Heves Megyei Hírlap, 2015. szeptember (26. évfolyam, 204-229. szám)
2015-09-12 / 214. szám
4 MEGYEI KÖRKÉP 2015. SZEPTEMBER 12., SZOMBAT A Tárná völgyében csillapodhat a követ fuvarozó járművek forgalma „Sínre teszik” a szállítást A termőföld védelméről szóló jogszabály alapján az illetékes hatóságok lehetővé tették annak a verpeléti földterületnek a művelés alóli kivonását, amelyen megvalósítható lesz a kőbányák termelésének vasúti szállításhoz történő átrakodása. A Tárná menti falvakban élők örülhetnek. Vagy mégsem? Sike Sándor sandor.sike@partner.mediaworks.hu ftSPELÉT A Tárná menti közúton történő kőszállítás jó egy évtizede zavarja az itt lévő hét település közel tizenháromezer lakójának az életét. Vitákat, fórumokat, egyeztetéseket, útlezárásokat követően pár éve csend volt a Tárná völgyében. A napokban viszont már annak az információnak a birtokában kereshettük meg a kisnánai kőbányát üzemeltető Tarnóca Kőbánya Kft.-t, hogy tudomásunk szerint elhárultak az akadályok a verpeléti önkormányzat tulajdonában lévő háromhektáros földterület művelés alóli kivonása elől, így a terület megvásárolható, majd az átrakodó megépítéséhez felhasználható. A cég kisnánai és verpeléti andezitbányájának üzemvezetője, Nagy Emil megerősítette: a gazdasági társaságnak szándékában áll élni a lehetőséggel, és megvalósítani az átrakodót. Farkas Sándor, a kisváros polgármestere a Hírlap kérdésre elmondta: 2010 előtt volt egy tiltakozási hullám. Azt megelőzően többször tartottak egyeztető fórumokat a lakossággal és a bányatulajdonosokkal. Akkoriban a rendőrség közlekedésbiztonsági okokból sűrűbb ellenőrzéseket ígért. Összességében azonban egyik megállapodás sem volt megnyugtató. Hogy is lehetne napirendre térni a fölött, hogy 25 tonnás szerelvények - plusz a gépjármű saját súlya - járják a településeken átvezető utat? A polgármester szerint a korábbi kompromisszum a sebesség korlátozása lett volna. Az évi átlagban akár a 30-40 ezer áthaladó kamion esetében azonban ez nem jelenthetett megnyugtató megoldást. Ha jön is a közlekedési felügyelet, hiába mér, ezzel nem állítható meg az utak romlása, rossz időben nem lesz kevesebb a sár és a szutyok.- Ha csak nagyon kis úthibába hajt valamelyik jármű, már megcsörrennek a poharak, megremegnek az ablakok a polgár- mesteri hivatalban is. A vasúti szállítás mára teljesen elhalt. A kisnánai kőbánya szerencsére azon tevékenykedik, hogy újra legyen. A vasút melletti rakodó depót szeretnénk újra megvalósítani. Annak komoly jogi feltételei vannak, hogy a termőföldet kivonhassunk a művelés alól. Ez az akadály mára elhárult. Tudomásom szerint a kisnánai bányát működtető Tarnóca Kőbánya Kft. így már benyújthatja a kérelmet az építési hatósághoz - mondotta a polgármester, aki szerint a kamionok azért mennek kővel megrakottan végig a Tárna mentén, hogy Kálban végül vasútra rakhassák. A szállítás onnan már síneken folyik. A városvezető úgy gondolja: ha a vasút révén egyharmadáyal sikerülne csökkenteni a közúti fuvarozást, az már jó lenne. Érvek a vasúti szállítás mellett Horváth László országgyűlési képviselő emlékeztetett arra: az első Orbán-kormány idején, 2000-ben a Kál-Verpelét vasútvonalat teherszállítás céljára felújították. Nem lenne szerencsés az enyészet számára átengedni a 2005 körül bezárt vonalat. Olyan infrastruktú- A Rákóczi utcaiak biztosan nem-tapsolnak majd. Elszoktak a vasúti közlekedéstől, és már az egykor hatalmas tüzépet is elfelejthették, ami ott volt korábban. Feszültséget kelthet, a többség érdeke mégis az, hogy legyen - fogalmazott Farkas Sándor. Horváth László, a térség országgyűlési képviselője a Hírlap megkeresésére felidézte, hogy egy régóta húzódó ügyről van szó, amit már 2010 előtt is számos alkalommal szóvá tettek. Annak idején megannyi egyeztetés is történt az ügyben polgármesterekkel, gazdasági szereplőkkel, közlekedési hatósággal, rendőrséggel, közlekedésbiztonsági szakemberekkel és természetesen civilekkel.- Hét település közel tizenháromezer lakójának életét befolyásolja hátrányosan a közúton ra is létesült, amit ugyancsak kár lenne veszni hagyni, inkább üzemeltetni kellene. Szerepet kapnak még a turisztikai szempontok, közösségi, közérdekű okok is vannak tehát, amelyek igen csak szükségessé tennék, hogy az átrakó megvalósuljon. történő kőszállítás. Verpelét városán kívül az összes* többi falu olyan szerkezetű, hogy valamennyi fontos intézménye - az óvodától a templomon át a hivatalig - a településen áthaladó út mentén található, így közvetlenül van kitéve minden olyan veszélynek, kárnak, ami a nagy súlyú rakományok szállításából fakad. Akár hat-hétszázezer tonna kő is elhaladhat ezeken az utakon éves szinten. Környezet- terhelési, biztonsági és vagyonvédelmi kérdések egyszerre vethetők fel - fogalmazott a képviselő, aki szerint nagyon súlyos érvek ezek a vasúti megoldásra váltás mellett. Úgy látja: nagy előrelépést jelent, hogy a termőföld védelméről szóló jogszabály lehetővé tette annak a bizonyos 3 hektár földterületnek - ahol az átrakodót megvalósíthatnák - művelés alóli kivonását. jg Itt éppen „sínen a kő”. A vasúti szállítás feltételeit 2000-ben korszerűsítették. Azóta bezárták a vonalat, a kőszállítmányok kamionokra kerültek. A tervezett beruházással ismét szállítanának vagonokkal is. f 98 A. Ilii Ilii A Rákóczi utca lakói nem lelkesednek Hat évvel ezelőtt már tiltakoztak a tervezett átrakóhoz legközelebb eső Rákóczi utca lakosai, hiszen ókét hátrányosan érintené a megvalósítás. Most is megkerestük őket és most sem lelkesedtek. ám nevüket a legtöbben nem vállalták. Talán a legto- leránsabb Szabó László nyugdíjas volt. aki ugyan aggódik a várható por és zaj miatt, de úgy hallotta; a bánya ígéretet tett arra. hogy éjszaka nem rakodnak. Szerinte őt már nem. de akik dolgozni járnak, azokat zavarhatja a rakodó. Egy másik Rákóczi utcai lakó - neve mellőzését kérve - úgy fogalmazott: „Nem azt akarjuk, hogy ne épüljön meg. hanem azt, hogy ne ott. mellettünk." Hozzátette: arról szólnak a hírek, hogy a korábbi tervtől eltérően az átrakó mesz- szebbre, az egykori laktanya közelébe kerül. Ha így lesz. biztosan könnyebb lesz elfogadtatni. A várkapitány Egerre tekint Újabb „fogadó figurát” helyeztek ki a faluban, a már jól bevált főútvonal melletti dombocskára szeptember 9-én, annak a napnak az évfordulóján, amelyen Ahmed budai pasa és Ali pasa egyesült serege ostrom alá vette Eger várát 1552-ben. A „várjelenetet’’ ábrázoló maketten Szalkay Balázst, Szarvaskő várkapitányát is megjelenítik. A figurához az Egri csillagokból vett idézeteket is mellékeltek a készítők, egyebek között ezt: „Hát ott állt a jó Szalkay Balázs a toronyban. Sarkig érő, vargányaszínű, galléros őszi mente volt rajta, s rókaprémes kucsma a fején. Aggodalommal meresztette nedves, kék szemét arra a magas hegyre, amely az Eger felé való látást elfödte előle.” S.S. Kemencében sütnek-főznek Tegnap vette kezdetét, és a szervezők ma is várják az érdeklődőket a nagy hagyománynak örvendő nosz- vaji pincenapokon és kemencében készített ételek napján, amelyet az idén már 17. alkalommal rendez mega település önkormányzata. Egerbaktán is falunap lesz ma, ezúttal a vadhúsfőző versenyen túl szüreti felvonulással is egybekötik a vigasságot. S. S. Segítik a tanévkezdést Minden, a faluban állandó lakcímmel rendelkező iskoláskorú, illetve felsőoktatásban tanuló támogatásban részesül - tudtuk meg Czipó László polgármestertől. A kétszáznegyven lelkes település általános iskolás diákjai 11 ezer, a középiskolások 12 ezer, míg a felsőoktatásban tanulók 13 ezer forint támogatásra jogosultak a helyi rendelet szerint. A faluban huszonketten részesülnek összesen 275 ezer forint juttatásban. S.S. Ingyen kapták a tankönyvet VERPELE Megyénk legfiatalabb városának diákjai számára is beköszöntött az új tanév. Farkas Sándor polgármester arról tájékoztatta a Hírlapot, hogy nemcsak a jogszabályok szerint arra jogosultak, hanem valamennyi általános iskolás tanuló számára ingyen biztosítja a tankönyveket az önkormányzat. Azok a verpeléti állandó lakcímmel rendelkező diákok, akik középiskolába járnak vagy a felsőoktatásban tanulnak, nyolc-nyolcezer forint iskolakezdési támogatásban részesülnek. A már nem iskola- köteles korúaknak a kifizetéshez be kell mutatniuk az iskolalátogatási igazolást. S. S. Az idei Olaszrizling Fesztiválon is áradt a jókedv, folyt a bor Borlovag lett az olimpiai bajnok EGER5ZÓLÁT Megzavarta kissé az időjárás az Egers’zóláti Olaszrizling Fesztivált. Az eső ugyan elállt, amikor a negyed tízre hirdetett szüreti felvonulás tervezett kezdetére megérkeztünk, de maga az attrakció elmaradt. A borongós idő rontani szokta a rendezvények hangulatát, ám Szóláton azt tapasztaltuk, hogy hamar túltették magukat a résztvevők a kedvezőtlenre fordult időjárás fölötti bánkódásu- kon: megáldották a szőlőkoszorút a templomban, az asszonykórus, az óvodások megtartották műsorukat az esemény ünnepélyes megnyitóján. Ekkor vehette át a 2008-ban alapított Egerszólát településért elismeAz F. Molnár Gabriella (szemből) vezette kórus is fellépett a fesztiválon rést Horváth László, akinek a helyi sportéletért végzett 40 éves tevékenységétköszönték meg a díjjal. Koccintottak is a helybeliek és a messzebbről érkezettek egyaránt. A nótázást kora délután az „örök kislány”, Szandi váltotta a színpadon. Borlovagokat is avattak, majd borszalonban mutatták be az Egri borvidék 2015- ben Bordeaux-ban nyertes borait. Az Egerszóláti Borlovagrend legújabb tagja Csollány Szilveszter olimpiai bajnok, és Kris- ton István, hegyközségi elnök lett. Borkirálynőt is választottak Pető Lilla személyében, akinek a tavalyi győztes Dobozi Katalin adta át a koronát. S. S. Híyja a Heves Megyei Hírlap újságíróját! SIKE SÁNDOR elsősorban az Egerben és térségében élők hívását várja. Ha híre, ötlete, észrevétele van, vagy egyszerűen panaszát, még inkább örömét szeretné megosztani kollégánkkal, ne habozzon, tárcsázza a 20/358-7200-as telefonszámot hétköznapokon! SSSF^
