Heves Megyei Hírlap, 2014. április (25. évfolyam, 76-100. szám)
2014-04-11 / 85. szám
2 2014. ÁPRILIS 11., PÉNTEK MEGYEI KÖRKÉP Rávicsorgott, s köpködött Is az állhatatos zaklató az anyára Rossz utak, növekvő kárigények autózás Megyénkben az elmúlt esztendőben százhat esetben fizetett a közútkezelő ► Folytatás az 1. oldalról vád Megint csak közterületen a fogait villogtatta a hölgyre, s már őt is megpróbálta leköpni. Arra is fényt derített a nyomozás, hogy K. Zoltán napközben az óvoda kerítése mellől szemlélte kitartóan a sértett gyermekét, amint az intézmény udvarán játszik. Mindezek után érthető, hogy az anyuka megrémült, s félelmében a helyi rendőrséghez fordult segítségért. A bűnüldöző hatóság komolyan vette az esetet, mivel az is kiderült, hogy a férfi már állt vádlottként a Gyöngyösi Városi Bíróság előtt 2011-ben, amikor több rendbeli zaklatás vétsége miatt 11 hónap fogházbüntetéssel sújtották. Annak végrehajtását három évi próbaidőre felfüggesztették. Ezúttal az ügyészség ezt is figyelembe vette, s a jelenlegi ügyben benyújtott vádiratában már végrehajtható szabadságvesztés-büntetés kiszabását indítványozta az első fokon eljáró bíróságnak. Kérte továbbá a korábbi felfüggesztett szankció végrehajtásának az elrendelését. Azt is szorgalmazza a vádhatóság, hogy K. Zoltánt mellékbüntetésül határozott időtartamra tütsák el a közügyek gyakorlásától. ■ SZ. Z. Társadalmi munkára hívják a természetvédőket nagytakarítás A Kárpát Egyesület Eger áprilisi 12-én, szombaton rendhagyó programra invitálja a természetkedvelőket. A szervezők célja, hogy társadalmi munkában rendbe tegyék a Kis Som forrás környékét. A résztvevők reggel 9 órakor találkozhatnak Tamáskúton, ahol a szükséges szerszámokat is megkapják a helyszínen. Akik vállalkoznak a nagytakarításra, egy finom ebédre is számíthatnak. Másnap túrázni indul a csapat. A segíteni szándékozóknak érdemes előre jelentkezni az egyesület elnökénél, Köves Gyulánál a 20/326-4943-as telefonszámon, aki a részletekről is felvilágosítást ad. ■ B. K. Megyénkben egy év alatt megháromszorozódott az autósok kátyúk miatti kárigény-bejelentéseinek száma. A közútkezelők alaposan megnézik, kinek fizetnek. Barta Katalin Az elmúlt hetekben alig telt el nap, hogy ne adtak volna át egy-egy megújult útszakaszt megyénkben. Kampány ide-kam- pány oda, közutainkra valóban ráfér a javítás és az új aszfalt, mivel egy friss statisztika alapján Heves megye 1168 kilométeres közúthálózatának 61,1 százaléka rossznak mondható. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. Országos Közúti Adatbankjának 2013- as lezárt összesítése alapján a megyében az utak burkolatának állapota csupán 6,5 százalékban jó, 4,6 százalékban megfelelő, 17,5 százalékban tűrhető, 10,2 százalékban pedig nem megfelelő - tudtuk meg Pécsi Norbert Sándortól, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kommunikációs főosztályának szóvivőjétől, aki egyéb időszerű információkkal is szolgált lapunk olvasóinak'. A fenti adatokat alapul véve nem csodálkozhatunk azon, hogy az elmúlt évben megyénkben háromszorosára nőtt a kátyúkárt bejelentők száma. Tavaly összesen 316 darab, (2012- ben csupán 84) kárbejelentés érkezett a társasághoz, a lezárt bejelentések közül pedig 106 esetben fizettek a károsultaknak, összesen 7,41 millió forintot - jelezte a szóvivő. Tény, hogy nincs egyszerű dolga annak az autósnak, akinek kocsiján egy kátyú miatt megsérült a gumiabroncs, a felni vagy a futómű, márpedig a társasághoz beérkező kárigények döntő A felújítási munkákon kívül Heves megyében tavaly 8280 tonnányi kátyúzó anyagot használtak fel, idén várhatóan ugyanennyit fognak. része az úthibák (kátyúk) okozta károkra hivatkozik. Nagyon szélsőséges a kárigények mértéke, a néhány ezer forintos kárértéktől a több százezer forintos igényekig terjed. A vonatkozó jogszabályok értelmében a kárt a károsultnak haladéktalanul be kell jelentenie az adott út kezelőjénél (országos közutak esetében a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-nél, helyi utaknál pedig az illetékes önkormányzatnál). A benyújtott adatok alapján megvizsgálják és nyilvántartásba veszik a káreseményt, egyúttal kitöltenek egy kátyúkár bejelentő lapot. (Az űrlap letölthető a társaság weboldaláról is.) A bejelentést személyesen vagy e-mai- len is megtehetik. Ezt követően a biztosítási kárszakértő telefonon egyeztet a kárfelvétel részleteiről. A károsultnak igazolnia kell, hogy a kár ott és úgy következett be, ahogy ő bejelenti. Tehát, minél alaposabb bizonyítással áll elő, annál gyorsabb és egyszerűbb az ügyintézés. Pontosan le kell írnia, hol, mikor, mi történt, ha van nála fényképezőgép, esetleg kamerás mobiltelefon, érdemes ott a helyszínen fényképet készítenie, mind a kárt okozó kátyúról, mind a sérült gépjárműről. Csatolhat tanúnyilatkozatot is, illetve rendőrségi helyszínelés esetén a rendőrségi iratot is. A károsultnak kell bizonyítania azt is, hogy az érvényesíteni kívánt kárösszeg, miért annyi, amennyit megjelölt (biztosítói kárfelméréssel, javítási számlával, stb.), valamint csatolnia kell a gépjármű forgalmi engedélyének másolatát is. A bejelentések elbírálása átlagosan 10-30 napot vesz igénybe. Azért, hogy a bejelentések száma csökkenjen, s a fenti arányok pozitív irányban módosuljanak, 2013 november elején KözOP forrásokból megyénkben közel 29 kilométernyi mellékút felújítása kezdődhetett meg, összesen bruttó 1,3 milliárd forint értékben. Ezen kívül az Új Széchenyi Terv keretein belül tavaly megújult a Verpelét-Sirok összekötő út 2,6 és a Gyöngyös-Verpe- lét-Eger összekötő út 3,4 kilométeres szakasza, tavasszal pedig szintén ennek a mellékútnak a további 4,4 kilométeres részén kezdődtek el munkálatok. Néhány napon belül új projektként elindulhat a Borsodnádasd-Mó- nosbél összekötő út 8 kilométeres szakaszának felújítása is. Ezen felsorolt projektek támogatási összege meghaladja a 2 milliárd forintot. ■ Elégedett a közutak állapotával? Szavazzon hírportálunkon ma 16 óráig: HE0L.hu A szavazás eredményét a holnapi számunkban közöljük. Lényeges a pontos dokumentáció érdemes néhány praktikus tanácsot szem előtt tartani a kárt szenvedett autósoknak. Rendkívül fontos dolog, hogy célszerű rendőrt hívni. A rendőrség ugyanis jegyzőkönyvet készít, és az összes adat és dokumentum bizonyíték lesz a kárigény elbírálásakor. A jegyzőkönyv másolata később illeték ellenében kérhető ki a rendőrkapitányságtól. Fontos tudni, hogy a bizonyítás nem az útkezelő, hanem a károsult feladata! A következő lépés tehát, hogy az autó vezetője maga is dokumentálja a történteket: készítsen fényképeket az autóban keletkezett kárról, valamint a kátyúról úgy, hogy a helyszín is beazonosítható legyen. A károsult köteles bizonyítékokat gyűjteni A kárigénylés utolsó lépése a kárbejelentő lap kitöltése, illetve a rendelkezésre álló bizonyítékok, valamint a rendőrségi jegyzőkönyv másolatának csatolása. A kárbejelentő lapon minden részletről megkérdezik az autóst a Magyar Közút formanyomtatványán. Amennyiben a helyszín pontosan nem meghatározható, a károsultnak a káreset helyének vázlatrajzát is meg kell adnia, emellett pontos adatokat várnak a kátyú szélességéről, hosszáról és mélységéről. Bár a közútkezelő cégek az autóstól sem fényképeket, sem más bizonyító erejű dokumentumot nem követelnek, ezek nélkül minimális az esély a kártérítésre. A felújítási munkákon kívül Heves megyében tavaly 8280 tonnányi kátyúzó anyagot használtak fel, idén várhatóan hasonló nagyságrendű meny- nyiség . áll rendelkezésükre. Ezen tevékenységüket a kedvező időjárási feltételek mellett folyamatosan végzik, első körben a főutakon, majd a forgalmasabb mellékutakon, végül a bekötőutakon. Megtudtuk azt is, hogy a kátyúkárral kapcsolatban a legtöbb bejelentés a tavaszi hónapokban érkezik a megyei társasághoz, mivel ilyenkor alakul ki a legtöbb úthiba a téli fagyokat követő enyhe időnek is köszönhetően. A 2012-2013-as tél nagyon enyhe és csapadékszegény volt, emellett a hőmérséklet is nagyon sokat volt fagypont fölött. Vagyis nem voltak igazán kiemelkedő fagyási-olvadási ciklusok. Ennek ellenére sok úthiba alakult ki az állami közúthálózaton. A közlekedés mindig veszélyes üzem autóklub Egerben is kipróbálható a bomlásszimulátor és a vezetéstechnikai pálya Feloldották megyénkben a tűzgyújtási tilalmat Vasárnapig az egri Tesco parkolójába várja az Autóklub a gyerekeket és a felnőtteket. A Biztonságosan közlekedni egy életúton című roadshow-t azért indították, hogy erősítsék a közlekedők felelősségtudatát és szabálykövetését. Koltai Ottó, a Magyar Autóklub Észak-magyarországi Regionális Szervezetének elnöke elmondta, az iskolákból a hét folyamán 4-500 gyerekre számítanak, akik számára naponta hat másfél órás foglalkozást tartanak. Hozzátette, lényeges „ dolog volna, ha az általános is- | kólákban többet foglalkoznának 1 a közlekedésre neveléssel. | A parkolóban reggel nyolctól 1 este hatig várják az érdeklő- A parkolóban kipróbálható a boruló kabin is Képgaléria: heol.hu dőket, délelőtt az iskolai csoportokat, délután kettőtől, fél háromtól pedig a felnőtteket is. Ők saját autójukkal egy mobil vezetéstechnikai pályát is kipróbálhatnak.Á közlekedés- biztonsági és oktató programok közé tartozik néhány előadás, amelyet a kamionban ülve hallgathatnak meg a diákok. Ezt követően kipróbálhatják a kerékpáros ügyességi pályát, majd a „Fékezd magad” programot, amelyben ismerkedhetnek a fékút és a fékezési idő problémájával. Izgalmas a borulás szimulátor, és a részeg szemüveg kipróbálása is. A szervezők szólnak a motorosokhoz, s fékhatást is mérnek. ■ T. B. heves Feloldotta a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság javaslatára a Heves Megyei Kormányhivatal Erdészeti Igazgatósága a még március 11-én kihirdetett általános tűzgyújtási tilalmat a megye illetékességi területen fekvő erdőkre és fásításokra, valamint azok határától számított kétszáz méteren belüli területekre - tájékoztatott Antal Erika tűzoltó főhadnagy. A megyei katasztrófavédelmi szóvivő elmondta: indokolt volt a tilalom feloldása, hiszen az elmúlt időszakban csökkent a szabadtéren bekövetkezett tűzesetek száma. Hozzátette: az erdőgazdálkodás során, a vágástéren visszahagyott faanyag égetése a kijelölt helyen végezhető, úgy, hogy a tűz az erdőt és a környezetét ne veszélyeztesse. Ezen túl az avar és gyomégetésnél is figyelemmel kell lenni arra, hogy a felügyelet nélkül hagyott tűz könnyen továbbterjedhet az erdő vagy lakott területek irányába. Továbbra is nagyon fontos, hogy a fokozott tűzveszély elmúltával az erdőben tüzet gyújtani csak a kijelölt és kiépített tűzrakó helyen, szélcsendes időben szabad. A tüzet soha nem szabad felügyelet nélkül hagyni, s távozás előtt mindig gondoskodni kell az eloltásáról. ■ M. Z.
