Heves Megyei Hírlap, 2007. május (18. évfolyam, 101-125. szám)
2007-05-03 / 102. szám
3 2007. MÁJUS 3., CSÜTÖRTÖK - HEVES MEGYEI HÍRLAP MEGYEI KÖRKÉP HÍREK Eger KÖZÜGYEK Pénteken 16 órától tart fogadóórát a Városházán Császár Zoltán, az 1-es választókörzet képviselője, az urbanisztikai és környezetvédelmi bizottság tagja. Ugyanazon a napon 16.30-tól a Dr. Kemény Ferenc Általános Iskolában várja választóit Ficzere György, a 6-os választókörzet képviselője, az urbanisztikai és környezetvédelmi bizottság elnöke. Ugyanitt, szintén 16.30- tól kereshetik fel a panaszosok Homa Jánost, az 5-ös választó- körzet képviselőjét, a kulturális bizottság elnökét is. Gyöngyös börze Közös állás- és képzési börzét rendez az Észak-magyarországi Regionális Munkaügyi Központ Gyöngyösi Kirendeltsége és a Reg Humána Foglalkozást Elősegítő Kht. Az érdeklődőket ma 10 és 15 óra között várják a szervezők a Mátra Művelődési Központban. Hatvan FOTOGRÁFIÁK Pénteken 17 órakor nyílik meg a Városi Művelődési Központ és Könyvtár aulájában Pádár Sándor helyi fotográfus „Lát-lelet” című tárlata. Az eseményt követően az érdeklődők a Baranyi Norbert természetfotóiból összeállított diaporá- ma műsort is megtekinthetik. ivád LOMTALANÍTÁS A községben hétfőn lomtalanítanak. A lakosságot arra kérik, hogy legkésőbb reggel 8 óráig készítsék ki portáik elé a fölöslegessé vált holmikat, amelyek elszállításáról az önkormányzat ingyenesen gondoskodik a nap folyamán. Kere&end változások a Biztos Kezdet Klub ma délelőtti foglalkozásán Kovácsné Békési Beatrix szociális ügyintéző tart tájékoztatót az aktuális jogszabályi változásokról, ezen belül az egészségügyi szolgáltatásokkal kapcsolatos tudnivalókról a fiatal édesanyáknak. A program alatt a gyermekek felügyeletéről is gondoskodnak: a kicsinyek játékos foglalkozáson vehetnek részt. Poroszlé évadnyitó A Tisza-ta- vi Regionális Idegenforgalmi Bizottság és a Magyar Turizmus Zrt. Tisza-tavi Regionális Turisztikai Projekt Irodája szezonnyitó tanácskozást tart ma a poroszlói Fűzfa Pihenőpark konferenciatermében. Ezen a tanácskozáson ismertetik többek közt a Turisztikai Célelőirányzat decentralizált keretének felhasználására kiírt pályázatot is. Busz jár a vonat helyett közlekedés Az Agria Volán is kénytelen veszteséggel számolni Az Agria Volán jelenleg is gyűjti a tapasztalatokat, ahol lehet, ott igyekeznek rugalmasan kezelni az utazóközönség igényeit. Felvételünk illusztráció. A vasúti szárnyvonalak megszüntetésével a jövőben a Volán-társaságok feladata lesz a közúti személyszállítás. Barta Katalin Miközben folyik a MÁV karcsúsítása, s ezzel egy időben a ki- használaüan vasúti szárnyvonalak megszüntetése, a Volán társaságokra újabb feladat hárul: az érintett településeken élők közúti személyszállításának biztosítása. Megyénkben egyelőre, március 4-étől, a Kál-Kápola- Kisterenye vonalon szűnt meg a vasúti személyforgalom, ami szűkebb hazánkban tíz települést, Kált, Kápolnát, Tófalut, Aldebrőt, Feldebrőt, Verpelétet, Tarnaszentmáriát, Sirok-Kőkút- pusztát, Recsket, Mátraderecskét és Mátraballát érintett. Azóta errefelé is az Agria Volán Zrt. szál- htja az utasokat. A változás vegyes fogadtatásra talált a lakosok körében. Van, aki egyszerűbbnek tartja az autóbuszos közlekedést, mivel gyorsabb és több megállóban veszi fel az utasokat, mások szerint jóval kényelmesebb volt a vonatozás. Mátraballán tíz MÁV-alkalma- zottat érintett közvetlenül a „közlekedési reform”, számukra azonban szigorúan megtiltották, hogy nyilatkozzanak. Név nélkül csupán annyit mondtak el, hogy nagyon elkeseredtek, amikor közölték velük a hírt. Mindannyi- uknak ajánlottak máshol munkát. Van, aki élt a lehetőséggel, van, aki nem. Forgó János, Mátraballa polgármestere szomorú fejezetnek tartja a vasútvonal megszűnését a községben:- Mátraballán számos vasutas dinasztia élt és él a mai napig. Jelenleg tíz családról tudok, akik a MÁV szolgálatában álltak-áll- nak. Őket érthetően rosszul érintette a változás. Az autóbuszos utazást lassan, de megszokják az itt élők. Ahivatalba még nem érkezett konkrét panasz az új járatokkal kapcsolatban^ Sírokban Lakatos István polgármester úgy fogalmazott, hogy bár nem nagy lelkesedéssel, de tudomásul vették a vasút megszűnését. Főként Kőkúton fájlalták a döntést, mivel a falu belterületén élők eddig is inkább az utóbuszt választották. A kőkúti- ak kérését, miszerint a Volán alkalmazkodjon utazási szokásaikhoz, tolmácsolták az illetékeáprilis 31-éig: május 1-jétől: 1-5 Km 4 680 Ft 5 000 Ft 1-20 km 11 700 Ft 12 000 Ft FORRÁS: AGRIA VOLÁN ZRT. seknek, s bíznak a kedvező válaszban. Pintér Lajos, az Agria Volán személyszállítási osztályvezetője az eddigi tapasztalatokról annyit mondott: már egy hónap elteltével is látható, hogy veszteséggel kell számolniuk ezen az útvonalon.- Jelenleg is tart a tapasztalatok gyűjtése. Az utasoktól, illetve az önkormányzatoktól érkezett jelzéseket összegezzük, s folyamatosan próbáljuk az ésszerű javaslatokat hasznosítani, illetve rugalmasan alkalmazkodni az utazók igényeihez. Ilyen kérés például a Sirok- Kőkútpusztán élőké, akik arra kérték társaságunkat: mivel az itteni vasúti megálló másfél kilométerre van a községtől, tegyünk egy kitérőt ezen a szakaszon. Mi■ Ha nem is nagy lelkesedéssel, de tudomásul vették a vasút megszűntét. Utasszámlálás az ésszerűsítés jegyében április utolsó hetében az Agria Volán Zrt. összes járatán utasszámlálást végeztek. Ezt rendszeres időközönként elvégzik azzal a nem titkolt szándékkal, hogy felmérjék, mennyire kihasználtak a menetrendben szereplő jára- * tok. Az adatok összesítése után mérlegelik, hogy melyik járat marad, illetve hol van szükség átszervezésre. vei tapasztalataink is azt támasztották alá, hogy jogos az igény, teljesítjük a kívánságot. Abban a térségben az eseti utazások a jellemzőek, ezért a járatokat is ehhez alkalmazkodva igyekszünk beépíteni a menetrendbe. A forgalmasabb Eger-Miskolc, illetve Eger-Budapest vonalakon szeretnénk a vasúti átszállásokhoz is hozzáigazítani a járatainkat - fűzte hozzá a szakember. A május 1-jén életbe lépett új tarifákról szólva kijelentette: átlagosan 4 százalék emeléssel számolhatnak az utasok, de ezzel párhuzamosan a MÁV árai is nőnek, 17 százalékkal. Ezzel a két társaság díjai kiegyenlítődnek, és a kedvezmény- rendszert is igyekeznek összehangolni. Általában igaz, hogy a rövidebb távolságú utaknál magasabb, a hosszabbaknál pedig alacsonyabb tarifákkal lehet számolni. Elhangzott az is: a megnövekedett feladatok ellátásához új autóbuszokra is szükség van, az új járművek beszerzése közbeszerzési eljárás keretében, uniós forrásokból történik majd. A pályázatokat május 18-áig nyújtja be a Volán, s ezt követően dől el, I hogy hány új buszt sike- I rül beszerezniük. ÁLLÁSPONT Utazni kell\ de milyen áron? utazni kell! Akkor is, ha legszívesebben ki sem mozdulnánk otthonról. Akkor is, ha az álmos reggeleken már előre megborzongunk a zsúfolt autóbusz, és a takarítót rég nem látott vonat gondolatától. A LEGTÖBB EMBERNEK nincs más választása: mindennap el kell indulnia, és a tömeg- közlekedés összes lehetséges rémével szembenéznie. Nem tehet mást, ha el akar jutni az iskolába, a munkahelyre. Nem tehet mást akkor sem, ha a bérletek, menetjegyek ára már-már a csillagos égbe szökik. az autó sokaknak elérhetetlen álom, s ha van is, napi használata a legtöbbeknek luxus. Marad tehát a busz és a vonat, ami akár jó választás is lehetne, ha a világ boldogabb felén élnénk. Ott, ahol a vonatok pontosak, tiszták, gyorsak és kényelmesek. Ott, ahol a távolsági buszokon mindenkinek jut ülőhely, s a diákok számára külön iskolajáratot indítanak - ha már a lakóhelyükön kénytelenek bezárni az iskolát. nálunk sajnos más a helyzet, s egyre inkább úgy tű-_ : nik, hogy gyors javulásra aligha számíthatunk. Egyelőre csak azt látjuk, hogy sorra szűnnek meg a veszteséges vasúti szárnyvonalak, s a Volán is - a rá háruló plusz feladatok mellett - egyre szigorúbb takarékosságra kényszerül. Nem lelkesít bennünket az sem, hogy május 1-jé- től a két társaság már egységesített tarifával szállít bennünket, azaz a vonatközlekedés ugyanolyan drága lett, mint a busz. vigaszt csak az nyújthatna, ha a hírek végre arról szólnának, hogy a pénzünkért sokkal színvonalasabb szolgáltatást kapunk. Mind a buszon, mind a vonaton. VAN VÉLEMÉNYE? ÍRJA MEG! velemeny@hevesmegyeihirlap.hu Előkelő helyen Eger legjobb vállalkozásai között jubileum Már egy évtizede tevékenykedik eredményesen a FELO Kft. gyára a megyeszékhelyen Rendőr került a gyöngyösi Durándaba Fennállásának tízéves jubileumát ünnepelte a hosszú hétvégén a FELO Szerszámgyár Kft. egri gyára. A Hotel Eger konferenciatermében rendezett eseményen - amelyet megtisztelt jelenlétével Sós Tamás megyei közgyűlési elnök és Habis László egri polgármester is - Ónodi Gyula cégvezető köszöntötte a megjelenteket. Ezután Horst Holland-Letz, a kft. ügyvezetője ünnepi beszédében hangsúlyozta, a FELO Németországban a közepes méretű | vállalkozások közé tartozik, ~ Neustadt a székhelye. Terméke- | it ötven országban értékesíti. A § tulajdonosok tíz éve olyan helyet kerestek, ahol a költségek A FELO német ügyvezetői (balról): Martin, Charlotte és Horst Holland-Letz az egri cégvezető, Ónodi Gyula társaságában az ünnepi asztalnál alacsonyabbak a hazainál. Szlovákia és Magyarország közül hazánkra esett a választás. Egerben 1997 júniusában kezdődhetett el a termelés. Azóta új csarnok épült, így sikerült elkülöníteni egymástól a fémfeldolgozást, a fröccsöntést és a többi munkafolyamatot. Ma már közel hatszáz termék előállításában vesznek részt. Eger vállalkozásai között előkelő helyet foglal el a FELO, a legjobb száz adózó között van. Horst Holland- Letz külön is kiemelte, hogy ezt az eredményt nem érhették volna el az itt dolgozók - csaknem ötven embernek ad munkahelyet a kft. - jó teljesítménye, s Ónodi Gyula kiváló vezetői ténykedése nélkül. Az ügyvezető és a cégnél vezetői posztot betöltő fia, Martin jutalmat és oklevelet adott át az egy évtizede az egri gyárban dolgozó 13 alkalmazottnak, s négy olyannak, akik már nyugdíjasok. Ezután Martin Holland-Letz a neustadti kollégák jókívánságait adta át az egrieknek. A műsorban fellépett Zám Andrea énekesnő, majd az Agria Táncklub csapata szórakoztatta a közönséget. Ennek zárásaként begördült az emeletes torta, amelyből mindenki kapott. A kora hajnalig tartó ünnepi mulatságon végig a Szatelit zenekar szolgáltatta a muzsikát. ▲ Tegnap avatták fel azt a körzeti megbízotti irodát, amelyben Gyöngyös északnyugati városrészének körzeti megbízottja, Illyés Gábor r. főtörzszászlós teljesít szolgálatot. Hiesz György polgármester tudatta: hamarosan egy állandó társ - egy közterület-felügyelő - is segíti majd a főtörzszászlós munkáját. A Petőfi út 105. szám alatti ingatlan az önkormányzat tulajdonában van, korábban bérlakásként működött. Az iroda kialakítására több mint 800 ezer forintot költött a város, ezzel is segítve a Durándában régóta hiányolt állandó rendőri jelenlétet. ■
