Heves Megyei Hírlap, 2005. január (16. évfolyam, 1-25. szám)

2005-01-06 / 4. szám

5 2005. JANUÁR 6., CSÜTÖRTÖK MEGYEI KÖRKÉP Mire vágyik az új évben? Nehezen és sok aggasztó hírrel terhelten indul az idei év. A távoli tragédiák is beárnyékolják napjainkat, hangulatunkat, azonban a legtöbben abban remény­kedünk, hogy előbb-utóbb talán jobbra fordulhatnak a dolgaink. A megyénkben élőktől azt kérdeztük, hogy ki mire vágyik 2005-ben. Barta Katalin KOVÁCS ENDRE, MIKÓFALVA:- Hetvenöt éves vagyok, így aztán nincsenek különleges vágyaim. Egyedül élek, így az­tán már az sem kis dolog, hogy képes va­gyok magamat ellátni, és ki­jönni a nyugdíjból. Atkív éve­imben a bélapátfalvi cement­gyárban dolgoztam 36 évig. Annak is örülök, hogy nem kellett végigélnem a gyár fel­számolását. Egyetlen remé­nyem erre az évre, hogy az egészségem nem hagy cserben. LÓLÉ 1STVÁNNÉ. KISKÖRE:- A páro­mat a napok­ban műtötték meg, ezért je­lenleg az a legfontosabb, hogy mie­lőbb felépül­jön és hazajö­hessen a kórházból. A másik vágyam, hogy a gyerekeim és a hét unokám boldoguljanak, ne nélkülözzenek. Saját ma­gamnak azt kívánom, hogy ne szűnjön meg a munkahe­lyem, mivel minden fillérre szükségünk van. CZIPÓ LÁSZLÓKÉ, VERPEIÉT:- Arra vá­gyom a leg­inkább, hogy nagyobb biz- tonságban éljünk. Négy gyönyörű, egészséges unokám van és nagyon féltem őket. A mai világban bármerre nézek, mindenütt azt tapasztalom, hogy eluralkodik az emberte­lenség, az önzőség és a bruta­litás. Szeretném, ha nagyobb békességben élnénk, s ha vég­re rendeződne a hadiárvák kárpótlása. SZABÓ RÓBERT, EGERSZALÓK:- A gödöllői Szent István Egyetem első­éves hallgató­ja vagyok, így arra vágyom, hogy sikerül­jenek a vizs­gáim. Az ün­nepek alatt nagyon sokat ta­nultam. Januárban négy vizs­gát kell letennem, s aztán jö­het a második szemeszter. Ha minden úgy alakul, ahogy sze­retném, néhány év múlva gé­pészmérnökként kereshetem a kenyerem. Uj év, magasabb árak drágább élet Gáz, telefon, közlekedés, illetékek, gyógyszerek és élelmiszerek szerepelnek a listán Riadt kutyák A legderekabb házőrzőt is halálra rémítheti a pe­tárda pukkanása. Szil­vesztert követően kapják a legtöbb riasztást a gyep­mesterek. (négyessy) EGER A gyepmesteri telep egyik - nevének elhallgatását kérő - munkatársa elmondta, hogy a Lajosvárosban annyira megri­adt egy közép-ázsiai juhászku­tya az új évet köszöntő durrog- tatásoktól, hogy még á kennel­ből is kitörte magát Az állatot itt-ott már látták felbukkanni, de a nyomára mindeddig nem akadtak. Dr. Suszták Béla állatorvostól megtudtuk, hogy december utolsó napjaiban rekordot dön­tött a kutyáknak nyugtatót fel­íratok száma. Volt olyan jószág, amelynek enyhébb altatót is be­adott az orvos, hogy átvészelje a lidérces éjszakát. Az állatkór­háznak olyan páciense is akadt, amely a petárdától megijedve nekiugrott a kerítésnek, és ko­moly sérülést szenvedett. Sok állatot kínzott az is, hogy a gazdáik a kocsonya- csonttal etették őket az ünne­peken. Az apróbb, szétrágás nélkül egyben lenyelt csontok bélelzáródást okoztak, s előfor­dult, hogy ezen a hashajtó sem segített. Végül az intézmény­ben át.kellett mosni az állat bélrendszerét. (Folytatás az 1. oldalról) A rendszernek köszönhetően a fogyasztók 50 százaléka csak a tervezett infláció mértékével nö­vekvő tarifát fizet majd. A kisfo­gyasztók, vagyis akik ezerötszáz köbméternél kevesebb gázt használnak, négy és fél száza­lékkal fizetnek majd többet a ta­valyinál, mindenki más hat­nyolc százalékkal. Drágulás következett be a gyógyszerárakban is. Rácz Jenő egészségügyi miniszter még egy december végi televíziós műsor­ban a gyógyszerek árainak jövő­beli alakulásáról kijelentette: összességében az áremelés 5 százalék alatti lesz. A miniszter azt mondta: a kormány garantál­ni tudja azt is, hogy 2005-ben az egész magyar gyógyszerpiac nö­vekedése 10 százalék alatt lesz. A kormány és a gyógyszer­gyártók 2004 júniusában kötött megállapodása értelmében a tá­mogatott patikaszerek termelői ára 2006. december 31-ig a je­lenlegi szinten marad mindad­dig, amíg az euró árfolyama nem éri el a 268 forintot A társada­lombiztosítás (tb) által támoga­tott gyógyszerek esetében az 1000 forintnál olcsóbb készítmé­nyek ára emelkedett januártól. A megállapodás értelmében 600 forint alatt 45, míg 600-1000 fo­rint között 70 forinttal emelhető a patikaszerek ára. Ebből azon­ban még le kell vonni a tb-támo- gatás mértékét ahhoz, hogy ki­derüljön, mennyit kell fizetnie a betegnek a patikában ezekért a gyógyszerekért Az ezer forint­nál drágább gyógyszerek ára egyelőre nem változott. Többet fizetünk január elsejé­től a közlekedésre, legyen az bár tömegközlekedés, vagy az AUTÓMIYA-MATRICA DUAK (SZEMÉLYGÉPKOCSI) 2004 2005 4 napos 960 Ft 1120 Ft 10 napos 2000 Ft 2300 Ft 31 napos 3400 Ft 3900 Ft leves 22.500 Ft 35.000 Ft autópályák használata, illetve a postai szolgáltatásokra. Az au­tópálya-matricák ára 2005-ben átlagosan 15 százalékkal növe­kedett Személygépkocsik eseté­ben a négynapos jogosultságért 1120; a tíznapos matricáért 2300; a 31 naposért 3900, az éves vignettáért pedig 35 ezer forintot kell fizetni. A belföldi vo­natokra szóló jegyek árát a MÁV Rt. mintegy 4,5 százalékkal emelte átlagosan. Ugyanezt a növekményt tapasztalhatják az utasok a Volán-társaságok me­netrend szerint közlekedő hely­közi autóbuszjáratain, illetve a posta hatósági áras szolgáltatá­sainak is 4,5 százalékos a drágu­lása. Nem változtak viszont a szolgáltató levél- és csomagkül­demények díjtételei. Széles körben ismert a külön­féle illetékek növekedése is. Az öt évre szóló útlevélért például 4 ezer helyett hatezer forintot kell fizetni, a forgalmi engedély kiál­lítása is az eddigi másfélszeresé­be kerül. A telefontársaságok közül nem nyúltak tarifáikhoz a mo­bilszolgáltatók, míg a Matáv a prognosztizált inflációt megha­ladóan, 5,6 százalékkal növelte meg lakossági kereskedelmi díj­csomagjait a perc- és kapcsolási díjak változatlanul hagyása mellett. Az alapvető élelmiszerek árai, elsősorban a nagy áruház­láncok konkurenciaharca miatt nem növekedtek érzékelhető mértékben. A darabalapú ter­mékdíj bevezetése ugyanakkor érzékelhető növekménnyel járt a dobozos söröknél (16-27 forint), a szénsavas üdítőknél és az ás­ványvizeknél. ÁLLÁSPONT Kühne Gábor NEM ÁRT IDŐNKÉNT TÜKÖRBE NÉZNI, még talán akkor is, ha ez a tükör történetesen nem a legszebb, imám bocsá’, nem a legpontosabb képet adja vissza önnön ábrázatunkról - akár így is summázhatnánk a minapi internetes, Szépasszony-völgyről kanyarintott írás tanulságát. Mert hát akárhogy is cifrázzuk, az egri borász (vagy inkább borral fog­lalatoskodó) társadalom nem kívánt országos publicitást ka­pott most az Indexen. azon ugyan még el lehetne vitatkozni, hogy mennyire volt el­fogulatlan Egerrel a szerző, vagy hogy egyáltalán: mennyire volt korrekt, ám azon aligha, hogy egy helyben nagyon is is­mert és valós problémára világított rá. Nevezetesen, hogy a völgyben kínált borok jelentős része egyszerűen ihatatlan. Ily módon az legfeljebb apró szépségtapasz lehet, hogy az utóbbi időben sokat javult a külcsíny, s hogy számos jó nevű borász is megvetette ott a lábát A tény azonban ezzel együtt is tény: ha jól akarja érezni magát ott az ember, jobban teszi, ha alapo­san megválogatja, hogy hová is merészkedik be. de megközelíthetjük a kérdést onnan is, hogy hiába a mél­tán híres Bikavér-ünnep, a Bordeaux-i éremeső (csak halkan megjegyezve: ezzel Villányt is messze megelőzték az egriek), ha a másik oldalon egy két szélhámos miatt „csont nélkül” le­het negatív általánosításokat megfogalmazni. Ráadásul a törté­net szereplői nagyon is jól tudják, hogy kik miatt alakulhatott ki ez a helyzet, ám neveket csak négyszemközt mondanak. hanem a nyilatkozatokban egy valami azért jól tetten érhető: az egymásra mutogatás. Kissé leegyszerűsítve: X borász utálja Y-t, és fordítva, miközben mindketten C-t okolják és Z újság­írót, meg a hegyközséget, a hegyközség a borászokat és a vá­rost, a város a hegyközséget és a borászokat, így együtt pedig elsőszámú közellenségnek az Országos Borminősítő Intézetet kiáltják ki. És akkor még nem is lépett színre maga a megátal­kodott Fogyasztó, aki van olyan ökör, hogy a „szagos fehéret” és az „édes pirosat” keresi azon a borvidéken, amely a testes száraz vörös borairól (lenne) híres.... EZ AZ EGÉSZ PEDIG - NEM IS KlCStt - OLYAN MINT A VURSLIS FOR­GATAG: GAGYI. Felgyorsuló fejlesztések? tssza-volgye A tiszai ciánszeny- nyezés idején a folyó mentén ér­dekelt megyei önkormányzatok - így Heves mellett Szabolcs- Szatmár-Bereg, Hajdú-Bihar, Borsod-Abaúj-Zemplén, Jász- Nagykun-Szolnok, Bács-Kiskun és Csongrád - által létrehozott Tisza Vízgyűjtő Programrégió Önkormányzati Társulás tag­gyűlése a közelmúltban tartotta ülését Soros elnökétől, Sós Ta­mástól, a Heves Megyei Köz­gyűlés elnökétől megtudtuk, hogy a grémium stratégiai dön­tése értelmében a társulás szék­helye a közeljövőben Szegedről Kiskörére költözik át, a munka- szervezeti feladatokat pedig a Tisza-tó Térségi Fejlesztési Ta­nács munkaszervezete látja majd el. Sós szerint a szervezeti változás lehetőséget ad arra, hogy a szakmai, anyagi erőfor­rások koncentrálásával a Tisza­völgyének fejlesztése is felgyor­suljon. A társulás döntött abban is, hogy pályázik be a Tisza-völgy teljes szennyvízelvezetési rend­szerének kiépítésére a PEA II-nél a II. Nemzeti Fejlesztési Tervhez kapcsolódóan, ugyanakkor meg­kezdi a mintegy 1000 milliárd ér­tékű fejlesztés előkészítését is. A turisztikai gazdaságélénkítő cé­lok között jelölték meg a folyó ha­józhatóvá tételét, s nemzetközi vízi úttá történő nyilvánítását, a kétoldali kerékpárút-hálózat tel­jes körű kiépítését, továbbá az ökoturisztikai lehetőségek vizs­gálatát Szeretnének bekapcso­lódni a Vásárhelyi Terv vidékfej­lesztési, szerkezetátalakítási, tár­sadalompolitikai céljainak meg­valósításába is, részben agrár- mintaterületekre vonatkozó pá­lyázatokkal, részben közmunka- program szervezésével. Változó utazási fetételek panasz Új bérletigazolványok kellenek heves megye Felsőtárkányból telefonált szerkesztőségünkbe egy háromgyermekes édesapa azzal a kéréssel, hogy járjunk utána, miért kötelezi az Agria Volán Rt. a vidékről Egerbe be­járókat arra, hogy január 1-jé- től új bérletigazolványokat váltsanak, továbbá, hogy mi in­dokolja a társaság azon lépé­sét, miszerint a helyközi jára­tain megszünteti a helyi járati bérlettel, illetve menetjeggyel való egri helyi járati utazási le­hetőséget. A kérdést Pintér Lajoshoz, az Agria Volán Rt. személy- szállítási üzletág-vezetőjéhez továbbítottuk, aki a következő­ket mondta el:- A változást egyfajta gazdál­kodási kényszer indokolja. Az országban működő 24 Volán társaság nagy többségénél már végrehajtották ezt az egysége­sítést, amit társaságunk idén január 1-jétől vezet be. Helykö­zi bérlettel utazó utasainkat egy tájékoztató levélben értesí­tettük arról, hogy akik eddig kombinált bérlettel utaztak (Eger körzethatárig megváltott helyközi bérlet + helyi járati összvonalas bérlet), a fenti idő­ponttól nem élhetnek ezzel a lehetőséggel, azaz a helyközi bérletet az induló állomástól a tényleges célállomásig kell megváltani. A bérletigazolványok cseré­jét január 31-ig díjmentesen végezzük. Az utasok igényeire figyelnek ÚJDONSÁG A vasútállomás megközelítésének javítása érdekében körjárat indul T. Z. M. hatvan és körzete December közepén lépett életbe az autó- buszjáratok új helyközi me­netrendje. Az újdonságokról Úti Csabát, a Hatvani Volán Rt. vezérigazgatóját kérdeztük.- Az új menetrend elkészíté­sénél figyelembe vettük az utasok részéről beérkezett ja­vaslatokat, észrevételeket, hi­szen mindannyiunk érdeke, hogy a járatok az igényekhez igazodva közlekedjenek - mondta a részvénytársaság ve­zetője. - Természetesen azo­kat a jelzéseket tudtunk figye­lembe venni, amelyek az uta­zóközönség szélesebb rétegeit érintik. Igye­keztünk minél jobban megoldani a három műszakos bejárást a Hatvani Ipari Park üzemeibe a térségből, próbáltuk csökkenteni a zsúfoltságot és jobbá tenni a menetrendi kapcsola­tokat, hogy az utasok minél kevesebbet várakozzanak át­szálláskor. Többen jelezték a Selypi Medencéből, hogy a kórházi látogatáshoz jobban igazít­sunk járatot. Ezt is figyelembe vettük az új menetrend kidol­gozásakor. Újdonság az is, hogy a kora reggeli selypi beszállító járat állandó második busszal jár, tehát két jármű indítá­sával igyekszünk csökkenteni a zsú­foltságot. A helyi közlekedés­ben december 20-tól érvényes az új menetrend. A városi ön- kormányzat és Hatvani Volán közszolgálati szerződést kö­tött, s így a képviselő-testület­nek is jóvá kellett hagynia az új helyi menetrendet. Itt új­donság, hogy a vasútállo­más megközelítésének javítá­sa érdekében egy körjáratot indítunk, amely a korábbi 4- es és 1-es vonalak kombináci­ójaként a vasútállomásról a Balassi, a Hegyaljai, a Szolno­ki a Horváth Mihály utat érintve érkezik vissza az állo­másra. A vezérigazgató arra is ki­tért, hogy a jelek szerint a Hat­vani Volán eredményes esz­tendőt zár. A naponta 283 já­ratot indító részvénytársaság­nál a járműpark fejlesztését, korszerűsítését állandó fel­adatnak tekintik és 2005 végé­re a társaság megszerzi a Euro-minősítést, ami jelentős előrelépést jelent a volánosok életében. Úti Csaba

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom