Heves Megyei Hírlap, 2012. szeptember (23. évfolyam, 205-229. szám)
2012-09-28 / 228. szám
6 GAZDASÁG 2012. SZEPTEMBER 28., PÉNTEK Sokáig húzhat az autógyártás prognózisok A feldolgozóipar szerkezete hazánkban egészségesebb, mint Szlovákiában Orbán Viktor kormányfő a kecskeméti Mercedes-gyárban Dieter Zetsche Daimler-AG vezérigazgatóval és Frank Klein gyárigazgatóval ^00291 MNB: növekvő infláció, javuló külső pozíció JAVULHAT A MAGYAR gazdaság külső pozíciója a következő években, így csökkenhet a magas külső adósságból fakadó sérülékenység - mondta Virág Barnabás, a Magyar Nemzeti Bank vezető elemzője a jegybank inflációs jelentésének bemutatóján. Eszerint az idei infláció 5,8, a jövő évi 5,0 százalék lesz, a 3 százalékos inflációs cél 2014 második felére valósulhat meg. Pénzügykutató: 0,8 százalékos zsugorodás A pénzügykutató Zrt. előrejelzése szerint Magyar- ország GDP-je idén 0,8 százalékkal csökken, jövőre 0,9 százalékkal nő. A kutató- intézet idén 5,7, 2013-ban 4,6 százalékos inflációval számol. A 2,5 százalékos deficitcél teljesülése szerintük kétséges a túltervezett növekedési pálya és egyes kormányzati döntések miatt. Az intézet a tartalékok zárolásával 2,7, anélkül 3,8 százalékos hiányt lát elérhetőnek idén. Most nem indul EU-s eljárás MNB-adó miatt egyelőre nem indít kötele- zettségszegési eljárást Magyarország ellen az Európai Bizottság a pénzügyi tranzakciós illeték jegybankra történő kiterjesztése miatt - közölte Olivier Bailly, a bizottság szóvivője hozzátéve: egyelőre nem zárult le az ezzel kapcsolatos vizsgálat. Az Európai Bizottság minden hónap utolsó csütörtökén jelenti be a kötelezettségsze- gési eljárásokat. Jövő évi minimálbérről tárgyalna az MSZOSZ A magyar Szakszerveze- tek Országos Szövetsége (MSZOSZ) kezdeményezi a Versenyszféra és a Kormány Állandó Konzultációs Fórumának összehívását, hogy kezdődjenek tárgyalások a jövő évi bérekről. Az MSZOSZ 2013-ra a minimálbér százezer, a szakmunkás-bérminimum 116000 forintra emelését tartja szükségesnek. Az autógyártás még évekig a magyar gazdaság húzóágazata maradhat - vélik a lapunk által megkérdezett szakemberek. Az autóipari trendek is hazánkat segítik, ráadásul a magyar feldolgozóipar szerkezete egészségesebb, mint Szlovákiában, ahol Fico miniszterelnök a napokban figyelmeztetett az autógyártás hatásának lehetséges gyengülésére. Csaba Ferenc - Tar Gábor Az autógyártás nemcsak hazánkban, de a régió több országában - így Szlovákiában és Csehországban - is a gazdaság fő húzóereje. Északi szomszédunknál ugyanakkor már a „mi lesz ezután?” kérdés is felmerült. „Félek, hogy eljön az idő, amikor az autógyártás már nem tart el minket” - mondta a szlovák miniszterelnök a Süddeutsche Zeitungnak. Robert Fico arra figyelmeztetett, hogy az ország annyira függővé vált az autóipartól, hogy rögtön komoly problémák keletkeznek, ha nem megy jól az ágazatnak. Az évi egymillió kocsi gyártására alkalmas kapacitásával Szlovákia a lakosságszámhoz viszonyítva a legnagyobb autógyártó országnak számít a világon. Hogy mennyire ki van szolgáltatva a szlovák gazdaság az exportra termelő autóipara számára, jól mutatja, hogy az ágazat teljesítménye nélkül stagnált volna a GDP az év első felében, miközben az idei év egészére 2,7 százalékos bővülést vár az ország jegybankja (NBS) - emelte ki az NBS elnöke másfél hete a GDP-növeke- dési előrejelzés ismertetésekor. Jozef Makúch szerint az országnak hosszú távon mindenképa Mercedes kecskeméti gyárának termelése a várakozásoknak megfelelő mértékben és ütemezésben a hazai adatokban is megjelenhetett, ám a járműágazat más vállalatainak termelés- csökkenése ezt a hatást tompította - írják a Magyar Nemzeti Bank elemzői az inflációs jelentésben. Az ágazat kibocsátására érdemi hatást gyakorolhatott a Suzuki termelésének csökkenése - vélik a szakemberek. A globális helyzet változása más ágazatok szereplőit is népén ki kell majd egyensúlyoznia a gazdaság aszimmetriáját. A The Slovak Spectator által idézett helyi elemzők szerint az autógyártás idén és jövőre is húzószerepet játszik majd a GDP-növekedésben, azonban az ágazat jövőre már várhatóan nem tud az idei szinthez hasonló mértékben bővülni annak köszönhetően, hogy az elhúzódó globális gazdasági válság miatt csökken a kereslet külföldön a Szlovákiában gyártott autók iránt. Az exportvárakozások romlása, illetve a megszorító intézkedések miatt mind a nemzeti bank, mind gatívan érintette, amit a Nokia, a Sanyo, a Flextronics vagy a Dunaferr létszámleépítései is jeleznek. A dinamikát a nemzetközi konjunktúrafolyamatok romlása is mérsékelte. az MNB szerint az ipar rövid távú kilátásai az elmúlt hónapokban romlottak, így az ágazat idén nem tud érdemi támaszt nyújtani a növekedésnek. A külső piaci keresletben év végén várható pozitív fordulat, 2013 elejétől pedig új autóipari kapacitásoktól várható lendület. a pénzügyminisztérium rontotta jövő évi növekedési előrejelzését. A szaktárca 0,5 százalékponttal 2,1 százalékra, míg a jegybank 1,1 százalékponttal 2 százalékra rontotta le prognózisát. Tavaly még 3,3 százalékkal bővült a szlovák GDP. Csehország fő exportőre, a Skoda autógyártó teljesítménye is jelentős hatással van az exportvezéreit cseh gazdaság alakulására. Elemzők szerint a Skoda kiváló augusztusi értékesítési adatai - éves alapon 12 százalékkal közel 68 ezerre nőtt a világszerte eladott autók száma, ami minden idők legjobb augusztusi mutatója- alapján elképzelhető, hogy a cseh gazdaság az év második felében maga mögött hagyja az első fél évre jellemző, a GDP csökkenésével járó trendet. Az első negyedévben ugyanis 0,7, a másodikban pedig egy százalékkal esett éves alapon a GDP. A magyar feldolgozóipar szerkezete a szlovákiainál egészségesebb: az autógyártás 20 százalékos súlya kisebb, mint Szlovákiában, ahol 30 százalék- mondta el a Világgazdaságnak Török Zoltán, a Raiffeisen Bank vezető elemzője. További előny Magyarország számára, hogy azok a németországi gyártók vannak jelen, amelyek az utóbbi időben - a Szlovákiában is jelen lévő francia versenytársaikkal szemben - javítani tudtak pozíciójukon. Az autógyártás emiatt rövid távon mindenképpen lendületet ad a növekedésnek. Hosz- szabb távon ugyanakkor lehetnek kockázatok - figyelmeztet a szakember -, mint az immár tavaly április óta folyamatosan zsugorodó magyarországi elektronikai szektor példája is mutatja, néhány nagy cég termelésének visszaesése a feldolgozóipar egészére erőteljes hatást képes gyakorolni. Szlovákiában az autóipari végszerelés a jellemző, nálunk jelenleg az autóipari alkatrész- gyártás a nagyobb foglalkoztató - árnyalta tovább a különbségeket Sinkó Ottó, a Videoton vezérigazgatója. Szlovákia versenyképessége ráadásul az euróbán számított nominálbér folyamatos növekedése miatt romlik hozzánk képest, Magyarország export-versenyképessége egyelőre megfelelő. Fico ugyanakkor nem azt mondta, amit a hazai sajtó értett belőle - hogy Szlovákia rövidesen összeomlik -, hanem éppen azt sugallta, hogy valamit tenniük kell, ha azt akarják, hogy ne így folytatódjanak az események - magyarázta Sinkó Ottó, aki szerint Magyarországon a „Mercedes-hatás” egyelőre nem kisebb annál, ami szakszerűen várható volt, hanem jelentősen fel lett fújva, túl lett becsülve, ráadásul jelentős része még nem is jelentkezett. Minden egyoldalúság hordoz kockázatokat, a legnagyobb kérdés, hogy miként ítéljük meg az autóipar jövőjét - mondta lapunk kérdésére Rolek Ferenc, a Magyar Munkaadók és Gyáriparosok Szövetségének alelnöke. A szakember ugyanakkor kiemelte: az igazán nagy, látványos beruházásokat egyedül ez az ágazat hozhatja a térség országaiba, ráadásul versenyképesség tekintetében Ke- let-Közép-Európa ideális régió az autógyártók számára. Középtávon komolyabb problémát az európai kereslet drámai szűkülése jelenthetne, ez azonban nem csak az autógyártókat, de más iparágak képviselőit is maga alá temethetné. Romlottak a hazai ipar kilátásai Válságterv a kapuvári húsüzem megmentésére Lemondhatunk a gyors növekedésről vándorgyűlés A bankárok keresik a kompromisszumot a politikusokkal határidő Válságtervet készít a jövő hétre a Kapuvári Hús Zrt. megmentése érdekében Foltányi Árpád kisebbségi tulajdonos - ezt ő maga közölte 'a társaság csütörtöki, felfüggesztett közgyűlése után. Azt mondta: a tanácskozáson felhatalmazást kapott, hogy jövő keddre benyújtsa a dokumentumot, miután az új többségi tulajdonos jelezte, hogy nem tudja megmenteni a csődközeli helyzetbe került céget. Hozzátette: pénteken tanácskozik azokkal a beszállítókkal, akik részesei kívánnak lenni a társaság megmentésének. „Jó lenne, ha egy gondos gazdánk lenne, ám érdek-képviseleti vezetőként azt kell mondanom: a dolgozóknak tulajdonképpen mindegy, hogy ki működteti a vállalatot, amíg az működik” - nyilatkozta a Világgazdaságnak Pászli Tibor, a Húsipari Dolgozók Szak- szervezetének alelnöke, a helyi alapszervezet vezetője. Hozzátette: a pontos részletek még nem ismertek, nem tudják, hogy a válságterv megvalósításához lesz-e elegendő tőke. „Tovább bonyolítja a helyzetet, hogy a céggel szemben vizsgálat van, amelynek kimeneteléről nem lehet tudni” - tette hozzá Pászli, aki leszögezte: bízik abban, hogy rendeződik a cég helyzete. ■ B. L. A politikai elit visszavette az irányítást a pénzügyi elit felett - mondta Patai Mihály, a Bankszövetség elnöke az 50. Közgazdász Vándorgyűlésen hozzátéve: a sokat emlegetett extraprofit helyett extraalacsony a profitabilitás. A szakember szerint a hitel/betét arány tovább csökken majd. Hangsúlyozta: a külföldi források a likviditásban drasztikusan csökkennek, de másképp, mint Csehországban, Romániában, Lengyelországban. „Magyarországon sokkal erősebb a csökkenés, mint a többi országban” - mondta. Patai szerint lassú növekedés lesz a hitelezésben, a problémára Patai Mihály bankszövetségi elnök nincs megoldás sem monetáris, sem más eszközzel. „Az ingatlanfinanszírozás volt a legnagyobb szelete a bankrendszer tortájának, de most az ingatlanciklus alján vagyunk. Szigorodtak a kockázati feltételek, átminősült az országkockázat. A lakossági hitelezés sem lesz olyan, mint volt” - mondta, hozzátéve: meg kell békülni azzal, hogy lassú lesz a növekedés. A politikusokkal való egyeztetésekről úgy fogalmazott: kimeríthetetlen lesz a türelmük a kompromisszumkeresésben. A növekedésről beszélt Pálinkás József, a Magyar Tudományos Akadémia elnöke is. Szerinte nyilvánvaló, hogy a fogyasztásnövekedés, ami az elmúlt évtizedekben volt, nem ismételhető meg. „Meg kell találni a keretrendszert, melyben jelentős anyagi növekedés nélkül tartható fenn a gazdaság stabilitása” - zárta szavait. Andor László uniós biztos azt mondta: mindenkinek észre kell vennie, hogy modellválság- ról kell beszélni az euróövezet- ben. „Az eddigi helyett valódi gazdasági és monetáris unióra van szükség” - mondta. Hozzátette: a bankunió számos problémát megoldhat. „Ez felügyeleti, szanálási és betétbiztosítási elemből áll. Eddig a felügyeleti mechanizmus látott napvilágot mint javaslat” - hangsúlyozta. ■
