Heves Megyei Hírlap, 2003. szeptember (14. évfolyam, 203-228. szám)

2003-09-26 / 225. szám

2003. SZEPTEMBER 26., PÉNTEK Ára 72 Ft. Előfizetve: 51,30 Ft jß XIV. ÉVFOLYAM 225. SZÁM H EVES 1'HÍRLAP Jövő csütörtökig tart a Vodafone márkaüzlet 70 forintos akciója! Eger, Szent János u. 11. o És Te... hogy vagy? k****»™ HÉTFŐ: SPORT • KEDD: ÉLETMÓD, EGÉSZSÉG • SZERDA: OLVASÓK FÓRUMA • CSÜTÖRTÖK: DIGITÁLIS VILÁG • PÉNTEK: FIATALOKNAK • SZOMBAT: RIPORT SUZUKI s? Ü § OKTÓBER 1-jén ÚJ SZALONUNK NYÍLIK GYÖNGYÖSÖN, A SZURDOKPART ÜT 52. szám ALATT NYITÁSI AKCIÓK! VITAI GYÖNGYÖS Tel ./fax: 37/505-035 HÍVJON! Ügyeletes újságíró: Jónás Ági Tel.: (36) 513-600, fax: (36) 513-605 Hirdetés tel.: (36) 410-427, fax: (36) 513-630 Terjesztés tel.: (80) 513-646 (30) 471-66-76 7.00- 13.00: 33. sz. főút Besenyőtelek- Poroszló belterület. 18.00- 2.00: 3-as főút Gyöngyös Pesti út, Skoda szalon előtt, Mezőgép előtt. IDŐJÁRÁS Eger 18 °C Gyöngyös 19 °C Hatvan 19 °C Heves 19 °C Térségünkben a sok nap­sütés mellett csupán időn­ként növekszik meg a fel­hőzet, csapadékra nem kell számítani. A keleti, északkeleti szél .általában mérsékelt marad, csak he­lyenként élénkül meg. KLIKKELJEN! www.hev6smegyeihirlap.hu www.vilaggazdasag.hu www.holgyvilag.hu www.kiskegyed.hu www.gyongy.hu www.mindmegette.hu www.astronet.hu www.lakaskultura.hu 03225 A szépségről A rendkívül dekoratív lőrinci lány a kifutón egy rövid időre szépnek érezte magát 5« oldal Dupla album Szólókarrierjének 10. évfordulójára Ákos egy különleges dupla albumot készített 9. oldal Vízilabda Az OB I-es egri férficsapat edzője a rajt előtt a várható esélyekről nyilatkozik 16« oldal Babás szobák a kórházban A gyöngyösi Bugát Pál Kórház szülészet-nőgyógyászati osztályán néhány napja már három kórteremben működik az egész na­pos, 24 órás rooming-in rendszerű gyermekágyi elhelyezés, vagyis a babás szoba. így már 24 órán át együtt lehetnek újszülött- jeikkel az anyukák. (Részletek az 5. oldalon) __________________________ ________________fotó, suha péter H osszú távú támogatások Jövő májustól az Európai Unió teljes jogú tag­jává válunk. A hazai gyakorlattól részben elté­rő támogatási politika, az idegennek tűnő pá­lyázati, illetve tender-rendszer megannyi kér­dést vet fel. Ezekről beszélgettünk Kiss Roland András vidékfejlesztési szakmérnökkel. Heves megye A pályázatírás elsajátítására a felzárkózási, ha úgy tetszik, tanulási időszak állt rendelkezé­sünkre, amikor az előcsatlakozási alapokon át nyílt mód brüsszeli támogatások lehívására. A PHARE, a SAPARD és az ISPA elnevezésű alapok utat nyitnak a regionális, területi és kistérségi be­ruházások megvalósításához. A PHARE az intéz­ményrendszer létrehozását és fejlesztését, a SAPÁRD az agrárium versenyképességének fo­kozását, a vidék fejlesztését, míg az ISPA a kör­nyezetvédelmi beruházások és a közlekedési inf­rastruktúra fejlesztését támogatja - foglalja össze a tudnivalókat Kis Roland András.- Ma leginkább az agrárium áll az Unióval kapcsolatos közbeszéd középpontjában. E téren mire lehet számítani, mire kell figyelni?- Az Unió a SAPARD-program keretében hatá­rozott meg agrár- és vidékfejlesztési célokat, amelyek valójában támogatási célokat fogalmaz­nak meg. Ilyen a mezőgazdasági beruházások, a szakképzés, a termékek feldolgozása és értékesí­tése, az agrár-környezetvédelem, a termelői cso­portok felállítása, a falufejlesztés, az infrastruk­túra-fejlesztés stb. Az intézkedések célja a mező- gazdasági vállalkozások versenyképességének fo­kozása a hatékonyság növelésével, a termékmi­nőség javításával, a termelési költségek csökken­tésével.- Ha egy vállalkozás a fenti célok valamelyik­éhez támogatást szeretne kapni, akkor pályáz­nia kell. Ennek kapcsán gyakran elhangzik, hogy ehhez érteni kell, s nem biztos, hogy az át­lagos magyar gazdálkodó egyben kiváló pályá­zatíró is lenne. (Folytatás az 5. oldalon) Karambolsorozat lrányjelzés nélkül indult el a járműszerelvény Szerdán este több embert és járművet is érintett az a bal­esetsorozat, ami az M3-as au­tópálya megyei szakaszán történt. Úgy tűnik, a figyel­metlenség volt a tömeges ka­rambol kiváltója. M3-AS AUTÓPÁLYA A történtekről a Hírlapnak tegnap adott tájékoztatást Omvecz Éva r. főhadnagy, a Heves Megyei Rend­őr-főkapitányság ügyeletes sajtó- referense. Mint közölte, szerda es­te, tíz perccel fél 8 előtt egy jármű- szerelvény haladt Budapest felől Polgár irányába. A 70-es kilomé­terszelvénynél kiállt a leállósávba a nehézpótkocsis jármű. Kisvár­tatva anélkül próbák újm nekilen­dülni, hogy használta volna az irányjelzőjét. Ráadásul a külső for­galmi sávba épp akkor érkező sze­mélyautónak sem adta meg az el­haladási elsőbbséget. Emiatt a ki­sebbik jármű nekiütközött a teher­autónak, majd nekicsapódott a szalagkorlátnak, s csak a belső sávban tudott megállni. Szeren­csére a kocsiban utazók nem szenvedtek olyan sebesülést, ami orvosi ellátást igényelt volna. Még öt perc sem telt el, amikor újabb karambol történt. (Folytatás az 5. oldalon) Városháza: politikai foci Eger A Móra Ferenc Általános Iskola Servita utcai volt épületét részen­ként, több pályázó számára is le­het értékesíteni - egyebek mel­lett erről döntött tegnapi, szokás szerint elhúzódó ülésén a köz­gyűlés. Mint ismert, a 165 millió forint + áfa áron kínált önkor­mányzati tulajdonú ingatlan el­adásával - zárt borítékos aján­lattétel keretében - a nyáron már megpróbálkozott a város, ám egyetlen pályázat sem érke­zett. Ekkor merült fel, hogy újra át kell gondolni a hasznosítás körülményeit. A téma kapcsán Habis László tanácsnok (Egri Lokálpatrióta Egylet) azt fejtegette, célszerű lenne megnézni, van-e más meg­oldás a hosszú távú hasznosítás­ra. Sneider Tamás (MIÉP) sze­rint akár bölcsődét is be lehetne rendezni ott, úgyis kevés a böl­csődei férőhely. Dr. Törőcsik Miklós alpolgármester (MSZP) az ötletet hallva hangsúlyozta: bölcsőde emeleten nem működ­tethető. (Folytatás a 4. oldalon) Késes vesztes a büfében Lőrinci Súlyos, ám végül is szerencsés kimenetelű bűncselekményről tájékoztatta lapunkat Kis Endre r. alezredes, a rendőrőrs pa­rancsnoka. Az eset szerdán történt a város határában, a 21-es főút melletti egyik büfében, ahová egy férfi tért be. Az illető az elmúlt hóna­pot az Alföldön mezőgazdasági munkával töltötte, s Nógrád me­gyei otthonába tartva megállt szórakozni. Leült a játékgép mel­lé, s miközben iszogatott, nehe­zen megkeresett jövedelmét - több mint 100 ezer forintot - bedobálta a nyerőautomatába. (Folytatás az 5. oldalon) Kipróbálják a Hyperbuszt Hatvan Demszky Gábornak többször is felajánlottuk, de a fővárosnak nem kellett. Úgy gondoltuk, egy­szer majd irigyli még érte Önöket - jegyezte meg tréfásan dr. Kis Zoltán, a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium politikai államtitkára azon a Városházán a hét közepén megtartott ünnepsé­gen, amelyen bejelentették az el­ső magyarországi „hibrid” városi autóbusz kifejlesztését, illetve a prototípusnak a településen törté­nő kipróbálását. A motorolajjal, illetve villa­mos energiával együttesen haj­tott járművet - amelyet Hyperbusznak neveztek el - az amerikai és nyugat-európai ta­pasztalatok alapján, tisztán ha­zai projekt keretében készíti el hamarosan a Ganz-Transelektro Közlekedési Rt. - tájékoztatott Dunai Zoltán, a cég vezérigaz­gatója. Az eszköz minden szem­pontból megfelel az európai uni­ós előírásoknak. A 65 kilométe­res sebességre képes, esztétikus autóbuszok prototípusát a jövő év elejétől próbálják ki, elsőként a Zagyva-parti városban. Úti Csaba, a Hatvani Volán Rt. vezérigazgatója elmondta: a 2-es helyi járat vonalán „vetik be” a járgányt, hogy tapasztalatokat gyűjtsenek gyakorlatbani üze­meléséről. Érsek Zsolt ország- gyűlési képviselő, a város pol­gármestere reményének adott hangot, hogy a projekt vezetői a jövőben az összeszerelés során is számítanak a térség kapacitásá­ra, munkaerejére. A tájékoztatót követően Érsek Zsolt, Dunai Zoltán és Úti Csaba aláírták a fentiekre vonatkozó megállapodást.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom