Heves Megyei Hírlap, 2013. szeptember (24. évfolyam, 204-228. szám)
2013-09-20 / 220. szám
2 MEGYEI KORKÉP 2013. SZEPTEMBER 20., PÉNTEK Kiváló amerikai filmek, rendezők seregszemléje az egri főiskolán fesztivál Kitűnő, díjnyertes filmeket láthatott a közönség az American Film Showcase, az Egyesült Államok Budapesti Nagykövetsége és az Eszter- házy Károly Főiskola ma véget érő rendezvényén. A társadalmi csoportok közötti párbeszéd elősegítését célul tűző programban tegnap két amerikai rendezővel találkozhattak az érdeklődők. A sorozat egri állomásán is az amerikai filmgyártás független- és dokumentumfilmes kurrens terméséből válogatva szervezték meg a bemutatót. Az érdeklődők találkozhattak Ryan Fleckkel, az Egy dominikai spíler (Sugar) rendezőjével. A film a Sundance Fesztivál egyik legnagyobb slágere volt, másik alkotása, a Fél Nelson kultfilmmé vált. Meghívták az eseménynek otthont adó Cinema plázába a dokumentumfilmes rendezőt, Andrew Garrisont is. Az ő Trashdance című filmjének főszereplője azért harcol, hogy átadhassa a tánc örömét a társadalom peremére szorultaknak. Az amerikai nagykövetség által is támogatott program szervezője Bollók Csaba Balázs Béla-díjas filmrendező, a főiskolai Mozgóképkultúra Tanszék docense volt. ■ S. B. S. Hivatalos: új közösségi teret kaptak a fiatalok egér Tavaly közel nyolcezer látogatója volt az egri Ifjúsági Információs és Tanácsadó Irodának. Egyebek között ez is indokolta, hogy bővüljön az eddig csupán két kis helyiségből álló IFI-Pont. A közgyűlés még az év elején bólintott rá arra, hogy a fiatalok kapjanak egy nagyobb közösségi teret, ami szintén a Kis Dobó téren található. Az új találkozási helyet a napokban adták át ünnepélyes keretek között. A megnyitón több mint száz ifjú vett részt, akik rögtön birtokba vették a termeket, ahol a feltörekvő zenekarok ezentúl próbálhatnak, de akár csocsózni is lehet. ■ SZ. E. Szanáltatnák az utcájukat a lakók kál A vasút mellett lakók portájára folyik a víz, egyre elviselhetetlenebb a zaj Elviselhetetlennek tartják az ott lakók a vasút zaját a megnövekedett forgalom miatt, ráadásul a víz is a portájukra folyik. Kálban a Bajcsy- Zsilinszky utcában élők egy csoportja szerint az utca szanálása lenne az egyedüli üdvözítő megoldás. Guti Rita fammm ■ Ön szerint hogyan oldódik meg a káliak problémája? Szavazzon hírportálunkon . ma 16 óráig: I HEOL.hu A szavazás eredményét a holnapi számunkban közöljük. nincsenek kialakítva. MÁV-te- rületről szerintük nem folyik víz az útra, azt ugyanis a zúzottkő ágyazat elnyeli. Az Észak-magyarországi Környezetvédelmi Felügyelőség az utcabeli lakók meg- + keresésére, ugyancsak vizsgálódott ezen a környéken. Bese Barnabás megbízott igazgató érdeklődésünk nyomán úgy tájékoztatta a Hírlapot, hogy a zaj- és rezgésterhelési határértékeket már ellenőrizték. A május 7-én végzett zaj- és rezgésmérés szerint a Bajcsy-Zsilinszky utca 55. szám alatti lakóépületnél mind nappal, mint pedig éjjel jelentős mértékben meghaladja vonatkozó kormány-, illetve egészségügyi miniszteri rendeletben előírt határértékeket. Nappal 85, éjjel pedig 82 decibeles zajterhelést mértek, míg a megengedett határérték nappal 65, éjjel pedig csupán 55 decibel lenne.- Mint minden panaszos bejelentést, természetesen ezt is megvizsgáltuk. Ennek egyik lépéseként helyszíni bejárást tartottunk az Észak-Magyarországi Környezetvédelmi Felügyelőség szakembereinek közreműködésével; s az arról készült jegyzőkönyvet a felek tudomásul vettek - válaszolta a kérdésünkre a MÁV sajtóosz■ Elviselhetetlen zajban kénytelenek élni az utca lakói, s még a víz is a telkeikre folyik. tálya. - Az érintett lakóingatlanok még a múlt század ötvenes éveiben épült, alap nélküli szerkezetek, ami előidézheti a lakók által megjelölt problémát. Egy 2011-ben érkezett levélre adott válaszunkban fel is hívtuk a panaszos figyelmét arra, hogy a „vasút mellett történő építés szabályai szerint a vasúti védőtávolság 50 méter. Ezen a távolságon belül történő építés is lehetséges oly módon, hogy a tervezés és kivitelezés előtt az említett terület üzemeltetője üzemeltetési hozzájárulást ad a kérelmező részére. Ebben felhívja az építtető figyelmét, hogy a vasútvonal közelsége miatti vasúti terhelésből - ezek között lehet rezgés, zaj, por - keletkező" károkért felelősséget nem vállal.” „Amennyiben történt az építkezés előtt megkeresés az üzemeltető felé, ezen állásfoglalás megadásra került, ha az építkezés a MÁV Zrt. megkeresése nélkül történt, az az építtető felelőssége”. A felügyelőség által felvett jegyzőkönyv is rögzíti, hogy a házak van, ahol a vasúti pályától 15 méterre épültek meg. A szanálás a MÁV véleménye szerint ebben az esetben nem indokolt. A felügyelőség mérései szerint ugyanis a rezgés- terhelés megfelelő. A zajterhelés kétségkívül a megengedett határérték feletti. Az érintett vasútvonal átépítése egyébként a távlati tervek között szerepel, az erre vonatkozó tervek már elkészültek, amelyek tartalmazzák egyebek között a zajfogó falakat is. A MÁV sajtóosztályának a tájékoztatása szerint a víz a telkekre valójában az önkormányzat kezelésében lévő útról folyik a házak felé, tényleg azért, mert a vízelvezető árkok- Amikor a házak annak idején itt felépültek, akkor legfeljebb még 20-30 kilométer/órával zakatoltak a gőzmozdony vontatta szerelvények. Jóval kevesebb vonat járt erre, mint ma, amikor a szinte öt percenként elhúzó zajos tehervonatok miatt tévét nézni, de még beszélgetni is lehetetlen. Elviselhetetlen ez a zaj és a vízelvezető árok hiánya miatt ráadásul a házak udvarára folyik be a víz. A falak sok helyen feláztak, repednek- panaszolta Gecsey András, aki előzőleg telefonon kereste meg problémájukkal szerkesztőségünket. Kálban aztán jöttek a további panaszosok. Megtudtuk, hogy Ungi Vilmosné is megkereste már a MÁV-ot, de ő sem kapott számára megnyugtató választ. A helybeliek elmondták munkatársunknak, hogy már hosszabb ideje leveleznek a vasúttársasággal, az Észak-magyarországi Környezetvédelmi Felügyelőség is vizsgálódott a kérésükre, valamint a falu polgármesterétől is kértek segítséget. Ők úgy látják, az lenne az egyedüli megnyugtató megoldás, ha szanálnák ezt az utcát, mert a házaik mára eladhatatlanok lettek, az életük pedig egyre kevésbé elviselhető ebben a helyzetben. Zajcsökkentő intézkedések tételére köteleznek az észak-magyarországi Környezet védelmi Felügyelőség zajmérési eredményei a kijelölt mérési ponton kétségkívül jelentős mértékben meghaladták a védendő területre vonatkozó zajterhelési határértékeket, így a felügyelőség a jogszabályban foglaltak szerint kezdeményezte a közlekedési hatóságnál: kötelezze a közlekedési vonalas létesítmény üzemeltetőjét zajcsökkentő intézkedések megtételére. Az eljárás során egyebek között azt is megállapították, hogy a házra nem készült külön jogszabályszerinti zajvédelmi intézkedési terv vagy zajvédelmi program. A rezgésmérési jegyzőkönyv ugyanakkor nem állapított meg határérték-túllépést a mérési ponton.- tisztában vagyok vele, hogy a Bajcsy utcában lakók mennyire kilátástalannak látják a helyzetet. Végső elkeseredésükben szanáltatni szeretnék az utcát, de nem tudom, hogyan fog megoldódni a problémájuk - mondta Kál polgármestere, Morvái János. - A vasúti pálya feljebb van, mintáz utca, a házak nagyon közel épültek. Nincs hol vízelvezető árkot kialakítani. Összesen 50-70 házat érint a probléma. Az önkormányzat is részt vett az egyeztetésben a vasúttal, s magunk is tartottunk helyszíni szemlét, kerestük, keressük a műszaki megoldást, hogy a csapadék ne a portákon álljon meg, de eddig nem sikerült megnyugtató meg- oldásttalálni. A káli Bajcsy-Zsilinszky utca lakói elviselhetetlennek érzik a 120 kilométer/órával zakatoló vonatok keltette zajt. Képünk illusztráció. HIRDETÉS 2013.09.20 SZÉCHENYI TERV CSARNOKÉPÜLET ÁTALAKÍTÁS A STEEL RIDERS KFT-NÉL UNIÓS TÁMOGATÁSSAL A Steel Riders Kft. az Új Széchenyi Terv Észak-magyarországi Operatív Programja keretében új üzemcsarnokot hozott létre Verpeléten. Az Észak-magyarországi Operatív Programban meghirdetett Telephelyfejlesztés című pályázati felhívás keretében a Steel Riders Kft. egy új, a jelenkor igényelnek mindenben megfelelő üzemcsarnokot hozott létre. A projekt megvalósítása során egy korábban tárolóként hasznosított üzemcsarnokot termelőüzemmé alakítottak át, annak érdekében, hogy a megnövekedett keresletet megfelelőképpen ki tudják szolgálni. Az 1100 nm alapterületű gyártó funkciójú csarnok kialakításával a vállalkozás termelői funkciót ellátó alapterülete a duplájára nőtt, az új gyártócsarnokba a meglévő géppark egy része került áthelyezésre annak érdekében, hogy az új csarnokban is mihamarabb megindulhasson a termelés. A megrendelői-érdeklődői előrejelzések alapján a jelenlegi kapacitás 20-50%-os növekedése várható, ezért várhatóan két új CNC eszterga beszerzésére is szükség lesz. A társaság megalakulása óta fémmegmunkálással, fémforgácsolással foglalkozik, termékei elsősorban pneumatikái munkahengerek és szelepek, de emelőgépek, munkahengerek alkatrészeit is gyártja. A beruházás eredményeként a vállalkozás termelői kapacitása jelentősen bővült, így az ügyfelei megnövekedett elvárásait teljes mértékben ki tudják elégíteni. Továbbá a projekt megvalósítása 2 fő új munkavállaló alkalmazásával is járt. A felsorolt pozitív hatásokat elérő fejlesztés uniós pályázaton elnyert támogatás segítségével került megvalósításra. A pályázatban bemutatott beruházás teljes költsége 44.930.580 Ft, melyhez társaságunk 22.259.459 Ft vissza nem térítendő támogatást nyert el. A beruházás a Kft. verpeléti székhelyén valósult meg. Ez a kistérség az észak-magyarországi régión belül kiemelten alkalmas fejlesztések megvalósulására földrajzi elhelyezkedése és a helyben lévő humán erőforrások révén, illetve a beruházás megvalósulása a társaság üzleti partnerei is számára is biztosítékot jelent a hosszú távú együttműködésre. „Az új üzemcsarnoknak köszönhetően termelőkapacitásunk növekedett, így társaságunk felsőbb szintre lépett. Vevőink igényeit magasabb színvonalon és teljes körűen tudjuk kiszolgálni. A fejlesztés hozományaként már most pozitív változás látszik gazdasági mutatóinkban és ennek eredményeként már a további beruházásokat tervezzük." - fejtette ki Farkas Gábor, a Steel Riders Kft. ügyvezetője álláspontját. STEEL RIDERS Kft. Cím: 3351 Verpelét Kossuth utca 64 E-mail: Info@steelriderskft.hu Honlap: http://www.steelriderskft.hu/ wwvj. ujszechenyiterv. gov. hu MAGYARORSZÁG MEGÚJUL A projektek az Európai Unió támogatásával valósulnak meg. A fogyatékkal élők elűzése korántsem képviselői erény ► Folytatás az 1. oldalról LEVÉL A bélapátfalvi képviselők nem támogatták, hogy a városban lakóotthonokat hozzanak létre. Bár felajánlottak egy ingatlant lakócentrumnak, ám ezzel csak a munkahelyek teremtését támogatták, nem azt, hogy a fogyatékosok a közösség részesei lehessenek. Szilvásvárad képviselő-testülete kérte a pályázót, hogy ne létesítsen lakóotthonokat a faluban. A szervezet számára elfogadhatatlan, hogy meg szeretnék határozni, kik vásárolhatnak házat és élhetnek településükön. Érthetetlennek tartják, hogy a képviselők a fogyatékos, védtelen állampolgárok közösségből való kirekesztése mellett foglalnak állást. Talán elfelejtik: az alaptörvény minden polgárnak biztosítja a jogot, hogy az ország területén bármelyik településen éljen. A Halmozottan Sérültek Heves Megyei Szülőszövetsége támogatásáról biztosítja a bélapátfalvi intézet lakóit és dolgozóit. Bíznak benne, hogy sikerrel járnak, modern, a közösségbe integrált lakóközösségeket hoznak létre, amelyek emberséges lakhatást adhatnak a fogyatékos embereknek. A közlemény nem említi, de a ^ szilvásváradi tiltakozás élére egyik tagjuk állt. ■ T. B. * A 7 * Y I Az önkormányzat sem tud segíteni a lakóknak
