Heves Megyei Hírlap, 2003. február (14. évfolyam, 27-50. szám)
2003-02-13 / 37. szám
MEGYEI KÖRKÉP 5. OLDAL 2003. Február 13., csütörtök Vérátömlesztés kell a mentőszolgálatnak (Folytatás az 1. oldalról) Az országos mentőszolgálat épületeinek felújítására mintegy 500 millió forint, mentőautók beszerzésére pedig 1 milliárd forint áll rendelkezésre a tárca idei költségvetésében. Ám e keret fel- használásával is csak az OMSZ fejlesztési lemaradásainak mintegy harmada hozható be. Évek óta változatlan, harminckilenc kocsiból áll a Heves megyei szervezet járműparkja, csakhogy - szerviz, felújítás és más okok miatt - a kocsiállománynak átlagban csupán a 80 százaléka van üzemben - tudtuk meg Pádár István vezető mentőtiszttől. A mostani téli körülmények között mindent megtesznek, hogy minél több gépkocsijuk legyen az utakon. Továbbra is komoly gond a járművek elhasználódása, a koros, sok kilométert futott autóknak drága az üzemben tartása. Információnk szerint csak a megyében legalább tucatnyi mentőautó mielőbbi cseréjére lenne szükség, ám frissítésül az elmúlt években sem érkezett évi pár darab új kocsinál több. A gépkocsi- park bővítése és megújítása tehát régóta halmozódó elmaradás, s még a meglévők fenntartása is komoly erőfeszítést követel. Noha a '90-es évek dereka óta ugyanakkor folyamatosan nőtt az elvégzendő feladat, emelkedett a betegszállítás mennyisége. A megyében szolgálatban lévő mentőkocsik mintegy hatvan százaléka túl van már az 5-600 ezer kilométeres futásteljesítményen. A gépjárművek mennyisége, kora és állapota azonban csak egy része azoknak a gondoknak, amivel a mentősöknek szembe kell nézniük. Gyakorta emlegetett tétel, hogy az európai uniós irányelvek szerint minden rászoruló állampolgárnak a hívástól számított 15 percen belül magas szintű orvosi ellátást kell kapnia - elvileg. Megyénkben jelenleg nyolc mentőállomás működik: Egerben, Gyöngyösön, Hatvanban, Hevesen, Péter- vásárán, Poroszlón, Kompolton, valamint Petőfibányán. Ez az említett 15 percen belüli elérhetőséget illetően azt is jelenti, hogy bizony még vannak fehér foltok a megyében. Másfelől a szakemberek szerint ezt a tételt sem kell túlmisztifikálni. Az elméleti és ideális százszázalékos lefedettség és a 15 perces időhatár egyébként, még ha megvan hozzá minden Tíz év nagy idő Az elvárások szerint a tíz évnél idősebb autók mentésben már nem, csak beteg- szállításban vehetnének részt. A gyakorlatban ezt nem egészen könnyű így megvalósítani, mivel a jármüvek tekintélyes része már elérte ezt a küszöböt. Miközben a gépkocsipark fejlesztése hosszú évek óta várat magára: a nyolc állomáson 15 éve 39 kocsi fut a megyénkben, mintegy tucatnyi 24 órás, a többi pedig nappali szolgálatban. A gondot egyebek mellett az jelenti, hogy a feladatok mennyisége '96 óta folyamatosan emelkedett. Míg '95-ben 92.041 mentőfeladatot regisztráltak, addig az ezredfordulón már jóval túl voltak a százezren. Ezzel párhuzamosan a megtett kilométerek száma is nőtt: 2 és fél millióról megközelítette a hárommilliót. szükséges feltétel, akkor sem tartható mindig és minden körülmények között. Az elmúlt években többször is fölmerült, elsősorban az érintett önkormányzatok részéről, hogy indokolt lenne a mentőállomások megyei hálózatának bővítése. Az illetékesek szerint négy új mentőállomás létesítésére lenne szükség: Füzesabony, Bélapátfalva, illetve Párád vagy Recsk, valamint Kisköre telephellyel. Az új mentőállomások létesítésének szükségességét senki sem vitatja. Ám az Országos Mentőszolgálat e program végrehajtását eddig kellő költségvetési fedezet híján az érintett önkormányzatok támogatása ellenére sem tudta elkezdeni. Másrészt pedig jelenleg a még meglévő mentőállomások megfelelő fenntartása is problémát jelent. Két helyi állomás - Hevesen és Pétervásárán - ráadásul így is azonnali felújításra szorulna. A régi, repedő falú épületben működő péterkei például már régóta megérett a korszerűsítésre. A hevesit pedig a '90-es években már emberi tartózkodásra alkalmatlannak ítélte az ÁNTSZ. A tapasztalatok egyébként azt mutatják, hogy az önkormányzatok általában kedvezően fogadják a mentőszolgálattal való együttműködést, és az anyagi lehetőségeik szabta határokig aktívan támogatják az állomások létesítését. Az ilyen mentőállomásos forma Poroszló és Kompolt esetében már nálunk is bevált. De természetesen még mindig maradnak jócskán olyan területek - elsősorban a Mátrában, Vécs és Kisköre környékén -, amelyek így is kívül esnek a 15 percen belüli elérhetőségi körön. ______________________________________ (KJ) D rámaverseny Eger A Művészetek Házában a napokban idegen nyelvű drámaversenyt rendeztek. Az esemény keretében Eger általános és közép- iskolásai három nyelven - angolul, németül és franciául - mutattak be rövid darabokat. A tizennégy éven aluli kategóriában a Ráchegyi Általános Iskola 6/a osztálya győzött (felkészíti jük dr. Vértesné Barta Judit), második a Gárdonyi Géza Gimnázium 6/c osztálya (Egedné Gerencsér Ildikó), harmadik a 2. Sz. Gyakorló Általános Iskola francia csoportja (Albertus Ágnes), negyedik a Szent-Györgyi Albert Általános Iskola csoportja (Beszélté Zöld Judit). A tizennégy éven felüliek között legjobban szerepelt a Gárdonyi Géza Gimnázium „A” csoportja (Karsai Nicholas), második a Neumann Középiskola „A" csoportja (Barta Nóra), harmadik a Gárdonyi Géza Gimnázium „B” csoportja (Karsai Nicholas), negyedik a Dobó István Gimnázium francia csoportja (Demkó Tünde, Julien Poully).___________ ■ N övényvédők az EU-ban Folyamatosan felkészülnek a csatlakozásra Szűkebb hazánkban az elmúlt év növényvédelmi szem- rú uniós növényvédelmi szabá- pontból szerencsésnek mondható - hangsúlyozta tegnap lyokat. Az egri, a gyöngyösi, a Rüll Gusztáv, a Heves Megyei Növény- és Talajvédelmi hevesi és a pétervásárai Szolgálat igazgatója. Ehhez az időjárás és a szak- , yV v középfokú mezőgazda- szerű munka is hozzájárult. ; \ ^ Heves megye A szolgálat első számú vezetője Európa egyik legnagyobb növényvédőszer-gyártó konszernjének egri szakember-találkozóján említette ezeket. Rámutatott, sok gondot okoztak a gyomok, különösen a parlagfű. Ezért az idén az ellene való védekezés technológiájára nagyobb hangsúlyt fektetnek, nemcsak a mezőgazdasági területeken, hanem az árokpartokon, az utak szélén és a belterületeken is. Kiemelte, hogy a szolgálat idei feladatai között első helyen szerepel a szakemberek feíké, . -Feszítésé az európai ^ í uniós csatlako- » zásra. Ebben a >4 termelők képzése is nagyon fontos. Ezért a téli hetekben szakember-találkozókat szerveznek, ahol az aktuális növényvédelmi technológiák mellett a csatlakozással kapcsolatos feladatokat is vázolják. Különös tekintettel szóba kerül a növényvédő szerek engedélyezésének változá- — sa. A szolgálat szakembereinek közreműködésével ezekben a hetekben csaknem kétszáz termelővel ismertetik meg a szigo☆ sági szakképző inté- zetekben jelenleg is t hA tart a növényvédel- » mi munkások tan- Fa folyama. Ezeken is hangsúlyt kap VV az EU-s szabályok a tanulmányozása. 4 Rüll Gusztáv arra figyelmeztetett, hogy az idén is fel kell készülni a gyümölcsösökben az úgynevezett tűzelhalásos betegség megjelenésére és a megfelelő védekezésre. Emellett fokozott vizsgálatokat folytatnak a burgonyát károsító baktériumos betegség megelőzésére is. A kukoricatermelés technológiáját drágítja a megyénkben is megjelent amerikai kukoricabogár elleni védekezés, de a veszélyes károsító ellen fel kell lépniük a termelőknek is. imentusz) TOMPA Z. MIHÁLY f A nők és a gazdák rjf Panaszkodnak a fiatal gazdák, hogy csa- ládalapítási gondokkal küszködnek. A Iá- nyok inkább a műszaki végzettségűeket választják, felkapottak az informatikusok is, ám gazdálkodókhoz nem szívesen mennek férjhez. Mert a mezőgazdaságban szünet nélküli a munka, aki ilyen férjet választ, az bizony aligha számíthat arra, hogy a délutánokat, az estéket csak szíve választottjának, a családnak szentelheti. Az Európai Unió fiatal gazdái fogalmazták meg ekképpen panaszaikat nemrég római tanácskozásukon. Mindezzel részben arra akartak utalni, hogy nem könnyű az életük, részben pedig arra, hogy ők is ugyanolyan hús-vér férfiak, mint társaik, akik nem a mezőgazdaságban keresik a megélhetést. Azt is hozzátették, hogy ha nem kapnak segítséget, akkor minden bizonnyal egyre többen fordítanak hátat a mezőgazdaságnak. Az ágazat amúgy is elöregedőben van, és ha nem teszik vonzóvá a fiatalok számára, akkor javarészt csak ötvenen felüliek dolgoznak majd a földeken. Magyarországon is hasonlóak a gondok - mondják a szakértők. A honi tájakon is kevés a fiatal gazda. Ez pedig nagy baj, hiszen mifelénk amúgy sok a kényszervállalkozó mezőgazdász. A gazdálkodó fiatalok jelentős része igyekszik stabil, nem mezőgazdasági munkahellyel bebiztosítani egzisztenciáját, és csak másodállásban foglalkozik földműveléssel, állattenyésztéssel vagy gyümölcstermesztéssel. Nagy baj az is, hogy a szellemi tőkének csak kis hányada tart a mezőgazdaság felé, pedig az innovációnak, a leleményességnek itt is helye lenne. Ám jelenleg a mezőgazdaság a legtöbb gazdálkodó számára csak alacsony és bizonytalan jövedelmet biztosít. így nem csoda, hogy még azoknak a fiataloknak a többsége is más pályát választ, akiknek szülei a mezőgazdaságból teremtették elő a mindennapi betevőt. Az eladósorba került lányok nagy többsége mifelénk sem mezőgazdászban látja álmai lovagját. A női nem ezen a téren is igencsak hatása alatt tartja a férfiúkat, így aztán nem kell azon álmélkodni, ha a fiatalemberek nem szívesen válnak gazdálkodókká. Hogyan lehetne vonzóbbá tenni a mezőgazdaságot? Az Európai Unióban jelentős támogatásokat kapnak a fiatal gazdák. Megsegítésükre itthon is van lehetőség, ám a jelek szerint hatékonyabb szubvencionálási rendszer kialakítása szükséges, hiszen fontos, hogy a csatlakozás az Unióban is verseny- képes magyar fiatal gazdákat találjon. Hogy milyenek legyenek ezek a gazdák? Ezzel kapcsolatban talán a hölgyeket kellene megkérdezni. Több a halálos baleset Hatvan és térsége- Nem kívánunk elbújtatott traf- fipaxokkal autósokra vadászni, de a veszélyesnek tartott útszakaszokon jobban ellenőrizzük majd az autósokat - mondta Szecskó Antal rendőr alezredes, a megyei rendőr-főkapitányság közlekedési osztályának vezetője a Városi Baleset-megelőzési Bizottság ülésén. A Sára Péter r. őrnagy által előterjesztett közlekedésbiztonsági tájékoztatóból kiderült, hogy az elmúlt évben 12 halálos, 32 súlyos és 48 könnyű sérüléssel járó baleset történt a területen. Tavaly 14 személy vesztette életét a kistérség útjain, öttel többen, mint egy éve. A 2000-es évhez képest megduplázódtak a halálos balesetek. Viszont csökkent - 41- ről 32-re - a súlyos sérüléssel járó esetek száma. 2002-ben és 2001-ben egyaránt 79 közúti baleset történt ezen a vidéken. Sára őrnagy - aki a hatvani kapitányság közlekedési osztályának vezetője is - aggasztónak tartja a városra zúduló teherforgalom jelentős megnövekedését, ráadásul a közutak állapota sem mondható jónak. A 3-as és a 21-es főút a legveszélyesebb. A gondokat súlyosbítja, hogy a 3-as út kettészeli a várost. A települést az autópálya használatával el lehet kerülni, ám az autósok jelentős része nem kívánja a díj fizetéses sztrádát használni. Miklós József r. alezredes, városi kapitány a baleset-megelőzési bizottság elnökeként felvetette, hogy fontolóra kellene venni több „fekvő rendőr” elhelyezését, hiszen ezzel meg tudnák fékezni a városon a megengedett sebességnél gyorsabban átrobogó autósokat. A kapitány riasztónak tartotta azt is, hogy az év elejétől a járőrök már tíz ittas vezetőt „fogtak”. q. z. m.) Vastag hótakaró a vetéseken A gazdák a csapadék jótékony hatásában bíznak Míg a közlekedésben óriási gondokat okozott az elmúlt héten lehullott hatalmas hómennyiség, annál jobban örültek neki a gazdák, mert vastagon beborította az őszi vetéseket. Amellett, hogy takarót nyújt a hideg ellen, a termelők abban bíznak, hogy nagy részük olvadás után a talajba kerül. Heves megye Nagy Sándor, az FVM Heves Megyei Földművelésügyi Hivatal osztályvezetője a Hírlapnak elmondta, hogy a lehullott hőmennyiség legalább hatvan milliméter csapadéknak felel meg, aminek bizonnyal kedvező hatása lesz tavasszal. Ez viszont aggodalommal is eltölti a gazdákat, mert az esetleg gyors felmelegedés hatására a hó gyorsan elolvad, és megyénk déli, mélyebb fekvésű alföldi részein ár- és belvizet okozhat. Különösen a Tisza-tó környéki településeken számíthatnak erre. Ezért fontosnak tartja, hogy a szántóföldeket övező vízátereszeket, csatornákat mielőbb kitisztítsák a termelők, készüljenek fel erre a feladatra. A szakember azt is kiemelte, hogy az elmúlt év decemberében, amikor az őszi vetések állapotát értékelték, kedvező képet kaptak. Hogy a telet hogyan vészelték át, azt majd a március végi szemléken értékelik. Ám minden idők legnagyobb területén, 11 ezer hektáron vetettek repcét ősszel a megyében. A hidegek azonban károsan hatottak erre a növényre, de hogy mennyire, az csak később derül ki. Az egri és a mátraaljai borvidéken metszik a szőlőket, és a gyümölcsösökben is elkezdték ezt a munkát, főleg azokon a helyeken, ahol nagy területtel rendelkeznek. A szőlő eddig nem szenvedett fagykárt, a gyümölcsök közül viszont a csonthéjasok károsodtak. Az őszi talajmunkák nagy részét - a korábbi kedvező időjárást kihasználva - megyeszer- te időben elvégezték. imentusz) ŐSZI VETÉS 2002 Növény Terület/ha Búza 46 000 ha Őszi árpa 4 300 ha Rozs 180 ha Repce 11 000 ha Triticale 3 280 ha Nők a közéletben címmel Pécs, Miskolc mellett Egerben kezdődött nőivezető-képzés. A Partners Hungary Alapítvány országos programjának az Eszterházy Károly Főiskola ad otthont, ahol két csoportban félszáz végzett és aktív hallgatót 27 hónapon át készítenek fel a trénerek közéleti szerepvállalásra, és arra, hogy kiszolgáltatottság nélkül tudjanak szakmát és munkahelyet változtatni a gyorsan átalakuló világunkban fotó, pilisy elemér