Heves Megyei Hírlap, 2007. szeptember (18. évfolyam, 204-228. szám)
2007-09-22 / 222. szám
2007. SZEPTEMBER 22., SZOMBAT - HEVES MEGYEI HÍRLAP HATVAN » LŐRINCI ÉS KÖRZETE 5 Más településekről is számítanak a nagycsaládosokra a Pitypang tagjai A legendák napszámosa kamion Többször próbálta már abbahagyni, de mindig visszatért A Nagycsaládosok Országos Egyesületének Lőrinciben működő Pitypang-csoportja az idén ősszel is színvonalas programokat szervez tagjai részére. Legközelebb 27-én, csütörtökön délután fél 5-kor találkoznak a selypi kultúrháznál, ahonnan kerékpárral indulnak a Molnártanyára. Október 4-én, a tűzzománc szakkörön Maldrik Gábor vezetésével sajátítják el a mesterség fortélyait, rá két hétre pedig a galambászattal ismerkedhetnek meg az érdeklődők Nagy Gyula szakavatott irányítása mellett. A későbbiekben lesz sakkozás, makettezés, kutyakiképzés is, október első felében pedig közösen parkosítják a város különböző területeit. A Pitypang-csoport a jövőben bővíteni szeretné működését, ezért immár más településekről is várják a népesebb családok jelentkezését - tájékoztatott terveikről dr. Tokai Piroska, a szervezet vezetője. ■ Balassa olívia, Lőrinci - Színesebb, érdekesebb lett a közélet az utóbbi években a városban, a rendezvények jóval több érdeklődőt vonzanak. Úgy látom, hogy a civilszervezetek által kezdeményezett programokat kellene az eljövendőkben tovább bővíteni. Sok jó példa van ezen a téren is. A szülők klubját említeném, amely már nem csak Lőrinciből, hanem a város térségéből is fogad érdeklődőket. A famíliákon belül felmerülő problémákra keressük a megoldást, szükség esetén szakemberek bevonásával. Természetesen az ön- kormányzat, a szociális ellátó is segíti munkánkat. Szerintem más területen is nagyobb aktivitásra lehet ösztönözni a civil- szervezeteket, amelyek kis segítséggel eredményesen tevékenykedhetnek, akár nagyobb városi rendezvény lebonyolítását is felvállalva. Az emberek szívesen segítenek, ha a városi közélet jobbítása a cél. ■ I Kamionos - milliomos. A Moldova György által is idézett vélekedés nagyjából a nyolcvanas évek derekáig tarthatta magát. Ezt követően azonban a szakma rohamosan veszített nimbuszából. Tari Ottó Ma ha a nemzetközi fuvarozás szóba kerül, nem a kivételezettek legendás foglalkozásáról, hanem az embert próbáló taposómalomról beszélhetünk. Immár az elképzelhetetlen is napi valósággá vált: a legnagyobb hazai szállító cég saját gépjárművei ponyváján toborozza a sofőröket Ám - tekintve a feszített tempót, a sokak számára megszokhatatlan életvitelt, és nem utolsósorban a több százezer forintba kerülő jogosítványt - a siker egyre mérsékeltebb kilátásaival. Molnár Gyula csaknem húsz esztendeje rója Európa útjait. Korábban négy évtizeden át Lőrinciben élt; itt nevelkedett, itt végezte iskoláit, s feleséget is helyben talált magának. A hatvani Volánnál szerezte meg a kamionozáshoz szükséges képesítést. Már megszületett mindhárom gyermekük, amikor a közeli Szurdokpüspökire költöztek. Jelenleg egy apci cégnél dolgozik, heti rendszerességgel hordja a portékát Észak-Olaszország- ba, a francia határ közelébe.- Portugália és Lengyelország kivételével az európai kontinens összes államát bejártam - mondja Gyula. - Skandináviát szeretem a leginkább, de Anglia és Olaszország sem rossz. Németországot nem kedvelem, Oroszországba pedig egyáltalán nem vágyom vissza. A kamionosok számára a legnagyobb megpróbáltatást - a tél mellett, amikor a nappalok rövidek és szürkék, a hólánc pedig az ember kezéhez fagy - a fokozott ellenőrzések jelentik. Az Európai Unió szigorúan regulázza a nemzetközi fuvarozást. Négy és fél óránként ki kell venni a 45 perces pihenőidőt, ám a napi kilenc órányi vezetést hetente csak egyszer szabad tízórásra felemelGiuseppe és Gyula. A célállomáson eltöltött percek jelentik az egyetlen emberi kapcsolatot a hosszú út során Régebben, amikor Gyula még „uniózott”, előfordult, hogy egy teljes hónapig is távol maradt szeretteitől. ni. Ilyenkor viszont a kötelező leállás ideje is 9-ről 11 órára emelkedik. A hatalmas gépjárművek műszakilag maximált végsebessége 90 kilométer óránként. A tachográf visszamenőlegesen dokumentálja a rendelkezések betartását vagy be nem tartását, így a rendőr akár hetekkel korábbi szabálysértésért is felelősségre vonhatja a pilótát. Elég egy nem várt esemény, és máris felborul az egész útiterv. Vagy nem jut hely a szokott kamionparkolóban, hanem csak az országút mentén, vagy elhagyatott vidéken éri az éjszaka a sofőrt, vagy a célállomás nem fogadhatja időben az árut. A vámkezelés szerencsére már nem idézi a régebbi időket, amikor az sem volt ritka, hogy egy álló napig vesztegeltek a határnál. Ma elég, ha a dokumentumot felmutatja az ember. Régebben, amikor Gyula még „uniózott”, előfordult, hogy egy teljes hónapig is távol maradt szeretteitől. Volt úgy, hogy Angliából Dél-Olaszországba kellett szállítania, onnan fel a németekhez, majd vissza Észak-Olaszor- szágba, végül - sok ezernyi nyeregben töltött kilométert és ötórányi kompozást követően - újra fel, a svédekhez. Mindezek ellenére Gyula egész tűrhetően viseli a nehézségeket. Persze panaszkodik. Sőt néhányszor már azt is megtette, hogy - otthagyva csapot-papot - kizárólag belföldi fuvarokat vállalt. Aztán mindig visszatért - szerintem kimondható - a szeretve gyűlölt foglalkozásához. Amúgy a legutóbbi útja, Torino mellé, elég jól sikerült. Giuseppe, a targoncás - aki Ná- polyból jött fel pár éve a jobb élet reményében - barátként üdvözölte. Gyula már régebben meghívta őt és családját Magyarországra, hiszen a lerakodás pár percében ő az, aki gyakorlatilag az egyetlen emberi kapcsolatot jelenti a hosszú út során. Meg Jókai, akinek a könyvei mellett mostanság esténként a fülkében álomba szenderül. Csak táblák és szaggatott vonalak mindenfelé MARiBOR, Ljubljana, Trieszt, Verona, Velence, Brescia, Torino... Az észak-olaszországi út nevezetesebb állomásai. Ám hiába gondolná az ember, hogy a látvány minden nehézségért kárpótolja a kamionost. A tenger hét másodpercre tűnik fel, az Isonzó jelenleg egy kiszáradt patakmeder, Rómeó és Júlia városából csak kémények látszanak, a gondolákra pedig legfeljebb az útjelző táblákból lehet következtetni. Sztrádák, gyorséttermek, shopok maradnak az utak vándorainak. Fehér szaggatod vonalak, és a végén persze a mindig szívesen látod felirat: Magyar Köztársaság. Forgalomkorlátozás a gesztenyesornál hatvan A vasúti átjáró átépítése miatt kerülő útra kényszerülnek az autósok. A Nagygombost a 21-es főúttal összekötő Gesztenyesort szeptember 25-én reggel 4 órától 28-án éjfélig lezárják. A forgalmat Hatvan és Lőrinci irányába terelik. Szüreti felvonulás mókával, utcabállal szűcsi Ma 15 órakor kezdődik a hagyományos jelmezes szüreti felvonulás a községben. A sportpályától induló rendezvényt az iskola udvarán helyi kulturális csoportok közreműködésével tartandó műsor követi, majd utcabálon mulathatnak a táncos lábúak. A tűzijáték 22 órakor kezdődik. Őszköszöntő program a mai falunapon hört Ma délelőtt 10 órakor kezdődik a falunapi program. A polgármesteri hivatal parkolójában és a szabadtéri színpadon megtartandó eseményen lesz gyermekműsor, autóstalálkozó, kézműves-udvar, komoly- és könnyűzene, tánc és nótaszó is. Este tűzijáték kápráztatja el a környékbelieket. Parlagfíímentes környezetünkért hatvan Szeptember 25-én, kedden délelőtt 10 órakor kezdődik a „Parlagfűmentes környezetet” című plakátkészítő verseny díjkiosztó ünnepsége. A helyszín az ÁNTSZ Hatvani, Gyöngyösi Kistérségi Intézete (Hatvan, Balassi B. u. 14. szám) lesz. Körzeti oldalaink heti menetrendje HÉTFŐ EGER KEDD PÉTERVÁSÁRA SZERDA HEVES, KISKÖRE CSÜTÖRTÖK FÜZESABONY PÉNTEK GYÖNGYÖS ► SZOMBAT HATVAN, LŐRINCI Az oldalt írta: Tart Ottó Fotó: Tart Ottó Cím: 3000 Hatvan, Pf. 48 Tel.: 37/540-051 e-mail: otto.tariío axelspringer.hu Kastély-napok Színes rendezvénysorozat zajlott az elmúlt hét végén a Grassalkovlch Oktatási és Kulturális Alapítvány szervezésében a hatvani Grassalkovich-kastélyban. Az eseményen a helyi és környékbeli kultúr- csoportok fellépése mellett kiállítás és musical is várta az érdeklődőket. A program fénypontjaként ezúttal is megrendezték a szüreti felvonulást. Önálló álláskeresésre nyújtanak lehetőséget Munkahelyek és képzések között válogathattak az érdeklődők a megyei munkaügyi központ hatvani kirendeltségén megrendezett börzén. Az eseményen Dobrozsi Zoltán régiós szakmai főigazgató-helyettes az új szolgáltatási modellt bemutatva elmondta, hogy a munkakeresők önállóan vehetnek részt új állásuk megtalálásában, igénybe véve a munkaügyi központ modern számítógépes információs termináljait. Az új adatbázisba az álláskeresők saját önéletrajzaikat is feltölthetik. A csütörtöki börzén tizenhét munkáltató közel ezerötszáz állást kínált, több mint ezret pályakezdőknek. A munkában hosszabb szünet után visszatérő rehabilitáltaknak is volt ajánlat. Szilvási István hatvani kiren- deltségvezető-helyettes elmondta, hogy mintegy másfél ezer érdekeltet hívtak a börzére, és nagy részük élt is az állásválogatási lehetőséggel. A Nógrád megyei Pásztóról és környékéről is érkeztek érdeklődők, több mint százan, hiszen onnan is járnak sokan a hatvani ipari parkba dolgozni. A térségben 8 százalékos a munkanélküliségi ráta, regionális szinten jelenleg ez a legjobb érték. A rendezvényen képzésekről és a külföldi munkavállalással kapcsolatban felmerülő problémákról is tájékoztatást tartottak. ■ T. Z. M. Rózsaszentmárton Község Önkormányzata pályázatot hirdet a Művelődési Ház és Könyvtár (Rózsaszentmárton, Kossuth L. u. 3.) részben önálló intézmény 5 évre szóló vezetői állásának betöltésére Pályázati feltételek: • Felsőfokú közművelődési (művelődésszervező, kulturális menedzser) és könyvtárosi végzettség • Legalább 3 éves szakmai gyakorlat • Magyar állampolgárság • Büntetlen előélet A pályázat benyújtásának határideje: A Kulturális Közlönyben való megjelenéstől számított 30. nap. is Ê A pályázat teljes tartalma megtekinthető a mvyv.rozsaszentmarton.hu weboldalon. ill. a pályázattal kapcsolatos információ kérhető Sipos Jánosné polgármestertől a 37/384-261-es telefonszámon.
