra a megyei lapra egy rokona, barátja, ismerőse számára és megajándékozzuk Önt egy stílusos, könnyen használható szendvicssütővel. Akciós ajánlatunk kizárólag meglévő előfizetőknek szól, az esetben, ha a megajándékozott nevén és címén az elmúlt 3 hónapban nem volt érvényes megyei napilap előfizetés, ■ i i t , I * •* . ' j \ ' \ f Az előfizetésről egy ajándékkártyát küldünk, amelyet Ön nyújthat át a karácsonyfa alatt. j További információ: I 06-40/510-510

Next

/
Oldalképek
Tartalom