Heves Megyei Hírlap, 2013. november (24. évfolyam, 255-279. szám)

2013-11-22 / 272. szám

2 MEGYEI KÖRKÉP 2013. NOVEMBER 22., PÉNTEK A tavalyi csúcs a mérce az idén téli üzemmód A közút gépparkja harcra kész, a raktárakban áll a só és a zúzalék is A Magyar Közút megyei igazgatósága tavaly négy új gépet vásárolt, a korábbiakat is felkészítették a munkára. Rókát láttak az egri kutyások a Felsővárosban: nincs ok pánikra EGER Többen jelezték szerkesz­tőségünknek, hogy kutya­sétáltatás közben rókát láttak az Felsővárosban Egerben. Érdeklődésünkre az egri állat­védők elmondták: őket is rend­szeresen megkeresik amiatt, hogy rókák merészkednek be a város külső részeire, de már az Északi lakótelepen is egyre gyakoribb vendégek a vörös bundások. Ők azt mondják, ez egy természetes folyamat eredménye: az urbanizáció miatt kisebb az életterük a vadállatoknak, a hidegben nehezebben találnak élelmet, ezért jönnek be a települések csendesebb részeire. De páni- kolni felesleges. Kérdésünkre Gombkötő Péter, a Bükki Nemzeti Park Igazgatóság zoológusa is meg­erősítette: kéthavonta biztosan érkezik hozzájuk megkeresés, hogy lakott területen rókát láttak. Nekik ezzel nincs teendőjük, hiszen a róka Ma­gyarországon nem védett, a folyamatos immunizálás miatt a veszettség behurcolásának kicsi az esélye. A Heves Megyei Kormányhi­vatal Földművelésügyi Igazga­tósásának vezetője, Bocsi Csa­ba arról számolt be, hozzájuk legutóbb 3 héttel ezelőtt jelez­ték, hogy rókatetemet találtak lakott területen Bélapátfalva térségében. Az állat tetemét az illetékes hatóság megvizsgálta: nem volt veszett. ■ SZ. E.-G. R. Hogy pontosan milyen telünk lesz, senki nem tudja biztosan. Megyénk közútjainak kezelője a ta­valyi csúcsot veszi alapul, mintegy hét tonnányi sóval készülnek. Pócsik Attila November 10-e óta egyes ké­szültségi fokozatban dolgoznak a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Heves Megyei Igazgatósága munkatársai. A második már „ azt jelenti, hogy mínusz 3 Cél- | sius-fok alá süllyed a hőmérő | higanyszála, illetve 24 órán be- f lül havazás várható, ám a hóré- 1 teg 5 centiméternél vékonyabb marad. Az országos közúthálózat kö­zel 30 ezer kilométeréből 1170- ért felelős társaságnál már meg­történtek a gépszemlék a három - a hevesi, a gyöngyösi és az egri - üzemmérnökségen. Ta­valy négy új gépet szereztek be, mindhárom helyszínen találha­tó egyebek között 2 hómaró és egy-egy rakodó gép is. A társa­ság a 19 saját masinája mellét négyet bérel még, illetve rendel­kezésükre állnak úgynevezett „lehívható gépek”, amelyekre rendkívüli helyzetekben lehet szükség. Asíkosságmentesítést először a főutakon kell elkezdeni, a ve­szélyhelyzet kialakulásának kezdetétől számított fél-egy órán belül. A munkával 2-4 óra alatt kell végezniük. Léteznek olyan alsóbbrendű útszakaszok, ahová 4-5 órán belül kell ki­érniük, s 6-24 órán belül kell a havat letakarítaniuk. A sürgős­ségi sorrendben az elsőrendű főút (mint a 3-as, a 21-es) után a másodrendűek szerepelnek, ezután következnek a távolsági, illetve az iparcentrumokba irá­nyuló autóbuszok útvonalai, a végére maradnak az egyéb utak. Lényeges, hogy a hóeltakarítást csupán akkor lehet megkezdeni, ha a hótakaró vastagsága eléri az öt centimétert. A kétcentis havat az útburkolat egyenet­lensége miatt lehetetlen letolni. Azt, hogy milyen lesz a tél, mire számítanak, gyakorta kérdezik a közútkezelőtől. Ezzel kapcso­latban Mikesz Csaba, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Heves Me­FONTOS MEGJEGYEZNI, hogy a közútkezelő felkészültsége és munkája csupán a szükséges, de nem elégséges feltételeket biz­tosítja az utakon. A gépjármű­vek műszaki, a vezetők mentális felkészítése is elengedhetetlen. A szakemberek arra kérik a té­len útra kelőket, hogy tájékozód­janak a várható időjárásról és gyei Igazgatóságának vezetője hangsúlyozta: korrekt meteoro­lógiai előrejelzés legfeljebb 10 napra előre látható, ám inkább a háromnapos prognózis a pontos. az utak állapotáról a www.ko- zut.hu honlapon, vagy a cég me­gyei diszpécserszolgálatán. Min­denekelőtt azonban érdemes át­gondolni, hogy szükséges-e az utazás. Ha annak ítélik meg, ak­kor lényeges, hogy az utazók in­dulás előtt tankolják tele a jár­művet, s gondoskodjanak védő­italról, vontatókötélről is.- Egy átlagos télen 15-20 ha­vas, és 50-60 síkos nappal kell számolni. A munka folyamatos felkészülést igényel, ide tarto­zik például a hóvédművek ki­helyezése, a fagyveszélyes he­lyek kijelölése, illetve az olyan rézsűk kaszálása, ahol a szél és a hó együtt problémát okozhat. A szakember kifejtette: az uta­kat idén is nátrium-kloriddal sózzák, amely mínusz 8 fokig hatékony. A leghidegebb évszak­ban átlagosan 4-6 tonnányi sót szórnak ki, az előző esztendő­ben ez a szám 6,5 volt. Hozzátet­te: mindig a legmagasabb érté­ket veszik figyelembe, ezért idén 7 tonna nátrium-klorid áll ren­delkezésükre, a mennyiség fele már a tárolóban „pihen”. A só­zás veszélyeiről megoszlanak a vélemények, a közútkezelő ta­pasztalata azt mutatja, nagyobb problémát okoz a korrózió, mint a környezeti hatás. Létezik más megoldás, ám például a kalcinol tonnája 8-10-szeresébe kerül az útisóénak. A nátrium klorid mellett kalcium-klorid granulá­tumot, oldatot, homokot és zúza­lékot is használnak majd. aMmum ■ Lesz-e hó miatt járhatatlan út a megyében? Szavazzon hírportálunkon ,*» — ma 16 óráig: HE0L.hu A szavazás eredményét holnapi számunkban közöljük. A közlekedőknek is figyelniük kell az utakon HIRDETÉS Ideális körülményeket teremtettek a focistáknak Visontán korszerűsítés Az új, műfüves futballpálya az elkövetkező időszakban akár kispályás bajnoki mérkőzéseknek is otthont adhat is a Visontai Sportegyesület­nek (VSE). A költségvetésből minden évben jelentős össze­get szánunk a futballcsapatok szponzorálására is. Ám nem csak ennek köszönhető, hogy a játékosok és a fenntartók évek óta nagyon jó kapcsolatot ápol­nak egymással - tette hozzá Szarvas László. Dérfi Zoltán, a Visontai Sportegyesült elnöke is örö­mét fejezte ki a műfüves pálya megépítése kapcsán, aki fon­tosnak tartja, hogy a futball­csapatok felkészülése mellett az utánpótláscsapatok és az iskoláskorú gyerekek sporto­lási lehetőségeit is segíti az új sportpálya.- Hatalmas lehetőségek rej­lenek a műfüves pályában, egyrészt segíthet abban, hogy az eddigieknél is jobb eredmé­nyeket érjenek el a csapataink, másrészt most már esélyt ka­punk arra, hogy a gyerekeket nem csak 14 éves, hanem már hétéves korukban bevonhatjuk az utánpótlás-nevelésbe. Ha a gyerekek hamarabb elkezdhe­tik a sportot, akkor a visontai csapat már nem lesz hátrány­ban azokkal az együttesekkel szemben, melynek sportolói a jobb feltételek miatt már ko­rábban elkezdhették a sportot, azon belül is a futballt - véleke­dett a VSE elnöke. A nemrég ünnepélyes kere­tek között átadott műfüves fut­ballpálya lehetővé teszi, hogy a jövőben akár kispályás bajnoki mérkőzéseknek is otthont ad­jon Visonta. Az új műfüves pálya lehetővé teszi, hogy az utánpótláscsapatok előbb elkezdhessék a folyamatos felkészülést Visontán A visontai sportolók már bir­tokba vették azt a műfüves labdarúgópályát, amit 24 millió forintból alakítottak ki a településen. A 20 mé­terszer 40 méteres komplett kivitelezésű, egyebek között labdafogó hálóval, világítás­sal ellátott, viacolor járdával szegélyezett pályát a Magyar Labdarúgó Szövetség (MLSZ) pályázatán elnyert támoga­tás felhasználásával építette meg Visonta. Az MLSZ a be­ruházás 70 százalékát, míg az önkormányzat a szükséges 30 százalékot, vagyis hét millió forintot biztosított.- Településünknek van egy jó minőségű, nagy, füves labda­rúgópályája, ám az csak korlá­tozottan használható, mert ha esik az eső, akkor sem edzeni, sem játszani nem lehet a pá­lyán - indokolta az új beruhá­zás szükségességét Szarvas László, Visonta polgármestere.- A műfüves pálya használ­hatósága teljesen független az időjárástól, hiszen rendelkezik egy olyan vízáteresztő réteggel, amely eső és hóolvadás után is lehetővé teszi, hogy a spor- s tolók biztonságos és kulturált í körülmények között futballoz- 1 hassanak. Bízom abban, hogy | ez a korszerű pálya hozzájárul I ahhoz is, hogy a gyerekek még jobban megkedvelik a labda­rúgást. Bár Visontán nem lehet ok a panaszra, hiszen igen élénk a futballélet. A falu csapata a megyei II. osztályban játszik, emellett három kispályás csa­pata is működik. A község az utánpótlás-nevelés biztosítása érdekében pedig csatlakozott a Bozsik Gyermek Labdarúgó Programhoz. így már óvodás és általános iskolás kortól le­hetőség nyílik arra, hogy a községben élő gyerekek meg­ismerkedjenek a sportággal, valamint a rendszeres testmoz­gással. Ehhez az új műfüves pálya minden feltételt biztosít. A pálya karbantartása nem igényel túl nagy költséget és munkát. A korábbi tapaszta­latok alapján a pálya akár tíz évig is megőrzi a minőségét, legfeljebb a gumi granulátum kophat el a műfüves pályából, azt azonban feltöltéssel pótolni lehet.- Visontán az önkormány­zat a legnagyobb támogatója a helyi sportéletnek, azon belül

Next

/
Oldalképek
Tartalom