Heves Megyei Hírlap, 2016. május (27. évfolyam, 102-126. szám)

2016-05-06 / 106. szám

4 OLVASÓINK ÍRJÁK 2016. MÁJUS 6., PÉNTEK Hol maradt a figyelmeztető járdaszegély a Dobó térről? Nem a tűzoltók hibáztak Több elismerést a mentőknek és az ápolóknak! GYÖNYÖRŰSZÉP hivatás a men­tősöké. Fiatal mentős ismerő­söm bejegyzéseit olvasgattam a közösségi oldalán. Mennyi felesleges hívás, mind a sür­gős esetektől vonja el az energi­át, közlekedési nehézségek, ve­szélyes helyszínek... Nem rit­kán agresszivitással kell szem­benézniük. Ők akkor is mente­nek, ott vannak balesetnél, rosz- szullétnél, gyakran babát segí­tenek világra. Megható volt szá­momra, amikor férjem életéért küzdöttek. Rohantak - lift híján - gyalog a negyedik emeletre, nehéz eszközeikkel. A végsőkig próbálkoztak, amit csak lehe­tett tették, verejtékezve. És óriási tisztelet az ápolók­nak is! Akik az intézmények­ben és azon kívül is ápolnak, gondoznak. Mert nemcsak sok erőre, együttérzésre is szük­ség van ehhez a munkához. Bí­zunk benne, hogy végre a dön­téshozók is jobban, sokkal job­ban fölfigyelnek az életmen­tőkre, ápolókra, gyógyítókra, és mint egy emberi társada­lomban, méltó helyre kerül a legnemesebb hivatás. Baginé Sebestyén Katalin Gyöngyös Újra várjuk leveleiket, véleményüket ÖRÖMMEL tapasztaljuk, hogy az utóbbi időben mind többen ragadnak tollat, ülnek számí­tógéphez, hogy hangot adjanak véleményüknek írásaink kap­csán, megosszák olvasóinkkal örömeiket, gondjaikat. Felhívjuk levelezőink figyel­mét, hogy a közölt levelek tar­talmával szerkesztőségünk nem feltétlenül ért egyet, azo­kért felelősséget nem vállal. Ezúton közöljük, hogy csak tel­jes névvel, címmel ellátott írá­sokat teszünk közzé, amiket szükség esetén rövidítve, szer­kesztve jelentetünk meg. Továbbra is várjuk írásaikat, észrevételeiket szerkesztősé­günk címére (3300 Eger, Trinitá- rius utca 1.), illetve a hmhirlap@ mediaworks.hu e-mail címre. Itt jegyezzük meg, hogy kéz­iratokat nem áll módunkban megőrizni. EGER Azt már a közlekedési is­kola első osztályában tanultuk, hogy ha egy területet el aka­runk zárni a járműforgalom­tól (útpadkát, járdát, teret stb.), azt kiemelt járdaszegéllyel el kell határolni. A kiemelt járda- szegély a szabvány szerint leg­EZÚTON szeretnék reagálni a Hírlap május 4-én meg­jelent Uj parkolási rend cí­mű cikkére. Sajnos a cikk­ben leírtakhoz hasonlókép­pen jártunk mi is május 1-jén a Szépasszony-völgy- ben. A különbség az, hogy mi mobilparkolást válasz­tottunk. A parkolás elindí­tását bizonyító SMS megér­kezése után 4 perccel bün­tettek meg bennünket. A pi­ros csomagban található te­lefonszámot felhívtuk, ahol közölték velünk, hogy nem látják a rendszerben (hiába olvastuk be az SMS-ben sze­alább 12 centi magas. A gépjár­mű tehát egy burkolt téren ad­dig mehet, amíg egy kiemelt járdaszegély útját nem állja. A Dobó téren hibázott a ter­vező, meg aki a tervet megren­delte és aki átvette. Nincs a vá­rosházán egy mélyépítő tech­replő azonosítót stb.). Azt a választ kaptuk, hogy bizo­nyára elütöttük a számokat. Opcióként még felajánlot­ták, hogy küldjük el e-ma- ilben az SMS-t, vagy fárad­junk be személyesen az iro­dára. Ez is elég bosszan­tó volt, de ami miatt vég­képp fel vagyunk háborod­va: az elmúlt két hétben ez volt immár a második alka­lom, hogy megbüntettek. Az első esetben szintén elküld­tük az SMS-t, igaz, a válasz SMS-t nem vártuk meg, mi­vel nem egyszer tapasz­taltuk, hogy több percet is nikus sem? A polgármester­nek bocsánatot kell(ene) kér­nie a tűzoltóktól, amiért a hi­báját rájuk akarták kenni. Vajon azért kellett oly sürgő­sen elvinni a vitézek szobrát, hogy egy elfuserált szökőkút kerüljön a helyére? Ezt már hi­igénybe vesz, mire megér­kezik a visszaigazolás. Autónkhoz visszatérve szintén csomag várt, ezért biztos, ami biztos, elküld­tük a STOP szót. Ekkor kap­tuk azt a választ, hogy nincs parkolásnak nyoma a rend­szerben. Mit tehettünk? Be­mentünk az EVAT-hoz, hogy megmutassuk, illetve bebi­zonyítsuk, hogy mi szabályo­san szerettünk volna eljár­ni. A válasz az volt, hogy meg kellett volna várni a válasz SMS-t, vagy jegyet kellett vol­na vásárolnunk. Magyarázat­ként az is elhangzott, hogy ez ába firtatjuk, így érdemesebb gondolkodni és cselekedni. Jobb későn, mint soha! A teret járdaszegéllyel el kell határolni, nehogy még egyszer így járjunk, világ csúfjára. Reményfy László Eger a szolgáltató hibája, ők nem tehetnek róla. Flozzáteszem, ha veszünk jegyet, egészen biztosan el­indult volna a mobilparkolás is. Tehát azt gondolom, hogy valahol valami nagyon nem működik. Vagy a telefonszol­gáltató rendszere nem megfe­lelő, vagy az EVAT rendszere nem jó, vagy a kettő együtt, de az enyhén szólva is felhá­borító, hogy emiatt más fizet. Az időről, az utánajárással együtt járó idegességről már nem is beszélve. Szeredi Nikolett Eger KOMMENTEK Kötelező labdarúgás, vasárnapi parkolódíj A HÍRLAPBAN és a Heolon megjelent cikkeinkre szá­mos olvasói hozzászólás, kommentár érkezik a He­ol.hu közösségi oldalára. Alább ezekből közlünk vá­logatást. Csatlakozzon ön is: www.facebook.com/he- olhu! Legyen-e a labdarúgás is­kolai tantárgy? És mi még? H.T.: Aztán jön a térdre, imára; a csőlátási gyakor­lat; az így használd a szken­nert; természetesen érettsé­gi tárgyként. K.I.: Kisvonat vezetési isme­retek? S.J.: Aki ezt kitalálta, az sem normális, a focit nem lehet tanítani, az vele születik az ember fiával. B.J.: Szerintem semmi baj nincs vele, sajnos ma a gye­rekeknek szinte nincs is hol focizniuk, na meg nem is akarnak mozogni. A fiziká­lis tunyaság lassan átcsap szellemi degeneráltságba is! M.B.: A mindennapi testne­velés óra mellé hittan meg erkölcstan. Szerintem annak kellene, aki kitalálta. Vasárnapi parkolási díj a Szépasszony-völgyben S.J.: A Szépasszony-völgybe egyáltalán nem való a par­kolási díj, mert ezt megfize­tik az odalátogatók a vendég­lőkben, amiből a város hasz­not húz. G.S.: Ezek a szorgalmas par­koló őrök még egy nemze­ti ünnepen is dolgoztak. Va­jon szabályosan voltak fog­lalkoztatva? Z.S.: Nagyon köszönöm! Ez nekem figyelmeztetés, hogy messzire kerüljem ezeket a helyeket! F.R.: Várjuk az idegenforgal­mat! Hurrá Eger! Rendkívü­li bevételek! Már a 10. eme­leten sem parkolhatok, ha felhozom a gépemet. Semmi nem elég! A randa Dobó tér sem, a piac melletti randa - semmibe nem vehető autós - biciklitároló sem. Na mégec- cer tekerjünk a parasztokon! Nem elég a használhatat­lan utak a bel- és külváros­ban, megbolondul az ide be­tévedő turista! Büntessük is meg! Hajrá turistaforgalom! Ha a rendszer rossz, ne mi fizessünk rá! - véli olvasónk Egri parkolási anomáliák Igazságtalan és torz a hazai elosztórendszer Vajon mi lesz a nyugdíjakkal? Példás reklamáció egy vasaló ürügyén SZINTE minden niédia foglalko­zik a nyugdíjasok életével, és ennek kapcsán mennek a kü­lönböző csúsztatások. A hazai felháborító jövedelem-arány­talanságot a felelőtlen kormá­nyok alakították ki. Kezdete a 2002-es kormányváltásra tehe­tő, amikor a nagyvonalú Med- gyessy-kormány nem mérte fel az ország teherbíró képességét, és külföldi hitel terhére a 100 napos program keretén belül 50 százalékkal megemelte a mint­egy 860 ezer fő állami alkalma­zott bérét. A jelentős béremelés után 2003 januárjára 18 száza­lékkal volt magasabb a nettó bé­rük a versenyszféra nettó béré­től. A 2002-es választást meg­előzően szavazatszerzés céljá­ból a pártok ígérték a 13. és a 14. havai nyugdíjat. A szocialisták figyelmen kívül hagyták a gaz­daság siralmas állapotát, lép­csőzetesen be is vezették a 13. havit, és a felelőtlenül magasan megállapított nyugdíjakkal lét­rehozták a világ legaránytala­nabb nyugdíjrendszerét. A 2007-ben megállapított öreg­ségi nyugdíj átlaga 50 százalék­kal haladta meg a 2002-ben meg­állapított emelt nyugdíjat, amit 2008-ban már árnyaltak, de így is az akkori nettó átlagbér 80 száza­léka volt. Ez az arány a németek­nél jelenleg 40 százalék. A felelőt­len nyugdíj-intézkedések miatt a nyugdíjkasszát évi 500 milliárd forint feletti külföldi hitellel kel­lett kiegészíteni. 2009-ben Bajnai helyesen azonnal megszüntette a 13. ha­vi nyugdíjat. Orbán Viktor jól látta a problémát, és 2009 őszén azt nyilatkozta, „visszatérünk a 2002-es nyugdíj-megállapítás­hoz“. A kijelentés után drasz­tikusan csökkent a népszerű­sége és a hatalomra kerülése után még elviselhetetlenebbé tette a nyugdíj-különbséget a táblázatok ésszerűtlen változ­tatásával. Jelenleg 372 ezer fo­rint számít 100 százalék nyug­díjalapnak, a 421 ezer forint fe­letti résznek pedig a 80 százalé­ka. Amennyiben a jelenlegi kor­mány törekedne a normális jö­vedelmi viszonyok kialakításá­ra, akkor olyan törvényt kellene hozni, amely szerint az öregsé­gi nyugdíj átlaga nem térhet el két százaléktól nagyobb arány­ban a két átlagkeresetű, két­gyermekes család (adójóváírás­sal és családi pótlékkal növelt) egy főre jutó nettójától. Ha a mi­niszterelnök beváltaná a 2009 őszi ígéretét, a nyugdíj nettó bérarány helyre állhatna. Igaz, nem sok esélyt látok erre. Az értelmes, arányos teherviselés­ről egyelőre nem beszélhetünk, hiszen az egykulcsos adót be­vezetésével a lakosság szegé­nyebb fele még szegényebb lett. Ligetvári Ferenc Eger A HÍRLAP április 23-i számá­ban a Szolgáltatás oldalon olvastam a Készülék javítá­sa című írásukat. Az írással kapcsolatban szeretnék egy jó hírt elmondani. 2015 szep­temberében vettem egy vasa­lót a gyöngyösi Lidi áruház­ban. Néhány napja meghibá­sodott. Szombat délután volt. Fogtam a vasalót és elmen­tem az áruházba. A parko­lóban nem volt egyetlen sza­bad hely sem, így egy köze­li mellékutcában álltam meg. Az áruházban odamentem az egyik pénztárhoz, és elmond­tam a problémámat. Az ott dolgozó fiatal hölgy nagyon udvariasan, nagyon kedve­sen azt mondta: hívom a fő­nököt. Nem telt el kettő perc, és ott volt. Elmondtam jöve­telem okát és megmutattam a készüléket. Nem kérte a számlát, nem problémázott, nem sorolta a paragrafuso­kat, hanem odamentünk egy üres pénztárhoz és visszafi­zette a készülék árát. Ezután békésen elváltunk egymás­tól. így is lehet csinálni! Meg­jegyzem, hogy az áruházba érkezésem és távozásom kö­zött nem telt el 10 perc. Bizo­nyára az ilyen ügykezelésért is van sok vásárlója egy-egy áruháznak. Czövek Barnabás Gyöngyössolymos i "^Egy mé^építő techniku^BS g segíthetett volna a malőr I megelőzésében?

Next

/
Oldalképek
Tartalom