Heves Megyei Hírlap, 2016. december (27. évfolyam, 282-307. szám)

2016-12-13 / 292. szám

2016. DECEMBER 13., KEDD AUTÓ MOTOR 0 Kerék és téli gumicsere házilag az elöregedő szelepcsonkok engedhetik a levegőt Ne spóroljunk a szelepeken! Sokan nem fordítanak arra kellő figyelmet, hogy a ke­rékcserénél nemcsak a sze­lepek belsejét, hanem a tel­jes gumiházat ki kell cserél­ni. A téli gumi felrakásánál a lekerülő nyári gumik futó­felületét, oldalfalát át kell nézetni és centíroztatni is érdemes. Szabó Róbert/Autó-Motor kozpontiszerkesztoseg@mediaworks.hu BUDAPEST A helyzet úgy hoz­ta, hogy ezúttal otthon, a ga­rázs szélvédett ölelésében cse­rélhettünk kereket. Hogy mi­ért? Nos, mert a lemezfelni­ken pihenő régi téli abroncso­kat újakra kellett cserélni, te­hát irány a gumisműhely, hogy aztán majd otthon bíbelődjünk az emelőzéssel, csavarozgatás- sal. A Toyota Yaris ugyan elvi- hette volna a négy régi kereket, de mivel útközben a neten vá­sárolt új köpenyeket (Firestone Firehawk 3) is fel kellett venni a fedélzetre, túl zsúfolt lett vol­na a városi kisautó. A gumisnál pattogtak lefe­lé a régi, végképp „kukaérett” gumik, egyikük futófelületén megcsillanó csavarfejjel. A cse­rét végző szakember a leszere­lés után megpörgette a gépén az üres felniket, hogy nincs-e ütés bennük, majd mielőtt fel­szerelte az új köpenyeket, ki­cserélte a szelepeket. Nem csak azok belsejét, hanem a tel­jes gumiházat is - elmondása szerint sokan nem fordítanak erre kellő figyelmet, így előfor­dulhat, hogy a jó állapotú, de régi felniken maradnak a ré­Tudta-e? Hiába érezzük úgy, hogy a le­kerülő kerekekkel nem volt semmi gond, az évszakvál­táskor ezeket is át kell nézet­ni egy gumiműhelyben (futó­felület és oldalfal ellenőrzése, centrírozás). gi szelepcsonkok is, ám azok elöregedő gumi teste szép las­san elengedi a levegőt. Ezen ne spóroljunk, kérjük a gumist, cserélje ki azokat, gyors és ol­csó plusz a gumikon felül. Otthon aztán már minden menetrend szerint haladt: au­tó a garázs közepén, csavarla­zítás, emelés, le- és felszerelés, majd a pihenőre vonuló nyári köpenyek krétás megjelölése. Sokan nem tudják mikor kell abroncsot cserélni Az idén október végéig 1,9 szá­zalékkal nőtt a téli gumiabroncs­piac a tavalyi év azonos idősza­kához képest Magyarországon, közép-európai szinten 6,4 szá­zalékos növekedést mértek - áll a Goodyear felmérésében. A pi­aci értékesítési adatok szerint 2014-ről 2015-re a téli gumiab­roncspiac 0,2 százalékkal nőtt Magyarországon, nyári és téli gu­miabroncsból összesen 2,4 mil­lió újat értékesítettek. Tavaly az összes eladott gumiabroncs 52 százaléka volt téli, 48 százalé­ka nyári. Négy évszakos abron­csot az autósok kevesebb mint 3 százaléka, javarészt férfiak hasz­nálnak. Az autósok közei tíz százaléka november végén is nyári gumi­val jár, a megkérdezett női veze­tők 13 százalékának, a férfi so­főrök közel 6 százalékának autó­ján volt nyári gumi november vé­gén. A legtöbb autós akkor tart­ja fontosnak a téli gumit, ami­kor leesik az első hó, nem pe­dig akkor, amikor ajánlott lenne a csere. A megkérdezettek mintegy fele nem tudja, mikortól számít ko­pottnak és lecserélendőnek az abroncs. A válaszadók 17 szá­zaléka nem tudja, hogy milyen gyakran kell ellenőrizni a profil­mélységet az abroncsain, több mint fele úgy gondolja, hogy elég, ha szezon elején megnézi, jóllehet havonta, vagy hosszabb út előtt mindenképpen ajánlott az ellenőrzés. A télen drágábban autózhatunk MAGYARORSZÁG/OPEC Drágáb­ban autózhatunk majd várha­tóan ezen a télen, miután a Kő­olaj-exportáló Országok Szerve­zete (OPEC) által kezdeménye­zett termeléscsökkentéshez tu­catnyi más állam is csatlakozott a múlt hét végén. A paktum cél­ja egyébként pontosan az, hogy feljebb srófolja az olaj világpiaci árát. Az olajkartellen kívüli ex­portáló országok összesen na­pi 558 ezer hordóval csökken­tik termelésüket január elsejé­től. Az OPEC november végén nagyjából napi 1,2 millió hor­dónyi termeléscsökkentésről döntött, hogy feltornássza a kő­olaj árát. A szervezet már akkor is azzal számolt, hogy a terme­lés visszafogása csak akkor lesz hatásos, ha ahhoz a szervezeten kívüli fontosabb olajexportáló államok is csatlakoznak. Az OPEC-tagok és az OPEC-en kívüli országok szombati bécsi megbeszélésén állapodtak meg a részletekről. Az egyeztetésen 12 szervezeten kívüli olajexpor­táló ország, Azerbajdzsán, Bah­rein, Bolívia, Brunei, Egyenlí- tői-Guinea, Kazahsztán, Ma­lajzia, Mexikó, Omán, Orosz­ország, Szudán és Dél-Szudán vett részt, Bolívia végül nem írta alá a megállapodást. No­ha az OPEC eredetileg valami­vel több mint 600 ezer hordós mérséklés vállalását várta vol­na a többiektől, 2001 óta még­is ez az első eset, hogy a szerve­zet és a szervezeten kívüli olaj­termelő államok közös korláto­zásban állapodtak meg. Az 558 ezer hordós csökkentés legna­gyobb részét Oroszország vál­lalta, amely a korábban bejelen­tett napi 300 ezer hordóval ke­vesebbet termel majd ki január elsejétől hat hónapon keresztül. Egyelőre kérdéses, milyen ha­tása lesz a termelés csökkentés­ről szóló lépésnek a 2017-es év egészére, a benzin és a fűtőolaj árának emelkedésére minden­esetre rövid távon számítani le­het. Már most is látszik a hazai benzinkutaknál, hogy megug­rott a két éve alacsony olajár. A múlt héten például szerdán bruttó 5 forinttal emelte a 95- ös benzin és bruttó 4 forinttal a gázolaj literenkénti nagykeres­kedelmi árát a Mól Nyrt., pénte­ken mind a benzin, mind a gáz­olaj 6-6 forinttal drágult. Ez to­vábbi drágulásokat hozhat, az üzemanyagárak emelkedése drágít minden olyan terméket, amit szállítani kell. Szakértők arra is rámutattak, hogy a mos­tani intézkedések ellenére kő­olajból még mindig túlkínálat van a világpiacon. MW HIRDETÉS-\ éM©s ,\61Uetós most Keresse a hírlapárusoknál vagy fizessen elő kedvezményesen HÍREK Megújul a teljes BMW kínálat MÜNCHEN Az i almárka és az iPerformance hálózatról tölt­hető hibrid modellek sike­re bizonyítja, hogy jő úton jár a BMW, amely bejelentette, hogy 2020-ra az összes ter­mékéből kínál majd vagy tölt­hető hibrid vagy akkumuláto­ros-elektromos változatot. AM Júliustól kapható az új Ibiza BARCELONAA Genfi Autószalo­non mutatják be a Seat Ibiza kisautó új generációját, amely­nek júliusban indul a forgal­mazása. A jelenlegihez hason­lóan színes csomagok segítsé­gével tehető majd egyedivé a megjelenés. AM Vörös fényezést is kaphat a Toyota BRÜSSZEL 2017-ben a Toyota újdonsága a Tokyo Red elne­vezésű vörös fényezés megje­lenése, ami a Yaris, Auris, Ver­so és Avensis típusoknál is fel­került az extralistára. AM *& [kVzvij '-TirwÁiÉi.'' '.* .’'.'HM! ! Az új szelepcsonk behúzása 1 a régi felni karimájába Hasznait felninél nem art jZ cserélni az olcsó szelepeket •

Next

/
Oldalképek
Tartalom