Heves Megyei Hírlap, 2009. november (20. évfolyam, 256-280. szám)

2009-11-02 / 256. szám

2 HEVES MEGYEI HÍRLAP - 2009. NOVEMBER 2., HÉTFŐ ♦ MEGYEI KÖRKÉP A kanyarok halálos csábítása balesetek A megyét érintő főutak közül a Somoskőújfalura vezető a legyeszélyesebb A motorosokat a mátrai kanyarok csábítják, Dél- Hevesben a 31-es főút ve­szélyeire hánynak fity- tyet az autósok. Munkatársainktól Balesetek száma a megyét is érintő közutakon 2006-2008 (db) Főút Halálos Súlyos Könnyű Budapest-Tornyosnémeti (3) 33 143 229 Hatvan-Somoskőújfalu (21) 8 72 139 Kisterenye-Tarnalelesz (23) 1 4 7 Gyöngyös-Egér(24) 6 45 35 Kerecsend-Bánréve (25) 4 66 68 Budapest-Dormánd (31) 21 85 119 Hatvan-Szolnok (32) 23 64 187 Füzesabony-Debrecen (33) 15 71 196 szenvedett motorosokat mente­ni a 24-es út mátrai szakaszáról, a járművekben több millió fo­rintos kár keletkezett. A nyáron egy rendőrmotoros is életét vesztette szolgálat közben itt, a rozsdás korlátok mentén gyako­riak a koszorúk, fejfák, égési fol­tok. Kékestetőn két éve emlék­művet avattak a közlekedési balesetben elhunyt motorosok FORRÁS: MAGYAR KÖZÚT NONPROFIT ZRT. emlékére, a rendőrök pedig már második éve különösen szigo­rúan ellenőrzik a Mátra forgal­mát. Emlékezetes tragédia volt, amikor egy fiatal tari fiú halt meg égy rönkszállító alá csúsz­va, továbbá megtörtént, hogy egyszerre három motoros ütkö­zött egymásnak. Jellemző az is, hogy az autósok átsodródnak a másik sávba. A Kisterenyét Tarnalelesszel összekötő 23-as főút a legbizton­ságosabb, a 21-es út pedig a leg­veszélyesebb a megyénket is érintő országos jelentőségű köz­utak közül, derül ki a Magyar Közút Nonprofit Zrt. baleseti sta­tisztikáiból. Az elmúlt három év számait tartalmazó táblázatot böngészve kiderül, a Hatvan-So- moskőújfalu közötti aszfaltcsík minden egyes kilométerére 2006 és 2008 között átlagban 1,12 baleset jutott, míg a Heves északi részét érintő, gyérebb for­galmú másodrendű főúton csak nyolc kilométerre jutott egy sze­mélyi sérüléssel járó karambol. Ha évi átlagokat nézünk, akkor hasonló a helyzet: a 23-ason há­rom hónap is eltelik két baleset között, ám itt az első a hármas fő­út, a maga nagyjából két és fél naponkénti eseményével. Öt- hatnaponta kell a rendőröknek helyszínelniük a 21., 31., 32., 33. jelű főutakon, nyolcnaponta a 25-ösön, s 12 nap is eltelik, míg a 24-esre hívják őket. A halálozási statisztikából ki­derül, hogy a 3-ason kicsivel ke­vesebb, mint havonta történik szerencsétlenség, a 23-ason pe­dig háromévenként. Bár a he­gyek között kanyargó 24-esen az utóbbi három évben össze­sen hat haláleset történt, figye­lemre méltó, hogy 2008-ban emelkedett meg drasztikusan a halálozások száma. Legutóbb néhány hete kellett balesetet Az autópálya biztonságosnak tekinthető: viszonylag kevés a baleset Veszélyes mátrai kanyarok. Emlékezetes tragédia volt, amikor egy fiatal tari fiú halt meg egy rönkszállító alá csúszva. Képünk illusztráció.- A kétkerekű járművek veze­tői számára a legveszélyesebb útszakasz a 24-es főút Mátrában vezető része, itt főleg nyáron tör­ténnek súlyos balesetek. A leg­nagyobb veszélyforrás az út ka­nyargós vonalvezetése, sok a be­láthatatlan rész. Egerben, a 25- ös főút átmenő szakaszán sok kisebb-nagyobb baleset törté­nik, a városban sok a jelzőlám­pa, kevés viszont a kanyarodó­sáv, ebből fakad a koccanások magas száma. Itt történnek gya­logosgázolások is - sorolja az utak legjellemzőbb veszélyeit Meggyesfalvi Tamás, f. álé'zre- des, a Heves Megyei Rendőr-fő­kapitányság közlekedésrendé­szeti osztályvezetője. - Hatvan környékén sok baleset történik a jelentős forgalmat bonyolító 21-es főúton, itt nem lehet ki­emelni szakaszokat, bárhol be­következhetnek a tragédiák. A megyén keresztülhaladó 3-as fő- útról elmondható, ha ott baleset történik, az bizonyosan súlyos következményekkel jár. A Fü­zesabonytól Debrecen felé veze­tő 33-as főúton a tehergépjár­mű-forgalom a fő probléma, a Poroszló és Besenyőtelek közöt­ti hosszú egyenes szakaszok pe­dig meggondolatlanságra kész­tethetik az autósokat. A Dormánd és Heves közötti 31-es úton egyértelműen a legna­gyobb gond az útburkolat álla­A legveszélyesebb a négyes főút AZ INDEX halálutakról szóló cikke szerint kétségkívül a rendszeresen autózók, illetve a baleseti híreket figyelők ta­pasztalatait erősítik, hogy a legveszélyesebb magyar út­nak a 4-e.s főút mondható. A fontos tranzitútvonalon az el­múlt három évben 1087 bal­eset történt, s ezek közül min­dentizedik, 109 volt halálos. A legveszélyesebb utak tízes listájára három kétszámjegyű út került fel, mindhárom al­földi, ebből kettő tranzitút: az ötödik legtöbb baleset (432) a Debrecent Szegeddel összekö­tő 47-esen, a nyolcadik leg több (311) a Budapestről a tompái határátkelőhöz vezető 51-esen történt Közvetlen utóbbi mögött jön 285 bal­esettel a Kecskeméttől a gyu­lai határátkelőhöz vezető 44- es út, és csak a tizedik az M5-ÖS teljes szakaszának megépítése és „matricásítá- sa” előtt abszolút halálútnak számító 5-ös főút. pota, emiatt, illetve ennek fi­gyelmen kívül hagyása miatt történik meg a baj - tette hozzá az osztályvezető. az ország összes közúti balese­tének mindössze körülbelül két százaléka történik Heves me­gyében, ez jó aránynak mond­ható, tehát a megyei utak nem mondhatók veszélyesnek. Ugyanakkor több az ilyen sze­rencsétlenség, mint Nógrád me gyében, ez azonban a tranzit- forgalomból adódik, tehát erre felé többen közlekednek az uta­kon, mint a kevésbé frekventált helyen fekvő nógrádi térségben. Meggyesfalvi Tamás lapunk­nak elmondta azt is, hogy bal­eseti gócpont nincsen Heves­ben, csupán az átlagosnál ve szétyesebb szakaszok vannak, ahol viszont érdemes körülte kintőbben haladni A legbizton­ságosabb szakasz mindenkép­pen az M3-as autópálya (ké­pünkön), ahol naponta 25 ezer gépjármű halad, ehhez a forga­lomhoz képest pedig minimális a balesetek száma. ABASÁRTÓL Eger ILLÉS-TEREM Az Uránia moziban ma délelőtt tizenegy órakor avatják fel a világhírű ma­gyar operatőr, a 2006-ban el­hunyt Illés György emléktábláját, illetve a róla elnevezett termet. Boconád ARTÉZI kút a Zrínyi utcai Golgota szoborcsoport mel­lett megújult az artézi kút és kör­nyezete. A földből feltörő víz gyógyhatású ivóvíz, az utóbbi idő­ben azonban a kút vízhozama le- csendesült, hosszú perceket kel­lett várni, míg megtelt a korsó. Az elapadást megelőzendő lakossá­gi kezdeményezésre korszerűsí­tették a kutat, a vízhozam növe­lésére házi vízellátó berendezést építettek, így most már ismét bő­séges vízmennyiség tör fel a mélyből. Kovácsoltvas kerítést emeltek köré, s térkővel borítot­ták le a talapzatát a közhasznú munkások. A munkálatok költsé­geinek egy részét a lakosság, a többit az önkormányzat vállalta. Eger AZ IDŐSKORRÓL A Bartakovics Béla Közösségi Ház­ban ma délután három órától dr. Papp Kálmán nyugalmazott or­vos tart előadást „Az öregkor nem betegség" címmel. A rende­ző az Egri Kulturális és Művészeti Központ, valamint a Dobó Katica Nyugdíjas Szervezet. Gyöngyös GYŰJTÉS Az édesanyák - viszonzásul a várandósság, a szülés és a szülővé válás idején kapott segítségért - gyűjtőakciót szerveznek, mellyel a Bugát Pál Kórház újszülött osztályát szeret­nék támogatni. A támogatóktól elsősorban bodykat és rugdalózó- kat várnak 56-62-es méretben, de bármilyen más, gyerekek szá­mára hasznos, nem pénzbeli adományt is szívesen elfogadnak. A december 10-éig tartó gyűjtés­sel kapcsolatban bővebb infor­máció a 30/955-8428-as tele­fonszámon vagy a Mátra Művelő­dési Központban kérhető. Heves megye csomag Ahoi csak lehet, könnyíteni kell a csa­ládok terhein, meg kell teremteni a társadalmi igazságosságot. Az MDF családi csomagja kereté­ben javasolja, hogy a kormány az egyenesági leszármazottak ese­tében részlegesen törölje el az ajándékozási illetéket, a „szere- tetadót", mely nem jelent szá­mottevő bevételt a költségvetés­nek és abszolút magánjellegű cselekvésbe avatkozik bele - fo­galmaz sajtóközleményében Nyerges Andor, a párt Heves me­gyei elnöke. Lesz ajándékuk karácsonykor az időseknek is A szerencsétlen eb nyakán benőtte a hús a láncot kutyaszív alapítvány A szakember szerint továbbra sem számít ritkaságnak az állatkínzás Istenmezején a napokban meg­tartott képviselő-testületi ülésen egyebek mellett arról is tárgyal­tak a grémium tagjai, hogy idén lesz-e lehetősége az önkormány­zatnak karácsonyra jelképes ajándékot adni a hetven éven fe­lülieknek. Egyetértettek abban, hogy mivel ez a korábbi évek­ben gyakorlat volt, idén is meg­próbálnak kiszorítani egy össze­get a költségvetésből erre a cél­ra. A kétezer lelkes településen jelenleg több mint 270 hetven éven felüli lakos él. Végül abban állapodtak meg, hogy kétezer forint értékű cso­magot állíttatnak össze, s azt az ünnepek előtt juttatják el az érintetteknek. ■ Hatvanban sajnos az utóbbi na­pokban is történnek állatkínzás­nak minősíthető esetek - hívta fel a jelenségre a figyelmet Ru­das Aranka, a Kutyaszív alapít­vány vezetője s két példát emlí­tett. Az egyik szerint a Jávorka ut­ca egyik házának a sötét pincéjé­ben két palotapincsit és négy ci­cát „tartanak”, a nyáron született kölykeikkel együtt. Az állatok szabadon járkál­hatnak a hideg lakásban, amit tulajdonosa legfeljebb hetente, kéthetente keres fel. Ilyenkor le­szórja az élelmet, majd távozik. Takarítás egyéb nincs, a jószá­gok ülnek a saját ürülékükben. A közelben lakók szerint az egyik pincsi megvakult. Miután gazdá­juk elérhetőségeit nem sikerült beszerezni, a rendőrség pedig nem hatolhat be az ingatlanba, az állatok megmentése érdeké­ben hozott lépések ez idáig ered­ménytelenek maradtak. Rudas Aranka úgy látja, mielőbbi intéz­kedésre volna szükség, hiszen a fertőzés veszélye is fennállhat. Hamarosan egy másik ügyet is bejelentettek a Ku­tyaszív alapítványnak.- A Rákóczi úton láncon tarta­nak egy rotweiler-németjuhász keverék kutyát - meséli Rudas Aranka. - Szerdán kimentem az ■ Megérdemelnék szegények, hogy jobb sorsuk legyen. í 1 A hatvani alapítvány segít a kutyákon. Képünk illusztráció. állatot elkobozni. A 7 éves kutyát alig háromméteres láncon tart­ják, a nyaka köré is láncot teker­tek. A kutyus 4 hónaposán került jelenlegi gazdájához, aki ezalatt nem cserélte a „pórázt”. A hús körbenőtte a láncot, a bőr kötény­szerűen megnyúlva igazodott a nyakán. A tulaj nem volt agresz- szív, engedélyével hoztam el a ku­tyát. Feljelentést egyelőre nem tettem ellene, mivel együttműkö­dést tanúsított. A négylábút ku­tyapanzióba vittem, ahol már meg is műtötték, kifejtették a lán­cot az eleven húsból. A tervem az, hogy gyógyulás után sem adom vissza a kutyát; remélem lemond róla, s én más­hol próbálom meg elhelyezni. ■ t ) i I

Next

/
Oldalképek
Tartalom