Heves Megyei Hírlap, 2008. július (19. évfolyam, 152-178. szám)

2008-07-28 / 175. szám

4 HEVES MEGYEI HÍRLAP - 2008. JÚLIUS 28., HÉTFŐ A NAP TÉMÁJA akció Vízbe esett német turistákat mentettek Kiskörénél, emellett vízi járműveket ellenőriztek a Tisza-tavon a Tiszai Vízi Rendészeti Rendőrkapitányság munkatársai ff MAJDNEM VÉGZETT VELÜK A VÍZLÉPCSŐ Két német turistát az utolsó pillanatban sike­rült kimenteniük a vízi rendőröknek a minap. A Tiszai Vízi Rendészeti Rendőrkapitányság ellen­őrző akciója során a Tisza kétszáz kilométernyi sza­kaszán, valamint a Tisza- tavon fokozott jelenléttel próbálta meg elejét venni a bűncselekményeknek, szabálysértéseknek. Németh Gergő Végül gond nélkül lezsilipeztek A szerencsés körülmények között kimentett német kenu­sok az eset után ismét meg­próbálták az átkelést a kis­körei vízlépcsőn. Ezúttal azonban jelezték szándéku­kat, így megnyitották szá­mukra a zsilipeket, amelyen keresztül a 10-15 főből álló társaság biztonságosan foly­tathatta tovább az útját a szőke folyón. Minden bizonnyal csak egy haj­szálon múlt annak a két német turistának az élete szombat dél­előtt, akik kenujukkal a kiskö­rei vízi erőműtől néhány száz méterre beleborultak a Tiszába. Az átlagosnak ígérkező ellenőr­ző akció így mentőakcióvá mi­nősült. Egy gumitestű hajóból a kiskörei Örs munkatársai egyből a vízbe pottyantak útjába ered­tek. Bár először úgy tűnt - ami­kor a vízügyi szakemberek érte­sítették őket —, hogy lubickoló, a vízi közlekedés szabályaira fity- tyet hányó fiatalokat kell rendre Busi László irányította az akciót Az akció során nemcsak a vízi járműveket és vezetőik iratait vették górcső alá, hanem a tartalékfelszerelés meglétét is ellenőrizték tál tourist police-os kollégák, akik a nyelvi problémák leküz­désében tudnak a leginkább se­gíteni. A mostani eset is megmu­tatta, sajnos a külföldiek nincse­nek százszázalékosan tisztában a vízi közlekedés szabályai­val. Most annyit tudtunk tenni, hogy kimentettük őket, és elmagyaráz­tuk, mire figyeljenek az elkövetkezen­dőkben. Nem árt tudni, mi­ért is volt a nagyfokú rendőri készültség a A Tisza magyarországi szakaszán bűncselekmények miatt tett Ittas vezetés vétsége 2 esetben Állatkínzás (gereblyézés miatt) 17 esetben Természet- és környezetvédelmi bűncselekmény 1 esetben Tulajdon elleni bűncselekmény 12 esetben Egyéb bűncselekmények 2 esetben Összesen 33 esetben utasítani, a valóság teljesen más volt. Az erős sodrás miatt a fia­talok vészesen közeledtek a víz­lépcsőhöz. Két társuk egy másik kenuban a megmentésükre in­dult, ám ezzel magukat is gya­korlatilag életveszélyes helyzet­be hozták. A vízi rendőröknek azonban az éles helyzet sem oko­zott gondot, pár perc múlva az el­tévedt turisták már biztonság­ban a parton voltak. Közben egy jókora csapat gyűlt össze a par­ton, amelynek tagjai együtt re­ménykedtek a mentőakció sike­rességében. Nem hiába. Egyet­len dolgot azonban nem sikerült a partra vonszolni, magát a fel­borult kenut, amit elragadott a mélybe a turbinák keltette szí­vóhatás.- Egyre több a külföldi turis­ta a Tisza-tavon és környékén - mondta a mentést a helyszínről irányító Busi László alezredes, a Tiszai Vízi Rendészeti Rendőr- kapitányság vezetője. - Éppen ezért hasznunkra válnak az őrsökön szolgálatot teljesítő fia­pillanatban sikerült őket kime­nekítenünk. Egyébként nem él­ték volna túl a kalandot. Az egyik srácot már majdnem le­húzta a víz, amikor sikerült be­rántani a csónakba. Még egy jó negyedóra, mire a fiatalok visszatérnek a táboruk­ba. Csak ezután szállhatunk be a ha­jóba, hogy végigkö­vessük, miként is zajlik egy rendőri el­lenőrzés a Tisza-ta­von. Pere Attila ezen a délutánon nem­FORRÁS: TISZAI VtZl RENDÉSZETI RENDŐRKAPITÁNYSÁG parton. A napokban ugyanis a Tiszai Vízi Rendészeti Rendőr- kapitányság vízi közlekedési osztálya mindenre, illetve min­denkire kiterjedő fokozott ellen­őrzést hirdetett a Tisza folyó 200 kilométeres szakaszán, vala­mint a Tisza-tó térségére. Közben kikötött a fiatalokat mentő hajó. A kikászálódó fiúk angolul közölték, nem kíván­nak lapunknak nyilatkozni, az őket körbeálló vízi rendőrök­nek azonban kénytelenek vol­tak. A tourist police-os hölgyek fordítottak, a vízi rendőrök pe­dig szorgosan jegyzeteltek. Mi­vel kiderült, hogy egy véletlen baleset folytán kerültek be a vízlépcső előtti, dróttal elzárt területre, nem indult ellenük eljárás.- Eddig ez volt a legélesebb szituáció, amibe belecsöppen­tem — árulta el a hajóból kiszál­ló Pere Atüla főtörzsőrmester, a kiskörei Örs munkatársa. - A vízbe esettek közvetlen életve­szélyben voltak, szinte az utolsó csak életmentő, ha­nem idegenvezető is. Az eredeti megbeszéltnél egy órával később végre nekivágunk a Tisza-tónak a hatvan perce még az életmentésnél használt hajóban. Előzetesen kapunk né­hány jó tanácsot, mire figyel­jünk. A gyenge úszók mentő- mellényt is kapnak. Erre azért van szükség, mert a többi vízi jármű keltette hullám miatt elég egy óvaüan pillanat, és az ember könnyen a folyóban találhatja A vízi rendőrök gyors beavatko­zásának köszön­hetik a vízbe bo­rult német turis­ták, hogy élve megúszták a ti­szai kirándulást. magát, ha nem kapaszkodik. Vi­szont az irányváltoztatáskor sem árt stabil fogást találni. Az „alapoktatás” után kevés­sel már nagyban részesei va­gyunk egy ellenőrzésnek. Itt minden rendben van, iratok, tartalék-felszerelések egyaránt. Kisvártatva újabb hajót állítunk meg. Itt már az elején ki­derül, hogy gond van. A hajóvezető­nél ugyanis nin­csen fényképes ok­mány. Pere Atüla ekkor a rádióként és telefonként is üzemelő készülék után nyúl, és lekéri a férfi adatait, hogy meg­állapítsa, a hajó minden papírja rendben van-e. Ezenfelül felhív­ja a figyelmet arra is, hogy az el­következőkben ne felejtse a kapi­tány a parton a papírjait. Átsiklunk az abádi öbölbe. A parton tapasztalható kellemes, nyári meleg a vízen hajformáló széllé erősödik, ami egyben lég­kondicionálóként is funkcionál. Egy pár a megengedettnél messzebbre evezett be a folyón gumicsónakján, de még időben visszafordultak Eltévedt gumicsónak AZ ELLENŐRZÉS végeztével, a kikötő felé közeledve Pere At­tila egy gumicsónakra lett fi­gyelmes a parttól távolabb, amelyben egy fiú és egy lány kuporogott. A főtörzs köze­lebb ment hozzájuk, mivel a parttól 500 méternél távo­labb ilyen kistestű gumicsó­nakkal nem szabad tartóz­kodni. A fiatalok ezt tudomá­sul véve visszairányították a part felé a kicsi lélekvesztőt. A főtörzs lassít. Észrevesz egy hajót és egy készülődő vízisíe­lőt. Dudál is nekik, hogy lassít­sanak, ám a járművet irányító férfi nem ezt teszi. Mint kiderül, azt hiszi, hogy a járőrhajóról rá­meredő objektív és kameralen­cse előtt egy rögtönzött bemuta­tót kellene produkálnia.- Hogyan lehet valakit hajó­val vontatni? - érdeklődik a fő­törzs.- Ha van mellette egy figyelő­személy - vágja rá a középkorú férfi.- És hol van a kísérő? — Mindjárt jön, ott van a má­sik hajón — mutat a távolba.- Ugye tudja, hogy addig itt kell várnia, amíg ide nem ér? A férfi beleegyezően bólo­gat. Továbbhaladunk. Egy jetskin ülő pár akad a „hálónk­ba”. Pechükre a főtörzs több szabálysértést is felfedezett. Például nem volt a jetskit veze­tő férfinál a személyi igazólvá- nya, így maradt az időigénye­sebb megoldás, a személyes adatok lekérése telefonon ke­resztül. Ez nem egyszerű egy ekkora vízfelületen, ahol alig akad térerő. Emellett nem a sárga bójával kijelölt pályán közlekedtek. Erre mentség­ként felhozzák, nem helyiek, nem tudták, hol lehet a jetskivel közlekedni. Ez persze nem felmentő indok, készül is a szabálysértési bejelentő pa­pír. A férfi szabadkozik, de együttműködő. Még azt is megteszi, hogy kimegy a part­ra az iratokért. Amíg ezt meg­teszi, a rendőrök is kifújhatják egy kicsit magukat... Személyi iratok híján Pere Attilának telefonon kellett utánajárnia a szükséges adatoknak Helyiekről helyieknek. Sok sok képpel. Sehol máshol. HEOLI HE0L.hu I * i í

Next

/
Oldalképek
Tartalom