Heves Megyei Hírlap, 1995. március (6. évfolyam, 51-76. szám)
1995-03-01 / 51. szám
12. oldal A Heves Megyei Hírlap Rendőr-Kék Melléklete 1995. március szerda Sikeres alma-citrom akciók Az Országos Baleset-megelőzési Bizottság a Providencia Biztosítónál - az Ausztriában már bevált és hatékonynak bizonyult Alma-Citrom Közlekedési Propaganda-akció magyarországi végrehajtására - együttműködési megállapodást kötött. Az akció lényege és végrehajtása: A lakott területen előírt 50 km!óra sehességhatár betartásának ellenőrzése általános iskolai tanulók bevonásával. A megengedett maximális sebesség átlépése lakott területen ugyanis sokak számára csupán könnyen megbocsátható szabálysértés. A gépjárművezetőkben feltehetően nem tudatosul, hogy ezáltal a közlekedésben résztvevő emberek életét és testi épségét veszélyeztetik. Tudatosítani kell azt a tényt, hogy a gyorshajtás veszélyt jelent embertársainkra. Elsősorban nem az előírásokkal, hanem konkrét személyekkel szemben kell felelősen viselkedni. Ebben az összefüggésben a gyermekek a legideálisabb közlekedési nevelők. Az adott településen egy előre meghatározott helyszínen (ahol biztonságosan meg lehetett állítani az autókat) a rendőr leállította azokat a gépjárműveket, amelyek sebességét kb. 100-200 méterrel korábban traffipaxszal bemérték. Közölte a gépjárművezetővel, milyen sebességgel közlekedett. Ekkor léptek akcióba a gyerekek. Aki nem lépte túl a megengedett sebességet, annak megköszönték, hogy figyelmesen közlekedett, és ezzel vigyázott rájuk. Az egyik gyerek egy almát, a másik pedig egy emlékeztető lapot adott át. Aki átlépte a megengedett sebességhatárt, egy citromot és egy emlékeztető rajzot kapott azzal a kéréssel, hogy a jövőben ezt ne tegye, és jobban ügyeljen a gyerekekre. Ezzel az intézkedés tulajdonképpen lezárult. A sebességet túllépőkkel szemben 69 km/ óráig bírság kiszabására nem került sor. Aki a 70 km/órát elérte vagy meghaladta, azzal szemben szabálysértési eljárást kellett kezdeményezni. A végrehajtást minden eset„Tolvajtaszító” A rendőrség szerint nem érdemes ellopni a Pannon GSM Rt. Nokia típusú rádiótelefonjait. Történt, hogy egy egri polgár magánkézből ilyen készüléket vásárolt meg. Röviddel ezután elképedve tapasztalta, hogy az űj szerzemény használhatatlan. Azon nyomban a bűnüldöző hatósághoz fordult. A nyomozás során kiderült, hogy a telefont ben sajtótájékoztató előzte meg, ahol beszámoltunk az elmúlt évben bekövetkezett gyermek-, és a sebesség helytelen megválasztása miatt bekövetkezett balesetekről. A központilag biztosított vi- deoanyagot - a végrehajtást megelőzően - az egri és a gyöngyösi kábel- és regionális televízió sugározta. A filmeket bemutattuk az akcióba bevont általános iskolai tanulóknak, valamint a végrehajtó állománynak. A gyerekek e foglalkozás keretében készítették el a gépjárművezetőknek átadandó rajzaikat is. A január 23. és február 17. között Egerben, Gyöngyösön és Hatvanban végrehajtott akcióban 65 negyedik osztályos tanuló és 17 közlekedési rendőr vett részt, melynek során 84 darab almát, 60 db citromot, valamint emlékeztető lapot és rajzot adtak át. Szabálysértési eljárást sehol nem kellett kezdeményezni. A leggyorsabb közlekedőt (68 km/óra) Egerben mérték, aki bírság helyett „boldogan” vette át a citromot. Azt tapasztaltuk, hogy a gyermekek komolyan felkészültek a feladat végrehajtására. Nem kis büszkeség töltötte el őket, hogy egy igazi rendőri akció részesei lehettek. A megállított gépjárművezetők — alapvetően a citrommal jutalmazottak - első meglepetésüket levetkőzve, örömmel vették át a gyermekek által átadott „gyümölcsöt”. Néhányan elmondták, hogy lélektanilag bennük mély nyomot hagyott a gyerekek figyelmeztetése. Mélyebbet, mintha a rendőr a sebességtűllépés miatt helyszíni bírságot szabott volna ki. Volt olyan gépkocsivezető is, aki a citrom átvétele után maga is apró ajándékkal - rágógumival - kedveskedett a gyerekeknek. Összességében a közlekedésbiztonsági propaganda-akciót - a végrehajtás során jelen lévő Providencia Biztosító Rt. képviselőjével egyetértésben - kedvezőnek értékeltük. Nyitrai István r. őrnagy osztályvezető-helyettes rádiótelefon Budapesten, a XII. kerületben tulajdonították el. A gazdája rögtön a forgalmazó céghez jelezte ezt, s letiltana. Nyomára bukkantak ezek után a bűntény elkövetésével alaposan gyanúsítható I. Gy. fővárosi lakosnak is, akivel szemben az említett kerület kapitányságán folytatják a büntetőeljárást. Törődj a dolgaiddal (Ha nem törődsz, a betörő majd fog!) Hogyan segíthetnél egy betörőnek, hogy betörjön az üzlethelyiségedbe, és minden értékes holmidat elvigye? Őrültségnek hangzik? Ne legyél benne biztos. Nem kevés üzlettulajdonos teszi ügy- bár ők észre sem veszik, hogy azt teszik. Ha nem teszel meg minden tőled telhetőt, hogy megnehezítsd a betörők dolgát, hogy bejussanak... ha nem teszed valószínűvé, hogy el fogják őt kapni, ha tényleg bemegy... vagy ha az üzletedből egy csábító célpontot csinálsz, akkor akár a tolvaj bűntársa is lehetsz. Potenciális bűntárs vagy? íme, egy mód arra, hogy eldöntsd a válaszod. Zárd be az üzletedet zárórakor. Éjszaka menj oda. Nézd meg a betörő szemével! Tarts helyszíni szemlét! Kezdj el átkelni az utca üzlettel szembeni oldaláról! Látsz árnyékot, ahol elbújhatsz a bejutáshoz? Vannak dobozok egymásra felrakva az épülete mellett, amik takarnak? Van-e szállító kamion vagy vállalati kocsi, ami a fal mellett parkol, és amit létraként használhatsz az ablakon vagy a tetőn át történő bejutáshoz? Van-e áru a kirakatban, ahol betörhetsz, megragadhatod a holmit, és elfuthatsz? Belátsz az utcáról a helyiség hátsó sarkaiba, hogy kényelmesen, a járókelők számára láthatatlanul dolgozhass? Most járd körbe az épületet. Van-e a járdán olyan rács(ozat), amelyen keresztül az árut az épület alagsorába szokták rakodni? Van-e látható jele riasztónak - az ablakra vagy az ajtóra szerelt szerkezetnek, vagy látható vezetékeknek? Van-e forgópánt az ajtó külsején, aminek eltávolítása után az ajtót kiemelheted? Milyen zár van az ajtón? Van-e az ajtónak üvegrésze, aminek betörése után az ajtó belülről kinyitható? Ellenőrizd, hogy egyáltalán be van-e zárva az ajtó? (Sokkal könnyebb besétálni, mint betömi.) Milyenek a pince- és a földszinti ablakok - be tudsz rajtuk jutni? Le tudsz parkolni egy közeli sötét mellékutcácskában az autóddal, amivel a zsákmányolt holmit elszállítod? Milyen lehetőséget nyújt a tetőablak, a szellőzőnyílás, vagy a szomszédos épület a bejutásra? Mindezen dolgokat megvizsgálhatod anélkül, hogy bemennél az üzletedbe... talán anélkül is, hogy bárkinek gyanússá válnál. Ha visszajönnél, amikor az üzlet nyitva van, további vizsgálódásokat végezhetnél a záron és a riasztón, megnézhetnéd, hol tartják a pénzt, megfigyelhetnéd, mikor van a legtöbb pénz a pénztárban, és hogy hol vannak a legértékesebb árucikkek elhelyezve. Ezek mind olyan dolgok, amiket egy betörés előtt fel szoktak mérni. És ezek olyan dolgok, amelyeknek te, mint az üzlet tulajdonosa, tudatában kell, hogy legyél... vagy ha nem, akkor a betörő tettestársa vagy. A biztonság az üzletvezetés fontos része... ugyanolyan fontos, mint a leltári egyenleg és az árszabás, mert ez közvetlen hatással van a mérlegedre. Egy jó biztonsági rendszer látszólag sokba kerül, de hosszú távon olcsóbb, mint hogy egy jól képzett betörő „kisöpörje” a boltodat., ami egy kisebb bolttal meg is történhet. Az, hogy mennyi pénzt kell költened a biztonságra, az számos összetevőtől függ: pl. hogy olyan területen van-e a bolt, ahol magas a bűnözés aránya, az áruid jól értékesít- hetők-e, a bolt fekvése, mérete, stb. De attól függetlenül, hogy mennyire érzed az üzletedet „biztonságosnak”, mindenféleképpen időt és pénzt kell rá fordítani: nem engedheted meg magadnak, hogy erről megfeledkezz. Minden bizonnyal van a helyi rendőrségnek egy betörésbiztonsággal foglalkozó, bűn- megelőzéses tisztje. Ő ki van képezve arra, hogy észrevegye a biztonságot veszélyeztető tényeket, felhívja ezekre a figyelmedet, és javaslatokat tegyen a hiányosságok kiküszöbölésére, a biztonság javítására. Megéri ráfordítani az időt, hogy úgy a te szemszögedből, mint az övéből, teljesen átvizsgáljátok az üzletedet a biztonság szempontjából. Aztán mindaz csak rajtad múlik, hogy mit valósítasz meg. Hogyan lehet a betörőket távol tartani a boltoktól? Számtalan módja van annak, hogy hogyan lehet a betörőket távol tartani a boltoktól - ez esetben a te boltodtól. Négy általános kategóriát különböztethetünk meg: (1.) Tedd az üzletedet olyanná, hogy az ne csábítsa a betörőket; (2.) nehezítsd meg a bejutását; (3.) nehezítsd meg, hogy az értékes dolgaidat megtalálja és elvigye; (4.) tedd valószínűvé, hogy ha betör, el fogják kapni. I. Ne legyen csábító a betörőnek! A jó megvilágítás - úgy kívül, mint belül - valószínűleg az egyik legegyszerűbb, de leghatásosabb és legolcsóbb védekezés a betörések ellen. A megvilágítás megszünteti azt a sötétséget, homályt, amiben a betörők a leginkább szeretnek dolgozni. A külső világításnak - a nátrium gőzlámpa a legjobb - a bejárat minden pontját, az utcafrontot, a közeli sötét utcácskát, fasort, a bokros udvarrészt, és különösen az épület hátsó részét kell jól megvilágítania. A belső világítás legfőképpen a széf és a kassza környezetében fontos. A nagyon értékes árukat is jól meg kell világítani, de ezt úgy tedd, hogy éjszaka ne lát- szódjon a kirakaton át. Rendezd el úgy az áruidat, hogy a túlsó sarokban dolgozó betörőt láthassák az utcai járókelők. Ha van riasztód, tett ezt nyilvánvalóvá azzal, hogy az ajtóra vagy az ablakra matricát ragasztasz, vagy a szerkezetet kívülről láthatóvá teszed. Ne hagyj semmiféle búvóhelyet a betörő számára - kazalba dobált dobozok, az épület mellett parkoló jármű, létra stb. 2. Nehezítsd meg a bejutást! A külső ajtók nehezek és masszívak legyenek. A faajtók legyenek fémszálasak, hogy ellenálljanak a fűrésznek és a fúrásnak. Az üvegrészek védve legyenek a berúgás és a betörés ellen. Az oldalsó és a hátsó ajtók legyenek vasru- dakkal ellátva belülről az ajtó teljes szélességében, amiket záráskor a helyükre kell tenni. A sarokpántokat úgy kell felszerelni, hogy azok belülről legyenek felcsavarozva, így azokat a betörő nem tudja eltávolítani. A tolókás zár a legjobb az ajtókon. Két fő típusa van. Az egyik (egyhengeres: cylinder), amely kívülről kulccsal nyitható, belülről pedig gömbkilinccsel. Ez hatásos, ha az ajtó erős és nem üvegezett, így annak betörésével nem lehet a gömbkilincset belülről elfordítani. A másik típus a kéthenge- res, amely kívülről és belülről is kulccsal működik. Ez hatásos, ha az ajtó nem túl erős, vagy betörhető üvegrész van rajta. Ez azonban tűz esetén kockázatos, ha a nyitvatartási időben kulcsra van zárva az ajtó. Győződj meg arról, hogy a helyi törvények lehetővé te- szik-e ennek a zárt ajtónak az • •• Mind your business... (if you don't, burglars will!) alkalmazását, mielőtt felszerelnéd. Ne használj rugós tolózárat, mert az például késpengével, műanyag vagy fémlappal is könnyen nyitható. Az ablak biztonsága is ugyanannyira fontos, mint az ajtóé. A törésálló üveg a legjobb, különösen kirakatüvegnek. Az oldalsó és a hátsó ablakok legjobban vasrácsokkal, vagy erős igénybevételre gyártott üveggel (belülről 9-es huzalt magában foglaló üveg) védhetők, amely ajtók üvegrészein is hasznos. A rácsozat és az „erős üveg” az épület minden részén jól be legyen építve. Néhány ablaktípuson hasznos lehet a kulcsra zárhatóság: egyeztess egy jó lakatossal. Ne feledkezz meg más bejutási helyekről sem - tetőtéri ablak, ventilátor, rácsozat a járdán, szénledobó hely stb. Tedd ezeket is betörés ellen védetté! Ne felejtsd el azt sem, hogy néhány tolvajnak nem is kell betörnie. Bemennek az ajtón nyitvatartási idő alatt, elbújnak egy alkalmas helyen, és záróra után bújnak elő. Zárás előtt mindig ellenőrizd a lehetséges búvóhelyeket! Ha az árud egy részét az üzleten kívül tárolod, legyen az is nagyon jól megvilágítva és magas, erős kerítéssel védve, a tetején szögesdróttal (máskülönben túl könnyű lenne átmászni vagy lyukat vágni rajta). 3. Nehéz legyen megtalálni és elvinni az értékes árucikkeket! (Folytatjuk) Horkoló hontalanok, villogó késpenge Téli percek a füzesabonyi állomáson Nem tartozik kedvenc sportjaim közé a vonatozás, de ami- • óta az „államosító” olajmaffia és az olajon csúszkáló állam tovább keseríti az autósokat, szívesebben támogatnám a vasutat. Igazán így teszek, mégis feltételes módot használok, mert a munkabeszüntetés (melyet követ ilyenkor sok kitüntetés) mit sem változtat a külsőn, mely az igényes utazásra vágyót folyamatosan ingerli és bosszantja. Pedig sztrájkolni már tudunk, sztrájkolgatunk plusz egy zsömléért, és minden marad a régiben. Eszembe jut a múlt évi Ma- lév-manézs, ezt a mutatványt kényszerű okok miatt közelről is élvezhettem: jegyem volt rá. Csak a pódiumról való távozás után az alkalmazotti elit ugyanúgy maradt unott és unalmas. A MÁV is lejátszotta a soros év első meccsét, beragasztották az ezer lyukból szelelő gumi egyik nyílását. Hogy mi van belül, és hogyan érzik magukat az emberek egyenruhájukban? - erről nem kérdeztem senkit. Egyelőre a külsőségeknél tartok, mert az sem lett illatosabb. *** Füzesabony pályaudvara az idők folyamán rendes csomóponttá nőtte ki magát. Igazában csak kevés szerelvény rohan át feltartóztathatatlanul, a világ négy tája felé indulva - itt északon - várakoznak az „épületóriásban”. Aki egyáltalán bírja a benti várakozást! Mert ami telente tapasztalható a termekben, csak a legedzettebbeket ragasztja hosszabb ideig a kopott padokhoz, székekhez. A gyengébb gyomrúak és idegzetűek a huzatos külvilágot választják. De nyissunk csak be, és merüljünk el a valóság apró részleteiben! A váltott szólamban horkoló hontalanok moll-hangverse- nyét egy ide-oda rohangáló kisebbségi család tarkítja dúr-akkordjaival. A téma - amint az artikulálatlan üvöltözésből kiveszem - a pénz körül forog. A fekete férj hátsó zsebében megvillan a méretes penge. A lányképű anyajelölt ekkor fortisszimóig emelkedve ordít: „megyek a rendőri, oszt megmondom mi van, hogy az in pínzem kell nektek!” Az utasok hiába vágynak csendre és nyugalomra, szólni nem mernek, inkább látszatolvasásba kezdenek. Amikor nem bírom tovább, csendre intem a szereplőket, de természetesen semmi eredmény, hangom elvész a hangzavarban. A lányarcú elrohan. A férj és az anya jellegű nő heves indulatban ott maradnak. „- Várandós asszony, ki- gyün a kórházbú, hát nem vót neki jó?... 42 éves koromra a kis takony hülyének níz, oszt míg a cuccomat is ráadom. Én itt maradok, oszt megvárom.” Ekkor megszólal a hallgatagnak tűnő anya is: „majd gyünnek a bűrfejűek, oszt jó van.” Ekkor visszatér a várandós lány is, oldalán egy másik viseltes arcú férfival. Én pedig azt látom, hogy a kisebbségben maradt többség lassan elhagyja a termet. No, nem azért, mert a hangosbemondó „Lajos, gyere be” vagy „menjetek már befelé” felszólítására mozdultak volna meg, csak lassan kényelmetlennek kezdték érezni az előadást. Magamra maradtam, és a felém villanó szempárok döbbentenek rá: nem kellett volna talán szólnom! Jobb lett volna eltűrni az ordítozást, mely mindennapos a pályaudvarokon és vonatokon. Jobb lett volna talán megbecsülnöm ezt a fűtött szobát, mert még ha elviselhetetlenné válik is lassan a bűz, meleg van, nem úgy, mint más állomásokon, ahol már szenet sem tudnak vásárolni. Be kell látnom, veszítettem, ilyen igényekkel, ilyen helyzetekben nem lehet még játszmát sem nyerni. Kint erősen kavarja a havat a szél, lassan a nagymilici gyors is befut talán, és lesz egy fülke, egy jó meleg fülke, ahol elfeledkeztem, hogy vannak vidékek és állomások, ahol a csendet és a rendet pénzben mérik. Este van, s vajon illatosán jön-e a hajnal, ha rossz álmunkból először felriadtunk? Sziki Károly
