Heves Megyei Hírlap, 2007. március (18. évfolyam, 51-76. szám)

2007-03-05 / 54. szám

FOTÓ: PILISY ELEMÉR 2 M EGYEI KÖRKÉP HEVES MEGYEI HÍRLAP - 2007. MÁRCIUS 5., HÉTFŐ mmssm Mentességet a tűzoltóknak! Ha tűz van, riasztjuk a tűzoltó­kat. Ők jönnek, teszik a dolgu­kat, mint tették a múlt hét pén­tek estéjén is az EGIS gyógy­szergyárnál. Később, amit hal­lottam a tv-ben, felháborított: munkavégzéskor, katasztrófa­elhárítás közben megsérült négy tűzoltó. Társaik kórház­ba vitték őket, ahol fizetniük kellett a 300 Ft/fő vizitdíjat! Amikor a vizitdíj-üzetés alóli mentességre jogosultak körét kialakították az illetékesek, ho­gyan nem gondoltak a tűzzel harcolókra? Több ezer tűzoltó van az országban. Ők a tűzzel nem játszanak, hanem azt olt­ják, vagy a gépkocsiból mentik a beszorult sérültet Ha vala­melyikük munkavégzés köz­ben megsérül, az nem sürgős­ségi betegellátás? Soron kívül kapják meg a mentességet! K. zoltánné, Gyöngyös LEVÉLCÍMÜNK: HEVES MEGYEI HÍRLAP SZERKESZTŐSÉGEI 3301 EGER, PE 23. Nagytakarítás lesz a faluban géppel és kézzel Hamarosan elkészítik Erdőte­lek köztisztasági térképét, melyben bejelöük a leginkább elszennyezett utcákat, külterü­leteket: Ez a térkép ad kiindtH lási alapot a márciusban kez­dődő nagytakarítási akciónak, amely - különféle formákban - az év végéig eltart. Márciusban a buszmegállók rendbe tételére és a plakátok, falragaszok eltávolítására he­lyezik a hangsúlyt. Az önkor­mányzati brigád hat darab fa hulladéktárolót készít, amelye­ket a köztereken helyeznek el. Remélik, hogy a lakosság ezt követően a szeméttárolókat használja majd apró hulladé­kai elhelyezésére, nem a szél szárnyaira bízza azt. Megjavít­ják az önkormányzati munka­gépet is, amelynek segítségé­vel nehezebb településszépítő földmunkák végezhetők, töb­bek közt az árok-, útszélek rendben tartása. ■ Kellenek-e nekünk az ázsiaiak? betelepítés Szakemberek szerint a távol-keletieknek nem célországa hazánk Nem kis vihart kavart az a népességügyi elemzés, amely szerint ahhoz, hogy 2050-re is tudjuk tartani a tízmilliós lélek­számút, 1,8 millió beván­dorlóra van szükség a túl­népesedett Kelet-Ázsiából. Szuromi Rita Teljes hozzá nem értésről tesz ta­núbizonyságot, ha valaki úgy gondolja, a kelet-ázsiai túlnépe­sedés egyik fogadóállomása Ma­gyarország lehet E mondat több­ször is elhangzott ezen anyag ké­szítése közben. Azok, akik egy csöppet is belelátnak a kelet-ázsi­ai népek szokásaiba, családi vi­szonyaiba, tradícióiba, jól tudják, mennyire zárt közösséget alkot­nak. A miénktől túlzottan külön­böző társadalmi, kulturális ha­gyomány az egyik gátja annak, hogy az elvándorló kínaiak zárt közösségeken élnek, amelyből csak nagyon ritkán vezet kiút. Nyugat-Európában épp úgy, mint hazánkban a kínai kereskedők, merthogy elsősorban róluk van szó, zárt, szinte kasztszerűen el- szeparálódott közösségben élnek. Tartós letelepedést vagy honosí­tást csak nagyon kivételes eset­ben kémek.- Ennek az lehet az egyik oka, hogy a szülőföldről eltávozott ázsiai ember csupán ideiglene­sen tervezi életét más közösség­ben, országban - meséli egy nő, aki korábban egy kínaiak által működtetett áruházban dolgo­zott. - Legtöbbször ^pénzszer­zés lehetősége motiválja őket. Ám akad olyan is, aki továbbta­nulásához szeretne egy kis tő­két összegyűjteni. A lehető leg­kevesebben rendezkednek be itt, mivel a céljuk, hogy anyagi­lag stabilitást vagy diplomát sze­rezve hazatérjenek. Hogy vajon él-e egyáltalán szándék a kelet-ázsiaiakban tar­tós áttelepülésre, azt az anya­könyvvezetők adatai mesélik el leginkább.- Egerben az elmúlt húsz év alatt egyeüen kínai állampolgár kért honosítást, ám nem minden­ben felelt meg a feltételeknek, így kérelmét a Belügyminisztéri­um elutasította - emlékezik visz- sza Póczos Lászlóné egri anya­könyvvezető. - Ez alatt a két év­tized alatt a hevesi megyeszékhe­Az utóbbi években egyre nagyobb számban érkeznek körutazások egyik állomásaként országunkba koreai, kí­nai, japán turisták. Ők nem szándékoznak végleg Magyarországon leletelepedni. Képünk illusztráció. lyen két vegyes házasság kötte­tett: mindkét esetben a vőlegény volt-kínai állampolgár; a meny­asszony magyar. E beszédes statisztikai adatsor értelmezéséhez azt is tudni kell, hogy - amint Póczos Lászlóné fo­galmaz - az anyakönyvvezetők csak ennek a madzagnak a vé­gén jelentik a csomót. Az ország­ba érkezőnek először a Beván­dorlási és Állampolgár- sági Hivatalnál kell jelentkeznie. Ott azután kap először úgynevezett letele­Nem szakemberpótlók, inkább vállalta*™1' tudott dolog, hogy a kelet-ázsiaiak többnyi­re a kereskedelemben és a vendéglátóipar­ban dolgoznak. Akkor sem alkalmazotti minőségben, hanem saját kisvállalkozá­sukat vezetik, saját honfitársaikat al­kalmazva. Bár mindkét szegmensben, így a kereskedelmi egységek eladói ál­láshelyein és a vendéglátásban is van munkaerőhiány, a keleti bevándoroltatás ezt az űrt aligha tömné be. A kínaiak nem alkalmazásba, hanem vállalkozni jönnek. Pék, pedált taposó varrónő, vagy épp pénztáros aligha akadna köztük. pedési engedélyt. Ez lesz az iga­zi sarokkő, ha a későbbiekben az ületőmagyar állampolgárrá akar válni. Ehhez az időponthoz ké­pest nyolc évet kell az ország­ban tartózkodni, természete­sen büntetlen polgárként, s csak a nyolc esztendő letelté­vel kérheti bárki a honosítást. Ennek elbírálása pedig legalább egy esztendő. Vagyis egy átla­gos esetben az ország­ba érkezéshez képest a 9. évben válhat a bevándorló ma­Képünk illusztráció gyár állampolgárrá. Három évre rövidül ez az idő, ha magyar há­zasságból születik magyar gyer­meke, illetve ha az illető magyar nemzetiségű. Ám ez utóbbi lehe­tőség egy kelet-ázsiai esetében szinte elképzelhetetlen.- Már a kilencvenes évek má­sodik felében is éltek kelet-ázsi­aiak hazánkban és megyénkben is, vagyis elvileg már lehetett vol­na honosítási eskünk - folytatja az emlékezést az anyakönyvve­zető. - Hogy mégsem volt, ez ta­lán arra példa, hogy a kínaiak nem itt tervezik tartósan jövőjü­ket, s nincs komolyabb betelepí­tési szándékuk sem. ■ A kelet-ázsiaiak csak átmeneti állapotnak te­kintik a magyarországi tartózkodást, csak pénzt akarnak gyűjteni Több más anyakönyvvezetőt is megkérdeztünk a megyében, s a válaszaikból kiderül, hogy egyet­len helyen sem találkoztak ál­lampolgárságért folyamodó kí­naival. A kérelmezők zöme to­vábbra is Románia, Szlovákia, Szerbia, Montenegró területéről érkezik. Az utóbbi években jól megfigyelhető az a tendencia, hogy a honosítást kérők idősebb polgárok, akik gyermekeik után költöztek át az anyaországba. Mégpedig azért, hogy itt utóda­ik támaszt nyújtsanak nekik, s persze saját öregkorukat család­juk körében töltsék. Ahogy .csökken egy település nagysága, azzal arányosan csök­ken az állampolgárságoHtérők száma. Heves városában például évente öt-hat állampolgári esküt tesznek. Erdőtelken évi négy-öt honosított járul az anyakönyvve­zető elé, míg Párádon tavaly pél­dául csak kettő volt. S hogy vajon a kelet-ázsiai bevándorlóhullám mennyiben jelenthetné a népességfogyás megállítását? Ezt egy erdőtelki statisztika nagyon jól megmutat­ja: tavaly a nagyközségben négy házasságot kötöttek. Huszonhét gyermek született, s 44-en távoz­tak az élők sorából. Vagyis tizen­héttel csökkent a népességszám. Ezt az évi négy honosítást kérő - akik természetesen itt sem kelet­ázsiaiak voltak - nem pótolja. A megoldást - mint oly sok más esetben - talán egy jobb család- és szociálpolitika szolgálná... ■ Bemutató a festékekből, a Festék Centrumban immáron tizenegyedik al­kalommal megtartott festékbemutatón Magyarország vezető festékgyártói és szerszámforgalmazói ismét bemutatták újdonságaikat. A mesterek a gyakorlatban is kipróbálhatták a legújabb festék- és glettszóró gépeket. □ A díjmentességre kicsit még várni kell autópálya A kormány az egyeztetést követően dönt majd a tehermentesítőről Hatvanban az elmúlt esztendő­ben, annak végén, decemberben adták át a tehermentesítő utat, ahogyan arról már tájékoztattuk olvasóinkat. A beruházás elké­szültétől - amely a 32-es szolno­ki főutat köti össze az M3-as au­tópályával - elsődlegesen azt várták a helybeliek, hogy jelen­tősen csökken majd a városon áthaladó nehézgépjárművek száma. Azok ugyanis megnehe­zítették a belterületen való hala­dást, s túl zajosaknak is bizo­nyultak. Az illetékesek szerint azonban még jelentősebb lenne a forga­lom mérséklődése, ha a sztráda érintett szakaszát - hasonlóan a Kerekharasztig terjedő részhez- díjmentessé tennék. Mindösz- sze néhány kilométerről van szó, ezért Érsek Zsolt polgármester, a térség ország- gyűlési képviselő­je levélben fordult a szaktárcához, kérve az intézke­dés bevezetését. Ezt követően egy a területen napvi­lágra került újság­ban megjelent, hogy a Gazdasá­gi és Közlekedési Minisztérium kommunikációs főosztályán nem tudnak a megkeresésről. A Zagyva partján fekvő város első embere nemes egyszerűség­gel hazugságnak nevezte ezt a lapinformációt, majd megmutat­ta a Kóka János miniszternek írt levelet, illetve az arra válaszul küldött állásfoglalást is. Az előb­biben többek kö­zött az áll, hogy az M3-as autópályát tegyék díjmentes­sé az 54,7 és 58,55 kilométer- szelvényben is. Minderre azért is nagy szükség vol­na, mivel az önkormányzat veze­tése kezdeményezi a település egészére vonatkozóan, hogy kor­látozzák a 7,5 tonnánál nehe­zebb tehergépkocsik állandó jel­leggel történő behajtását. A szaktárca irányítója rövide­sen elküldött válaszában konk­rét döntésről nem tudott beszá­molni. Mint írta, a díjmentes pá­lyaszakaszok felsorolását tartal­mazó rendelkezést felülvizsgál­ják, s szakmai egyeztetést tarta­nak arról, hol indokolt a díjmen­tesség megszüntetése vagy kiter­jesztése. Mindez a jelzett részre is vonatkozik - szögezte le. A miniszteri válasz 2006. no­vember 6-án kelt. Ebben a do­kumentumban Kóka János az elmúlt év végét jelölte meg az egyeztetés lezárásának idő­pontjaként. A kormánydöntés ezt követően születik meg - je­lentette ki, s Érsek Zsolt ez év február 5-én sürgette meg az intézkedést. Egyelőre ered­ménytelenül. ■ T. 0. ■ Hatvan polgármes­terének a kérése az, hogy az M3-as au­tópályát tegyék díj­mentessé az 54,7 és 58,55 kilométer- szelvényben is

Next

/
Oldalképek
Tartalom