Heves Megyei Hírlap, 1992. október (3. évfolyam, 232-256. szám)
1992-10-06 / 236. szám
VILÁGTÜKÖR HÍRLAP, 1992. október 6., kedd Románia Szélsőséges nacionalizmus Kérdőjelek A cihelődés bére A németek maguk is meglepődtek, amikor egy közvélemény-kutatás kiderítette: a megkérdezettek 97 (!) százaléka a jövőben nem kívánja anyagilag támogatni az egykori NDK gazdaságának rendbetételét. Miért? A névvel közzétett válaszok önmagukért szólnak. „A keletiek dolgozzanak maguk, ne kívánjanak mindig pénzt másoktól.” Német mondja németről, nem idegen idegennek. Felháborító volna?Évezredek tanulsága, hogy az ember akkor segít jó szívvel máson, amikor érzi, hogy amit nyújt, az a másiknak lét- szükséglet. Az üzletember pedig — amióta világ a világ — csak akkor segít, ha az hasznot ígér, csak akkor fekteti be a pénzét, ha attól üzletet remél. „Magyarán”pedig?Igazából örülhetünk annak, hogy nem szorulunk segélyekre. Vonzani akarjuk viszont a beruházókat, jöjjenek csak, még ha nem titkoltan üzleti szándékkal is. A saját utunkat senki sem lesz hajlandó helyettünk megépíteni. Csak a teljesítmény a jól fizető foglalatosság! Azt már a magyarokkal rokonságba keveredett híres augsburgi bankár, Fugger Jakab meghirdette a XVI. század elején, hogy „cihelődésért nem jár arany”. Ma sem jár. Az új Európa valódi teljesítményekre épül — velünk vagy nélkülünk. Reméljük, hogy velünk. (FEB) Karadzic fenyegetőzik Katonai összeütközés? A grúz vezetésnek az a döntése, hogy lefoglalják a köztársaság területén található orosz katonai létesítményeket, fegyverzetet, akár katonai összeütközésekhez is vezethet — közölte Pavel Gra- csov orosz védelmi miniszter. Az orosz védelmi miniszter parancsot adott az orosz hadsereg Grúziában lévő alakulatainak, hogy ne engedjék a birtokukban lévő katonai és polgári objektumok erőszakos elfoglalását. Eltörlik majd a határokat? Honduras, Guatemala és Salvador készen áll arra, hogy eltörölje a térség államai között húzódó határokat, és megteremtse a Közép-amerikai Szövetségi Köztársaságot — jelentették be a három ország vezetői. Korábban a fokozatos gazdasági integráció menetrendjének kidolgozásáról hoztak határozatot, most ugyanakkor a teljes politikai és gazdasági egység megteremtésére tettek javaslatot. Fogolytáborok felszámolása A bosznia-hercegovinai szembenálló felek között a Vöröskereszt közvetítésével megállapodás született a hadifoglyok és fogva tartott polgári személyek szabadon engedéséről. A Tanjug jelentette, hogy feltétel nélkül október végéig szabadon bocsátják az összes olyan hadifoglyot és fogva tartott polgári személyt, akik nem követtek el emberiség elleni bűntettet. A Vöröskereszt adatai szerint 24 szerb, 19 muzulmán és 9 horvát fogolytábort számolnak fel. A táborokban körülbelül 20 ezer személyt tartanak elzárva. Ugyanakkor a szer- bek által fenntartott boszniai táborokból kiszabadult foglyok egy csoportja megerősítette a polgári személyek tömegmészárlásáról korábban érkezett híreket. Montevideói döntés Az uruguayi lakosság döntésének hatására a montevideói kormány kénytelen volt felfüggeszteni az állami javak magánkézbe juttatását. Az uruguayiak többsége ugyanis a hétközi szavazáson arra az álláspontra helyezkedett, hogy tartsanak népszavazást a privatizációs törvény hatályon kívül helyezéséről. Súlyos teher a munkanélküliség Richard von Weizsäcker német államfő az újraegyesítés második évfordulóján sürgette, hogy az egyesítési költségek finanszírozhatósága érdekében a nyugati országrészben öt évre mondjanak le a reáljövedelmek növekedéséről. Von Weizsäcker megemlítette továbbá: a munka- nélküliség Kelet-Németország- ban — a kvóta jelenleg és átlagolva 14,4 százalékos — annyira súlyos teher, hogy elképzelhetetlen az azzal való együttélés még további öt esztendeig. A kommunisták osztályharcának jelszava helyébe a szélsőséges nacionalizmus lépett. A Fu- nar vezette szélsőjobb meglovagolja a nemzetiségi ellentéteket, az indulatokat a kétmilliós magyar kisebbség ellen fordítva — jelentette ki a The Washington Timesnak Vintila Bratianu. A román ellenzéki politikus azért érkezett az amerikai fővárosba, hogy jelen legyen a Romániának nyújtandó legnagyobb kereskedelmi kedvezményről tartott múlt heti képviselőházi szavazáson. — Az Iliescu-kormány politikája miatt jogosult volt, hogy a Nem a magyar lobbynak tudható be, hogy az amerikai képviselőház nem szavazta meg a legnagyobb kedvezmény elvét biztosító kereskedelmi szerződést Romániának. A kedvezményt nem Washingtonban, hanem Bukarestben vesztettük el — jelentette ki Nicolae Manolescu, a Polgári Szövetség Pártjának elnöke vasárnap a bukaresti repülőtéren. Előzőleg a román államfő, külügyminisztérium és az NMDF számos politikusa tett nyilatkozatot az amerikai képviselőház szavazásáról, és kivétel nélkül élesen bírálták a „Tom Az Amszterdam egyik zsúfolt lakónegyedére vasárnap este lángolva zuhant El A1 gép katasztrófája — amely az elsőjelen- tések szerint kétszáznál is több halálos áldozatot követelt — a harmadik súlyos repülőszerencsétlenség volt egyetlen hét leforgása alatt. Szeptember 28-án csaknem 170 ember vesztette életét, amikor a Pakisztáni Légitársaság egy Airbus-300 típusu utasszállító gépe hegyoldalnak ütközött, miközben leszállni készült Kathmandu repülőterén. Két nappal azelőtt, szeptember 26-án pedig 160-nál több ember halálát okozta az a szerencsétlenség, amely akkor következett be, amikor a nigériai légierő egy Flercules C-130-as gépe mocsaras területen lezuhant, három perccel a lagosi repülőtérről történt felszállás után. Európában az elmúlt tíz esztendőben hét súlyos repülőszerencsétlenség történt. A legtöbb halálos áldozatot az Air India Boeing 747-es utasszállító gépének katasztrófája követelte, amikor Írország délnyugati csücskétől mintegy 180 kilométerre bomba robbant a gép fedélzetén. A gépen tartózkodó mind a 329 személy életét vesztette az 1985. június 23-i katasztrófában. ház 283:88 arányban elutasította a javaslatot, hiszen a jelenlegi román kormány mögött ott áll a Securitate, az újrakeresztelt .állambiztonsági szervezet — mondotta. A jelenlegi romániai légkörben nagyon lassan jönnek a külföldi beruházók, és a fiatalok sorban állnak a külföldi konzulátusok előtt, mert reménytelennek látják otthon a jövőt. Bratianu szerint a választások semmit nem oldottak meg, és csaláson alapultak, hiszen a kisvárosok polgármesterei „egyszerűen kitöltötték a szavazólapokat” — hangoztatta. Lantos vezette Románia-ellenes lobbyt”, amely aktív szerepet játszott abban, hogy a képviselőház elutasította a kedvezmény biztosítását. — Azt az üzenetet hoztuk Iliescu elnöknek és az ország jelenlegi vezetőségének, hogy ameddig Románia vezetését kommunistának fogják tekinteni, nem fogjuk megkapni a legnagyobb kedvezményt. A szavazás eredménye azzal magyarázható, hogy a kongresszus nem tartotta hihetőnek a választások eredményét — mondotta Manolescu. (MTI) Az utóbbi tíz esztendő légiszerencsétlenségeinél nemcsak a gépeken tartózkodó személyek vesztették életüket, hanem városnegyedek lakosai vagy éppen utcai járókelők is. A lakónegyedeket ért súlyos repülőszerencsétlenségek a következők voltak: 1983. december 14. — A Tampa kolumbiai légitársaság Boeing 707-es gépe röviddel a medeílini repülőtérről történt felszállás után magasfeszültségű vezetékbe ütközött, és 25 ember életét vesztette. Nem tudnak megegyezni Cseh és szlovák ellentétek Václav Klaus cseh és Vladimír Meciar szlovák kormányfő nem tudnak megegyezni egymással mára tervezett találkozójuk mikéntjében — ez derült ki a csehszlovák televízió vasárnap esti műsorából. Václav Klaus elmondta: új politikai helyzet alakult ki a szlovák fél hibájából, mivel a szlovák képviselők csütörtökön a cseh baloldallal együtt meghiúsították egy olyan törvénytervezet elfogadását, amely kimondta volna a két tagköztársaság szövetségének megszűnését. A cseh kormányfő szerint Szlovákia az elmúlt tíz nap során számos törvény elfogadását akadályozta meg, köztük a csehszlovák állam javainak felosztásáról szólót is. — Meciar úr nem akarja megérteni a helyzet súlyosságát. Nem kell káoszt kelteni az országban — mondta Klaus. Vladimír Meciar ugyanakkor közölte: úgy határozott, hogy elhalasztja a találkozót, mivel a két kormány nem tudja megoldani a jelenlegi válságot, és nem tud kiutat találni a zsákutcából, amelybe az év végéig működő szövetségi kormány és parlament jutott. Azt javasolta, hogy olyan politikai erők találkozzanak, akik hatalmuknál fogva képesek a válságot megoldani. Hozzátette: a két kormány képviselője találkozhatna, amikor a parlament elfogadta a szövetségi hatáskörök a köztársaságoknak való átadásáról szóló törvényt. 1984. szeptember 18. — Egy ecuadori teherszállító repülőgép felszállás közben túlfutott a kifutópályán, és — egy magasfeszültségű vezetéket súrolva — lángolva zuhant Quito egyik munkás- negyedének házaira. A szerencsétlenség 53 halálos áldozatot követelt. 1986. március 27. — Bangui- ban (Közép-afrikai Köztársaság) egy Jaguár típusú francia harci repülőgép röviddel felszállás után műszaki hiba következtében sűrűn lakott lakónegyedre zuhant. Harmincötén vesztették Radovan Karadzic boszniai szerb vezető Butrosz Gáli ENSZ-főtitkárnak írt levelében azzal fenyegetőzött, hogy a boszniai szerbek kivonulnak a világ- szervezet és az Európai Közösség égisze alatti békefolyamatból, ha az ENSZ légizárlatot rendel el Bosznia felett a szerb harci gépek számára — jelentette tegnap a Reuter. A levélben a szerb vezető úgy vélte, hogy egy tilalmi zóna kialakítása Bosznia felett stratégiai előnyt adna a muzulmánok kezébe, és fenyegetné a szerb utánpótlási vonalakat, valamint a polgári lakosság élelmiszer- és egyéb utánpótlását. A szerb politikus azonban nem zárta ki annak lehetőségét, hogy ENSZ- megfigyelők ellenőrizzék a kérdéses légteret. Eközben Milan Panic jugoszláv államfő vasárnap este a belgrádi televízióban kijelentette: a kis-Jugoszlávia ellen hozott életüket, köztük több iskolás gyermek is. 1986. augusztus 31. — Los Angeles közelében, Cerritos lakott helység fölött a levegőben összeütközött egy mexikói utas- szállító repülőgép és egy Piper sportgép. Nyolcvanöt ember vesztette életet a szerencsétlenség következtében. 1987. július 30. — A Belize Air légitársaság egy négymotoros teherszállító gepe felszállás után kényszerleszáflást kísérelt meg egy autópályán. A baleset 40 ember életet követelte. ENSZ-szankciók feloldása csak szabad és demokratikus választások megtartása után lehetséges. — Enélkül nem szüntetik meg a szankciókat, ezért fontos, hogy a választásokat még az év vége előtt megtartsák — jelentette ki a politikus. Panic Slobodan Milosevic szerb államfőt tette felelőssé Jugoszlávia nemzetközi elszigetelődéséért és a világszervezet szankcióinak bevezetéséért. Egyúttal bejelentette, hogy 4-8 héten belül megérkeznek az első segélyszállítmányok Kínából. A horvát televízió vasárnap esti beszámolója szerint Boszniában több ezer iszlám önkéntes harcol a muzulmán-horvát erők oldalán. A zágrábi televízió ezzel első ízben ismerte el, hogy nagyobb számú muzulmán önkéntes van Boszniában, mivel korábban csak néhány száz önkéntesről tettek említést. 1988. augusztus 28. — A Raj- na-Pfalz-i Ramsteinben légiparádé közben egy olasz műrepü- lő-kötelék három gépe a levegőben összeütközött, es a nézőkre zuhant. 70 ember szörnyethalt. 1988. december 21. — A skóciai Lockerbie fölött bombamerénylet következtében felrobbant és a településre zuhant a PanAm légitársaság Boeing 747-es utász- szállító gépe. A katasztrófa 270 emberéletet követelt. 1989. szeptember 3. — A Cu- bana de Aviacion légitársaság Iljusin 62-es gépe felszállás közben Boyeros helységre zuhant. A szerencsétlenség következtében 171 személy életet vesztette. 1992. július 20. — A grúz légi- társaság egy TU-154-es teherszállító gépe felszállás közben Tbiliszi egyik lakónegyedének háztetőibe ütközött. Harminc ember nem élte túl a balesetet. A vasárnapi amszterdami légikatasztrófával kapcsolatban hírügynökségi jelentések rámutatnak, hogy az El A1 izraeli légitársaságnál— a potenciális fenyegetettség következtében — a legszigorúbbak a biztonsági rendszabályok. Az utasokat beszállás előtt egyenként kikérdezik, a csomagokat kétszer is ellenőrzik. Ezen túlmenően bizonyos utasok esetében — mint az araboknál, vagy az egyedül utazó nőknél — még külön ellenőrzést is végeznek a repülőtéri hatóságok. Az El AI gépének tragédiájáról Valószínűleg kétszáznál is több ember vesztette életét, amikor Amszterdam egyik zsúfolt lakónegyedében vasárnap este lezuhant az El A1 izraeli léf itársaság egyik teherszállító repülőgépe. A Boeing 47 F típusu, nagy rakterű repülőgép az amszterdami légikikötőből való felszállása után eddig ismeretlen okokból kigyulladt, és 19 órakor a Bijlermeer nevű városnegyed két, kilencemeletes lakóépületére zuhant. Hírügynökségek szerint az egész környék pillanatok alatt egyetlen lángtengerré vált. A két épület 239 személynek szolgált otthonául. A lángok rövid idő alatt nyolcvan lakást emésztettek el. A rendőrség kizártnak tartja, hogy a romok alatt túlélők lennének. Eddig 29 embert szállítottak súlyos égési sérülésekkel korházba. Az El A1 repülőgépének pilótája a felszállás után mintegy tíz perccel az irányítótornyot arról tájékoztatta, hogy a négy hajtómű közül kettő kigyulladt. Ezért visszafordul a repülőtérre, és ott kényszerleszállást hajt végre. Erre azonban már nem kerülhetett sor. — Mintha egy hatalmas tűzgolyó ereszkedett volna alá — mesélte az egyik szemtanú. Az események villámgyorsan mentek végbe. A repülőgép égő fáklyaként zuhant a két lakóépületre, és a lakásokat égő hulladékok borították lángba. Több he- lyenpánik tört ki, és a lakók a kilencemeletes épület ablakaiból és erkélyeiről ugrottak a biztos halaiba. Beatrix királynő közölte, hogy mélységes fájdalommal töltötte el a tragédia híre. Izrael hollandiai nagykövete azonnal a helyszínre sietett. Szakértők jelenleg nem tartják valószínűnek, hogy a tragédiát merénylet okozta volna. (MTI) Nem a magyar lobby volt Aknatűz Szarajevóra Heves harcok törtek ki tegnap hajnalban Szarajevóban. Helyszíni források szerint az összecsapást a Szarajevó környékén állomásozó szerb fegyveresek kezdeményezték, akik aknatüzet zúdítottak a boszniai főváros központjára. A szarajevói rádió szerint több épület kigyulladt, egyebek mellett lángokban állt a Holiday Inn nevű szálloda is, ahol külföldi újságírók és ENSZ-megfigyelők is laknak. (MTI) tttéasztróféík Gazdálkodó szervezetek, figyelem! Kedvezd befektetési lehetőség A KINCSTÁRJEGY- AUKCIÓ A legutolsó aukciókon elérhető éves hozamok az alábbiak voltak: maximum: átlagos: minimum: 90 napos 20,67 % 18,49 % 15,80 % 30 napos 20.03 % 18,40 % 13.03 % Az aukciókon bármely jogi személy részt vehet. Páros héten 30 napos, páratlan héten 90 napos aukciót tartunk. Az ajánlati lapokat minden héten szerdán 9-ig kérjük eljuttatni az MNB Heves Megyei Igazgatóság Közgazdasági Osztályára. További információ: a 20-127 vagy 13-444/113-as telefonon kérhető. Ami minőségi változást hoz életében 8-től megvásárolhatja Egerben is. Bemutatóterem: Csákó Üzletház (volt Csuvas étterem). Ha csak megnézi is, megéri!
