Heves Megyei Hírlap, 2010. június (21. évfolyam, 125-150. szám)

2010-06-29 / 149. szám

3 2010. JÚNIUS 29., KEDD - HEVES MEGYEI HÍRLAP MEGYEI KÖRKÉP HÍREK Bükkszék EREDMÉNYEK A pol­gármesterek elmúlt hét végén hatodszor megrendezett főzőver­senyén a 17 nevező versenyző közül a szlovákiai Serke csapata végzett az első helyen a knédlis székelykáposztával, második he­lyezést ért el az Árpádhalomról és a Tarnaszentmáriáról érkezett társaság, akik babgulyást és birkapörköltet főztek. Harmadik lett az Örkényiek által készített al­földi gulyás. Eger MUSICAL A Forrás Társulat ma (ha eső lesz, akkor holnap) 21 órai kezdettel Bijan Mofid: Perzsa pillangócska című mese­musicaljét adja elő az érsekkerti zenepavilonban. Az előadás be­vételét - a helyszínen várják a felajánlásokat - a társulat a Ma­gyar Vöröskereszt segítségével az árvízkárosultak megsegítésé­re fordítja. Heves megye könyvtár Techni­kai okok miatt július elsején és másodikén, azaz csütörtökön és pénteken zárva tart a Bródy Sán­dor Városi és Megyei Könyvtár va­lamennyi részlege. A Központi Könyvtár, a Gyermekkönyvtár és a fiókkönyvtárak júliusban és au­gusztusban szombatonként zár­va tartanak. A nyári zárva tartás alatt a Központi Könyvtárból ki­kölcsönzött könyvek a Zenei és Idegen Nyelvi Gyűjteményben ad­hatók le, újságolvasásra, inter­netezésre szintén ott, valamint a Közigazgatási Szakkönyvtárban lesz lehetőség. A Gyermekkönyv­tár átáll a nyári nyitvatartási rend­re, azaz 9-12, valamint 13-17 óra között lesz nyitva, a meleg napokon az Érsekkertben is Várja az olvasni vágyókat. Tárnáméra falunap Szomba­ton az időjárási viszonyok miatt nem a strandon, hanem a kas­tély előtt rendezik meg a faluna­pokat. A programok délelőtt 10 órakor főzőversennyel kezdőd­nek, 13 órától kulturális műsor lesz. A helyi csoportok mellett fel­lép a Desperado, a Sramli Kings, és különleges „Önök kérték”-re is mód nyílik Németh Géza és zene­kara közreműködésével. Az ese­ménysort utcabál zárja. TÍSZa-tÓ HAJÓZÁS A Nemzeti Közlekedési Hatóság, a Tiszai Vízi rendészeti Kapitányság, a Köti-kövízig és a Regionális Mar­keting Iroda együttműködésének köszönhetően föloldották a hajó­zási zárlatot a Tisza-tavon, ame­lyen már kíméletes hajózással le­het közlekedni. Újra nyitnak a kisposták változás Megyénkben megkedvelték a négykerekű hivatalokat Megyénkben 11 helyre jár a mobilposta MEGYÉNKBEN HÉT HELYEN zár­tak be kispostát, és tizenhá­romra - Bükkszentmárton, Mónosbél, Tamaszentmária, Bátor, Újlőrincfalva, Zárónk, Szentdomonkos, Fedémes, Hosszúverőptiszta, Itatókút, Kutastanya, Ivád, Kisfüzes - indítottak mobilpostát. A négy­kerekű hivatalok menetrend szerint közlekednek, egy-egy faluban - több helyütt megáll­va - egy-másfél órát időznek. A modernizáció milliárdokban A MAGYAR posta 2003-ban in­dította el a modernizációs programját. Akkor a 160 milli­árd forintos árbevétel és a négymilliárdos nyereség mel­lett évente félmilliárdos megta­karítást ért el a falusi kispos­ták bezárásával Szakértők szerint a mintegy 500 kisposta újbóli megnyitása 25-30 milli- árdba kerülne, ami magában foglalná a hivatali épületek megvásárlását, bérlését, fenn­tartását, a felújításokat és a postások bérét. Az öt évvel ezelőtti tiltakozás pillanatai. Ivády Gábor egy kiszuperált postakocsit borít láng­ba, hogy kifejezze neheztelését, mert nem kérdezték meg az érintetteket. A kormány arra törekszik, hogy már az idén nyáron megnyissák a bezárt kis­postákat. Az érintett fal­vakban örülnek is, meg nem is a változásnak. Barta Katalin Fellegi Tamás nemzeti fejleszté­si miniszter úgy nyilatkozott: a kormány arra törekszik, hogy már az idén nyáron nrtegnyissák a bezárt kispostákat, ha az a vi­dékfejlesztési elképzelésekhez, a lakosság helyben tartásához, a gazdasági növekedéshez kell. Megyénk számos településén háborodtak fel 2005-ben, ami­kor megszüntettek postahivata­lokat. Ivádon Ivády Gábor pol­gármesterjelképesen fel is gyúj­tott egy postakocsit. Mára a kis helységekben az emberek több­sége hozzászokott a mobilpos­tákhoz, így örülnek is, meg nem is a régi kisposták tervezett újra- nyitásának. Ivády Gábor úgy fogalmaz, hogy 2005-ben főként azért tilta­koztak, mert az emberek meg­kérdezése nélkül döntöttek egy addig megszokott szolgáltatásról. Most attól tart, hogy ilyen átgon­dolatlan, hirtelen döntéssel újfent áteshetünk a ló másik oldalára.- A végleges döntés előtt meg kell kérdezni az adott települé­sen élőket - hangsúlyozta -, hogy igénylik-e a posták újranyi- tását. Az elmúlt évek alatt sokan megbarátkoztak a mobilpostá­val, hiszen az házhoz megy, így sok embernek ez kényelmes megoldás. Azon is el kell gondol­kodni, hogy a régi postaépületek ma milyen állapotúak. Ivádon költeni kellene a korszerűsítésre, hiszen az állaga is megromlott. Fedémesen Válóczi István pol­gármester szerint sokan örülné­nek, ha a kisposta újra élettel tel­ne meg. Itt tökéletes állapotú az épület, még a régi trezor is a he­lyén van. Mini kondi terem műkö­dik benne a fiataloknak, de bár­mikor megnyithatják, ha a posta gondoskodik egy postáskisasz- szony fizetéséről, a fenntartásról. Utassy Katalin hat éve mobilpos­Javában tart a kisposta-bezárások felülvizsgálata tás, Ivád és Kisfüzes la­kosságát, hat­száz embert kiszolgálva. Az emberek zöme szerinte megszerette a szolgálta­tást, főleg az idősebbek hálásak, hogy a saját házuknál intézhetik ügyeiket. Ez jóval takarékosabb megoldás, hiszen mobilpostás­ként négy ember munkáját vég­zi el egy személyben, a két koráb­bi hivatali helyiség fenntartása pedig nem kerül pénzbe. Több megyebeli polgármester is érdeklődött, hogy mire számít­hat, ám a posta illetékeseitől konkrét felvilágosítást nem kap­tak. Tomecskó Tamás szóvivőtől mi is csak annyit tudtunk meg, hogy a legbiztosabb, ha a minisz­tériumhoz fordulunk. dr. NYiTRAi zsolt (képünkön), a Nemzeti Fejlesztési Minisz­térium infokommunikációs államtitkára a napokban úgy nyilatkozott, hogy a társaság­nál alapos átvilágítást kezd­tek el az elmúlt nyolc év bot­rányos ügyeinek feltárására, ezen belül zajlik a kisposta­bezárások felülvizsgálata. Fel­mérik, hogy melyik települé­sen lehetséges a hivatalokat újra megnyitni. TARI OTTÓ A tévedés igazsága A kocsmában, ahová járok, állandó téma a világbajnok­ság játékvezetőinek a tény­kedése. Olyannyira, hogy a minap, amikor logisztikai gubanc miatt elfogyott a csapolt sör, alig pár percet szenteltünk a dühöngésnek; sokkal fontosabbnak tartot­tuk a sípmesteri ítéletek elemzését. a kocsmatábor két részre szakadt: a videobírót párto­lókra és az azt ellenzőkre. Jó­magam, aki nem tartozom Sepp Blatter FIFA-elnök fan­jai közé, ebben az egy kér­désben maximálisan osztom az álláspontját: semmi szük­ség a legfejlettebb technika bevonására a labdarúgó-mér­kőzéseken. Több okból sem. ezek közül nem az a legfon­tosabb, hogy ha mégis beve­zetnék a vitatott jelenetek azonnali visszatekerését, akkor úgy lenne igazságos, ha a lehetőséget a járási fa­kók ütközetein is biztosíta­nák. Hanem az, hogy oda­lenne a legfőbb varázslat, ami azóta létezik, amióta szabályok között kergetik a bőrt - a változatlanság. És amiért évtizedek múltán is emlékezetes marad egy mérkőzés: az emberi ténye­ző, a tökéletlenség bája. akik a legutóbbi bírói ítéle­teket hozzák fel ellenérvként, gondoljanak csak bele: ha az angolok gólját megadták vol­na, mi változik? Klose-ék já­tékát elnézve, szükség esetén tízet rámoltak volna Jamesnek. És ha kell, aligha­nem Argentína is nyolcat gu­rított volna az amúgy szim­patikus mexikóiaknak. az évszázados tapasztala­tok szerint a foci a meglévő szabályok között is igazsá­gos játék. Többek között a bakik teszik azzá, még ak­kor is, ha nekünk, magya­roknak ez már világbajnoki címünkbe is került. VAN VÉLEMÉNYE? ÍRJA MEG! velemeny@hevesmegyeihirlap.hu Bababarát minősítésért dolgozik az egri kórház Késéssel, de újraindul a putnoki vonat tervek A szárnyvonalak körében egyelőre nincs benne ez a járat Bababarát minősítésért pályázik az egri Markhot Ferenc Kórház és Rendelőintézet. Júniusban már járt a kórházban az a bizott­ság, amely elbírálja, hogy min­denben megfelelnek-e a WHO ál­tal ehhez előírt szigorú követel­ményeknek. Éjjel-nappal vizsgá­lódtak, nem csupán az osztályon folyó munkát figyelték, hanem megkérdezték a kismamákat is tapasztalataikról.- Tíz kritériumnak kell meg­felelni ahhoz, hogy elnyerjük a Bababarát Kórház címet - tájé­koztat dr. Hernádi László PhD, a Szülészeti és Nőgyógyászati Osztály vezető főorvosa. - A leg­fontosabb, hogy anyatejes táplá­lás legyen legalább 80-85 szá­zalékban az első hat hónapban, és ebben védőnők, laktációs szakember segítségével akkor is segítjük az anyukákat, ami­kor kisbabájukkal már elhagy­ták a kórházat. Születésük után egy órán át az édesanyjuk mel­lén pihenhetnek a babák, hi­szen fontos a bőrkontaktus. Az anya-gyerek kapcsolatot pedig nem zavarjuk fölösleges vizsgá­latokkal, a gyermekorvos az ágynál vizitel, és védőnők, szü­lésznők, szoptatási tanácsadók járják a szobákat. Mivel a vizsgált időszakban éppen kevés kisbaba született az intézményben, a vizsgálóbizott­ság szeptemberben visszatér, hogy folytassa a munkáját. ■ Folytatás az 1. oldalról- Nem ártana a pályának egy kis korszerűsítés sem - folytat­ta Szaniszló László -, hogy ezzel csökkenthető legyen a menetidő. Tamás Barna, Putnok polgár- mestere, honatya a mellék­szárnyvonalak indításával kap­csolatban olyan információhoz jutott a Parlamentben, hogy a szívüknek kedves vonat csak a pályaszakasz átvizsgálása után startolhat. Míg a többi járat már július 4-én kigördül az állomá­sokról, addig az övéké, az árvízi károk miatt, további veszteglés- re kényszerül. A zöld jelzést dr. Fónagy János szakállamtitkár adja meg a kis piros Bzmotnak. Még csak Szilvásváradig jár a vonat, Putnokra busszal utazhatunk Kérdésünkre Tamás Barna el­mondta, hogy a közelmúltban végigjárta a pályaszakaszt. Azt tapasztalta, hogy itt-ott már eltü­nedeztek a fémből készült hidak és átereszek korlátjai, de a sínpá­lyában még nem keletkezett ko­molyabb kár. Nem bontották el a biztonsági berendezéseket, a fénysorompók működnek. Ez egyszerűbbé teszi a vonalsza­kasz indítását. Hiba viszont, hogy 40 éve nem nyúltak az alépítményhez, így komoly felújításra szorul, hogy nagyobb legyen a sebesség. A szárnyvonal lezárásáig ugyanis egyes szakaszokon 5-10 kilomé- ter/órával haladhatott csak a szerelvény. ■ N. Z.

Next

/
Oldalképek
Tartalom