Heves Megyei Hírlap, 1996. május (7. évfolyam, 102-126. szám)
1996-05-11 / 110. szám
1996. május 11., szombat Riport 13. oldal Az ünnepélyes átadás előtti utolsó pillanatok a Reménység hídján FOTÓK: KÜHNE GÁBOR Szerb-horvát kézfogó - magyar felügyelettel A Reménység hídj a Szokatlanul csendesnek bizonyult a hídavatás reggelén a barcsi határátkelőhely. Igaz, még nyolc óra sem volt, de útitársaim már korábban felhívták a figyelmemet: odaát minden jóval drágább, mint nálunk, kivéve a benzint és az alkoholt, s a horvátok is tömegesen jönnek hozzánk, őket - e két áruféleségen kívül - más minden érdekli. A határ két oldalán meglévő tekintélyes árkülönbözet pedig sok akadályt képes legyőzni, még a meglehetősen rossz minőségű utakat is. Tompa János szerint az IFOR járművei tették tönkre az aszfaltot, no nem a harckocsik, „csak” az azokat szállító trélerek bántak el rútul a helyi viszonylatban a 16-os számmal jelölt főútvonallal. Igazából talán csak a határt átlépve döbben rá az ember, hogy mennyire közel is volt a háborúhoz: az Egerből nézve kissé távolinak tűnő, mintegy két megyényi területre kiterjedt véres küzdelem első nyomait a határtól alig 27 kilométerre, Loncaricánál fedezheti fel az utazó. Kicsit beljebb, a szerbek által megszállt, majd épp egy esztendeje visszafoglalt Nyugat- Szlavóniához tartozó Pakracon már teljesen nyilvánvaló, itt nem babra ment a játék: mindenfelé szétlőtt, felrobbantott házak. Különösen ez utóbbiak látványa hátborzongató, tekintve, hogy ezeket a saját szerb tulajdonosaik robbantották fel. A horvát offenzíva idején kinyitották a gázcsapot, a szekrény tetejére felraktak egy gyertyát, majd a csapatokkal együtt pánikszerűen elhagyták a települést... Az is tény azonban, hogy az újjáépítés hihetetlen ütemben halad, melynek-fe- dezetéül külföldi, főként német pénzek szolgálnak. A lovakat is lelőtték Pakrac után már Lipik a következő állomás; nem kímélték a küzdő felek az egykori fürdővárost sem, a hajdan impozáns fürdő most siralmas látványt nyújt, de az újonnan emelt házakat leszámítva sértetlen épületet nem is igen lehet látni a városban. Lipik egyébként a háború előtt törzsménjeiről is híres volt, ám - a horvátok szerint a szerbek - a 200 ló 90 százalékát legéppuskázták, a tetemeket a nemzetközi erők kötelékeiben érkező katonák dóze- rolták be a földbe. A mészárosok kilétét illetően (is) azonban igencsak csínján kell bánni ezekkel az információkkal. A környéken ugyanis már egy szerb sincs, hogy esetleg cáfolja a horvát vádakat. A béke- fenntartók és -teremtők alapos körültekintésének szükségességét a hosszú kocsiút alatt más gáló honfitársainkat: mesterlövész sem zargatta őket, és aknára sem lépett közülük senki. Hallomásból tudják viszont, hogy volt olyan helybéli, aki letért a kitaposott útról, neki életébe került a „félrelépés”. A városba is ki lehet járni délutánonként, igaz, csak négyesével.- Még Ercsiben arról beszéltek, hogy a nyugatiak nem fogják majd használni a hidunkat. Ahogy viszont telt az idő, egyre harmonikusabb lett a kapcsolat, s miután az amerikaiak híd- ját elvitte a víz, a miénket meg nem, lassan-lassan rászoktak az általunk készített pontonra — jegyezte meg a fegyvertársi viszonyt firtató kérdésemre. A gyilkos szerb humor A két órakor kezdődő ünnepségre várva hallottuk, hogy nemcsak az amerikai műszakiakat érte kellemetlen meglepetés a Száván, amikor a folyó - állítólag többször is - elvitte a pontonhídjukat, hanem a németeket is. Ráadásul nekik még kínosabb volt az eset: a Száva egyik mellékfolyóján vert átkelőjükön három nap után le kellett állítani a forgalmat, mert a híd megrepedt. Míg ők a hiba okát keresték, egy román műszaki zászlóaljat bíztak meg a helyreállítással... Az avatáson - a brit Michael Walker altábornagy, a Boszniában állomásozó nemzetközi szárazföldi erők parancsnoka, s honfitársa, John Moore-Bick dandártábornok, a Sivatagi Vihart is megjárt műszaki parancsnok, illetve egy kétcsillagos amerikai tábornok, s tucatnyi más nemzet tisztjének jelenlétében - dr. Ronkovics József ezredes, a magyar kontingens parancsnoka átkeresztelte a felrobbantott, majd katonáink által használhatóvá tett Egység és Testvériség hídját - nem minden célzatosság nélkül - a Reménység hídjának. Meg kell hagyni, a fiúk remek munkát végeztek, még Walkerék is elismerően szóltak a teljesítményről. Maga a híd már a második világháború alatt, 1944-ben is alkalmazott brit Mabey-Jóhnson technológiával épült. Tábornoki búcsú Zsuzsikától Középen egy sátorban verték csapra a hídon szertartássze- rűen végiggörgetett hordó sört, s itt fogott egymással kezet Ronkovics ezredes biztatására a Bosanska Gradiska-i önkormányzat egy tagja - egy festőművész - és a horvát oldal polgármestere. A történelmi pillanatra legfeljebb csak az vet árnyékot, hogy a szerb polgár- mester - zokon véve Tudjma- nék alig pár kilométerre zajló harsány megemlékezését - távol maradt, s a festőt küldte maga helyett. Ott mesélték a magyar tábori lelkész kalandját: ő még előző nap is invitálta a szerb elöljárót. Az alezredes pap szerint még egy áldást is beígért a polgármesternek, mire az azzal ütötte el a meghívást, hogy „ha én áldást kapok, maga egy rövid sorozatot..." A „tréfából” a szerb oldalon amúgy is kijutott az ünneplőknek: „odaát” elég fagyos a hangulat, s azon túl, hogy éjszakánként elforgatják az IFOR-os jelzőtáblákat, látogatást is kilátásba helyeznek a bosanskaiak, de azt harckocsival. Az emlékek még frissek: nem is olyan rég tényleg tankokkal keltek át a szerbek a Száván. Este még egy megtisztelés ért minket: dr. Molnár Jánossal utolsó civilként mi sétáltunk át a szétszedésre váró Zsuzsikán. Elégedett britek Dr. Ronkovics József szerint már ötvennél is több különböző feladaton van túl a magyar kontingens, így volt módjuk megismerni a többi nemzet, így a NATO-tagországok egységeit, módszereit is. Feladat persze van bőven - csak Boszniában 300-nál is több hidat robbantottak fel -, így a pontonhidat a Száván 70 kilométerrel lejjebb, Slavonski Brodnál állítják fel, de szóba kerül egy vasúti híd kijavítása is Volinjánál. Az ezredes roppant diplomatikusan fogalmazott, de nem titkolta abbéli véleményét, hogy a magyar misszió javítja az ország NATO-ba való bejutásának esélyeit. Mint mondotta, Walker szavai hízelgők számunkra katonailag, szakmailag egyaránt, s azt mutatják: megfelelünk a nyugati elvárásoknak. Tapintatlanság? Másnap reggel, indulás előtt még volt alkalmunk megvitatni a történteket. A tisztek például kissé morogva kommentálták Forró Evelyn előző esti rádiós tudósítását, amelyben a szerb polgármester távolmaradásának okát a magyarok tapintatlanságának tudta be. Katonáink ezzel szemben váltig állították: az eredetileg május 1-jére tervezett hídavatás időpontját épp a szerbek kérésére tolták el egy nappali Arról pedig már igazán nem ők tehetnek, hogy „odaát” mégis meggondolták magukat. Kühne Gábor oldalról is megvilágította a tábornok: például senki sem vonta volna kétségbe a kanadai ENSZ-esek elfogulatlanságát, bár - mint kiderült - a tengerentúli békefenntartók közé rengeteg kint élő szerb jelentkezett, tőlük pedig aligha lehetett elvárni a semlegességet. Lipiket elhagyva a Bileja Sti- jena-i hágón vezetett át utunk. A hely jelentősége nagy, katonai szemmel kiváló stratégiai helynek számít. Valahogy így gondolhatták a horvátok is, mivel itt botlottunk az első ellenőrzési pontba. Az egyenruhás őr azonban csak egy pillantást vetett az IFOR-os igazolványra, s már intett is: mehetünk. Tompa János azért hozzáteszi: ha nincs dokumentum, az a legkevesebb, hogy a kocsit is kipa- koltatják az idegennel. Ezen a szakaszon egyébként már alig van forgalom, igaz, a Barcsot Splittel összekötő út mostanság nem is bír jelentőséggel, lévén a horvát területeket Boszniával összekötő gra- diskai átkelőt - korántsem véletlenül - csak az ENSZ, az IFOR és egyes nemzetközi szervezetek használhatják. Tudjman-i látogatás Az ötórás autóút végén már Okucani utcáin gurultunk, amikor kellemetlen meglepetés ért egy helyi rendőr személyében. A horvát fegyveres nincs egyedül, olyannyira, hogy legalább ötven rendőrségi mikrobusz sorakozik az út mentén. Itt már nem segít az IFOR-os igazolvány sem, sőt a „vengerszkij láger" varázsige sem. Tábornokunknak sem volt kedve vitatkozni, így a rendőr különösebb ellenállás nélkül visszafordíthatta a kocsit, s csak Lipiket megkerülve, másfél órás késéssel érkeztünk a magyar konténervárosba. Utóbb mértem fel: a rendőr alig egy kilométerrel ja cél előtt parancsolt vissza bennünket. A kitérő sem volt persze értelmetlen, például láthattunk olyan szétlőtt, kiégett, teljesen kihalt falut, mint Korita, a Zágrábot Belgráddal összekötő autópálya mentén pedig aknamezőket, amelyek vélhetően jó ideig még ott virítanak majd. A kényszerkerülő okaira csak a táborban derült fény. Mint a magyar műszaki kontingens tisztjeitől hallottuk, nem voltak véletlenek a felettünk elhúzó MÍG 21-esek sem, maga Tudjman tette tiszteletét Oku- caniban. Az elnöki látogatás az épp egyéves Viharnak szólt: tavaly május elsején kezdődött és alig 36 óra alatt sikerrel be is fejeződött a Nyugat-Szlavónia visszaszerzésére indított, „Viharnak" elkeresztelt horvát offenzíva. Kérdésemre, hogy esetleg még a hídavatáson is tiszteletét teszi-e az elnök, tisztek kara csóválta fejét: nem hívták és nem is örülnének egy esetleges Tudjman-i villámlátogatásnak. Atrocitások nélkül A magyar tábor tényleg lenyűgöző, rend, tisztaság uralkodik mindenütt, a kantinban pedig már az igazi pénzkímélő módszer dívik: mágneskártyával fizet tiszt és katona egyaránt. A részletekről még Egerben kaptam felvilágosítást Blahó Attila főtörzsőrmestertől. Mint mondotta, őt nemcsak a havi 950 dollár motiválta a jelentkezésnél, hanem a kihívás is, s ezzel a szemlélettel nem volt egyedül. A táborban - a talán kissé szokatlan szigor dacára - jó a hangulat, s már a boszniai, egyébként szerb Bosanska Gradiska, illetve a Száva innenső oldalán fekvő horvát Nova Gradiska lakói is kezdenek kinyílni. - Amikor befordítottuk Zsuzsikát - utal a pontonhíd felállítására -, már egész sokan álldogáltak körülöttünk, sőt olyan is akadt, aki köszönt. Persze, a parancsnoki utasítás, miszerint a magyar katonák ne nagyon kezdeményezzenek kapcsolatot a civilekkel, még él. A fiatal katona szerint atrocitás eleddig nem érte kint szolA szerb rendőrt szemmel láthatóan nem hatotta meg a hídavató Ghánái ENSZ-katona a szerb oldalon