Heves Megyei Hírlap, 2011. december (22. évfolyam, 281-306. szám)

2011-12-16 / 294. szám

4 2011. DECEMBER 16., PÉNTEK EGY HÉT ÜGYEI Elfogták a komlói csuklyás gyilkosokat köm lő - Két falubeli férfit fogott el a rendőrség a nyá­ron különös kegyetlenséggel Oroszlányban elkövetett gyil­kosság miatt. A hazatérő idős oroszlányi lakost az el­követők először a kamrában próbálták megkötözni, majd - miután ez nem sikerült - bevitték a lakásba, és ott egy fejsze nyelével olyan súlyos sérüléseket okoztak neki, hogy szétnyílt a koponyája. Lakásbetörés miatt keresik a férfit EGER - Az Egri Rendőrkapi­tányság bűnügyi osztálya nyomozást folytat ismeret­len tettesek ellen, akik egri lakásokba törtek be október­ben és novemberben több alkalommal is. A vizsgálat során megalapozott gyanú merült fel, hogy a bűncse­lekményekhez a rajzon lát­ható férfinak köze lehet. A rendőrség kéri, hogy aki a fantomképen látható pol­gárról információval rendel­kezik, értesítse a nyomozó- hatóságot a 107-es vagy 112- es ingyenesen hívható tele­fonszámokon. Feszítővágóval vágták ki az autóból PETŐFIBÁNYA, RÓZSASZENT- márton - Két személygép­kocsi frontálisan ütközött hétfőn délután. Az egyik so­főrt még a hatvani tűzoltók kiérkezése előtt kiszabadí­tották a járműből, a másikat a lánglovagok vágták ki fe­szítővágóval. A vétlen férfi súlyos, a másik életveszé­lyes sérüléseket szenvedett. A vizsgálat eddigi adati sze­rint nem zárható ki, hogy a vétkes sofőr ittasan ült be a volán mögé, és a megenge­dettnél gyorsabban hajtott. Az anyagi kár közel másfél millió forint. Az idei évben is csökkent megyénkben a balesetek­ben elhunytak és súlyo­san sérültek száma. A közlekedési mutatókat ér­tékelték a közlekedésbiz­tonsági szakemberek. Sike Sándor Megyénk közlekedésbizonsági helyzetének további javulásáról hallhattak beszámolót a Heves Megyei Baleset-megelőzési Bi­zottság tagjai szerdán a demjéni Korona Borházban megtartott ülésükön. Erdélyi Róbert r. alez­redes, a Heves Megyei Rendőr-fő­kapitányság kiemelt főelőadója szerint főleg a halálos balesetek további csökkenése mutatja, hogy jó úton járnak azok a szak­emberek, akiknek feladata a biz­tonságos közlekedés elősegítése. Az Európai Unió tagállamai számára az úgynevezett Fehér Könyvében előírta, hogy a 2001- es adatokhoz képest 2010-re 50 százalékkal csökkentsék a közúti közlekedési balesetben elhuny­tak számát. Mivel hazánk később csatlakozott a közösséghez, ezért azt az engedményt kapta, hogy ezt az eredményt 2015-re kell fel­mutatnia. Időarányosan 2010-ig közel egyharmados mérséklés volt az elvárás. Az adatok azt mu­tatják, hogy a 30 százalékos csök­kenés 2010-re teljesült is. Szigorúbb a szabályozás, több a bírság A STATISZTIKAI ADATOKBAN be következő kedvező irányú vál­tozások okai összetettek. Érez­hető a folyamatosan szigorodó jogi szabályozás, benne a bír­ságösszegek emelkedésének hatása. Bizonyára hatással volt a statisztikai mutatók ja­vulására a főkapitányság szé­les körű baleset-megelőzési te­vékenysége is. Az adatok ked­vező irányú alakulásában sze Heves megyében 2001-hez ké­pest 36,9 százalékkal, kevesebb ember hunyt el a közutakon az elmúlt esztendőben, az idén pe­dig további javult a mutató. Az egyik legnagyobb eredmény, hogy a 2010-es esztendő azonos időszakához képest 29-ről 24-re redukálódott a balesetek áldoza­tainak száma. Ez főleg a Nemze­ti Fejlesztési Minisztérium és a Belügyminisztérium 2011-2013- as időszakot felölelő Közúti Köz­lekedésbiztonsági Akcióprog­ramja tükrében értékelhető nagyra. Ezzel párhuzamosan a súlyosan megsérültek száma 184-ről 103-ra csökkent.- Az ittasan okozott balesetek visszaszorítása érdekében tett erőfeszítéseink is meghozták végre a kellő eredményt. A folya­matos ellenőrzések, akciók, a fi­gyelemfelhívó szóróanyagok repet játszott az ország gazda­sági helyzete is. A hatóságok azt tapasztalják, hogy érezhe tőén kevesebb a közúton közle kedő gépjárművek száma is. Ezt támasztják alá az üzem­anyagfogyasztással kapcsola­tos kimutatások is: az idei év első kilenc hónapjában több mint 2,4 százalé­kos visszaesés volt ta­pasztalható. Erdélyi Róbert: - Erőfe­szítéseink meg­hozták a várt eredményt. nagy szerepet játszottak ab­ban, hogy az idei év no­vember vé­géig tartó időszaká­ban 34,4 . százalékkal mérséklődött az ittasan előidézett sérüléses balesetek száma. Míg tavaly minden hetedik karambol­nál volt kimutatható az alkohol hatása, addig 2011-ben már „csak” minden tizenegyedik eset­nél játszott szerepet a szeszes ital - fogalmazott Erdélyi Róbert. A baleseti okok sorában to­vábbra is a sebesség hibás meg­választása áll a képzeletbeli do­bogó legfelső fokán. Szerencsére a gyorshajtás miatt bekövetke­zett esetek száma is csökkent az idén 13,3 százalékkal. A baleseti okok között a máso­dik helyet megyénkben az elsőbbségi jog meg nem adása idézi elő. Ezen a téren 2010-ben is és ez évben is emelkedés következett be. Ugyancsak kedve­zőtlen a kanyarodási szabályok megsérté­se miatt bekövetke­zett balesetek számá­nak alakulása, hi­szen ezek az esetek 21- ről 28-ra gyarapodtak. Sérüléses balesetek számának alakulása kapitányságonként Rendőrkapitányság Sérüléses balesetek Változás 1.-XI. hónap % 2010 2011 Eger 140 164 + 17 Gyöngyös 128 130 + 2 Hatvan 57 48- 16 Heves 39 24-38 Füzesabony 57 47-18 FORRÁS: HEVES MEGYEI RENDŐRKAPITÁNYSÁG KÖZLEKEDÉSRENDÉSZETI OSZTÁLY Kérem a papírjait! A folyamatos és visszatérő közúti rendőri ellenőrzés is segíti a balesetek szamának visszaszorítását. Képünk illusztráció. Kevesebb halott útjainkon közlekedés Még mindig sok a gyorshajtó és az ittas vezető Újabb térfigyelő kamerákra pályázik a település közbiztonság Népszerűsítő polgárőrbált rendezett a káli önkéntes bűnmegelőzők egyesülete Tevékenységüket népszerűsítő, s hagyományteremtő céllal ren­dezte meg az I. Polgárőrbált az elmúlt hét végén a káli önkéntes bűnmegelőzők egyesülete. Az öt esztendeje alakult csoport elnö­ke, Kárpáti György e hangulatos ren­dezvénnyel mon­dott köszönetét azoknak a polgár­őröknek, akik a kezdetek óta rend­szeresen szolgálnak. Másrészt így próbálták ráirányítani a la­kosság figyelmét az új tagokra, s a helybeliek támogatására vá­ró egyesületre. A településen jelenleg 13 kép­zett, illetve hat próbaidős polgár­őr lát el nappali és éjszakai jár­őrözést. Szinte naponta ott van­nak az iskola előtt, hogy vigyáz­zanak az úttesten átkelő kisdi­ákokra. Állandó figyelőszolgála­tot látnak el a közintézmények, s a posta környé­kén, nyugdíj- és pénzfizető napo­kon a postások el­maradhatatlan kí­sérői. A községben élők rendszeresen találkozhatnak velük a falu- és | lovasnapokon, az óvodások és az | iskolások szabadtéri programja- § in, továbbá mindenszentekkor a | temető környékén, ahol a rendet £ vigyázzák. Részt vettek már el­tűnt személyek felkutatásában ■ Tavaly 2952 órát, ebből 479- et a rendőrökkel közösen töltöt­tek szolgálatban. i Polgárőrök a fehér asztalnál. Az önkéntesek egy csoportja: Bállá Károly, Bállá Károlyné, Szaniszló Péter, Németh István, Tóth Béla és Kalcsó Sándor. is. Az elmúlt évben 2952 órát töl­töttek szolgálatban, ebből 479 óra a rendőrséggel, 49 pedig más hatósággal végzett közös járőrözéssel telt el. Szolgálatuk során hat alkalommal értesítet­ték a hivatásos bűnüldözőket az észlelt bűncselekményről, két ízben a helyszínen értek tetten elkövetőket, egy bűnözőt pedig el is fogtak. Mint a bálon részt vevő Morvái János polgármester el­mondta, az önkormányzat évi százezer forinttal támogatja az egyesületet, amellyel nemrég közös pályázatot adtak be a je­lenleg tizenkilenc kamerából ál­ló közterületi térfigyelő rend­szer bővítésére. ■ Sz. I. Jogos követelés: Szegedi Henrik szüleinek adott igazat a bíróság Első fokon kilencmillió forintot ítélt meg az Egri Munkaügyi Bí­róság a 2009. augusztusában el­hunyt motoros rendőr, Szegedi Henrik ügyében, mert a rendőr­ség műszakilag rossz szolgálati motorral engedte ki a forgalom­ba, és ez tragédiához vezetett. Ismert: két évvel ezelőtt a Mátrában halt meg a 30 éves rendőr, amikor motorkerékpár­jával az út melletti szalagkor­látnak csapódott. A „motorosok halálútjaként” is ismert szaka­szon történt baleset következté­ben a járőr olyan súlyos sérülé­seket szenvedett, hogy már nem tudtak segíteni rajta, s a hely­színen életét vesztette. Az első vizsgálat azt állapítot­ta meg, hogy a rendőr halálát vezetéstechnikai hiba okozta. Az elhunyt szülei azonban nem fogadták el, hogy fiuk azért halt meg mert „túl nagy sebesség­gel próbálta bevenni az éles ka­nyart, és elvesztette uralmát a járműve felett”. A család új vizs­gálatot kért, amely megállapí­totta: a járőr a még biztonságos­nak mondható sebesség felső határát el sem érte, amikor a tragédia bekövetkezett. A bal­esetet e szakvélemény szerint az okozta, hogy a kanyarban erősen megdöntött motorkerék­pár váratlanul leblokkolt, mert a bukócsöve hamarabb ért ta­lajt a gumírozott lábtartónál. A rendőrnek tehát minden bi­zonnyal esélye sem volt meg­előzni a balesetet. ■ Szolgálat közben hunyt el az ország legjobb rendőrmotorosai közé tartozó Szegedi Henrik. Az ügyben tovább tart a nyo­mozás foglalkozás körében el­követett halált okozó gondatlan veszélyeztetés miatt. Eddig hat embert gyanúsítottak meg az ügyben. A büntetőeljárást a Nemzeti Nyomozó Iroda folytat­ta, s átadta az ügyet a Budapes­ti Nyomozó Ügyészségnek, mi­vel a gyanúsítottak között rend­őr is van. Mint arról a Hírlap korábban már beszámolt: a család 10 mil­lió forint kártérítést kért a He­ves Megyei Rendőr-főkapitány­ságtól, melyből kétmilliót már korábban átutaltak, azonban többet nem akartak fizetni, ezért pereltek a szülők. ■ R A. Megcsúszott, majd árokba borult egy autó A csúszós út okozta azt a kedd délelőtti balesetet, amelyet a me­gyei rendőr-főkapitányság ügye­letére jelentettek be, s amelyben Eger és Kerecsend között, egy gépjármű az árokba borult. Az elsődleges adatok alapján egy 52 éves egri lakos Suzuki- jával haladt éppen Kerecsend irányába, amikor az erősen jobbra ívelésű útkanyarulatban hirtelen megcsúszott és átsod­ródott a bal sávba. Végül az út melletti vízelvezető árokban kö­tött ki. A balesetben senki sem sérült meg - tájékoztatott Lázár Levente, a megyei rendőr-főka­pitányság sajtóügyeletese, aki kéri a közlekedőket, hogy óvato­san haladjanak. «M. Z.

Next

/
Oldalképek
Tartalom