Heves Megyei Hírlap, 2015. július (26. évfolyam, 152-178. szám)
2015-07-31 / 178. szám
2015. JÚLIUS 31., PÉNTEK Támogatják a C+E vezetői engedély szerzését Mobilis szakma a fuvarozóké. Egy ideig vonzóak lehetnek a kamionos utak, de jöhet idő, amikor gond a távoliét az otthontól. Képünk illusztráció Tűzről pattant Sike Sándor sandor.sike@partner.mediaworks.hu MEGYEI KORKÉP H ozzáértők szerint minél nagyobb a csoport, illetve a tömeg létszáma, amelyben cselekszik az ember - esetleg aminek az élére áll annál erőteljesebben működik a csoport- vagy tömegpszichózis. Amit külön-külön a csapat egyik tagja sem tenne meg, azt megteszik együtt - ezt rögzíti a szakiroda- lom. A történelem végtelen számú esetet feljegyzett már ennek az elvnek a megvalósulásáról a brüsszeli Heysel Stadionban történtekről egészen Olaszliszkáig. Legyen az bár szobordöntéssel induló polgárháború, vagy Simon Tibor egykori focista halálra verése, a mechanizmus egy tőről fakad: a sokaság nem fél, és ha teheti, támad. Akik úgy gondolják, hogy egy tévés stáb „más tájakra való elküldéséből” nem szabadna ügyet kreálni, főként pedig a föntebbi szöveggel vezetni fel, azok bizony szerintünk tévednek. Ebben a konkrét esetben legalábbis biztosan. Adva van egy olyan hétköznapi történet, amikor egy közterületen égő autóhoz tűzoltók jönnek, és már azért atrocitásban van részük, amiért jöttek, azaz a tüzet eloltanák. Maradjunk inkább annyiban: semmiképpen sem nevezhető a hangulat békés falusiasnak, inkább mondhatjuk azt, hogy tapintható a feszültség. Felelősen viselkedő ember, ráadásul olyan, akinek hivatala is van, ilyen helyzetben nem játszhat rá, nem tehet rá még egy lapáttal az idegenekkel - esetünkben a tévésekkel - szembeni indulatok tüzére. Nem fellobbantania kell a parazsat, hanem hűtenie az izzást. Ha pozícióban lévő vezető nem így tesz, nagy bajt okozhat. Amikor pedig lobban a láng, már hiába is oltana. A sokaság nem fél, és ha teheti, akkor támad. Vesztegetés a gyanú NAV-os dolgozó ellen A megyei cégeknek és a nemzetgazdaságnak is kiesést jelent, hogy a fuvarozóvállalkozások autói állnak, mert nincs gépkocsivezető. Tóth Balázs balazs.toth@mediaworks.hu HEWS MEGYE Több ezer sofőr elhelyezkedhetne a magyar fuvarozócégeknél, de a vezetői engedély megszerzése drága, a tapasztalt kamionosok közül sokan pedig inkább külföldre szegődnek. Megyénkben is szívesebben alkalmaznának több, s jobban képzett sofőrt az áru- és személyfuvarozással foglalkozó vállalatok.- Régóta hangoztatjuk, hogy az árufuvarozó cégeknél és az autóbuszos vállalkozásoknál is vezetőhiány van, de eddig nem kaptunk segítséget, a munkaügyi központok sem támogatták a C és E kategóriás jogosítvány megszerzését. A most meghirdetett, ötmil- liárd forintos állami keret nagy segítség lesz - üdvözölte a nemrég meghirdetett programot Varga József, a K&V Kft. ügyvezetője. Elmondta: a sofőrök kiöregednek, a pályakezdő fiataloknak pedig nincs pénzük arra, hogy jogosítványt szerezzenek, így nincs utánpótlás. Régen az MHSZ-nél szinte ingyen lehetett jogosítványhoz jutni, de ezek a lehetőségek megszűntek. A sofőrhiány akkora méreteket öltött, hogy ma már a fuvarozó cégek fejlődésének gátja lett, hiába volnának megbízásaik külföldön, nincs, akivezesse a járműveket, így a flottát sem bővítik.- A meghirdetett program jó kezdeti lépés, de idő kell, míg rendeződik a helyzet A gyakorlati képzés hosszú idő, jól képzett, tapasztalt sofőrökre van szükség. Nyugat-Európában egyébként már elindult ez a folyamat, s hasonlóan más szakmákhoz, magasabb bérekkel elszívják a jó .vezetőket. Egyébként mi már képeztünk magunknak utánpótlást, tavaly decemberben hat ember képzését finanszíroztuk, s biztosítottuk a gyakorlati képzésüket, így ma már önállóan dolgoznak. Egy Valamelyik idegen nyelv kellő szintű elsajátítása is mindenképpen alapja kellene, hogy legyen az áru fuvarozási vállalkozásokhoz jelentkező gépkocsi- vezetők képzésének. Régebben például a nemzetközi jogosítványt megszerzőknek még benne is volt a tananyagukban valamilyen, esetleg több más országbeli nyelv, de mára ez a követelmény eltűnt. Varga József sofőr rendes kiképzése kétmillió forintba kerül, s mi is hozzátesz- szük a gyakorlatukhoz, ami kell, a műszaki képzést a saját autószerelő műhelyünkben kapták meg. Ha az állam egymillió forintot ad, akkor a másik felét mi is hozzá tesz- szük - hangsúlyozta Varga József. Elmondta, létszámban nem állnak rosszul. Ami gond, az az alulképzettség, így autószerelő-oktatás már csak Egerben folyik a megyében, az onnan kikerülőket pillanatok alatt felszívja a piac. Be kell érniük a képzetlenebbekkel, illetve utánképzéssel tanítják meg a szakmára a felvenni szándékozott embereket. Gál András, a Flott Trans ügyvezetője szerint összeurópai a probléma, s köszönhető annak, szerint az ő járművezetőik manapság azért elboldogulnak az angollal, a némettel külföldön, képzik is őket, de a munkájukhoz legszükségesebb, leggyakrabban használt szavakat táblázaton is megkapják. Ezentúl szükség esetén még a diszpécserek is segítenek nekik. Jó volna tehát, ha alapfokú angol-, vagy németnyelv-ismerethez is jutnának a sofőrök. hogy átalakult a fuvarozás, logisztika szerkezete, az elviselhetőnél több napot töltenek távol családjuktól a gépkocsivezetők, így nem csupán pénzkérdés a hiányuk.- Elfogyott az utánképzés, sokan nem vállalják, ami a nemzetközi fuvarozással, a többnapos távolléttel jár. Mobilis a szakma, egy egri cégnél dolgozhat balmazújvárosi, szekszárdi ember is, hiszen mindig úton van. Az állam nem támogatta a képzést, mint mondjuk a fodrászokét. Ahhoz, hogy valaki jogosítványt szerezzen, valamint elvégezze azokat a tanfolyamokat, amelyek a nemzetközi árufuvarozáshoz szükségesek, több százezer forintjába kerül. Dicséretes, hogy most a kormányzat zászlajára tűzte, hogy segít. Országszerte 6500 sofőrt azonnal fel tudnának venni a vállalkozások, így viszont állnak a kocsik, amely kiesést okoz a nemzetgazdaság számára is, hiszen a magyar fuvarozók külföldi megbízóktól szereznek munkát, bevételt - fejtette ki Gál András. Hozzátette, ha lenne is hirtelen hatezer új sofőr, még gyakorlatot is kellene szerezniük. A C kategória (tehergépkocsi) megszerzése 250 ezer, az E kategóriáé (nehéz pótkocsi) 150 ezer, a GKI képesítés (árufuvarozói szolgáltatói igazolvány) legalább 130 ezer forintjába kerül annak, aki kamiont szeretne vezetni. EGER A gyanúsított férfit - kihallgatása után - őrizetbe vették és egyben kezdeményezték az előzetes letartóztatását, amelynek elrendelését a bíróság nem tartotta indokoltnak. A férfit július 23- án állították elő egri otthonából. A folyamatban lévő eljárás további részleteiről nem kívánt a rendőrség bővebb információt adni. Kérdeztük a NAV Észak-magyarországi Regionális Adó Főigazgatóság szóvivőjét is, aki írásos megkeresésünkre az alábbi választ adta: A NAV egyik dolgozója ellen valóban büntető eljárás indult, az illető szabadlábra helyezése mellett döntött a bíróság. A NAV aktív segítséget nyújtott a felderítő munkához, és az ügyben a rendőrséggel folyamatosan együttműködik. A NAV a szükséges munkáltatói intézkedéseket már megtette. G. R. Legalább naponta négy óra óvoda HEVES MEGYE Legalább napi négy órában óvodában kell lennie a kicsinek. A másik fontos változás az, hogy az óvoda ellenőrizheti a gyermek tartózkodási helyét, vagyis kérhetik a szülőtől, hogy igazolja, valóban azon a lakcímen él-e a csemetéjük, mint amire bejelentették. Ehhez igazolást a helyileg illetékes védőnő adhat, ha azonban a felszólítástól számítva 15 napig nem bizonyosodik be, hogy a gyerek valóban ott él, akkor az akár el is vesztheti a helyét. Jó, ha mindenki tudja, hogy 2015. január 1-jétől a családi pótlékot akár meg is vonhatják azoktól a családoktól, ahol a gyermek igazolatlan hiányzásai elérik a húsz napot. A szakember még hozzátette: Egerben elegendő óvodai hely van, s nem jellemző az igazolatlan hiányzások számának növekedése. B. K. Nyelvtudás is kell a sofőröknek Örökbe fogadható kilométereken fut GYÖNGYÖS Nádudvari Péter idén is felhúzza a futócipőt, hogy adományt gyűjtsön a helyi fogyatékkal élő, zeneszerető és zenélni tudó fiataloknak. Az ifjú pedagógus évek óta vezeti a gyöngyösi Hétszínvirág Napközi Otthon értelmileg sérült ellátottjaiból álló Gyöngyszem Zenekart, s az Au- tista Segítő Központ tanulóinak tart zeneterápiás foglalkozásokat. Péter 2012 óta teljesít minden évben jótékonysági célú sport- versenyt. Most azért vállalkozik a 326 kilométeres táv megtételére, hogy tanítványait hozzásegítse ahhoz, hogy részt vehessenek a Nemzeti Színkottás Zenekar következő táborában. Augusztus 1-jén a szlovákiai Pöstyén az Ironman triatlonon 3,8 kilométert úszik, 180 kilométert kerékpározik és 42,2 kilométert fut megszakítás nélkül. A kihívás október 17-én folytatódik a velencei 100 kilométeres ultramaratoni futóversenyen. Péter megtapasztalta korábban, hogy milyen felemelő érzés részt venni a Nemzeti Színkottás Zenekar táborában. Élményét szeretné megismertetni a gyöngyösi Gyöngyszem Zenekar tagjaival és Autista Központ növendékeivel. Sportteljesítményével a táborozás és fellépést érintő költségeket szeretné csökkenteni. A támogatók által örökbe fogadott kilométerekért cserébe teljesíti a 326 kilométert. S. F. Az átutazó turisták mellett a helyiek is örülnek a lehetőségnek Ingyen wi-fi van a településen RECSK Manapság talán már senkinek sem kell bizonygatni azt, hogy milyen fontos a hétköznapi életben az internet. A személyes kapcsolattartáson túl sok esetben a hivatalos ügyintézéshez, vagy annak gördülékenyebbé tételéhez is szükséges a világháló elérése. Bár a magyar otthonok európai viszonylatban még nem élenjárók az internet-elérésben, még mindig jellemzőbb a helyhez kötött, mint a ma még drága mobil előfizetés. Utazás közben mindig hálás az ember, ha egy létesítményben, vagy annak környékén ingyenes internet hozzáférést talál. A recski polgármesteri hivatalban úgy gondolták, Recsken immár gondoskodnak az internethasználókról hogy a környéken elsőként létesítenek közterületi szabad wifi hozzáférési pontokat. Az eltelt pár hónap igazolta a lépésüket, hiszen a kerékpáros turistákon túl a helybeli lakosság is örömmel használja a két parkban, jelszó nélkül elérhető ingyenes internetet. Nagy Sándor recski polgár- mester a Hírlap érdeklődésére elmondta, hogy terveik szerint tovább fogják bővíteni a hivatal és a művelődési ház melletti parkokban az ingyenes vezeték nélküli internet-elérhetőséggel lefedett területeket, és később további közterületeken is megjelennek majd a szabad wifi pontokat jelző táblák. H. M. Nem telik a jogsira?
