Heves Megyei Hírlap, 1998. augusztus (9. évfolyam, 178-203. szám)
1998-08-08 / 185. szám
6. oldal Hírlap Magazin 1998. augusztus 8., szombat Sör folyik a vér helyett, sárkány száll a domb felett - hetedszer találkoztak a motorosok Sírokban A 66-os út tényleg nem vezet sehova? mondja később, amikor rövid összegzést kérek tőle. - Azt szeretném, ha az embereknek a motorostalálkozóról legelőször Sírok jutna az eszükbe. Most már ezért dolgozunk. És azt hiszem, az idei rendezvénnyel sokkal közelebb is kerültünk ehhez. Nagy terveink vannak, szeretnénk, ha néhány éven belül egy igazi, nagy, európai találkozóvá nőné ki magát a dolog. Szerintem a riválisoknak máris feladtuk a leckét. Megteremtettünk egy színvonalat, amivel aztán lehet versenyezni. Nem lesz könnyű dolguk. Ritkán hallottam még ilyen szavakat Gábortól. Nem szokta dicsérni önmagát, a csapatát. Most viszont minden oka megvan rá. A hetedik találkozó minden eddigit felülmúlt. Suha Péter lajdonosai a 110 körüli értékekre is a fejüket csóválják. Hiába, az utcai dobok nem harsognak igazán. A verseny eldőlni látszik, amikor egy szlovák fiú jóval 120 decibel fölötti hangerőt sajtol ki látszatra széria-masinájából. Kár, hogy nem érti: ő a győztes - mondja a műsorvezető. Szlovák tolmács ugyanis momentán nincs.- De értem! - kiabálja vissza a srác, és ragyog az arca. Öröme nem tart soká, egy gyönyörű sárga „herli” kipufogója felordít, a műszer 130 decibelnél is többet mutat. Megvan a győztes. A mérést végző szakember a színpad szélén törölgeti a homlokát. Zsebkendője fekete a koromtól.- Szabályos volt ez a mérés?- kérdem.- Természetesen ennél komolyabb előkészületekre van szükség. A motorok zaját 60 százalékos fordulatszámon mérjük, s meghatározott távolságon belül nem lehet semmilyen objektum, ami visszaveri a hangot. Meg persze más zajforrás sem. A most mért értékek viszont a tényleges helyzetet tükrözik, mivel a városokban sem laboratóriumi körülmények között pöfögnek ezek a masinák.-Mi az a határ, ameddig még közlekedhetnek a hangos- kodók?- Kilencven decibel. *- Nem sokat aludtunk az éjszaka, „fürtökben lógtak” az emberek a pulton. Mindenki szomjas volt - mondja a vendéglátós vállalkozó. - Bár egyelőre kevesebben vannak, mint amire számítottunk, a három napra szánt sörkészletet szinte az utolsó cseppig elfogyasztották. Még jó, hogy sikerült gyorsan pótolni. Különben biztos, hogy nem ússzuk meg szárazon- mosolyodik el, szemei alatt hatalmas karikák ráncolódnak. Hiába a régi ismeretség, azt nem árulja el, hogy mennyi is volt az eladott itóka. Közben a hangszóróból recseg a felszólítás: „Lányok, fiúk, senki ne ka- káljon a fák tövébe, mert megjöttek a köjálosok". Már csak ez hiányzott, mordul fel ismerősöm, ám vélhetően hamar megnyugszik, néhány percen belül kiderül: kacsa volt a hír. * Szegény Pósalaki Úr, ha ezt látná, biztos meggondolná, mondja-e még, hogy ugor- gyunk. Az öreg több oknál fogva sem láthatja, amint a bátor fiúk a nagy ugrásra készülnek, viszont nélküle is jócskán akadnak nézelődők a darunál. A gép már emeli is a kosarat, benne a srác, ráerősítve a gumikötél. Aztán úgy tíz emeletgulatot. A P. Mobil már egy „lendületben lévő” közönségnek zenélhet. Meg is tesznek mindent, hogy tovább fokozzák a hangulatot. A cucc iszonyúan szól, a Kétforintos dalnál már szinte fáj. De kiszállni nem lehet, ez magával sodor. A mélynyomókból kiömlő hang minden dobütésnél gyomron vágja az embert. Istenem, mi lehet az első sorban? - fut át az agyamon, aztán minden mindegy. Beteljesült a varázslat. Csak a zene van. Furcsa, de a régi nóták szövege magától tolul a számra. Hiába virít Schuster Lóri pólóján a felirat: „A pofád befogod, igen!?”, emlékek jönnek, ezerszám, egyedül állok egy hatalmas tömeg közepén, és énekelek, ahogy a torkomon kifér. „Elkopik a bőmadrág, a hosszú hajat levágják, meghíznak a rockerek, akkor is ilyen leszek... ” * A Ricsét már nem várjuk meg, pedig Nagy Feróék - ha lehet - biztos, hogy még tovább fokozzák az észvesztést. Már jócskán vasárnap van. Néhány óra múlva dolgozni kell. Sétálunk kifelé a völgyből. A kerítés mellett rövidnadrágos férfi. Jobb kezével mobiltelefont szorít a füléhez - pedig térerő az egész völgyben nincs -, bal kezével egyéb fontos részeit tapogatja, jellegzetes kisterpesz- ben. Istenem, de megöregedtünk - sóhajtok csak úgy magamnak. * Kedd este telefonál a főszervező, Farkas Gábor.- Összeszedtétek-e már a szemetet? - kérdem.- Ne is mondd, eddig 14 konténerrel vittünk el, de még lesz vagy tízzel. Úgy gondolom, nagyon jól sikerült a buli — ten egészen visszafogottan isz- szák a vodkát és a sört. Olcsóbb, mint a dizsiben. Ismerősökre akadnak, elköszönünk. A színpadon már Deák Bili Gyula nyomja a bluest, óriási a tömeg és hatalmas a szemét. Térdig járunk a papírpoharakban, de ez ma még senkit nem zavar. A zene egyre inkább magával ragadja az embereket. A színpad előtt pár százan tombolnak, apró csoportnak tűnnek a meglehetősen népes közönségben. „Bili kapitány”, mint eddig mindig, az idén is „kitett” magáért. A mellszépségversenyre ha nehezen is, de azért beneveznek a lányok. Amikor levetik a trikót, egyáltalán' nem értem, hogy miért kérették magukat. A látvány persze felforrósítja az egyébként sem „óvodás” hanÚton lenni: a boldogság, megérkezni: a halál (Hobó) Péntek délelőtt nagy a csend az úton. Egy árva motorost sem látni. A siroki kocsmák előtt sem parkolnak kétkerekűek. A kútvölgyi szabadidőpark felé aztán végre feltűnik az első gép. Majd még egy. Jól van, nyugtázom, mégiscsak lesz itt valami. A személyautóknak kialakított parkolóban csak néhány kocsit éget a kora délelőtti napfény. A meleg máris óriási. Milyen jó lehet most két keréken suhanni, kifeszített derékkal száguldani, élvezni, ahogy a szél bebújik a bőrruha alá. A völgyben néhány ezren lehetnek, s egyelőre sokkal többnek tűnik a nézelődő meg a szervező, mint a motoros. Persze, azért már e korai órán - délelőtt tizenegykor - is látható néhány hatalmas cirkáló. A csupa króm kipufogók, kormányok, oldaldobozok és motorblokkok vakítóan csillognak. A hangszórókból P. Mobil, Beatrice, Hobó, Deák Bili, na meg a különféle külhoni bandák nótái szólnak. Öregszem, állapítom meg magamban, már alig ismerek rá egy-egy számra, a szövegek is csak foszlányokban jutnak eszembe. Az újabbak meg szinte teljesen ismeretlenek. Valaki arról énekel, hogy nincs hová menni, ez már maga Amerika. Aztán rezignáltan teszi hozzá: a 66-os út nem vezet sehova. Na, majd meglátjuk.- Akik most itt vannak, azok már tegnap este megjöttek, de folyamatosan érkeznek. Szerintem sokan leszünk - mondja Zsolt, aki egy valószínűtlenül apró motoron kereng a völgyben, a szervezők fekete mellénye kigombolva lobog utána, a karja máris szép pirosra sült. Tarra nyírt, feketébe öltözött, napszemüveges biztonsági emberek iszonyú ronda kutyákkal sétálgatnak. Dolguk - szerencsére - semmi, a lógó nyelvű ebeket a zuhanyzóhoz viszik. A vízpermet messze száll, egy pillanatra szivárványt von a kis csapat köré. Már-már lírai a hangulat.-Hoppá! - hangzik mögöttem cseppet sem ingerülten, ami megnyugtat, ugyanis egy hatalmas járgány érkezik, én meg az út közepén bámészkodom, mint aki se lát, se hall.- Bocs...! - nyögöm ki, a motoros int egyet, minden rendben. Hátul szőke nő ül, öleli a srác derekát. Szőkesége feltűnő, ugyanis idén - úgy tűnik - a fekete meg a vörös haj járja. Kora délutánig nem történik szinte semmi, a motorosok ötösével, tízesével jönnek, alaposan felmálházott masinák nyergében. Egyesek hosszan köröznek, míg végül eldöntik, hol verik fel a sátrukat. Amiben aztán a következő két napon aligha időznek sokat. Mert ide nem heverészni jön az ember.- Ha valakit esetleg érdekel, elmondom a programokat - szól a „vasember”, a völgyben visszhangzik a sok egykori honvédségi hangszóró. TriálStray Dogs MC motorosklub vezetőjét, a verpeléti Farkas Gábort.- Sehogy - hangzik a válasz -, nem volt rá idő. Nagyon jól sikerültek a bulik az éjjel. Hát, közönség az biztosan akadt, reggelre ugyanis alaposan megszaporodtak a sátrak. És még messze nincs vége a „gyülekezőnek”. Úgy tűnik, a társaság java szombatra időzített. Feltehetően egyrészt a programok miatt, másrészt meg a hétvége mégiscsak szabadabb. Hiszen bármennyire életforma a motorozás, élni azért csak kell valamiből. A színpad előtt csinos kis tömeg, a kínzó forróságban is rengetegen kíváncsiak az attrakcióra: Mad Max, vagyis perces „túrák” után a gazdik feszülten figyelik az eredményt. Száz decibel alatti érték alig születik. A nagyobb masinák tunyi magasból a mélybe veti magát. Nézni is borzasztó. A gumikötél megfeszül, visszarántja a testet. Néhányat még rugózik, aztán lassan leeresztik a földre.- Ne tudd meg, az adrenalinszint ezer - mondja a húszévesforma ifjú, aki egy Békés megyei kis faluból érkezett. - Fantasztikus volt. Ilyet még nem csináltam, de tök szuper volt. Kisebbeket szoktam ugrani, kötél nélkül, hidakról vízbe. Az se piskóta, de ez mindennél jobb volt. Csak anyám meg ne tudja. Pedig van rá esély, mert az egyik kereskedelmi tévé operatőre is felkísérte a bátor fiút, s a magasból örökítette meg a zuhanást. Este véletlenül látom a híradóban a szép ívű ugrást. A srác nem felismerhető. Nyugodt lehet a mama. *- Mit nyögdécselsz? - kérdi barátom, miközben a motorosok felvonulását szemléljük.- Semmi baj, csak bizsereg mindenem, lúdbőrös a hátam. Irigykedem. Na de vissza a valóságba: a szomszéd faluban is program van, ott is dolgozni kell. A hagyományőrző találkozón is kísért a motorostalálkozó: a népviseletbe öltözött fiatalok csuklóján ott virít a Stray Dogs felirattal ékes szalag. Ezzel nyernek bebocsátást a völgybe. Mert a saját műsoruk után még visszatérnek. Hosszú lesz az éjszaka, a „Ri- csén ” találkozunk, ígérik. Újra Sírok felé tartunk, két stopos lány is velünk jön. Péteriére mennének diszkóba, de aztán úgy döntenek: a motorosbulit választják. Tizenötnél alig lehetnek idősebbek, ehhez mérshow kezdődik hamarosan, ott a hegyoldalban, ahol az a piros autóroncs van. Utána ügyességi verseny lesz a darunál, majd erős embereket várunk a nagyszínpad- elé. Ne aggódjatok: csak láncainkat veszíthetjük. A nézők igen lassan gyülekeznek. A motoros ügyességi versenyre - a szervezők unszolására - vagy hatan neveznek be, a lánchúzásra viszont már jócskán jelentkeznek a csapatok. Lassan elkezdődik a vándorlás is a sört és más finomságokat árusító faházak felé. Az esti koncertekre be kell melegíteni. *-Hogy aludtatok? - kérdem másnap reggel a főszervezőt, a gumifüstölő verseny. Őrültben nincs hiány, az biztos. Egymás után gördülnek be a porondra a masinák, gazdáik a kormány villára támaszkodnak, az első féket behúzzák, nagy gázt adnak, s már pörög is a hátsó kerék, előbb-utóbb hatalmas füstfel- legbe burkolva a gépet, a nézőket, mindent. Az égett gumi jellegzetes szaga mindenre rátelepszik. Az egyik versenyzőnek olyan jól sikerül a produkció, hogy a hátsó gumiköpenyből már a drótok is kilátszanak. Hatalmas ováció a jutalma. Hogy megy majd haza ? Egyelőre nem ez a fontos. Kisebb motor érkezik, alig csikordul párat a kerék, s bár forog veszettül, a füst szinte elenyésző.-Ez a marha biztos kotont húzott a kerékre - sommázza valaki a nézők közül. Fitymáló megjegyzését derültség kíséri. A szünetben a triálosok mulattatják a népet. Nagy igyekezetükben még az egyik hangfalra is felugratnak. A technikusok nem nézik jó szemmel a dolgot, a közönség viszont élvezi a mókát. * Eddig sem volt síri csend, ám a motorhang-verseny minden várakozást felülmúl. A közlekedési felügyelet szakembere a színpad előtti tér szélén áll, a járgányok egyenként érkeznek a megmérettetésre. A feladat egyszerű: teljes gáz, hadd bömböljön a gép. A néhány másod