Heves Megyei Hírlap, 1995. szeptember (6. évfolyam, 205-230. szám)

1995-09-21 / 222. szám

2. oldal Megyei Körkép 1995. szeptember 21., csütörtök Finn vendégek egri látogatása A megyei közgyűlés elnöke fo­gadta tegnap a finn Vaasa tar­tomány itt tartózkodó kor­mányzóját, Tom Westergar- dot. A dr. Jakab Istvánnal folytatott beszélgetésen a két megye együttműködéséről, el­sősorban a gazdasági kapcso­latok elősegítéséről, a tapasz­talatok átadásáról volt szó. A későbbi egyeztetések során létrejöhet majd az a szándék- nyilatkozat, amellyel szoro­sabb lehet a közös munka, pél­dául a Phare-programok vég­rehajtásában, vagy az Euró­pai Unió nyújtotta lehetőségek megvalósításában. A finn vendég remélte, hogy viszont­láthatja majd a várost. Ismerkedés a szüreti eszközökkel fotó: majoros tamás A gyöngyösi ferences kolostorról tárgyaltak Az egyház kollégiumról álmodik A kontármunka ára... Felelősök kerestetnek Petőfibányán Egyházak kapcsolata is Holland lelkészek hatvani vizitje A hollandiai Maassluis egyház­tanácsától Géb van Doornik re­formátus és Joost de Lange ró­mai katolikus lelkész szeptem­ber 15-19. között Hatvanban tartózkodott. Látogatásuk célja a városban működő történelmi egyházak életének és munkájá­nak megismerése volt. Nem­csak a lelkészekkel, hanem va­sárnap a templomokban össze­gyűlt hívekkel is találkoztak. Kirándultak a Mátrába, a budai vámegyedbe, s egy nap Eger nevezetességeit ismerték meg. Maassluis egyébként Hatvan holland testvérvárosa, így a vendégek tiszteletére Szinyei András polgármester fogadást adott, ahol a település múltjá­ról, jelenéről hangzott el tájé­koztatás, s ismertették a város- fejlesztési terveket. Ez a látoga­tás is - mint értékelték - erősí­tette és elmélyítette a már meg­lévő kapcsolatokat a két város gyülekezetei, polgárai - ma­gyarok és hollandok között. Építés a Bástya utcában Változik Egerben a buszközlekedés Szeptember 25-töl a Bástya ut­cában és környékén megválto­zik a helyközi és helyi járatok közlekedése. Mivel az említett terület közmű-rekonstrukciója - mely a változást is szüksé­gessé tette - jövő év május 30- ig fejeződik be, ezért a buszok hosszabb ideig nem a megszo­kott rendben közlekednek. A Noszvaj, Bogács, Szomo- lya felé és felől érkező autó- buszjáratok mindkét irányban a Tetemvár utca - Malom utca - Vörösmarty utca útvonalán közlekednek. A Malom úti buszmegállóban mindkét irányban megállnak a járatok. Az útszakaszt érintő 7. számú helyi járat a Tetemvár utcát, Malom utcát, Széchenyi utcát és az autóbusz-állomást érintve közlekedik. Az útlezárás és forgalomelte­relés a gyalogos közlekedést is érinti. A változásokra jelzőtáb­lák hívják fel a figyelmet, ami­nek figyelembevételét fokozot­tan kéri a polgármesteri hiva­tal. Lakossági fórum - élénk vitával Tegnap délután lakossági fó­rumra hívták az egri Bástya úti lakókat. A közműépítési prog­ram élénk vitát kiváltó tervéről és a lakossági hozzászólásokról lapunk holnapi számának terü­leti oldalán olvashatnak részle­tesen. Tegnap Gyöngyösre látogatott Várnai Jakab budapesti feren­ces tartományi főnök, és tárgya­lásokat folytatott Szabó Gyula polgármesterrel. Amint az ese­ményt követő sajtótájékoztatón elhangzott: az egyház vissza­kérte a jelenleg könyvtárként működő kolostorépületet. Az intézmény kiköltöztetésére azonban addig nem kerülhet sor, amíg elhelyezéséről nem gondoskodtak. A kormány az idei évre ígérte a szükséges 85 millió forintot, de eddig a pénznek se híre, se hamva. Várnai Jakab tartomány fő­nök elmondta, hogy diákkollé­giumot szeretnének üzemeltetni az épületben, mivel erre jelen­tős igény mutatkozik. Szóba ke­rült a tárgyaláson továbbá az épület déli szárnyánál lévő közpark visszaigénylése is. Az egykor nagy kiterjedésű kolos­torkert területe mára a külön­böző építkezések miatt alapo­san megcsappant. Várnai sze­rint ez az egyetlen parkrész még visszaigényelhető. A gyöngyösi Ferences Egy­házközségben jelenleg hat szer­zetes teljesít szolgálatot, lét­számuk emelését nem tartják indokoltnak. N. Gy. (Folytatás az I. oldalról) A szerelvényeket a polgármes­teri hivatal megbízásából vásá­rolta Agó Béla, tehát ehhez isko­lánknak semmi köze. (Petőfibányán erre azt vála­szolták: az eredetileg említett 520 ezer forint valóságos adat, ami úgy jött ki, hogy Agó Béla az iskola pénzén vásárolta meg a szükséges berendezéseket, ám a dologi kiadásokat leszámláz­ták az önkormányzatnak.)- A következő, amit sérel­mezek, az említett égőbekötés a fürdőben - folytatta Béry László. — A kapcsolók, duga­szolóaljzatok bekötése nem is a mi feladatunk volt. A vezeték nincs is áram alatt, hogyan ég­hetett akkor fordítva a villany? (Balázs Gábor, a generálki­vitelező IKSZ Kft. vezetője: - A próbát a mi szakemberünk vé­(F oly tatás az 1. oldalról) A kereskedelem azonban akár még erre a megemelt árra is rá­tehet egy „lapáttal”. Viszont a boltokban tapasztalható jelen­tős túlkínálat miatt a cégek vi­gyázó szemeiket egymásra ve­tik, nehogy alulmaradjanak az árversenyben. Ezen a területen a másik je­lentős cég, a Sütker Kft. veze­tője, Habis Lászlóné közlése alapján kiderült: egyelőre nem áll szándékukban az áremelés, de később nem zárkóznak el a kellemetlen döntés elől. gezte. Nem feltétel, hogy az árammérő óra fel legyen sze­relve, a felvonulási elosztóból rendelkezésre állt az idegen fe­szültség, amellyel áram alá he­lyeztük a hálózatot.)- Agó Béla elmondta: a belső rajzokat megkapták, ám a külsőt nem, így arra kénysze­rültek, hogy rajz nélkül dolgoz­zanak - zárta az igazgató. (A polgármesteri hivatalban erre visszakérdeztek: tervdo­kumentáció nélkül hogyan ve­hetett részt az iskola a pályáza­ton, minek alapján tehették meg az árajánlatukat?) Petőfibányán azt is megtud­tuk: a kivitelező - számla sze­rint - 150 méter vezetéket vásá­rolt a szükséges 800-zal szem­ben. Ám jelenleg az is kérdés: ez a 150 méter hol lehet? (tari) Az andornaktályai Svenska Sütőipari Kft. egyike a régió ki­csiny, néhány éve működő, de nevet szerzett vállalkozásainak. A cégtulajdonos ügyvezető, Si- kedancz Péterné továbbra is szeretné tartani, hogy a jelen­legifeltételekkel kínálják vekni­jeiket a fogyasztóknak. A lisztet az egri és a jászberényi malom­tól szerzik be, ezek viszont már emelték a fontos alapanyag árát, egy további drágulást vi­szont már ők sem tudnak kigaz­dálkodni. A magyar Suzuki versenyképes Európában (Folytatás az 1. oldalról) A továbbiakban a szakember elmondta: több mint 16 ezer autót gyártottak és értékesítet­tek. Idén októbertől a jövő év márciusáig pedig már több mint 27 ezer járművet szerel­nek össze. S reális esélyük van arra, hogy rövidesen elérjék az évi negyvenezres gyártási szé­riát. Mindez összehangolt, szervezett munkát követel mind a gyártótól, mind pedig a beszállítóktól. Jelenleg 55, különböző al­katrészeket gyártó partnerük van, amelyek közül 34 a hazai. Ezekkel szeretnék fenntartani a kapcsolatot, és lehetőség szerint új gyártmányfejleszté­sekkel is megbízni őket. Dr. Vas Sándor, a társaság értékesítési vezetője el­mondta: hazánkban a kilenc­venes évek elején jelentős erő­feszítésekkel megkezdődött a motorizáció fejlesztése. Az idén azonban a Bokros-cso­mag hatására - az árfolyam- változások miatt - megtört a hazai autóvásárlási kedv. Emiatt a Magyar Suzuki Rt. nagyarányú reklámkam­pányba kezdett, s - többek kö­zött - ennek köszönhetően a Suzuki Magyarországon si­kerre van ítélve. Sövényházi Márta, a cég exportigazgató-helyettese el­mondta: az idei üzleti évre tervezett 40 ezer kocsiból 22 ezret Európában értékesíte­nek. A fő megrendelők: Né­metország, Anglia és Hollan­dia, de még ebben a hónapban szállítanak kocsijaikból Nor­végiába és Finnországba is. A magyar Suzukik olyan piacokon mérettetnek meg, amelyeken a japánoknak és más autógyártóknak is meg kell küzdeniük. A kelet-euró­pai régióban főleg a FÁK-or- szágokba, Csehországba, Szlovákiába szállítanak jár­műveikből, ám ezek a piacok kockázatosak a fizetési bizony­talanság miatt. Önálló piac­ként jelent meg Kína, ahová eddig kedvező feltételek kö­zött szállítottak gépkocsikat. A továbbiakban szó esett a Magyar Suzuki Rt. minőség- fejlesztési központjának mun­kájáról, a gyártási felkészülés feltételeiről is. A házigazdák nevében Ko­vács Tibor, a Berva Rt. vezér­igazgatója mutatta be a társa­ságot. Történeti áttekintést adott az 1951 -es alapítástól el­telt csaknem 45 éves időszak­ról. Kiemelte: a nyolcvanas években a gyár „virágkorát” élte. A kilencvenes évek ele­jén viszont válságos időszak következett. A fordulat évének 1994-et tartják, az idei esz­tendő pedig a stabilizáció éve. A továbbiakban elmondta, hogy a Berva Rt. jelentős ha­gyományokkal rendelkezik a járműalkatrészek gyártásában. Erre alapozva alakították ki kapcsolatukat a Magyar Su­zuki Rt.-vel, amelynek úgyne­vezett lengéscsillapítókat gyártanak. A jövőben úgyne­vezett gázrugókat és kisebb egyedi alkatrészeket is tervez­nek gyártani a Suzukinak, amely Az év beszállítója cím­mel ismerte el az eddigi mun­kájukat. A következő idő­szakra is bíznak az eredmé­nyes együttműködésben.' A konferencia résztvevői kora délután a Berva Rt.-nél üzemlátogatáson tanulmá­nyozták az alkatrészgyártás tapasztalatait. Mentusz Károly (kj) Új vállalkozás Gyöngyösön, az Esze Tamás úton Morváit a politika érdekli Lakossági bejelentés érkezett a gyöngyösi városházára, mi­szerint Morvái Ferenc kis­gazdapárti politikus egy Esze Tamás úti telephelyen enge­dély nélküli építkezésbe fo­gott. A Városüzemeltetési Igazgatóság munkatársai szemlét tartottak a területen, és valóban erre utaló jelet ta­láltak. Később azonban érkezett egy faxüzenet a telepet bérlő Mátrattila Kft-tői, amelyben tudatták az illetékesekkel, hogy megkezdték a telephely felújítását, s ott októbertől szolgáltatás jellegű lakatos- munkát végeznek, ehhez azonban egy emelődarut kell felállítaniuk. Morvái Ferenc, aki koráb­ban hosszú ideig dolgozott a telepen, kérdésünkre el­mondta: az új vállalkozáshoz nincs köze, sőt nem folytat semmiféle gazdasági tevé­kenységet, csak a politikával foglalkozik. Noha Morvái úr tagadta, hogy köze lenne a vállalkozáshoz, rendkívül jól értesült annak terveiről, jövő­beli profiljáról. Azt is tudja, hogy az új üzem hétfőtől pén­tekig, reggel 7 és délután 4 óra között működik, ami megnyugtató lehet a környé­ken lakóknak is. Az üggyel foglalkozó Gu- bancsik Lászlóné, a városháza közigazgatási és ügyfélszol­gálati irodájának vezetője ar­ról tájékoztatott, hogy gazda­sági tevékenységet csak te­lephely-engedéllyel lehet folytatni, ilyen engedélye a kft.-nek nincs, s erre eddig nem is nyújtott be hivatalos kérelmet. N. Gy. A sütőipar szeptemberben még nem emel Eelesztett kenyérárak Szegény Svejk hiába igyeke­zett elhárítani minden túlzott feltételezést maga felől, főleg azt a gyanúsítást, hogy ő in­kognitóban erdőmémök vagy zoológus; ha már egyszer ez a Prasek ráfogta, ám legyen. Rántott halat tálaltak, volt, aki már a vada­sán készített nyúlcombnál tartott, de Svejk inkább a gombamártá­sokkal barát­kozott, amíg újdonsült szomszédja nagyszerű aján­latokkal trak- tálta. Meg­ígérte Prásek, hogy nem messze Prágá­tól van egy nagyszerű va­daskert, ahová Svejknek is építhet egy vadászkastélyt, a bizalmába fogadott barátnak, de nehogy elmulasszon ilyen alkalmat. Csak tíz évben egy­szer érheti az embert ilyen sze­rencse. Persze, ez nem hullik ingyen senki ölébe, kell érte tenni vajmi kevés csekélysé­get. Neki például most erőtel­jes vérebekre lenne szüksége, mert elkészült a vadászházzal, parkkal, be is kerítette szöges­dróttal, hogy a mihaszna leske- lődők és gallyat gyűjtögető szegények be ne törjenek, és kárt ne tegyenek a milliókat érő berendezésben. Kapóra jött Svejknek ez a téma, mint haj­dani kutyaszakértő, egyből be­lekapcsolódott, és teljes erőbe­dobással fejtegette a vérebek tulajdonságait, nagy körülte­kintéssel mérlegelte, hogy me­lyik fajta felelne meg legjob­ban, de pontosan kell tudni a körülményeket és a feladatot, hogy ehhez mérten válasszák ki a legmegfelelőbb ebet. Az a kérdés, mire akar a gazda be­rendezkedni? Vagyonőrzésre, birtokvédelemre, vagy szemé­lyek megvédésére?- Mert nem mindegy ám ­kezdte Svejk a fejtegetést -, hogy milyen céllal alkalma­zunk kutyát. Néha előfordul, hogy jó kutyát választunk, de nem határozzuk meg jól a fel­adatkörét, és akkor beláthatat­lan bonyodalmak származnak belőle. Úgy járunk akkor, mint Jarése boltos a Vojtech utcá­ból, aki mindig nagyon félt, hogy meglopják, és ezért olyan kutyát szerződtetett, amelyik a tolvajt menten széttépi. Ez a Jarése jól feltöltötte portékával a raktárát, és mindjárt, már a nyitás első napjaiban, hogy biztonságban érezze magát a tolvajokkal szemben, egy ha­talmas buldogot állított be rendőrnek a raktárba. Hiába tett elébe jobbnál jobb falato­kat, annak nem kellett, mert az csak tolvajra volt szoktatva, hogy előbb kiszimatolja, majd azután széttépi, és a megérde­melt munka fejében elfo­gyasztja az ízletes tolvajhúst. Ám hiába várt szegény véreb a tolvajhúsra, betörő, tolvaj nem jelentkezett. Jarése nagyon boldog volt, hogy az üzlet jól menő bolttá fejlődött, min­denki csak a Jarése-boltot ke­reste. A raktárból nem hiány­zott semmi, a leltár tiszta volt, csak arra nem figyelt fel a sike­rében fürdő Jarése, hogy a ha­talmas buldog csak sunyit a földre fekve, szomorú, és nem eszik. Előtte a tegnapi koszt, de abból is csak ímmel-ámmal kóstolgatott a robusztus állat. Még sajtot is vágott a húsos koszt mellé, hátha megjön attól az étvágya. Csak nem jött meg, mert nem arra volt szoktatva. Hanem aztán egy napon kitört a raktárból, és jó szimatára bízva magát, az üzlethelyiség­ben kezdte idegesen rázogatni rövid, tömzsi farkát. Csak fi­gyelt, szimatolt és kidülledt szemével lesett, majd aztán óvatosan elindult, és sorra kezdte kiteregetni a szatyrokat, zsebeket, ahová a lopott árukat dugdosták a fürge vásárlók. Szegény Jarése rövidlátó volt, senki sem tartott tőle, hogy észreveszi, de a kutyát nem kalkulálták bele a számításba. Az aztán teremtett rendet, de úgy istenigazából. Nekitámadt gyereknek, vénasszonynak, még a nyugdíjas börtönőmek is, nem kegyelmezett senkinek, akinél talált valamit. Először csak kimarta az eltulajdonított cikket, szépen a pultra tette, majd minden vakkantás nélkül harapott egyet. Lett erre visí­tás, jajveszékelés, ájulás, a ku­tya már hozzálátott volna az uzsonnához a jó kis husikák- ból, de megérkeztek a rend­őrök és mentők, hogy véget vessenek a mészárlásnak. (Folytatása következik)

Next

/
Oldalképek
Tartalom