Heves Megyei Hírlap, 2007. február (18. évfolyam, 27-50. szám)
2007-02-01 / 27. szám
2007. FEBRUAR 1., CSÜTÖRTÖK GAZ DASAG ' I * 'VlV Segít az önerő biztosításában az MFB kedvezményes hitellel segíti a Magyar Fejlesztési Bank a Gazdaságfejlesztési Operatív Programra pályázókat az uniós támogatásokhoz szükséges önerő előállításában. A bank húszmilliárd forintos keretet különített el erre a célra. Megérte felszámolni a színlelt szerződéseket összesen 116 munkáltatónál fülelt le tavaly színlelt szerződéses foglalkoztatást az APEH. Több mint négy- milliárd forint adó- és járulékkötelezettséget, 1,1 milliárd forint bírságot és 829 millió forint késedelmi pótlékot állapított meg. Az unió szerint túl nagy a bankok haszna AZ INDOKOLTNÁL lényegesen magasabb díjakat kénytelenek fizetni az ügyfelek a banki szolgáltatásokért - áll az Európai Bizottság tegnap kiadott jelentésében. A lakossági bankoknál számos terméknél túlzottan magas a bankok nyeresége. A Hírsévot a Pannon A BUX-index 2007. január 31-én Nyitóérték: 23 881 24 259 13.00 15.00 16.30 FORRÁS: BÉT NYERTESEK 2007. 01. 31, Rába 1330 +4,23 518 Richter 39385 +4,07 4514 Fotex 677 +3,52 479 OTP 8702 +0,89 9177 Mól 20210 +0,05 6604 VESZTESEK FORRÁS: BÉT «feTïRnv iîtflteôarÆH Müofl Csepel 688-19,91 37 Hűmet 65-2,99 6 FHB 2017-1,90 221 Pannonplast 4030-1,47 249 MTelekom 100-0,50 748 A BUX-index az elmúlt napokban 25000 24 600 24 360 24200 23 800 23 400 23 000 22 600 22 200 24 681 24 217 24215 24 066 24 066 01.22 01.23 01.24 01.25 01.26 01.29 FORRÁS: BÉT MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2007. január 31-én. €/Ft $/Ft €/$ i t SS I 258,04 199,52 1,29-0,42 Ft +0,04 Ft-lcent Visszakérhető a regadó nehézség Részletes számlával lehet igényelni a különbözeiét Kamatostól visszakaphatják a regisztrációs adó egy részét azok az autósok, akiknek igazságtalanul nagy közterhet kellett korábban fizetniük Február 15-től igényelhetik vissza a regisztrációs adó egy részét azok, akik 2004. május elseje és 2005. december 31-e között használt autót vásároltak. Ehhez olyan számlára van szükség, amely tételesen tartalmazza az áthárított adót. Tóth Marcella Tegnap megjelent a Vám- és Pénzügyőrség Országos Parancsnokságának internetes honlapján ( www.vam.gov.hu ) a regisztrációs adó egy részének visszaigényléséhez szükséges nyomtatvány és a kitöltést segítő tájékoztató. Azok jogosultak az adó részleges visszatérítésére, akik 2004. május 1. és 2005. december 31. között használt gépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, s megfizették utána a regisztrációs adót. Magánszemélyek és kereskedők is visszakérhetik az adót attól függően, ki fizette korábban a közterhet. Az igénylés feltétele, hogy az adóterhet viselő személy rendelkezzen a kereskedőtől kapott számlával, számviteli bizonylattal, amely tételesen tartalmazza az áthárított regisztrációs adó összegét. Ez a kitétel több vásárlónál problémát okozhat. A kereskedők többsége nem tüntette fel külön tételként a regisztrációs adót, mivel erre nem kötelezte őket törvény - mondta el érdeklődésünkre Fojt Attila, a Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesületének elnöke. Augusztus közepéig lehet visz- szakérni az adót. Ez a kereskedőknek is gondot okoz, mivel nem tudják bizonyítani, ha nem, vagy csak részben hárították át az adót a vevőre. Az igénylőknek lesz bőven idejük arra, hogy benyújtsák a kérelmeket. Február 15-től száz- nyolcvan napig van erre lehetőségük. Ahhoz a fővámhivatalhoz kell eljuttatni az igényléseket, amelyik eredetileg kiszabta a regisztrációs adót. Hónapokba is telhet, mire az autósok hozzájuthatnak a pénzükhöz. A kérelmeBonyolult számítást kell elvégezni a kérelemhez a visszakapható összeg kiszámolásához a vámhatóság honlapján található képletet kell alkalmazni. A jogosultaknak a ténylegesen megfizetett regisztrációs adó és a jelenleg hatályos avultatással csökkentett adó különbözetét térítik vissza. Vegyünk például egy 1995 köbcentis, dízelautót, amely a 7-es környezet- védelmi osztályba tartozik. Ha 2001 júliusában helyezték először forgalomba, majd pedig 2004 augusztusában fizették meg utána a regisztrációs adót, akkor ez a közteher 390 ezer forint volt. A február 6-tól hatályba lépő új avulta- tási skála szerint viszont 248 950 forintot kellene az érintett autóra fizetni. Ezt az összeget kell kivonni a korábban lerótt 390 ezer forintból két a benyújtást követő kilencven napon belül kell a vámhatóságnak elbírálni, illetve megállapítani, hogy mennyi pénzt kaphat vissza az autós. A határidő indokolt esetben harminc nappal meghosszabbítható. A határozat jogerőre emelkedését követő harminc napon belül kell kifizetni a visszajáró pénzt. Meggyorsíthatja az ügyintézést, hogy a regisztrációs adó megfizetésének napjától a visz- szatérítésről szóló határozat jogerőre emelkedésének napjáig a jegybanki alapkamat kétszeresének megfelelő pótlékot kell fizetnie a vámhatóságnak. Több mint hetvenezer gépjárművet érint, összesen mintegy nyolc-tíz milliárd forint értékben az adóvisszatérítés. Az érintettek azért kaphatják most meg a befizetett adójuk egy részét, mert az Európai Bíróság megállapította, hogy közösségi jogba ütközött a 2004. május 1. és 2005. december 31. között érvényben lévő magyarországi jogszabály. Ekkor ugyanis a használt autók után is ugyanannyi regisztrációs adót kellett fizetni, mint az újak esetében. Két hónapos javítást vállalt az áruház időhúzás Olvasónk egy nagy áruházban mp3-as lejátszót vásárolt hatezer forintért. A készülékre önként vállalt garanciát az üzlet, de két hónapos javítási időt kötött ki. Az olvasó szerint túlzottan hosszú a javítási idő. Tóth Istvánná, a Közép-magyarországi Regionális Közigazgatási Hivatal Fogyasztóvédelmi Felügyelőségének helyettes igazgatója érthetőnek és jogosnak tartja a felháborodást. A termék olcsósága miatt ugyan nem tartozik a tartós fogyasztási cikkek közé, így nem vonatkozik rá a jótállás. A kereskedő azonban ezt önként vállalta. Jó tudni, hogy jótállás nélkül is érvényes a szavatosság, amelynek időtartama két év. Ez idő alatt az első hat hónapban a kereskedőnek kell igazolnia, hogy a gond oka nem gyártási hiba. Utána viszont már a vásárlónak kell bizonyítania, hogy gyári hiba a baj forrása. A kedves olvasó vetesse fel az üzletben a reklamációs jegyzőkönyvet a kötelező szavatossági időre hivatkozva - tanácsolja a szakember. A jegyzőkönyv tartalmazza, mit kér a vevő, és mit ajánl a kereskedő. Valóban bicska- nyitogató, hogy két hónapra ígéri a javítást a szerviz. Hiszen a törvény szerint törekedni kell a tizenöt napon belüli határidőre. A fogyasztóvédők sokszor javasolják: ha elégedetlen a vevő, menjen máshová vásárolni. Amire nem egyszer maga a panaszos hördül fel: „de hát olyan jók az áraik!” Nos, amíg nem vagyunk tudatos vásárlók, a kereskedők egy része packázni fog velünk. ■ Rados Virág kérjük, írja meg fogyasztóvédelmi panaszait! jotanacs@axelspringer.hu Februárban az oroszoké lehet a magyar légicég privatizáció Csak részvényt vesz az AirBridge, a repülőgépek egy vagyonkezelőhöz kerülnek Elfogadta tegnapi ülésén a kormány az ÁPV Zrt. Malév-privati- zációra vonatkozó javaslatát. Eszerint az egyetlen versenyben maradt vevőjelölttel, az oroszmagyar hátterű AirBridge Zrt- vel már februárban megkötheti a vagyonkezelő a Malév 99,95 százalékos részvénycsomagjáról szóló adásvételi szerződést - jelentette be tegnap a kormányülést követő sajtótájékoztatón Veres János. A pénzügyminiszter ezzel megerősítette Borisz Abramovics reményeit. Az AirBridge Zrt. fő tulajdonosa, az orosz Kranoyarsk Airlines (KrasAir) vezérigazgatója is abban bízik, hogy még februárban, de legkésőbb márciusban lezárulhatnak a tárgyalások. Veres János pontos eladási számokról még nem tudott beszámolni. Azt viszont egyértelművé tette, hogy a vevő csak a Malév részvényeit vásárolja meg, nem vállal garanciát a megközelítően harmincmil- liárd forintos hitel- állományra. így olyan megállapodás jöhet létre, amelynek révén a légitársaság repülőgépei és egyéb eszközei egy állami tulajdonú vagyonkezelőhöz kerülnek át, így az állami garanciával ellátott hitelállomány mögött lesz egy eszközbázis, a Malév leendő tulajdonosa pedig évente díjat fizet a gépekért a vagyonkezelőnek. így fokozatosan vissza lehet fizetni a hiteleket. A kormánydöntés nyomán az ÁPV ZRt. megkezdheti a vagyonkezelő cég megalapítását, amennyiben úgy ,ítéli meg, hogy ez a lépés megfelelő. Leonov Péter, az AirBridge igazgatósági tagja megerősítette: Budapesten utaselosztó központot terveznek létrehozni, amelyen keresztül több százezer ember utazhatna a Maléwal Európába. Eközben újra felerősödtek az orosz tőkével szembeni aggodalmak. Egyes sajtóinformációk szerint ezek a félelmek gátolták eddig azt is, hogy a Malév az áhított One World légiszövetséghez csatlakozhasson. Az AirBridge támogatja a Malév tagságát az OneWorldben - hangsúlyozta Leonov Péter. Az orosz tőkéről annyit mondott: „nem kell tőle félni, mivel ugyanúgy működik, mint minden más magántőke. ■ D. N. Hamarosan orosz irányítás alatt repülhetnek »»ki ■ Budapest jelentős utaselosztó központ lehet.
