Heves Megyei Hírlap, 1995. november (6. évfolyam, 256-281. szám)

1995-11-01 / 256. szám

1995. november 1., szerda Gazdasági Tükör 9. oldal A VILÁG GAZDASÁGA - A GAZDASÁG VILÁGA A sherwoodi erdőből mára alig maradt egyéb, mint az a csaknem ezeréves tölgy, amelyben Robin Hood és emberei találtak menedéket a nottinghami seriff elől. A valamikor fe­jedelmi erdőséget akkorára csökkentette a fakitermelés, a földművelés, a szénbányászat és az urbanizáció, hogy ma már húsz perc alatt gyalog bejárható az erdő, és igencsak szerencsésnek mondhatja magát, aki közben egyetlen szar­vassal is találkozik. Most az angol kormány programot dol­gozott ki az erdő megmentésére. Ennek keretében csaknem 40 millió dollárnak megfelelő összeget szándékoznak fordí­tani 2,5 millió fa ültetésére, högy mintegy ezer hektárral nö­veljék az erdő területét - jelentette az AP. Nem részesül a villanyáram áldásaiból több mint 2 mil­liárd ember, a Föld népességének egyharmada. Ha lemegy a nap, számukra megáll az élet. Ugyanakkor a fejlődő orszá­gokban a fokozódó erdőirtás hovatovább hagyományos tüze­lőanyaguktól, a fától is megfosztja az ott élő embereket. A Harareban tartott napenergia-konferencia résztvevői szerint azonban megvan a megoldás: ez pedig a különösen a déli fél­tekén korlátlan mennyiségben rendelkezésre álló napenergia - írta a Reuter. Jelenleg a napenergia a világ energiafelhasz­nálásának kevesebb mint 10 százalékát fedezi, de máris kifej­lődőben van egy napenergiával működő berendezéseket gyártó iparág, amely napelemeket, tűzhelyeket, vízmelegítő­ket, sőt játékokat állít elő. Ezekből már több ezer működik Afrikában, Ázsiában és Dél-Amerikában. A brazil vasútprivatizáció során 18 ezer alkalmazott veszíti el állását novembertől kezdődően. A tervek szerint a szövetségi vasúthálózatot hat szekcióra osztják fel, és ezeket külön-külön aukcióra bocsátják, 30 évre szóló, megújítható koncessziós szerződéseket kötve. Az AP-DJ jelentése szerint a szövetségi hálózat a brazil vasútrendszer 73 százalékát teszi ki, 19 államot köt össze, és 40 ezer főt foglalkoztat. A vasút elnöke szerint a következő öt évben 1 milliárd dollárt kell költeni a há­lózatra. A privatizációra elsősorban azért van szükség, hogy mérséklődjön az üzemeltetési költség, a vasúti teherfuvarozás ugyanis, a jóval alacsonyabb fizetések ellenére 66 százalékkal drágább Brazíliában, mint az Egyesült Államokban. A Japánban eladott külföldi gépkocsik aránya meg­duplázódik az ezredforduló utáni évekre - jósolja a japán Au­tóimportőrök Szövetsége. A külföldi gyártók a minőség és a versenyképes ár jóvoltából 2005-re évi 600-700 ezer autó el­adásával a piac 10 százalékát szerezhetik meg maguknak az 1994. évi 5,4 százalékkal szemben. Ami a japán kocsik kivi­telét illeti, az már a negyedik éve folyamatosan csökken - folytatódik a jelentés. A mostani pénzügyi év első felében (áprilistól szeptemberig) a kivitel 15,8 százalékkal esett visz- sza. 1975 óta ebben a fél évben exportálta a szigetország a legkevesebb személyautót, „csupán” 1,83 millió darabot. MÁTRA Füsz&rrm. MINDEN HÉTEN Jmr'lur' I o MINOSEG FÖL, ARAK LE! «Ú Mindig talál OLCSÓ poént. Atci6 Tchibo Exclusive őrölt 250 g 350,­Olympos citromlé 1/1 96,50 Édes Anna paprikakrém 0,2 (bevezető áron!) 92,- Bravo szőlőital 1/1 65,50 Tomi Kristály 3,6 kg 719,­Tomi Sztár 3,6 kg 766,­Tomi Kristály Citrus 3,6 kg 719,­s*6r T|?P Oil of Olaz termékek 10% árengedménnyel! Mátra Diszkont Gyöngyös, Szurdokpart 4. Eger, Mátyás király u. 138. ABC-áruház Kápolna, Kossuth tér 2. Eger, Raktár u. 1. Hatvan, Tanács u. 2. MINDEN HETEN A MATRA FŰSZERT RT. A CONTUR CSOPORT TAGJA I Bokros erős államot szeretne Erősíteni kell az állam szerepét a gazdaságpolitika kialakításá­ban, a gazdasági szabályozásban, illetve a privatizációban. Ez utóbbiban azért, hogy a még állami kézben maradt cégek mi­előbb magántulajdonba kerüljenek, mert a magángazdaság jóval hatékonyabb, mint az állami. Többek között ezt hangoz­tatta Bokros Lajos pénzügyminiszter a Friedrich Ebert Alapít­vány által rendezett hét elejei tanácskozáson. Az energiaszektorban napja­inkban tapasztalható bérkövete­lések indítéka valójában nem a bérek növelése, hanem a priva­tizációtól való félelem. Jelenleg ugyanis legalább kétszer any- nyian dolgoznak a villamos- energia-iparban, mint ameny­nyien a hatékony működéshez kellenének. Bokros Lajos ezúttal is az egyensúlyőrző gazdasági növe­kedés mellett érvelt. A gazda­ságpolitikában az állam szere­pét azért kell növelni, mert a gazdaság összes szereplőjével meg kell értetni: ha a makro­gazdaság dolgai nincsenek rendben, az előbb-utóbb kihat a mikroszféra működésére is. A miniszter szeretné, ha a jövőben erősödne a különféle felügyeletek - a bankfelügye­let, a pénztárfelügyelet, a bizto­sításfelügyelet és az adóhatóság - szerepe. Jelenlegi működésük ugyanis még sok kívánnivalót hagy maga után. Negatív ten­denciája társadalmunknak, hogy a jog intézménye és az er­kölcs csak évekkel később kö­veti a pénzügyi fejlődést. A bankprivatizációval kap­csolatban elmondta: a kormány a hazai többségi tulajdonú ál­lami bankokkal csak két dolgot tehet: vagy hagyja őket tönk­remenni, vagy gyorsan eladja azokat. A pénzügyminiszter le­szögezte: az ország gazdasági teljesítménye csak akkor nö­velhető, ha megértjük, hogy erősíteni kell a társadalmi cso­portok szolidaritását és önmér­sékletét. Ezek együttes társa­dalmi hatása ugyanis jóval po­zitívabb lehet, mint a megala­pozatlan követelések. Az őszi búza vetése már el­kezdődött, a gazdálkodók előtt viszont még nem isme­retes az 1996. évi támogatási rendszer - jelentette ki la­punknak Horváth Gábor. A Mezőgazdasági Szövetke­zők és Termelők Országos Szövetségének (MOSZ) főtit­kára úgy véli, hogy az idei kedvező búzaexport hatására Ne legyen több búzaügy jövőre nyilván többen szeret­nék gabonájukat exportálni. Kiemelkedő termés esetén akár kétmillió tonna gabona is elhagyhatja az országot. Kül­piacaink megtartásához azon­ban szükség van az exporttá­mogatásra. A közvéleményt máig is foglalkoztató búzaügyről szólva Horváth elmondta: a MOSZ azért kérte az export- támogatás határidejének meg­hosszabbítását, mert tavasszal még jelentős mennyiségű el­adatlan búza volt a gazdálko­dók birtokában. Ráadásul az állam is ebben az időszakban jelent meg a piacon saját kész­letével, ami zavarokat okozott. Hogy a jövőben hasonló esetek ne ismétlődhessenek meg, a MOSZ átlátható, ki­számítható agrárszabályozást, új állami garanciákat és támo­gatási rendszert sürget. Újvári Gizella NINCS SEMMI, amin elcsúszhatna Aki járatlan a pénzügyek területén, még az is tudja, milyen kellemetlen meglepetésekkel szolgálhat egy rosszul megválasztott befektetés. Kellő körültekintés nélkül könnyen elcsúszhat egy-egy pénzügyi banánhéjon. A Magyar Hitel Bank Márvány és Alabástrom Betétjegyeivel megkímélheti magát a rossz befek­tetés kellemetlen következményeitől. A Márvány és Alabástrom Betétjegy ugyanis az Országos Betétbiztosítási Alap által* biztosított befektetési lehetőség. így történjen bármi, az Ön pénzét semmi sem veszélyezteti. A Márvány Betétjegy névre szól, fix kamatozású, és 180 vagy 365 napra is leköthető. Az Alabástrom változó kamatot, 365 vagy 540 napos lekötési lehetőséget kínál. Az október 24-e után vásárolt betétje­gyek még több előnyt nyújtanak Önnek. A futamidő lejártával a fel nem vett betétjegyekre az ismételt lekötést automatikusan biz­tosítjuk, nagyobb címletű papírjainkra pedig kamatprémiumot kínálunk. Fektesse pénzét Márvány vagy Alabástrom Betétjegybe, és biztos lehet benne, hogy pénze nem (cs)úszik el. Keresse a Magyar Hitel Bank fiókjaiban. Márvány és Alabástrom betétjegy MAGYAR HITEL BANK RT Eger, Telkessy u. 7. Telefon: 36/411-855 Gyöngyös, Rákóczi u. 4. Telefon: 37/311-664 3|C az 1993 évi XXIV. törvény szerint Gyöngyös, Bugát Pál tér 6. Telefon: 37/31 1-554 iái (808?. /

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom