Heves Megyei Hírlap, 1998. november (9. évfolyam, 256-280. szám)
1998-11-21 / 273. szám
12. oldal PR - Riport 1998. november 21., szombat Támogatást kémek fáradságos munkájukhoz Bemutatkozik a Városgondozás Eger Kft. univerzális munkagépet, amely nyírja a füvet, sózza a síkos utat, vagy éppen - ami nemsokára esedékes lesz - fölaprítja a kidobott fenyőfákat. így keA cég meghatározó színe a fehér: szemétszállító autó a Homok utcai telepen A köztisztaságban dolgozók nem tartoznak a megbecsült foglalkozásúak közé. Munkájuk fáradságos, nagyon is szükséges, mégsem jár magas anyagi vagy erkölcsi elismeréssel. Tudják és érzik ezt a Városgondozás Eger Kft. munkatársai is, mégis igyekeznek vállalt feladatukat minél szervezettebben és magasabb színvonalon ellátni. Ez egyre inkább meglátszik a barokk város rendezettségén, tisztaságán, amelyre elsősorban az ide látogatók csodálkoznak rá, mert külső szemmel, s esetleg néhány év távlatából ítélik meg Egert. Az itt élők gyakran apró-cseprő bosszúságokból indulnak ki, ha véleményt formálnak. Hogy hol az igazság? Azt Sós Istvánnal, a cég ügyvezető igazgatójával igyekszünk kideríteni. Mint elmondja, jelenleg százan dolgoznak a kft.-nél, amely jelentős átalakuláson ment keresztül, mióta gazdasági társasággá alakult. Önálló elszámolású üzemegységekben tevékenykednek a dolgozók, hogy minél hatékonyabb legyen a munka. Az első legnagyobb részleg a hulladékszállítási, a második a parkgondozási, amelyhez az úttisztítás és köz- tisztaság is hozzátartozik, a harmadik a piacüzemeltetési, illetve rágcsálóirtási, a negyedik az építő, s az ötödik a vagyonhasznosítási és ügyviteli. A felsorolásból ki is derül, milyen tevékenységi körökkel foglalkozik a kft. A parkosítás - pénzkérdés A város zöldfelületeinek és közterületeinek legnagyobb részét ez a kft. gondozza. Kivétel a Hatvani-hóstya, Felnémet, a bervai rész, illetve a belváros, ahol mások tevékenykednek. Elvállalnak olyan parképítési megbízásokat is, mint a ZF Hungária Kft. mellett épült TNT logisztikai bázis parkosítása. Összességében tiszta városnak tartják Egert, ha más, hasonló nagyságú településhez hasonlítjuk. Más kérdés az, hogy lehetne szebb, növelni lehetne a virágos felületek arányát, ha több pénz jutna rá. Sós István szerint sokat alakított a környezeti kultúrán a Virágos Városok mozgalmában való részvétel, mert az emberek a jót is eltanulják egymástól. Sajnos azonban az ellenkezőjére is van példa: nem múlik el nap, hogy ne találkoznánk a vandalizmus jelenségével. Megrongálják a játéktereket. kitörik a fákat, felgyújtják a szemeteskonténereket. A megvadult fiatalokra az idősebbek sem igen mernek már rászólni, csak a gyakoribb rendőri jelenlét és velük együtt a közterületfelügyelők szigorúbb fellépése segíthetne. Végső soron sok területen sikerült változást elérni: a strandon sokkal gondozottabb a zöldfelület, az Ersekkertben igyekeztek pótolni a fákat, kivéve a földből régebbi tuskó- kat is, s ha a közepébe tervezett szökőkút megvalósulna, s a kis tavat is feltöltenék, valódi pihenőparkká válhatna. Nem könnyű a parkosítás az Északi lakótelepen, mivel annak idején sok helyen az építési törmelékre vetették a fűmagot. Ezért a talajt is gondozni, olykor cserélni szükséges, ami elég költséges dolog. Ez az ágazat eszközökben is gyarapodott: beszereztek olyán vesebb kétkezi munka szükséges a nehéz feladatok elvégzéséhez. Korszerűsödött a szemétszállítás Az elmúlt évek alatt óriási fejlődésen ment át Egerben a szemétszállítás. A kft. megalakulása idején, 1990-ben korszerűtlen, elavult eszközparkkal dolgoztak. Az akkori gépekből egy sem üzemel már. Három olyan új gépkocsi járja az egri utakat, amelyek azonnal tömörítik is a szemetet. A szolgáltatást reggel hattól délután kettőig végzik, s a munkaidő minden perce ki van használva: nagyon keményen dolgoznak ezek az emberek. Az ügyvezető igazgató kérése az, hogy ha lehet, segítsék őket, tegyék könnyebbé számukra ezt a nehéz fizikai munkát. Könnyű felismerni a cég autóit: a fehér a jellemző színük, ahogy a munkaruhát is egységesítették. Mindenben igyekeznek kulturáltabbá tenni a megjelenést és a szolgáltatást. A kukákat is egységessé teszik, eddig főleg 110 literes, kör alakúakat használnak, de folyamatosan áttérnek a szögletes, 120 literes, kerekes fajtára, amely nagyobb és nehezebben is sérül meg. Az a törekvésük, hogy átvállalják a szemét- gyűjtő edények költségeit, s aztán az ő feladatuk legyen a javításuk, illetve a pótlásuk. Nem kevés gondot jelentett a matricás rendszer bevezetése, amely ma már természetes. További könnyítéseket szeretnének bevezetni, hogy ne legyen szükséges a Bródy Sándor utcai központba bemenni, hogy a díjat befizessék. Több helyen is lehetőség nyílik arra, hogy rendezzék a szemétdíjat. Erről közleményekben tájékoztatják majd a lakosságot. Ezenkívül még az is lehetségessé válik, hogy ha postán küldik be a pénzt, ugyancsak postán kapják meg a matricát, így sokat egyszerűsödik az eljárás. Vállalkozásként építési törmeléket is elszállít a cég; ha bejelentik az igényt, hamar jelentkeznek a konténerrel. Nagy örömükre szolgál, hogy szívesen bízzák meg őket ezzel a feladattal. Lépések a jövő felé A kft. munkatársai már a jövő elképzeléseinek megvalósításán is dolgoznak. Igyekeznek igénybe venni a pályázati lehetőségeket is ehhez. Nyugat-Eu- rópában már természetes a szelektív hulladékgyűjtés, mi hazánkban most tesszük meg hozzá az első lépéseket. A cég 40 milliós pályázati összeg segítségével kezdett hozzá. Négy „hulladékudvart" alakítottak ki: a 4. Számú Általános Iskolában, a Kereskedelmi és Vendéglátó Szakközépiskolában, a 9. Számú Általános Iskolában, illetve a Homok utcai telepükön iratmegsemmisítést is végeznek. A közeljövőben a pásztorvölgyi iskolában is sor kerül hasonló kiépítésére. Ezeken a helyeken papírt, illetve kétfajta üveget gyűjtenek. Az ide hordott, szétválogatott hulladék árát beszámítják az éves szemétszállítás díjába. Beváltak az iskolákban elhelyezett használtelem-gyűjtő konténerek is, nemrég került sor az első nagyobb mennyiség megsemmisítésére. Hogy mennyire fogékonyak az emberek a jó megoldásokra, azt az bizonyítja, hogy tavaly még csak 50 tonna, idén már tízszer any- nyi, 500 tonna papír jött össze az új módszerekkel. A cég helyzete stabil A cég tevékenységei közül sokakat érint még a piacüzemeltetés. Sajnos, a Katona téri piacépület szűkös, de különböző kezdeményezésekkel igyekeznek - a lehetőség szerint - komfortosabbá tenni, így például parkolóautomata felszerelésével, a hátsó udvar átalakításával. A terveik között szerepel az Északi-lakótelep alpiacának fejlesztése, amely némileg tehermentesítené a belvárost. Az építési üzemegység utakat, járdákat épít, akár díszburkolattal is, illetve közműveket készít lakossági megrendelésre is. Összességében a cég gazdaságosan működik, helyzete stabil. Ma már nem az alaptevékenységek megszervezésére, hanem a szolgáltatások színvonalának emelésére fordítják a legtöbb energiájukat. Ebben kérik és várják a lakosság támogatását, hogy még otthonosabb, tisztább, virágosabb legyen Eger. (PR) II. Erzsébet Rolls-Royce-ja gyöngyöspatai alkatrésszel fut... A világ vezető kipufogórendszer-gyártói közé tartoznak Nemcsak Nyugaton, de hazánkban is növekszik az igény olyan autókra, amelyek az elegancia, erősség és megbízhatóság mellett környezetbarátok is. A márkás autógyárak fontos partnerüknek tartják azokat a beszállítókat, amelyek garantáltan jó minőségű alkatrészeket gyártanak járműveikhez. A ZEUNA STÄRKER MAGYARORSZÁG Kft. - a németországi központú konszern többi leányvállalatával együtt - a világ vezető kipufogórendszer-gyártói közé tartozik. Kiváló minőségű termékeikre bizton számíthatnak a potenciális vevők: - az Alfa Rómeó', a BMW, Ferrari, FIAT Lancia, Mercedes Benz, Rolls-Royce, Suzuki. A német tulajdonban lévő kft. 1996-ban Gyöngyöspatán vásárolta meg a termelőszövetkezet épületeit, és gyártóüzemmé alakította át. Herbert Rupp ügyvezető igazgató úrral az üzem teljesítményéről, a követelményekről, a magyar szakemberek munkaerkölcséről és arról beszélgettünk: származik-e haszna a településnek a multinacionális cég munkájából. Herbert Rupp Magyarországon született. Családjával diákkorában Németországba került, ahol kétdiplomás mérnök lett, karriert csinált. Nős, két lánya középiskolás. Mint mondta: azért jött vissza, hogy cége stratégiai érdekeit képviselje a szülőhazájában, ugyanakkor a gyakorlatban is bizonyítsa: a modellértékű német műszaki színvonal, a szakmai teljesítmény és a gazdaságosság nálunk is megvalósítható. Erre azért is vállalkozott, mert Herbert Rupp ügyvezető igazgató a fővárosban működő magyar- országi vegyes vállalat eredménytelenség miatt életképtelenné vált. A költözés után Gyöngyöspatán - immár kizárólag német tulajdonban — Herbert Rupp ügyvezető igazgató vette kézbe a leány- vállalat irányítását. Vezetésével három év alatt megtízszerezték a termelési értéket, korszerűsítették a gyártmányszerkezetet, a létszámot pedig 26-ról több mint 100 főre emelték.- Mitől környezetbarát a termékük? — kérdezem az igazgatót.- A jó minőség nálunk komplex fogalom: nemcsak a hibátlan gyártási technológia, hanem az üzembiztonság is ebbe a körbe tartozik - válaszolja. Alkatrészeinket az autógyártók által jegyzett QS 9000-es nemzetközi minőségbiztosítási rendszer szigorú követelményei szerint állítjuk elő. A környezetre ártalmas gázok tisztítását a kipufogórendszerekbe épített csövek, első és hátsó dobok, de legfőképpen a katalizátorok teszik lehetővé. Ilyen alkatrészek kerültek II. Erzsébet angol királynő Rolls-Royce-jába is.- Mi a fejlődés, a piacon maradás kulcsa?- A minőség és megbízhatóság - állítja határozottan. A piaci verseny erősödése kész helyzet elé állítja - minőségben, szériában, árban - a beszállítókat. A vevők igényei viszont előrelátó gondolkodásra, technológiai fejlesztésre, a termelékenység növelésére és ésszerű költséggazdálkodásra sarkallnak bennünket. Nagyon fontos a szállítási határidők betartatása. Anyavállalatunk üzleti filozófiája, a „csúcstechnológiával az elégedett vevőért” elv, követelmény számunkra. A németországi (augsburgi) központ mérnökei állandóan fejlesztik, tökéletesítik a technológiát a piaci igényekhez igazodva. Erre alapozzák expanziós stratégiájukat. Hazánkon kívül leányvállalatok vannak az Egyesült Államokban, Mexikóban, illetve Olaszországban, Dél-Afriká- ban és Indiában.- Számunkra nagyon értékes a technológiai ismeret- anyag, a tudás, a tapasztalat és a termékskála, amit az anyavállalatunk eddig már felmutatott. A mi feladatunk az, hogy ezeket kreatívan adaptáljuk az itteni viszonyokra - érvel Rupp úr.- A magyar szakembergárda megfelel a magas mércének?- A magyarok szakképzettek, szorgalmasak. Évente 4-5 hétig tapasztalatcserén vesznek részt Németországban. Erre szükségük is van, mert presztízsmunkát végeznek. A kérdés nem az, hogy mennyire keményen dolgoznak, hanem hogy milyen jól. Ma már nagyon nehéz bekerülni hozzánk, hiszen a nyelv- ismeret nélkülözhetetlen. De az is igaz: álláshirdetéseinkre alig-alig jelentkeznek az érintettek... Ákik viszont megbízhatóan dolgoznak, azoknak nem esik nehezükre, hogy addig dolgozzanak (csúsztatás ellenében), ameddig a napi feladataikat elvégzik. Úgy vélem, ma a legfontosabb hatékonyságemelő tényező az ember. Sajnos azonban gyakori, hogy egyesek eltulajdonítják az üzemből azt, ami nem az övék. Vállalják az elbocsátás rizikóját is... Mások indokolatlanul lazítanak, pihenget- nek munkaidőben. Na de miért az üzemben? A bérköltség terhére? Otthon, szabadidőben kényelmeskedjenek. Rupp úrnak nemcsak a műszaki, de a pszichológiai érzéke is kiváló. Előfordul, hogy az irodába hívja a fáradt arcú munkatársait, hogylétüket tudakolja. „Akik bajban vannak, mintha kapitulálnának a gondok előtt, ahelyett, hogy a problémák megoldásán gondolkodnának. Ha tehetem, segítségükre vagyok” - mondja. A ZEUNA STÄRKER Kft. tervei között jövőre új üzemcsarnok építése szerepel. Gyarapodni fog a kenyérkeresők száma! Ezért is örülnek a kft. jelenlétének a gyöngyöspatai emberek, no és az önkormányzat. A családoknak megélhetést nyújt, a falunak pedig milliókban mérhető iparűzési adót fizet a német multinacionális cég. (PR) Cím: ZEUNA STÄRKER MAGYARORSZÁG Kft. 3035 Gyöngyöspata, Rákóczi-major. Telefon: 371364-496, Fax: 371364-132. V
