Heves Megyei Hírlap, 2000. december (11. évfolyam, 281-304. szám)

2000-12-08 / 287. szám

16. oldal - Heves Megyei Hírlap SPORT TÜKÖR 2000. December 8. péntek | Megvalósult Butyka György álma A leggyorsabb gyöngyösi autóversenyző imád száguldozni a BMW-vel Autósport- Melyik kategóriában és milyen autóval sikerűt a bajnokságot meg­nyerni?- A hegyi, gyorsasági országos bajnokság nagy túrakocsik H-cso- portjában végeztem az első helyen, valamint a H-4000-es csoportban is aranyérmes lettem. Ez az első ma­gyar bajnoki címem, sikerült tehát előrelépni az előző évek ezüst- és bronzérme után. Összesen kilenc futamot rendeztek az idén Pécsett, Pctrádsasvámn és a Hungaroringen. Hét futamon álltam rajthoz, ame­lyek közül hatszor végeztem az el­ső helyen, egyszer pedig (Parádsasváron) a másodikon. A mátrai első futamon egy benzinfolt miatt megpördültem, ezért vesztet­tem időt. Pécsett megjavítottam pá­lyacsúcsomat, nem lehetett panasz BMW-M3-as autómra.- Tavaly sem sok hiányzott az el­sőséghez?- Az első helyen álltam a Hungaroringen, amikor közvetle­nül a cél előtt egy apró műszaki probléma (a potméter hibája) miatt elúszott az elsőség. Az idén már jobban alakultak a dolgaim. Ebben a sportágban senki sem mehet biz­tosra, bármikor közbeléphet a tech­nika ördöge. Az a hitvallásom, hogy soha nem uralkodhatunk az autónk felett, csak vele együttműködve ér­hetünk el sikereket. A BMW-m mo­torját saját magam építettem, min­den csavart ismerek. Lelkiismerete­sen dolgozunk az autón munkatár­saimmal, szeretnénk példát mutat­ni a fiataloknak, hogyan kell egy au­tós szakosztályt üzemeltetni. A mo­tor csodálatosan is működött, egy­szer sem hagyott cserben bennün­ket. Az autónak lelke van, szinte művészet vezetni. Folyamatos fej­Gyermekkorában az út széléről nézte az autóverse­nyeket műszaki beállítottságú édesapjával együtt. Ar­ról álmodozott, hogy felnőttkorában ő is a volán mö­gött ül, neki szól majd a szurkolók érdeklődése, biz­tatása, ő állhat majd a bajnoki dobogóra. Ritkán ada­tik meg olyan sportemberrel beszélgetni, akinek való­ra váltak az elképzelései. A gyöngyösi Butyka György számára az idei esztendő tartogatta pályafutása leg­nagyobb sikerét, két aranyérmet is átvehetett a hegyi, gyorsasági országos bajnokság pécsi eredményhirde­tésén. A 42 éves, a megyei sportéletben kevéssé ismert sportemberrel beszélgetve az idei sikerek mellett azt is kutattuk, hogy a fiatalok körében egyre népsze­rűbb sportágban milyen út vezet a dobogó tetejére. lesztésekkel - a szabályok maximá­lis betartásával - igyekszünk megfe­lelni a kihívásoknak. Amatőr ver­senyző vagyok, de profi hozzáállás­sal. Mivel balkezes vagyok, így a két segítőmet (Tóth Szabolcs, Vámosi András) tréfásan a jobb kezemnek szoktam nevezni.- Az egyesületi hátteret jelentő Dream SE-t kevesen azonosítják Gyöngyössel- Pedig mindig is Gyöngyösön működött, szűk hat éve hoztuk lét­re fiatal műszaki érdeklődésű bará­taimmal együtt. Jómagam vagyok az elnök a nonprofit szervezetben, és szinte a teljes időmet az autózás­nak szentelem. A Berze gimnázi­umban végeztem, majd a budapes­ti Műszaki Egyetemre jártam, amit betegség miatt kellett abbahagy­nom. Három éve sikerült pótolni az akkori mulasztást, és gépészmér­nöki diplomát szereztem a Gödöllői Agrártudományi Egyetemen. Jelen­leg műszaki tanári szakon tanulok a Szent István Egyetemen. Folyama­tosan képezni kell magunkat, hogy megfeleljünk a kihívásoknak.- Lehet-e civil foglalkozása egy nemzetközi A-kategóriás verseny­zőnek?- Nehéz lenne mással foglalkoz­ni a szürke hétköznapokon, de van egy autózással foglalkozó vállalko­zásom, B-Tedinik Kft. elnevezéssel. Állandóan kell dolgoznunk az egyesület működési feltételeinek előteremtésében, amelyben na­gyon fontos számunkra a reklám és marketing. Elmúlt évi versenyzése­met egyébként az Inhibitor Kft., NÉVJEGY Butyka György. Életkor: 42 év. Egyesület: Dream MSE, Gyöngyös. Legjobb eredmény: gyorsasági országos bajnok­ság kétszeres aranyérmes (2000). Eddigi autói, amelyekkel versenyzett: Steyr Puch, Trabant, Lada, BMW 325, BMW-M3. Jellemző kép a Hungaroringről, élen a 75-os rajtszámú Butyka György vezette BMW-M3 Éder Zoltán vállalkozó, az Energia­híd Kft., a Mátra Nissan, a Gyön­gyös Borozó, a Zoli 007 Kft., a Pneutrade Kft. és a Napraforgó Stú­dió támogatta.- Az elmúlt években az Ön neve a Forma- 1-es versenyekkel is kap­csolatba került. Hallhatnánk erről bővebben?- Két éve kap­tam a megtisztelő felkérést, hogy a mogyoródi Magyar Nagydíj és a kísérő versenyek alkal­mával a Medical Car-t vezessem. Ez négy nap folyama­tos versenyké­szültséget jelent, járó motorral tűz­álló ruhában a ver­senyorvossal kell az esetleges bal­eset helyszínére száguldani. Sze­rencsére az idén nem kellett beavat­kozni a futamok idején, tavaly vi­szont elsőként ér­tem oda Alesi bal­esetéhez.- A 2001-es év­nek milyen ter­vekkel vág neki a Dream SE?- Az idén meg­valósult az ál­mom, de tovább folytatjuk az ál­modozást, újabb célokat fogalmaz­va meg. A versenyautóm, valamint a tartalék autó - amely szintén BMW-M3-as - folyamatos fejlesz­tés alatt áll, de emellett kacsinga­tunk a külföldi versenyek felé is. Kaptunk kedvező ajánlatokat kü­lönböző nemzetközi bajnokságok­ban való részvételre, de ehhez még az anyagi erőket is elő kell teremte­ni. A versenyzéssel kapcsolatosan sok a téveszme. A fiatalok azt hi­szik, hogy nincs más dolog, mint beülni az autóba, aztán nyomni a gázpedált. Mikor megkérdezik, volt-e már olyan, hogy megcsú­„Butyek” boldogan emeli magasba a bajnoki serleget szott a járgány, meglepve hallhat­ják, hogy szinte minden kanyart sodródva, a korlátoktól milliméte­rekre veszünk. Én ezt egy szakmá­nak tartom, amelyet kevesen mű­velnek mesteri fokon. Képzeljék el, milyen felelősség hárul a vezetőre egy olyan autóban, amely alig 10 másodperc alatt gyorsul 200 kilo- méter/órára. Folyamatos tanulás­sal, jó műszaki háttérrel, szeren­csével lehet eredményt felmutatni. Szeretni, becsülni kell az autót, amely nélkülözhetetlen társ ebben a sportágban - zárta szavát a leg­gyorsabb gyöngyösi, a „Butyeknek” becézett pilóta. ______bajzát rafael A gólreceptet Hajósék írták OSC-British Knights - UPC-Eger 9-16 (5-4, 1-2, 1-4, 2-6) VÍZILABDA OB I.-es férfi mérkőzés, Hajós Alfréd Uszoda, 100 néző. V.: Né­meth, Székely Z. OSC: Tóth Gy. - Boncföldi, Ürögi 2, Halász, FERKÓ 1, Petrovics, Frikk 1. Cs.: Békési 2, Bleszity 1, dr. Dongó 2, Bíró B„ Ábrahám, Szollár, Győri (kapus). Edző: Horváth János. EGER: JÁSZBERÉNYI - HAJÓS 4, SERESS 3, Szabó G„ TÓTH P. 1, ÁGNER 3, Cseh 2. Cs.: DR. ÁN- CSÁN 1, Kiss Sz., Szabolcsi 2, Pieskó, Lienheer, Veréb. Edző: Gyulavári Zoltán. Gól - emberelőnyből: 11/3 (1/1, 2/0, 5/1, 3/1, ill. 7/3 2/2, 1/0, 3/1,1/0). Négyméteresből: 2/2, ill. 2/2. A szerda este lejátszott mérkő­zésen csakúgy záporoztak a gó­lok az első negyedben, egri szempontból - ha csekély hát­ránnyal is, de - negatív előjellel. A második játékrészben Hajós ré­vén alakult 6-6-ra az állás, majd egyre inkább a hevesiek akarata érvényesült. Ágnerék sorra érték el találataikat, míg a hazaiak előtt szinte lehúzta a rolót az ezúttal is nagyszerűen védő Jászberényi Gábor. Bár az emberelőnyös helyzetek kihasználásában most sem jeleskedtek a mieink, a gól­gyártással nem maradtak adó­sok, ami biztos két pontot jelen­tett az orvosegyetemisták vendé­geként. Horváth János: - Az OB I/B- ből feljutott csapatunk OB I/B-s szinten játszott. Vagy még úgy sem. Gyulavári Zoltán: - Örülök, hogy ilyen sok gólt lőttünk. További eredmények: Honvéd - FTC 9-5, BVSC - Szentes 12-5, Szeged - Szolnok 8-6, KSI - MAFC 6-6. AZ ÁLLÁS 1. Honvéd 8 7 _ 1 88-51 14 2. BVSC 8 6 1 1 85-50 13 3. Vasas 7 6­1 91-54 12 4. FTC 8 4 2 2 90-68 10 5. UTE 8 3 4 1 60-51 10 6. Eger 8 4 2 2 70-63 10 7. Szeged 9 4 1 4 70-68 9 8. KSI 9 2 3 4 55-81 7 9. Szentes 8 2 1 5 44-57 5 10 OSC 9 2­7 67-102 4 11. MAFC 9­3 6 52-83 3 12. Szolnok 9 1 1 7 53-97 3 A UPC-Eger csapata vasárnap 18 órától a Bitskey Aladár Uszo­dában a Szegedet fogadja. Raiffeisen kamatrobbanás Akciós kamatlábak a lekötött forintbetétekre! Összeg 500.000-5.000.000 Ft között 5.000.001 Ft-tól (teljes összegre) További futamidők: 6 és 12 hónap. Az EBKM megegyezik a közölt éves kamatlábakkal. Futamidő 1 hónap 3 hónap 9,85% 9,50% 9,75% Hívja a 06-40-48-48-48-as telefonszámot! Raiffeisen Bankfiók: Eger, Jókai u. 5-7. ■ BANK Tegnap mondták, de ma lo iydZ A reklám az egyetlen módszer arra, [ hogy valamely gyártmányáról, c=£ítermékéről, árujáról a legnagyobb számú fogyasztót, a [legrövidebb idő alatt, a Degjkisebb költséggel tájékoztassa. Különösen Igaz ez, ha nálunk hirdet: HEVES HÍRLAP HEV^MgRlAP aSuRpj MŰANYAG NYÍLÁSZÁROK OSZTRÁK MINŐSÉGBEN gyári áron! Nyíló-bukó ablakok, portálok, üvegfalak, toló- és harmonikaajtók, bejárati és teraszajtók, redőnyök, télikertek egyedi szín- és méretválasztékban, megrendelésre. ILYEN MÉG NEM VOLT...! Ha most megrendeli FENSTHERM nyílászáróit, 2001. március 31-ig átveszi, érvényes árainkból-io%s engedményt biztosítunk! 3 lm OTÍI®l#fffís Lü ISZABOOYAmO es ÍÉBESKíWilB KFT Bemutatóterem: Eger, Sas út 94. Tel/fax: 36/411-424, 436-293 Országos Toyota-tesztnap december 9-10-én December 9-10-én valamennyi márkakereskedésünkben kipróbálhatja a 2000. év autóját, a Yarist, melyről ősszel egy független törésteszt (EuroNCAP) során kiderült, hogy Európa legbiztonságosabb kisautói közül is a legbiztonsá­gosabb. Ha középkategóriás modelljeinkre kíváncsi inkább, most próbára teheti a megszépült és megerősödött Corollát vagy Avensist. Személyesen is megtapasztalhatja a VVT-i motorok dinamizmusát, a Toyoták rendkívüli me­nettulajdonságait. Ezen a hétvégén azonban nem csak a vezetés élményét kínáljuk Önnek! Ha nem tud ellenállni a kísértésnek, és említett modelljeink egyikének megvásárlása mellett dönt, most téli akciónk keretében egy kész­let téli gumival lepjük meg Önt. Ha pedig a Yarist választja, különlegesen jó döntését egy központi zárral értékeljük. Néhány tesztkört követően megérti majd, miért beszél mindenki a Toyota WT-i motorjairól, személyesen ta­pasztalhatja meg, mekkora különbség lehet autó és autó között! Szeretettel várjuk márkakereskedéseinkben! • KOCSIS ÉS TÁRSA KFT. BAJA TR.: 967*623310 • KONOACS AUTÓHÁZ BÉKÉSCSABA TEL: I696451-Z71 • MAYER TOYOTA BUDAKESZI TR: 0623-535-600 • MAYER TOYOTA BUDAPEST TEL.: 34S-3775 • TOYOTA PEST BUDAPEST tel: 2to-itii • emu frey Magyarország un. BUDAPEST ír: 470-9010 • sarura kft. BUDAPEST tr: 2560000 • sakkra lme kft. BUDAPEST tr: 2030-766 • M3 autókereskeo&mi kft. BUDAPEST TR.: 252-Z713 • REÁLSZISZTÉMA AUTÓKERESKEDELMI KFT BUDAPEST TR: 3033170 • REÁLSZISZTÉMA AUTÓKERESKEDELMI KFT HALÁSZTELEK MO LEJÁRÓ TR.: 0626456444 • ÚJHELYI AUTÓ KFT. DEBRECEN TR: 0682347-244 • TOYOTA-EGER EGER TR: 06-36-426-406 • AUTOHAUS KOPF KFT. ÉRD TR: 0623306444 • TWM MÁRKAKERESKEDÉS GYŐR TR: 0696616600 • TOYOTA HÓOMEZÓVÁSÁRHELY HÓDMEZŐVÁSÁRHELY TR: 0662-241621 • HERING AUTÓHÁZ KFT. JÁSZBERÉNY TR: 0667-416630 • KOTO AUTÓHÁZ KFT. KAPOSVÁR TR.: 0662626630 • TOYOTA KARCAG KARCAG TR.: 0666606650 • TROMF KFT. KECSKEMÉT TR.: 0676326627 • M*f AUTÓ KFT. KISKŐRÖS TR: »76416136 • AUTÓ GÓBÓLÓS KOMÁROM TR: 0636646303 • WPPON MOTORS KFT. MISKOLC TR.: 0646506600 • KOVÁCS AUTÓHÁZ MONOR TR: 0626413301 • RAKATÓ KFT. NAGYKANIZSA TR. 060316100 • JUKO KFT. NYÍREGYHÁZA TR.: 066606134 • JUKO KFT. NYÍRPAZONY TR.: 0642-230607* TROSKA AUTÓHÁZ KFT. PÉCS TR: 0672326563 • KAKUK AUTÓHÁZ KFT. SALGÓTARJÁN TEL: 0632-436640 • TOYOTA IALAT0N SÁGVÁR TR: 0606356164 • T0Y0TA-FUH MÁRKAKERESKEDÉS SOPRON TR.: 0690320660 • TOYOTA SZEGED KFT. SZEGED TR.: 0602-407601 • TOYOTA STRASSZER KFT. SZÉKESFEHÉRVÁR TR: 0622327-200 • SZEYOKO KFT. SZEKSZÁRD TR.: 0676416333 • AUTÓSZ0LG SZENTENDRE TR.: 0626312321 • AUTÓFÓKUSZ KFT. SZOMBATHELY TR: 0604616000 • AUTÓ GÓBÓLÓS KFT. TATABÁNYA TR.: 0636612670 • VÁCZ1 AUTÓCENTRUM VÁC TR.: 0627306030 • AUTÓHÁZ VESZPRÉM KFT VESZPRÉM TR: 0636427600 • AUTÓFÓKUSZ 2 ZALA KFT. ZALAEGERSZEG TR: 0692316672 /vw.toyota hu Nyilvános főpróba A főszerepben: Ön és egy Toyota EURO

Next

/
Oldalképek
Tartalom