Heves Megyei Hírlap, 2009. szeptember (20. évfolyam, 204-228. szám)
2009-09-05 / 208. szám
2009. SZEPTEMBER 5„ SZOMBAT - HEVES MEGYEI HÍRLAP 3 MEGYEI KÖRKÉP Eger GYÁRLÁTOGATÁS A Heves Megyei Kereskedelmi és Iparkamara - a Kutatók Éjszakája fesztivál keretében - gyárlátogatást szervez a Bosch Rexroth Pneumatika Kft.-hez. A rendezvénysorozat során a résztvevők számos új, innovatív műszaki megoldással ismerkedhetnek meg, érdekes programokon gyarapíthatják ismereteiket. A gyárlátogatásra szeptem bér 18-ig jelentkezhetnek az érdeklődők a megyei kamaránál. istenmezeje falunap Ma újra falunapot rendeznek a községben, amelynek keretében az egykori bányászokat is köszöntik. Délelőtt 10 órakor emlékmisével kezdődik a nap a helyi katolikus templomban, fél 12-től pedig Kotroczó István polgármester köszönti a bányászokat. Ezt követően szentelik fel a község központjában lévő Szent Borbálaszobrot. Délután a Márta asz- szony című vásári komédiát tekinthetik meg, majd az esti órákban bemutatók, koncertek követik egymást. Eger KÉSZÜLŐDNEK A Dobó Katica Nyugdíjas Szervezet idén is rendszeresen megtartja klubfoglalkozásait. Legközelebb szeptember 7-én, hétfőn délután három órakor találkoznak a tagok a Bartakovics Béla Közösségi Házban, ahol is a délutánt a közelgő Eger Ünnepére való felkészülésnek szentelik. Mezőkövesd iskolafejlesztés A tegnapi napon sajtótájékoztatóval indították útjára a megyénkkel közvetlenül szomszédos borsodi kisvárosban működő Szent István Általános Iskolafejlesztési projektjét. Az iskola tervei között szerepel az infrastruktúra gyarapítása, akadálymentesítés és eszközbeszerzés. Budapest PÁLYÁZAT Nyolcadik alkalommal hirdeti mega Szépművészeti Múzeum Antik Gyűjteménye levelező pályázatát általános és középiskolák 5-10. évfolyamos osztályai, szakkörei számára „Pompeji - az eltemetett város” címmel. A cél, hogy a gyerekek megismerjék Pompeji, a Kr. e. 79-ben vulkánkitörés által eltemetett város egykori mindennapjait és kultúráját. Az első négy fordulóban a csapatok feladatlapokat töltenek ki, a pályázati időszak végére pedig egy freskót kell elkészíteniük a pompeji művészet mintái nyomán. Kizárólag gyermekülésben? iskolabuszok A rendelet végrehajtása gyakorlatilag lehetetlen Folytatás az 1. oldalról Ez a rendszer eddig jól is működött. Ám mivel belépett az új előírás, borult az egész. Az üléseket nem lehet állandó jelleggel a buszban tartani, hiszen például azon a helyen, ahol negyed nyolckor még egy apróság utazott, fél nyolckor már lehet, hogy nyolcadikos kamasz ül majd. Vagyis minden egyes fordulónál a gépkocsivezetőnek ki és be kellene szerelnie a szerkezetet, attól függően, hogy hány alacsony növésű óvodás vagy kisiskolás utazik. Egy ülés elhelyezése két-három percig tart, de ha hozzátesszük azt is, hogy az üléseket nem lehet kidobálni az iskola udvarára egy-egy forduló között, hanem azok elhelyezéséről gondoskodni kell, akkor akár öt perc is lehet az az idő. Ez olyan tetemes időveszteség, hogy lehetetlenség lenne a gyermekeket időre az iskolába szállítani. A polgármesterek azt sem értik, hogy miért esik más elbírálás alá az iskolabusz, mint a menetrendszerű buszjáratok. A menetrend szerinti tömegközlekedésben ugyanis utazhat a 135 centiméter alatti gyermek biztonsági ülés nélkül, ám iskolabuszon mindez nem történhet meg. Holott a járművek biztonsági paraméterei ugyanazok, sőt a vezetésükhöz is ugyanazt a vizsgát kell letenniük a sofőröknek. A valósághoz az is hozzátartozik, hogy az iskolabuszok esetében minden ülés rendelkezik biztonsági övvel, írtig a menetrend szerinti járatokról ez nem mondható el.- Ha ezt a rendeletet - amely kétéves, de most lépett hatályba - szó szerint betartanánk, akkor bekövetkezne egy olyan helyzet, hogy a nyolcadikos 60 kilós kamasz kényelmesen utazik az iskolabuszon, a négyéves A családi autó esetében nem jelent gondot a szerelés, ám az iskolabuszokon különböző magasságú gyerekek ülnek apróság pedig vagy a tömegközlekedést használja, vagy jön ő is iskolabusszal, ám azt, hogy ki és mikor szereli be a neki szükséges ülést, azt jelen pillanatban senki sem tudja megmondani. Azt sem vették a rendelet alkotói figyelembe, hogy a gyermekek ebben az életkorban gyorsan nőnek, tehát akár havonta is változhat a magasságuk, amelyet Fordulónként kellene cserélgetni a gyermekülést a buszokban. Nem kell átalakítani az autóbuszokat SZEPTEMBER ELSEJÉTŐL él a KRESZ azon módosítása, miszerint az óvodások, diákok szállítására használt, újonnan munkába álló iskolabuszokat megkülönböztető jelzéssel, biztonsági övvel, illetve gyereküléssel kell ellátni Ez az intézkedés azonban nem érinti majd a megyei járatokat, amelyek nemcsak gyerekeket szállítanak, hanem közforgalmi feladatokat látnak el A tanulók ugyanis legtöbbször a Volánok helyközi autóbuszait ve szik igénybe. A társaságok különcélú járatként is üzemeltetnek diákokat szállító buszé kát, amelyekre nem vonatkoznak ezek a szabályok. méregetni se joga, se lehetősége nincs egy gépkocsivezetőnek - vázolja az ellentmondásokat a településvezető.-A-kiskörei Vásár1 helyi Pál Általános Iskolába naponta hordják be a tarna- szentmiklósi tagiskola felsőseit. A rendelettel itt is szembesültek, ám kérdésünkre, miszerint eleget tudnak-e tenni az előírásoknak, azt felelték: nem.- Erre se pénz, se idő - fogalmaz Kovács Márton iskola- igazgató. - Az iskolabusz jó állapotú, biztonságos, minden műszaki előírásnak megfelel, utazik rajta egy pedagógus, és természetesen ott a gépkocsi- vezető is, az ő felelősségük vigyázni a gyerekekre. Indokolatlannak látjuk ezt az előírást, habár azt senki sem vitatja, hogy a kicsik biztonságára figyelni kell, de ez nem egy gyerekülésen múlik. Előírás az ülőhely és a biztonsági öv is AZ ÖNKORMÁNYZATI MINISZTÉRIUM Önkormányzati Gazdasági Főosztályának körlevelében az olvasható, hogy iskolabusszal csak abban az esetben lehet közle kedni, ha azt táblával megjelölték, minden üléshez biztonsági öv tartozik, a 135 centiméternél alacse nyabb gyermekeknek biztonsági gyermekülést szerelnek be, és valamennyi utasnak ülőhelyet biztosítanak. HAVAS ANDRÁS mennyire hazafias cselekedet ilyen vészterhes időkben szlovák ételeket enni? Ezt az első hallásra kissé idióta, de különös kérdést kell feltennünk, miközben a téma kényessége miatt azért meg kell őriznünk komolyságunkat. Összeszorított fogakkal kell farkasszemet néznünk a gőzölgő, ínycsiklandozó falatokkal, és azt mondanunk: nem. Közelebb hajolhatunk, beleszagolhatunk: mennyei..., de nem! Nehéz nagyon. nézem az egyik, politikai szempontból „irányult” tévé- csatorna beszélgetős műsorát, és a képernyő alján futó sms-eket, amelyeket általában elfogulatlan, objektív nézők küldenek be. Az egyik üzenet így szól: „a magam és családom nevében kijelentem, hogy a köz- társasági elnökkel való szolidaritás jeléül a jövőben nem eszünk knédlit...”. az előzmény ismert, Sólyom Lászlót gyakorlatilag nem engedték be Szlovákiába, ahol egy ünnepségen vett volna részt. Azóta is folyik a vita, vajon a sokadik ilyen konfliktus után nem kellene-e jobban előkészíteni ezeket a ' látogatásokat, de abban sincs egyetértés, milyen választ kell adni erre a barátságtalan és példátlan lépésre. bizonyos fiatalemberek harci járművekben gondolkodnak (nyilván mert ez a megoldás eddig már többször bejött), de ez a knédli, ez tényleg egy új dimenzió. Úgy enni a szaftos, párolt káposztás hússzeletet, hogy a knédlivel nem tunkolhatunk bele... Borzasztó. Bár ezzel a bojkottal eléggé megszívatjuk magunkat, de nem baj, mert erre felfigyel majd a világ biztosan. És akkor ott van még a sörük is. (Nagy csata lesz.) VAN VÉLEMÉNYE? ÍRJA MEG! velemeny@hevesmegyeihirlap.hu Knédly koniec Két háznál is milliós károkat okozott a tűz Gondokról és jövőről a bányásznapon mátrai erőmű Kevesebb áram fogy a gazdasági világválság hatásai miatt Kigyulladt egy családi ház tető- szerkezete Erdőtelken - kapták az értesítést csütörtökön délután három óra körül a tűzoltók. A hevesi lánglovagok az oltáshoz mezőkövesdi társaiktól is segítséget kértek. A kiérkező egységek megállapították, hogy valójában egy száz négyzetméteres mellék- épület teteje, illetve a garázsban felhalmozott anyagok égnek. Áramtalanították az épületeket, elzárták a gázt, s nekiláttak az oltásnak. A kövesdiek megérkezését követően már három vízsugárral dolgoztak. A lángokat csak este hat óra körűire sikerült megfékezni - tájékoztatta lapunkat a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság ügyeletese. Az esetnek sérültje nem volt, a kár viszont tetemes: közel ki- lencmilliónyi érték semmisült meg. Az egységek munkája révén magát a házat nem érte el a tűz, a megmentett érték így nyolcmillió forint. Péntekre virradóra is lángra kapott egy kisebb családi ház és a hozzá tartozó melléképület, ezúttal Hatvanban. A helyi tűzoltók nagyjából egy óra alatt fékezték meg a lángokat. Senki nem sérült meg, de itt is jelentős kár keletkezett: az első becslések szerint ötmillió forint. Hogy mi okozhatta a tüzet, azt még vizsgálják a szakemberek. ■ Folytatás az 1. oldalról Mint elhangzott: a gazdasági válság miatt ugyanakkor mintegy húsz százalékkal kevesebb energiát kellett termelnie az erőműnek, továbbá a villamosenergiaárak is negyven százalékkal estek vissza. Jövőre a krízis súlyosbodására számítva további visz- szaesést jósolt Valaska József, takarékosabb gazdálkodást, a beruházások visszafogását ígérve. Az idén a romló világgazdasági közeg dacára elért eredményekről is szóltak, külön kiemelve a világ legnagyobb önjáró kotrógépének felállítását a bükkábrányi fejtésben. Mint Valaska József az eseményen megfogalKoszorúzás Visontán. A vállalat vezetői is főhajtással emlékeztek meg a bányász hősökről. A képgalériát keresse a HEOLhu hírportálon mazta, két évtized után most termel teljes kapacitásán ez az egység, ami mutatja a cég jövőbe vetett hitét. A vállalat tavalyi működése nyomán elnyerte a Business Superbrands 2009 címet is, vagyis az üzleti sikerekről, a megbízhatóságról ismert cégek sorába lépett. Az ünnepségen megkoszorúzták a bányász hősök vi- sontai emlékművét, majd a legkiválóbb munkatársakat díjazták. Kiváló bányász címet vehetett át Vach János, Szvercsok Zoltán, Tóth László és Gönczi Sándor. Bóna Róbert visontai bányaigazgató pedig az országos ünnepségen miniszteri elismerésben részesült. ■ t A ♦ i SMEMMim ■1 Ön szerint indokolt-e a gyerekülés az iskolabuszokon? Szavazzon hírportálunkon / vasárnap 16 óráig: HEOLhu / A szavazás eredményéta hétfői számunkban közöljük.
