Heves Megyei Hírlap, 2007. január (18. évfolyam, 1-26. szám)
2007-01-29 / 24. szám
MEGYEI KORKÉP 2007. JANUAR 29., HÉTFŐ - HEVES MEGYEI HÍRLAP HÍREK Eger FOGADÓÓRA Ma 15 órakor Bányász Róbert a 3. sz. választó- kerület képviselője, a szociális és egészségügyi bizottság tagja, lajosvárosi biztos tart fogadóórát a Városházán. Fédérais járdafelújítás Ma 17 órától tartják az önkormányzati ülést, amelyen a költségvetés lesz a fő téma. Jelenleg több millió forint a hiány. Problémát okoz, hogy jelentősen csökkent az állami támogatás. A tervezett járdafelújítási munkák tavasszal indulnak. A település erre a célra pályázaton 3,8 millió forintot nyert, amit 1,1 millióval kiegészítenek, így várhatóan sikerül megcsináltatni a rossz állapotban lévő gyalogutakat. Füzesabony TÉVÉ A városi televízióban ma este 7 órától látható ismét a Heti Krónika. A témák között szerepel: igénylés alapján szállítja le az ingyenes hulladék- gyűjtő edényeket a szolgáltatást végző cég. GyÖngyŐS HANGVERSENY A Dobó úti óvodában holnap délelőtt fél 11-kor kezdődik az immár hagyományosnak számító téli hangverseny. A rendezvényt a Dobó-Kocka alapítvány szervezi, fellépnek a Pátzay János Zeneiskola növendékei. Heves ÜLÉS Szerdán 9 órakor tartja soros ülését a város grémiuma, amelynek 22 napirendi pontot kell megtárgyalnia. Ezek között lesz álláskiírás az 1-es orvosi körzetre, tájékoztató az orvosi ügyelet tapasztalatairól, valamint megállapítják a képviselők teljesítménykövetelményeit. Indítvány hangzik el a strand fejlesztéséről, s javaslatot tesznek egy 56-os emlékmű elkészítésére. Rózsaszentmártoii nyertek az önkormányzat pályázati támogatást nyert a bányászati emlékház nyílászáróinak cseréjére. A 104 éves épületet olyan formában szeretnék felújítani, mint ahogyan az egy régi képeslapon szerepel. Bóna Róbert, a Mátrai Erőmű Zrt. bányaigazgatója egy mélyművelési bányavonatot és csilléket ajánlott fel a kiállítás számára. Zagyvaszántó fórum Ma 17 órától lakossági fórumot tartanak a művelődési házban. Az eseményen a Hatvan és körzete többcélú kistérségi társulás vidékfejlesztési programjával kapcsolatos tudnivalókat hallgathatják meg az érdeklődők. Lopás ellen gravírozással autótolvajok Külföldre viszik, vagy szétszedve értékesítik a kocsit Az UV-gravírozás eltávolítása csak roncsolással lehetséges. Az új eljárás bevezetésével csökkenthető lenne az autólopások száma. Képünk illusztráció. Csökkenthetné az autólopások számát, ha a tulajdonosok kocsijuk főbb alkatrészeibe belemaratnák az alváz- és motorszámot. Az úgynevezett UV-graví- rozás eltávolítása csak roncsolással lehetséges. Sike Sándor- Jó pár esztendeje az akkor 5 éves BMW-met lovasították meg- mondja az ötvenes éveiben járó János. - Sajnos a használtan vett autóra nem kötöttem cascót, így ugrani látszott több millió forintom. Szerencsére nagyfiam az ORFK-n dolgozik, így folyamatosan rajta tartották a szemüket a rendőrök az autókörözési listán. Hét hónap után elő is került a járgány. Az is kellett ehhez persze, hogy a tolvaj ne szedje szét és ne értékesítse alkatrészként a kocsit. Péter is szerencsés volt. Barátjánál járt épp a fővárosban, nagy értékű autóját pedig a ház előtt hagyta. Megdöbbenve tapasztalta, hogy autójával egy ott parkoló kamionba hajtanak be ismeretlenek és már indulnak is. Az addig vijjogó riasztó pillanatok alatt elhallgatott, és máris Buda felé vették az irányt. A barátja verdájával eredtek a tolvajok nyomába közben mobilon hívták a rendőrséget. El is fogták Budaörsnél a monstrumot a hatóság emberei, de a kamionban már szét volt szedve az autó. Viszont minden darabja megkerült. Az esetből mindketten tanultak, sőt azt mondják, hogy ha lehetőség van az értékesebb alkatrészek gravírozással történő megjelölésére, az biztosan elriasztja majd a bűnözőket. Azt ugyanis lehet tudni, hogy a legtöbb ellopott autót vagy külföldre viszik, vagy darabonként értékesítik. Alváz- és motorszámmal megjelölve viszont nem biztos, hogy kelendőek lesznek ezek a darabok. Körülbelül 20 ezer forintba kerülne az autósokAutólopásók Heves megyében 80 ■■ 80 60 50 46 30 I 20 10 0 -1 2004 2005 2006 nak ez a módszer, amelyet a Budapesti Rendőr-főkapitányság javasol a kocsitolvajok ellen. (Nem véletlenül szorgalmazza az eljárást épp a fővárosi hatóság, hiszen Budapest a legfertőzöttebb terület az autólopások tekintetében.) Az úgynevezett UV- gravírozással jelölnék meg a 2000 óta üzembe helyezett autók karosszériáját, és ezt kötelezővé tennék. Az UV-grafika nem újdonság Magyarországon, hiszen közel másfél éve már alkalmazzák ezt. Heves megyében például volt arra kezdeményezés, hogy kerékpárokat jelöljenek meg ezzel a technikával.- A tolvajok csak úgy tudnák eltávolítani ezt a speciális festéket a járműről, hogy annak látható nyoma maradna a karosszérián - mondja az egyik ismert autószerviz munkatársa. A szakember szerint magától a gravíro- zástól egyáltalán nem sérülne a négykerekűek külseje. Érdemes több lábon álló védelmi rendszerrel ellátni a gépkocsikat, hiszen egy mechanikai és elektronikai rendszer beszereltetésével jelentősen csökkenthető a veszély. A bűnüldözésre szakosodott szervek adatai szerint az elkövetők elsősorban az értékálló, ugyanakkor alkatrészként, vagy egyben is értékesíthető járműveket szemelik ki. A rendőrség egyébként egyre eredményesebb. Heves megyében például tavaly már „csak” 39 gépkocsit loptak el - tudtuk meg Oravecz Évától, a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóreferensétől. Ez kevesebb, mint fele volt a 2005- ös számnak. Egyre kevesebb gépjárművet tulajdonítanak el egyre kevesebb kocsit lopnak el Magyarországon, ám évente így is több ezer ilyen eset történik. Míg 1996-ban még 17 ezer autót tüntettek el országszerte az ügyes tolvajok, addig ez a szám tavaly a 7500-at sem érte el. A lopások egy jelentős hányadát a lízingelt autók eltűnése teszi ki. A tulajdonosok közül egyre többen jelentik be a rendőrségen, lízingelt jármű- , vüknek lába kelt Egyesek szerint ilyenkor felmerülhet a biztosítási csalás gyanúja is. 39 ÁLLÁSPONT TARI OTTÓ Az érzéketlen valóság KEREKHARASZTON az Utolsó légvár is összeomlott. Bizonyossá vált: a hangulatkeltés legfeljebb a politika eszköztárában egyenértékű a jóléttel, és hogy a büszkeségnél is vannak magasabb rendű szempontok. Ezek közül talán a legfontosabb a realitás. A REALITÁS PEDIG ÚJFENT bebizonyította érzéketlenségét. Noha már a leválást megelőzően is sejthető volt, hogy az ígéretek túlnyomó része aligha lesz beváltható, a többség érzelmi döntést hozott. Azóta a leglelkesebben függetlene- dők is rájöhettek, hogy más a kampány és más a valóság, hiszen a sorozatos pofonok - mint a legutóbbi, amely szerint a település mégsem kapja meg az ipari park egy részét - józam'tólag hatnak. A fennmaradás esélyei önkormányzati szinten tovább romlottak. Ma már nem hogy az iskola újraindítására nem látszik reális esély, de még az is kérdéses, hogy elkészül-e valaha a község szennyvízhálózata. A DEMAGÓGIA VISSZAÜTÖTT. Ha eljön a válságkezelés ideje, 1 ismét a helyiek összefogására lesz szükség. Kikerülhetetlen, hogy ebbe bevonják az egykori agitátorokat is, hiszen mégis van valamennyi közük a történtekhez. VAN VÉLEMÉNYE? ÍRJA MEG! velemeny@hevesmegyeihirlap.hu Helyreigazítás A bíróság a következő helyre- igazításra kötelezte lapunkat: A Heves Megyei Hírlap 2006. június 24-én megjelent számában, az Álláspont nevű rovatban, a „Megint jönnek, kampányolnak “ című cikkben burkoltan, valótlanul állította a cikk, hogy a felperes tagjai a választási kampányban a horogkereszt-rajzolás eszközével éltek. ■ Korlátozzák a forgalmat Heves megye közútjain Autókkal tüntettek a kormány ellen nemzeti oldal Sziki Károly szerint lopják a kórházakat meg a szőlőföldeket Heves megyében az elkövetkezendő napokban is számos helyen találkozhatnak forgalom- korlátozó intézkedésekkel a gép- járművezetők. Ezek némelyike a legforgalmasabb szakaszokat érinti, ezért indokolt a fokozott odafigyelés. Újhatvanban, a 3. számú főút és a Bajcsy-Zsilinszky út kereszteződésében már több héttel ezelőtt elkészült a jelzőlámpás csomópont kialakítása, ám a jelzőlámpa a forgalomba helyezésig továbbra is villogó sárga üzemmódban működik. Egerben, a Mátyás király úton az ipari park összekötő úti csomópontjánál jelzőlámpás rendszert alakítanak ki. A helyszínen zajló munkák miatt „előzni tilos” és „útszűkület” táblákat helyeztek el, továbbá 30 kilométer/órás sebességkorlátozás lépett életbe. A jelzőlámpák itt is villogó sárga módban üzemelnek. Mátrafüred belterületén, a 2419-es számú Mátrafüred- Abasár összekötő úton csatorna- építés zajlik, ezért csak 30 kilométeres sebességgel szabad haladni. Az úttest egyenetlen, a területen munkások dolgoznak, ezért az említett szakaszon előzni tilos és balesetveszélyes. A Magyar Közút Kht. illetékesei felhívták a figyelmet arra, hogy a szükséges közúti jelzések kihelyezéséért és fenntartásáért az adott kivitelező cégek a felelősek. Az egri Forrdalami Emlékbizottság szervezésében két autókonvoj is elindult szombaton a megye északi és déli irányába Egerből, hogy a „Gyurcsány-kormány nemzetellenes politikája” ellen tüntessenek. A dél felé autózók Gyöngyösön egy fél órás demonstrációt tartottak a Kolping Ház udvarán. Itt Sziki Károly, a Forradalmi Emlékbizottság vezetője beszédében hangsúlyozta: a kommunista rezsim kilopja az emberek alól a kórházakat és el fogja vinni tőlük a szőlőterületeket.- Nem lesz kiút, ha a Gyurcsány-bandát nem sikerül eltakarítani ebből az országból - mondta beszédében Sziki KáTlltakozó transzparensek, álarcok, zászlók. Fótos: Túl csendes a város.. roly. - Beindult a teljes felszámolás, amit a nyugdíjasokon, a betegeken kezdenek és a gyerekeken folytatják. Az ezer apró trükk országa lettünk. Ne higy- gye senki azt, hogy az a hallgatás, amiben része van a nemzeti oldalnak, az jó és járható út. Fótos Dániel, a Fidesz gyöngyösi önkormányzati képviselője arra hívta fel a jelenlévők figyelmét, hogy indokolatlanul nagy a csend a városban.- Ez ugyanakkor nem azt jelenti, hogy minden rendben van, hanem éppen azt, hogy nagyon nagy a baj. Ezt az országot a jelenlegi hatalom képviselői egyszerűen szétlopták - mondta a helyi képviselő. ■ J. M.
