Heves Megyei Hírlap, 2008. január (19. évfolyam, 1-26. szám)

2008-01-04 / 3. szám

A SPANYOL KÜLÖNÍTMÉNYT PEDIG, AMELY NEM MESSZE ONNÉT, A CSA­TORNA HÍDJA ALATT ÁLLT LESSEM, HOGY ELVÉGEZZE A RÁBÍZOTT KE­GYETLEN mészArosmunkAt, el- Û ÉR! MEGÉRDEMELT SORSA. HORIZONT HEVES MEGYEI HÍRLAP - 2008. JANUÁR 4., PÉNTEK Hárman égtek halálra a kocsikban közlekedési leg ek A magát kaszkadőrnek gondoló ifjútól a féltékeny férjig Bővült a megyei ipari vállalatok termelése az elmúlt évben Tovább bővült a Heves megyei ipar termelése 2007 első kilenc hónapjában, ám a növekedés üteme mérsékeltebb volt, mint egy évvel korábban. A Központi Statisztikai Hiva­tal (KSH) fölmérése szerint az ipari termelés a négy főnél töb­bet foglalkoztató vállalkozások­nál 476 milliárd forint volt - 13,3 százalékkal nagyobb az előző év azonos időszakáétól -, mely az országos termelés 3,2 százalé­kát teszi ki. Az egy lakosra jutó ipari ter­melés összege -1,5 millió forint - megegyezett az országos át­laggal. A 49 fő feletti megyei székhelyű ipari vállalkozások az év első kilenc hónapjában kö­zel 415 milliárd forintnyi érté­ket állítottak elő, mely 16,5 szá­zalékos növekedést jelent. Az ipar fejlődését továbbra is az el­adásokból 68 százalékkal része­sedő, s értékében negyedével bővülő export biztosította. Az ipari termelésből a feldol­gozóipar hányada 87, a közüze­mi ellátásé 13 százalék volt. A gépipar az exportnak köszön­hetően szárnyalt, az ipar terme­lési értékéből aránya 72 száza­lék, teljesítményének 25 száza­lékos növekedése meghaladta az átlagot. Nőtt a foglalkoztatottak szá­ma (3 százalék), valamint az egy dolgozóra jutó termelési érték is (tizenkét százalék). ■ Túl a húszezredik látogatón az egri Munkácsy-tárlat Az év első munkanapjáig 20 ezer 300 látogató tekintette meg Pákh Imre magángyűjtő utazó Munkácsy-tárlatát. Az egri Zsi­nagóga Galériában látható kiál­lításon - ahogy a szervezők szá­mítottak - főként a két ünnep közt volt roham, amikor csalá­dok és baráti társaságok igye­keztek közösen élvezni a XIX. századi művész élet- és szalon­képeit.- Ez a látogatói szám reális, ha figyelembe vesszük, hogy a Pákh-gyűjteményt már a 12. ki­állítóváros fogadja - tudtuk meg Pataki Zsuzsától, a nagyszabá­sú kiállítás egyik szervezőjétől. - Mivel a Munkácsy-képek ja­nuár 27-ig láthatók Egerben, így az utolsó hetekben feltétlenül számítunk egy kisebb rohamra. A fokozott érdeklődés annál is indokoltabb, mivel a tárlat ez­után Kecskemétre utazik, majd várhatóan egy évet tölt Bécsben, ahol életében Munkácsy is si­kerrel bemutatkozott. ■ A közlekedés köztudomá­súan roppant veszélyes üzem. A tragédiák mellett vannak persze a forga­lomban humoros pillana­tok is. Mindez jól érzékel­hető' összeállításunkból. Szalay Zoltán Az évek váltásakor immár ha­gyományosnak mondható közle­kedési LEG-jeink elkészítésében ezúttal Meggyesfalvi Tamás r. őr­nagy, a Heves Megyei Rendőr-fő­kapitányság (HRFK) közlekedés- rendészeti alosztályának vezető­je és Erdélyi Róbert r. őrnagy, a s főkapitányság kiemelt főelőadó- | ja, a Heves Megyei Baleset-meg- I előzési Bizottság (HMBB) titkára | volt segítségünkre. £- Megkerülhetetlen a kérdés még egy év végi, év eleji ösz- szeállításban is, hogy a 2007- es esztendőben Heves megyé­ben melyik közúti közlekedési baleset kapta meg a szakem­berektől a LEGsúlyosabb mi­nősítést?- Az elmúlt évben történtek közül ezt a titulust kétséget kizá­róan az M3-as autópályán októ­ber .29-én bekövetkezett iszonya­tos tragédia érdemli ki. Egy férfi egy MAN nyerges vontatóból és a hozzá kapcsolt pótkocsiból ál­ló járműszerelvénnyel haladt Miskolc irányába a külső forgal­mi sávban. Sajnálatos módon nem tartotta be a kötelezően elő­írt követési távolságot, emiatt há­tulról nekiszaladt az előtte ugyanebben a sávban egy koráb­bi baleset miatt éppen lassító sze­mélygépkocsi hátsó részének. A kisebbik jármű az ütközés követ­keztében nekirohant a szabályo­san közlekedő és vészvillogóval a lassításátjelző tehergépkocsi há­tuljának. Utóbbi jármű a karam­bol folytán a belső forgalmi sáv felé sodródott. Amint azt a hely­színi vizsgálat során közlekedés- rendészeti munkatársaink meg­állapították, e sorozatos ütközé­seknek köszönhetően mindkét járműszerelvény és a személy­autó is kigyulladt. Sajnálatosan tragikus következménye lett a balesetnek. Az, hogy mind a sze­mélygépkocsi vezetője és utasa, mind pedig a balesetet előidéző járműszerelvény sofőrje a tom­boló tűzben életüket vesztették. A vontató és a kisjármű totálká­ros lett, míg a másik vontatóhoz kapcsolt tartálykocsi rakomá­nyában megközelítően húszmil­lió forintos kár keletkezett. Az au­tópálya burkolata 150 négyzet- méteren, míg a szalagkorlát 50 méter hosszúságban sérült meg. Mindemellett paraffin ömlött ki az egyik tartályból, ezért 500 A rendőrök a korábbi évekhez képest sűrűbben ellenőriztek a közutakon. A balesetek száma és súlyossága miatt szükség is volt a nagyobb szigorra. THYL ULENSPIEGEL CHARLES DE COSTER regénye alapján írta: CS. HORVÁTH TIBOR Rajzolta: FAZEKAS ATTILA 52. ÉLÉG EGY KISSÉ MEGBONTA­NIA A ZSILIP DESZKÁIT, A TÖBBIT MAR ELVÉGZI A VÍZ SODRA Az Aradat bömbölve zúdul alá, magéval sodor mindent, ami elébe kerül. Maga íhyl is alig tudja MENTEN! A BORÉT. négyzetméteren a környéken ta­lajcserét kellett végrehajtani.- Kevésbé tragikus, de szintén nagyon veszélyes a forgalom­ban résztvevőkre: hol lépték túl LEGnagyobb mértékben a megengedett sebességet?- Augusztus 24-én Boldogon történt meg, hogy egy férfi a mo­torkerékpárján száguldozott a község belterületén. Ott a megen­gedett sebesség 40 kilométer/óra volt, ám a motorosunk csaknem egy százast tett rá, azaz 138 kilo- méter/órával közlekedett. Termé­szetesen - miután sikerült be­azonosítanunk - nem kerülhette el a felelősségre vonást.- Talán nem a legszakmaibb a kifejezés, de érdekelné olva­sóinkat, hogy tavaly Heves megyében melyek voltak a közlekedésrendészeti munka­társak számára a LEGbal- hésabb esetek?- Elsőnek azt az ügyet említ­jük, amely áprilisban Gyöngyös- oroszi belterületén következett be. Egy gépjármű elgázolta az út­testen előtte épp átszaladó nyolc­éves gyermeket, aki sajnos a helyszínen az életét vesztette. Mindezek után a kicsi családtag­jai és rokonai a gépjárművezető­re támadtak, őt bántalmazták. Alig tudták a tömegből kimene­kíteni a rendőrök. A helyszíni szemlét is csak úgy tudták kollé­gáink lefolytatni, hogy karhatal­mi erőt kellett oda kivezényelni. Ugyancsak ehhez az esettípus­hoz sorolhatjuk a Hatvan külte­rületén júliusban lezajlottakat is. Ott ellenőrzés alá vontak egy sze­mélyt, aki azonban megtagadta az együttműködést Ennek a kö­vetkezménye az lett, hogy az ille­tőt előállították a városi rendőr- kapitányság épületébe. Ott, majd az orvosi ügyeletén is botrányo­san viselkedett, szidalmazta a ve­le szemben intézkedőket, s ellen­állást tanúsított. Végül az illető­vel szemben ittas járművezetés, továbbá garázdaság és becsület- sértés bűncselekmények meg­alapozott gyanúja miatt indult büntetőeljárás.- Az is hagyományos kérdés ilyen összeállításokban, hogy ki volt a LEGfiatalabb, illetve a LEGidősebb közlekedési sza­bályszegő megyénkben?- A legfiatalabb „szabálysértő” egy hároméves gyermek volt. A A fán kötött ki a LEGittasabb pilóta TÓFALU ÉS KÁPOLNA KÖZÖTT október 5-éri egy súlyos fok­ban ittas férfi személyautó­jával egy fának ütközött, s könnyű sérülést szenvedett. A baleset idején az etilalko­hol-koncentráció a vérében 3,76 és 4,12 gramm/liter (ezrelék) között volt. KRESZ-nek a gyalogosokra érvé­nyes előírásait sértette meg, hi­szen egy gépkocsi elé szaladt, az pedig elütötte őt Természetesen a leginkább felelősek az ügyben a pici szülei voltak. A legkorosabb szabályszegő már a 86. életévét is betöltötte. Gyöngyös belterületén a kerékpárjával a járdáról az út­testre kívánt ráhajtani. Ennek so­rán azonban nekiütközött egy ar­ra haladó személygépkocsinak. Szerencsére nem sérült meg na­gyon. A korára való tekintettel fi­gyelmeztetésben részesült.- Kíváncsiak lennének olvasó­ink arra is, hogy találkoztak-e olyan közlekedési esetekkel megyénk illetékes rendőrei, amelyek számukra a LEGkomo-lyabb szakmai kihí­vást jelentették?- Júniusban Hatvanban ját- szódott le a következő jelenet: )r egy járművezető a kocsijával éppen tolatott, amikor nemes egyszerűséggel fellökte a jár­műve mögött álló idős höl­gyet, aki könnyű sérülé­seket szenvedett. Igen ám, de az autós nem állt meg, hanem segítség- nyújtás nélkül eltá­vozott a helyszín­ről. Mégiscsak Ki lehetne más a felelős, mint a tolatóradar? tolatást végzett Hatvanban egy helyi la- kos, mégpedig a járművébe épített tolatóra- ÿ dar segítségével. Mindezzel együtt nekiütközött egy mögöt­te parkoló járműnek. Az ügy­ben indult szabálysértési eljá­rás során az elkövető kifogás­sal élt. Ebben előadta, hogy ő nem felelős a balesetért, hanem a tolatóradar az. így tisztelettel kéri az ellene indított eljárás megszüntetését és a „tolatóradar felelősségre vonását"! pechje volt, mert a rendszámtö­redék és négykerekűjének egye­di azonosítói alapján - miközben több mint harminc járművet el­lenőriztek kollégáink - csak megtalálták őt és a kocsiját. Elle­ne büntetőeljárás indult. Gyöngyöstarjánban még 2006 és 2007 fordulóján egy idős nő holt­testére bukkantak a patakmed­ren keresztül vezető úton. A vizs­gálatot végzők először arról győ­ződtek meg, hogy jármű üthette el, amelynek az irányítója cser­benhagyta a nénit, hiszen segít­ségnyújtás nélkül szeleit el a helyszínről. Később nyilvánvaló­vá vált, hogy bár valóban átment a szépkorú hölgyön egy jármű, de az asszony a baleset idején már halott volt...- Van-e olyan eset, amely mél­tán érdemelheti ki a LEGhumorosabb elnevezést?- Az egyik üyen volt az, ami­kor egy 13 éves fiatalember egy személyautó tetején utazott. A rendőröknek utóbb az ifjú úgy nyilatkozott, azért cselekszik így, mert ő egy „kaszkadőr”. Pa­pírt persze nem tudott erről mu­tatni, így szabálysértési feljelen­tés készült az ügyben. Elég mu­latságos volt az az alkalom is, amikor egy férfi ellen közúti ve­szélyeztetés miatt kellett intéz­kedni. Az úriember azt magya­rázta később a kihallgatása so­rán, hogy autózás közben meg­pillantotta a feleségét és annak barátját, ezért hajtott át a járdán és ment neki szándékosan a hó­doló uraság gépkocsijának. S vé­gül egy állati eset: a fülön csípett ittas járművezető azt hozta fel mentségéül, hogy őt autóba ülé­se előtt megharapta egy kutya. Ezzel a négylábúval akarta tisz­tázni a helyzetet, s ezért hajtott ittasan utána... Y 4

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom