Heves Megyei Hírlap, 2013. december (24. évfolyam, 280-303. szám)

2013-12-09 / 286. szám

2013. DECEMBER 9., ne, ~ 6 GAZDASÁG Növelte bevételét a Bosch fejlesztés A beruházásoknak is köszönhető az idei emelkedés Jelentősen emelni tudta árbevételét a BorsodChem VEGYIPAR Az idei első 10 hónap­ban több mint 15 százalékkal növelte értékesítési árbevételét az előző év hasonló időszaká­hoz képest az elmúlt évben 350,575 milliárd forintos for­galmat elért BorsodChem. Az árbevétel növekedést döntően az exportpiacokon érte el a vál­lalat. Igaz, a kemény és a lágy poliuretán habok alapanyagai, a difenilmetán-diizocianát, és a toluol-diizocianát, vagy­is a BorsodChem fő termékei iránti kereslet növekedése továbbra is korlátozott Nyu- gat-Európában, ugyanakkor pozitív jelek tapasztalhatók a közép-kelet-európai térségben. Az elmúlt években elindított, a hatékonyság javítását célzó in­tézkedéseknek, beruházások­nak köszönhetően az árbevétel növelése mellett a cég profi­tabilitása is javult. Ennek kö­szönhetően a BorsodChem idén már pozitív üzemi eredményt vár a tavalyi 7,802 milliárd fo­rintos veszteség után. ■ Idén már pozitív üzemi eredményt várnak a tava­lyi 7,802 milliárd forintos veszteség után Az elmúlt hónapokban már túljutott a nyáron kezdődött próbatermelésen a Donauchem szintén Kazincbarcikán, a Wanhua-BorsodChem ipar­területén épített üzeme. Az osztrák Donau Chemie AG magyar leányvállalata, a Do­nauchem Kft. új vízkezelési vegyianyag-gyára fokozatosan kezd átállni a kereskedelmi célú termelésre Az első kereskedelmi szál­lítmányokat ipari és önkor­mányzati ügyfelek vették meg Magyarországon, Ausztriában, Romániában, Szerbiában, Bulgáriában, Szlovákiában és Lengyelországban. A teljes felfutáskor 25 alkalmazottnak munkát adó, 6,4 millió euró­ba került gyár felépítéséhez - meg nem jelölt mértékű - tá­mogatást is kapott a vállalat. A gyár a Wanhua-BorsodChem melléktermékét, a sósavat használja fel víztisztító anya­gok (vas-klorid és polialumí- nium-klorid) előállítására. Ezzel Kelet-Magyarország a víztisztító vegyi anyagok fon­tos forrásává válik. ■ D. K. A Bosch folyamatosan bővítette beruházásait Magyarországon, részben ennek köszönhető a növekvő bevétel is Több mint tízszázalékos árbevétel-növekedésre szá­mít idén a magyarországi Bosch-csoport azt követően, hogy szeptember végéig 15 százalékkal haladta meg a tagvállalatok együttes forgal­ma az elmúlt év első három­negyedében elért szintet. Demeter Kálmán A miskolci autóalkatrész gyár, a Robert Bosch Energy and Bo­dy Systems Kft. termelési érté­ke mintegy 40 százalékkal nőtt, ugyanakkor a hatvani Bosch Elektronika Kft. forgalma is tize­dével emelkedett - közölte Ficze- re Ferenc, a csoport kommuniká­ciós igazgatója. A forgalomnövekedés mögött természetesen beruházás és létszámbővítés áll. Tavaly össze­sen 35 milliárd forint értékben valósított meg beruházásokat Magyarországon a Bosch, bele­értve olyan új gyártósorok tele­pítését, amelyek a hatvani, egri és miskolci gyártóüzemek kapa­citását bővítették. így például az említett miskolci autóalkatrész gyárban kilenc hónap alatt két­százzal bővült az alkalmazottak száma, Hatvanban pedig ugyan­ennyivel 3300-ra. Az árbevétel növekedéséhez nagyban hozzájárult, hogy a vál­lalat növelte a miskolci és hatvani autóipari üzemek termelőkapaci­tását. Miskolcon a tervek szerint újabb gyártósorok is lesznek, hi­szen öt éven belül megkétszere­zik a telepített gépsorok számát és ez további 13 milliárd forin­tos beruházást jelent. A Robert Bosch Energy and Body Systems’ Kft. legutóbbi nagy volumenű kapacitásbővítése éppen a har­madik negyedév végén zárult. Itt 550 munkahelyet teremtett az a 4,3 milliárd forintba került négy éves beruházás sorozat, amely több generátor-gyártósor telepí­téséhez kapcsolódott. A 2002-ben alapított, jelenleg 1600 alkalmazottal dolgozó mis­kolci kéziszerszám gyárban, a Robert Bosch Power Tool Kft.-nél 2016 végéig összesen 320 új munkahely létesül, miután a Bosch kéziszerszám üzletága Európában átszervezi a szerszá­mok gyártását és fejlesztését. A jövő év második felében ugyanis a svájci Solothurnból Magyaror­szágra hozzák a fa- és felületmeg­munkáló elektromos szerszámok gyártását, amely komoly keres­letnek örvend, de a piaci árver­seny miatt olcsóbban kell megol­dani a termékek előállítását. Más a hatvani autóelektroni­kai gyár esete, ahonnan egy ter­mék gyártását a németországi Arnstadtba telepítik át jövőre. A döntés hátterében az áll, hogy a Bosch eladja a Amstadtban működő gyárának egy részét, ugyanakkor egy már kevésbé ke­resett terméket a megmaradt te­lephelyen gyártanak tovább. így felszabadul némi kapacitás Hat­vanban, a Bosch-csoport legna­gyobb autóelektronikai üzemé­ben, ahol vezérlő elektronikákat gyártanak automata sebesség- váltóhoz, ABS-hez, légzsákhoz, elektrohidraulikus szervóhoz, karosszériaelektronikához, fe­délzeti számítógéphez, valamint ESP és tolatóradar szenzorokat sőt, komplett műszerfalakat is. Az a helyzet azonban, hogy nincs már hova terjeszkedni és a közelben sincsenek alkalmas ingatlanok. Az Arnstadtba tele­pítendő termelés helyén viszont felszabadul annyi kapacitás, amivel meg lehet oldani, ha bár­melyek megrendelő autógyár többet rendel a szokásos meny- nyiségnél. Budapesten pedig egy 2015 elejére befejeződő 18 milliárd forintos beruházás, a Bosch új budapesti központja második épületének kivitelezése folyik. Augusztusra készült el az el- | ső, a 12 milliárd forintba került ] 11 000 négyzetméteres épület, ahova 350 fejlesztő, kereskedel­mi és adminisztrációs területen dolgozó munkatárs költözött. A második ütem alapkövét ápri­lisban tették le és ez lesz majd a Bosch gépjármű-technológiai I fejlesztések innovációs bázisa. Az együttesen 30 milliárd fo­rintba kerülő építkezés soroza­tot összesen 2,6 milliárd forint­tal támogatta az állam. Robert Bosch-vállalatok (tavalyi árbevétel és idei létszám) Bevétel, Létszám, millió euró januári Létszám, október 1. Energy and Body Systems Kft. Miskolc 475 2000 2200 Power Tool Kft. Miskolc 218 1600 1600 Elektronika Kft. Hatvan 1075 3100 3300 Kereskedelmi Kft. Budapest 98 1000 1100 FORRÁS; CÉGKÖZLÉS Októberben hat százalékkal nőtt az ipari termelés statisztika A KSH előzetes adatai alapján októberben az ipari termelés mennyisége hat 6 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. A munka­naphatástól megtisztított index megegyezik a kiigazítatlan in­dexszel. A termelés az év első tíz hónapjában 0,7 százalékkal volt magasabb, mint a tavalyi azonos időszakban. Szeptem­berhez képest a szezonálisan és munkanaptényezővel ki­igazított ipari termelési index októberben 0,5 százalékkal csökkent. Ugyancsak október­ben a belföldi- és az exportár változás eredőjeként az ipari termelői árak átlagosan az előző havi szinthez képest 1,8 százalékkal csökkentek. A fa-, papír- és nyomdaipar kivételé­vel minden ágazatban estek az árak, főként a kokszgyártás, kőolaj-feldolgozás, a számító­gép, elektronikai, optikai ter­mék és a vegyi anyag, termék gyártása területén. Októberben az ipar belföldi értékesítési árai az előző hó­naphoz képest 1,2 százalék­kal csökkentek. Legnagyobb mértékben a kokszgyártás, kőolaj-feldolgozásban (4,6 szá­zalék), a vegyi anyag, termék gyártásában (1,4 százalék), és a villamos berendezés gyár­tásában (1,2 százalék) lettek alacsonyabbak az árak. A KSH kisebb áremelkedést mért a kohászat, fémfeldolgozás, a gumi-, műanyag- és építő­anyag-ipar és a gyógyszergyár­tás területén. A feldolgozóipar többi ágazatában 0,1 és 1,1 százalék közti árcsökkenést regisztráltak szeptemberhez képest. A nagy súlyú villa­mos energia-, gáz-, gőzellátás, légkondicionálás nemzetgaz­dasági ágban a piaci trendet követve 1,2 százalékkal tovább csökkentek az árak. ■ VG Ipari termelés (kiigazítatlan volumenindex, az előző év azonos időszaka = 100) 110........................................ 2013. máj.-2013. okt. VG-GRAFIKA FORRÁS: KSH Az autóipar napos oldalán van az Opel Szentgotthárd járműgyártás A beruházássorozat révén a múlt héten lépett be az üzem ezredik alkalmazottja „A tavalyi 290 ezer után idén 354 ezer motor hagyja el az Opel Szentgotthárd Kft. gyártósorait. Ebből a 354 ezerből 14 ezer az új, úgynevezett Flex-gyár ter­méke” - mondta lapunknak Solt Tamás, a társaság vezetője. Hoz­zátette: jövőre várhatóan 400 ezer motor hagyja el a szerelő­sorokat. Az Allison teherautó váltókból is tizedével többet, kö­rülbelül 13 ezret szállít a világ­piacra és a jövő évben hasonló nagyságrendű bővülés várható. A tervezettnél nagyobb gyártási darabszám azzal járt együtt, hogy az elmúlt évben átlagosan 656 saját alkalmazot­tal dolgozó vállalat az előirány­zottnál nagyobb mértékben bővítette létszámát és a múlt hét óta ezer embernek ad munkát. Jövőre pedig további közel 400 fős létszámbővítés várható. Az elmúlt év végéig nagy mennyiségben szállított meg­munkált motorkomponenseket - motorblokk, hajtórúd, főten­gely, készre szerelt és alkatré­szek nélküli hengerfej - a GM ázsiai motorszereidéibe Szent­gotthárd. Ugyanakkor a kínai leányvállalat, amely eddig is a legnagyobb vevők közé tar­tozott, jelezte, hogy jövőre újra rendelne 30-60 ezer motorblok­kot, hengerfejet és főtengelyt. Az új, úgynevezett Flex-üzem- ben februárban indult az 1,6 literes benzin- és dízelmotorok sorozatgyártása. A jövő év jú­niusában kezdődik a motorgyár harmadik, az ezer köbcentis, há­romhengeres motorcsaládjának kibocsátása, majd 2015-ben egy 1400 köbcentis motor sorozat- gyártása is megkezdődik Szent- gotthárdon. Az is eldőlt már, hogy két év múlva az amerikai GM-gyárak számára is szállíta­ni fog a magyar gyár, mégpedig Európában nem forgalmazott 1600 és 1800 köbcentiméteres benzinmotorokat. Mindezeknek a Szentgott- hárdon folyó beruházások teremtenek lehetőséget. Az eredeti félmilliárd eurós beru­házási tervekkel szemben feb­ruárban egy újabb, 130 millió eurós gyárbővítést jelentett be az Opel. Ezek után júliusban jelentették be, hogy még egy 60 millió eurós csomagról is döntött az anyacég. Ez utób­bi beruházás teszi lehetővé az „amerikai” motorok gyártását. A 60 millió euró révén a gyár­tósorok egy részének átala­kításával nem csupán tovább növekszik a gyártó- és szerelő­sorok rugalmassága, hanem új berendezések telepítésével úgy alakítják át a gépsorokat, hogy a kisebb európai testvérek mellett a nagyobb motorokat is ugyanazon a soron szerelhes­sék össze. A 2011 márciusában kezdő­dött 500 millió eurós építkezés sorozat tehát nem zárult le az­zal, hogy tavaly szeptemberben felavatták azt a 32 ezer négy­zetméteres csarnokot, amellyel az eredeti, ugyanekkora gyár­tóüzemet kibővítették, helyet adva az új Opel motorcsalád sorozatgyártásához szükséges 270 egységből álló új géppark­nak. Az idén bejelentett beru­házásokkal együtt 690 millió euróra emelkedik az az összeg, amelynek magyarországi be­fektetését az elmúlt három év­ben határozta el a rüsseleshei- mi központ. „A két idei beruházási terv bejelentése után 1600 négyzet- méterrel növelték az üzemépü­letet, ahol februárra végeznek a A gyártóberendezések mar folyo telepítésével” - jelentett ki Solt Tamás, kiemelve, hogy noha az európai autópiac még nem hagyta el a mélypontot, az Opel Szentgotthárd Kft. az üzlet na­pos oldalán van. Az Opel Szentgotthárd Kft. motortermelése (ezer darab) 2009 275,8 2010 215,6 2011 222,6 2012 289,8 2013 354* 2014 400** * Előzetes adat - ** Várható FORRÁS: CÉGKÖZLÉS 1

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom