Heves Megyei Hírlap, 2016. április (27. évfolyam, 76-101. szám)
2016-04-19 / 91. szám
2016. ÁPRILIS 19., KEDD AUTÓ MOTOR 0 ' • ' \ Ismerős régi értékeket hoz az új Lada - Családi kombi a Kalina Egy igazi városi kisautó Féléves tesztünk során a „rendszerváltáson” átesett Lada első itthon regisztrált példányáról, egy Kalina kombiról derítjük ki, bír- ja-e a gyűrődést és milyen az ár-érték aránya. Balogh Bence kozpontiszerkesztoseg@mediaworks.hu BUDAPEST A Kalina kombi külsején több néznivaló is van, például az eltalált, barátságos dizájn. Az első, 2004-es Kalina vonalait örökölte, de a második, 2013-ban bemutatott generáció nemcsak mímeli a divatot, szorosan tartja is a lépést az európai konkurensekkel, részleteiben és összhatásában is mutatós. Jól áll neki a kombi karosszéria és az egykor spórolós, ma már trendi fehér fényezés is, a választék azonban bőséges, további 11, szemnek kellemes színből lehet választani. A méretei is meglepőek: a Kalina igazi városi kisautó. Ahhoz viszont be kell ülnünk a kocsiba, hogy kiderüljön, miben nyújt többet. Köny- nyű ajtaja óriási szögben nyílik, nyújtózkodás nélkül a vezetőülésből el sem érjük az aj- tóbehúzót. Beülve egyből feltűnik a tágas belső, amire a régi iskola szerint rajzolt, nagy üvegfelületek csak ráerősítenek. Elöl-hátul puhák, kényelmesek az ülések, gyenge tartásuk csak hosszabb utakon jelenthet hátrányt. Amilyen kicsi kívül, olyan nagy belül, 175 centis sofőr mögött hátul nemcsak gyerekek viháncolhat- nak. Hosszú az ülőlap, nagy a fejtér, jó a kilátás, még pohártartó is jut, igaz, csak egy; és az sem elég nagy. A kézzel tekerhető ablak alig ereszthető lejjebb a keret felénél, ennél meglepőbb, hogy az elsők sem tűnnek el teljesen az ajtókban. A műszerfal formái és arányai ismerősek a modern, európai (olcsó) autókhoz szokott szemnek, a felhasznált műanyagok azonban árnyalják a képet. A tükör és a kézifék bevonata a klasszikus kocka Ladákból ismerős rideg, de tartós plasztik, a vékony textilbetéttel feldobott ajtókárpit és a műszerfal fényes, karcoló- dásra hajlamos, kemény műanyag. Szürkeségében is a legfinomabb tapintású alkatrész a kormány, mérete és fogása is ideális, nem csoda, ezzel leszünk majd a legközelebbi kapcsolatban. A váltókarral, a bajuszkapcsolókkal és a középkonzol gombjaival is meg lehet barátkozni, bár nem a kifinomultság jut róluk eszünkbe. Pár óra használat után már nem tűnik fel az olcsóságuk. Nem úgy a tükörállításé, amely a Norma felszereltségű tesztautóban még kézzel történik, pedig az elektromos motor gombjai ott vannak az automata ablakemelőké előtt. A 90-es évek hagyatéka a belülről gombbal vagy kívülről kulccsal nyitható csomagtartó, a bekapcsolva hagyott világításra rég hallott mobilcsengőhang figyelmeztet. A pohártartók elöl is kicsik, akárcsak a térképzseb és a kettéosztott kesztyűtartó, cserébe a műszerfal tetejére is jutott egy fedeles rekesz. A komfortérzetünket ezen a szinten már klíma javítja, bár télen inkább az orosz származás bizonyítéka- kéút percek alatt meleget befújó szellőzésnek és ülésfűtésnek örülhetünk. Egy családi kombit vezetünk, amelynek futóműve minden úthibát nevetve kisimít, alig érezzük az egyenetlenségeket. Képességé elsősorban magas építésének és lágy hangolásának köszönhető, mégsem bizonytalan kanyarban, bár dől a karosszéria. Az útfekvése autópályán elmarad ugyan egy-egy feszesebb hangolású társától, de egy kezünkön meg tudjuk számolni, hány új autóval merünk ilyen lelki nyugalommal autózni a lelombozó fővárosi utakon, nem beszélve a hétvégi telkekhez vezető ösvényekről. Kormánya könnyű, kissé érzéketlen, mégsem vagyunk elszigetelve a technikától, váltója pontos, a fék jól méretezett. Diszkontvétel létére nem szúrja ki a szemünket egy apró háromhengeressel, 1,6 literes szívómotorja Norma szinten már 16 szelepes, 96 lóerős, önsúlya alig 1100 kilogramm. Ettől még nem lesz belőle sportautó, gyorsulása, dinamikája kisau- tós mércével meggyőző. HÍREK A kgfb csaknem harmadával drágult BUDAPEST A személyautók kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának éves díja az első negyedévben 31600 forintra ugrott; ez 31 százalékkal több az egy évvel korábbinál. Az autósok átlagosan 24 800 forintért szerződtek, míg a jármű tulajdonjogának megszerzésekor (azonnali kötés) a szerződések átlagdíja 37 500 forint volt. Ez az évfordulós kötések más- félszerese; amelyek az összes szerződés kétharmadát teszik ki - közölte a Netrisk.hu. Évvégéig az átlagdíj jóval kevésbé fog nőni, legfeljebb 33-34 ezer forint lesz. AM Szerdán drágul a benzin és a dízel BUDAPEST Emeli szerdán bruttó 4 forinttal a 95-ös benzin és bruttó 6 forinttal a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát a Mól. A benzin átlagára 332-333 forintra, a gázolajé pedig 318-319 forintra nő. MTI/AM HIRDETÉS A prosztatanagyobbo a nemi életet ^ M'Állandó vizelési ingerrel kezdődik. Bonyolítja az életét a folyamatos WC keresés? Fél elindulni ismeretlen helyekre az állandó vizelési inger miatt? Nem akar busszal utazni, nehogy terhet jelentsen az utastársakra? Igen, az élet a prosztatanagyobbodással bonyolult és szociálisan korlátoz. A probléma minden második férfit érinthet 50 felett. A prosztata méretbeli elváltozása károsan befolyásolhatja a nemi életet. A kezdeti nehézség fájdalmakhoz vezethet, impotencia zavarokhoz, a nemi vágy csökkenéséhez, vizeletszivárgáshoz, ami pelenka használatra késztethet, vagy akár prosztata rákot okozhat. Gyakran a műtét az egyetlen kiút. Hogyan lehet megszabadulni a prosztata okozta gondoktól? Ne várjon a kivizsgálással az első tünetek jelentkezése után. A prosztata betegség megelőzésére és a tünetek enyhítésére mágneses terápiával is lehetőség van. Nem szükséges terápiára járni a kórházba. A BioTorus készülék egy kényelmes lehetőség, hogy otthona nyugalmában kezelje problémáját, olvasás vagy akár tévénézés közben. Magyarországon számos orvos és több ezer vásárló használja eredményesen a BioTorus LT100 készüléket. .* megöli 0 Dr. Kondrák Mónika: „A BioTorus LT100 mágnes terápiás készüléket több hónapja használom a betegeimnél. A következőkben beszámolok az elért eredményekről:- A prosztata megnagyobbodási problémákkal, illetve vizelet visszatartási gondokkal kezelt betegeimnek állapota sokat javult, megszűntek a gyakori húgyúti fertőzések, amik a prosztata betegség velejárói. Az antibiotikumokat nagy mértékben tudták csökkenteni, ami minden esetben egy életminőség javulást eredményezett.” NE VÁRJA MEG MÍG TÚL KÉSŐ LESZ! próbálja ki INGYEN a BioTorus LT100 készüléket Kezdjen el újra normális, gondtalan, boldog életet élni, ahol nem kell a gyakori és bosszantó vizelési ingerrel foglalkozni vagy attól tartani, hogy végül még rosszabb lehet. Próbálja ki a BioTorus-t kötelezettség nélkül, ingyen az otthona kényelmében. Látogasson el a www.orin.hu oldalra, a felső sávban keresse „Próbálja ki a készüléket ingyen”, töltse ki az űrlapot vagy hívja hétköznap 9 és 16 óra között a 0630/545-3598-as telefonszámot.
