Heves Megyei Hírlap, 1991. július (2. évfolyam, 152-176. szám)
1991-07-10 / 160. szám
10. 1991. július 10-, szerda .......................... ............ ... \ A Nationale Nederlanden Magyarországi Biztosító Rt. Gyöngyösi Igazgatósága üzletkötőket keres önálló munkára, kiemelten magas jutalékkal. Jelentkezéseket önéletrajzzal az alábbi címre kérjük: APEX Iroda 3200 Gyöngyös, Szent Bertalan út 2. ((VISZONTELADÓK - FELHASZNÁLÓK FIGYELEM! AZ EGRI ÁFÉSZ Eger, Kistályai út 5. RAKTÁRÁBAN 1991. július 15-től 20-ig naponta 7-15-ig NÉMET-FRANCIA SZIGETELŐSZALAGVÁSÁRT rendez 25 Ft + ÁFA egységáron. V J J---------------M egjelent Egerben is a „KESZTA-KER KFT." Hazai és Import hab-flexo tapéták, ragasztók, tapétázási kellékek nagy választékával. Cím: Eger, Almagyar út 13. V_______________J B úzavásár Poroszlón! A poroszlói termelőszövetkezet értesíti a kistermelőket, hogy 1991. július 17-től a Briger-telephelyen BÚZAVÁSÁRT rendez. Telephelyi ár: 550 Ft/100 kg 50 q-ás tétel vásárlása esetén házhozszállítást biztosítunk. 80 km-es körzetben, 600 Ft/100 kg áron. Fizetés a helyszínen. V f VARRÓK,KÖTÖSÖK! ] A MÁTRA-MIX Kft. kedvező áron kínál fonalakat már 460 Ft-tól. 32/2 Casmilon, Fortuna 14/2 Vénusz, Lilla, stb... További ajánlatunk: — 5000 m-es Eszter varrócérnák, — Passap kötőgépek és alkatrészek, — PFAFF interlockok, — SINGER varrógépek. Rendelésre ipari interlock és gyorsvarrógépek. Mindez egy helyen a MÁTRA-MIX Kft. Abasár, Hagyóka út 17. sz. alatti üzletében Tel.: 37/60-015 V J Egyre zsúfoltabbak a légi közlekedés országútjai, a légifolyosók szinte telítettek, de a földön, ahová a légikikötőket telepítették, már-már katasztrofális a helyzet. A legforgalmasabb közlekedési csomópontokon már ma is csőd fenyeget, hacsak nem épülnek újabb és újabb repülőterek, méghozzá rohamtempóban. A légi közlekedés világszerte ugrásszerően fejlődik. Még óvatos szakértői becslések szerint is, a nemzetközi légiforgalom 2010-re megduplázódik. Tavaly egyedül Németországban csaknem másfél millió le- és felszállást regisztráltak. Kontinensünk második legnagyobb repülőtere, a frankfurti — melyet Európa forgatókorongjának neveznek — az 1990-ben végrehajtott 325 ezer le- és felszállással elérte kapacitásának határait. München már kinőtte repülőterét: jövőre nyitják meg a München II. terminált. A tervezők, a városatyák, a lakosság és a környezetvédők állandó harcban állnak egymással, mikor új területeket kell bevonni a közlekedés szolgálatába. A környezetvédők nyomására az új müncheni kifutópályákat 4 km hosszúra tervezték, hogy a gépek fékezés nélkül landolhassanak. A nem is olyan távoli jövőben a repülőterek arculata teljesen meg fog változni, írja a német Hobby magazin. Német elképzelések szerint a repülőtereket a föld alá építenék, a japánok viszont a tengerre tervezik a légikikötőket. A „jövő repülőtere” három- szintes lesz, de nem fölfelé, hanem lefelé fog teijeszkedni. így tervezik Berlin új, gigantikus méretű repülőterét, amelyet évi 40 millió utas számára építenek. Az első szinten lesznek a foga- dócsamokok, az útlevél- és vámkezelés, a különböző szolgáltatások. A második és harmadik szintet alagútrendszer köti össze az autópályákkal, illetve a szuper sebességű vonatokkal. Az utasok lifteken és mozgólépcsőkön közeh'thetik meg a kívánt szinten. Csak a fel- és leszállás marad a felszínen, no meg az irányítótorony. A repülőtérnek legkésőbb 2000-ig készen kell lenni, mivel ez része a német főváros megújulási programjának, s bizonyos fokig előkészület az ezredforduló olimpiai játékára, amelynek Berlin remél otthont adni. Ennek a változatnak az előnyei: az optimális helykihasználás, ultramodern vezérlési rendszer, biztonságosabb felszállás és nem utolsósorban a környezet kímélése. Japán szerint egyszerűbb lenne a repülőteret a vízre telepíteni. Osaka körzetében szeretnék kialakítani az első mesterséges szigetet, melynek 511 hektáros területén nemcsak a repülőtér kapna helyet, hanem itt lakna a személyzet is. A kansai nemzetközi repülőtér a tervek szerint 1995-től kezdve tudja tehermentesíteni a tokiói és osakai légikikötőket. 2020-ig egy sor hasonló repülőteret terveznek a tengeren, átlag 30 kilométerre a partoktól. A japánok távolabbi álma: a hangnál sebesebb, 1000 utast szállító óriás repülők, szu- per-hidroplánok, amelyek egyenesen a tengerre szállnak le. Ferenczy-Europress ITTA PRIVATIZÁCIÓ! ÁRVERÉSI HIRDETMÉNY Az Állami Vagyonügynökség megbízásából a Nógrád Megyei Vendéglátó Vállalat 9 üzletét 1991* augusztus 13-án 9 órakor árverésen értékesítjük az alábbi árakon: 8. sz. kocsma — Karancsalja, Rákóczi út 106. bérleti jogát 350000 Ft-ért (privatizációs költség: 70000 Ft) 22. sz eszpresszó — Mátraterenye, Szabadság út 2. bérleti jogát 750000 Ft-ért (privatizációs költség: 80000 Ft) 39. sz. vendéglő — Bátonyterenye, Kossuth út 86. tulajdonjogát 2450000 Ft-ért (privatizációs költség: 160000 Ft) 40. sz. kocsma — Bátonyterenye, Honvéd út 30. tulajdonjogát 950000 Ft-ért (privatizációs költség: 90000 Ft) 46. sz. gyorsétkezőhely — Salgótarján Tanács út 7. bérleti jogát 1950000 Ft-ért (privatizációs költség: 160000 Ft) 52. sz. Bacchus Borozó — Salgótarján, Lenin tér 9. bérleti jogát 1550000 Ft-ért (privatizációs költség: 230000 Ft) 62. sz. falatozó — Salgótarján, Schuyer Ferenc út 12. bérleti jogát 1150.000 Ft-ért (privatizációs költség): 110000 Ft) 89. sz. büfé — Salgótarján, Csizmadia-telep bérleti jogát 250000 Ft-ért (privatizációs költség: 60000 Ft) 107. sz. kocsma — Salgótarján, Hámán Kató-telep bérleti jogát 250000 Ft-ért (privatizációs költség: 60000 Ft) További 7 üzletét 1991. augusztus 14-én 9 órakor árverésen értékesítjük az alábbi árakon: 1. sz. kocsma — Salgótarján, Hősök útja 35. bérleti jogát 450000 Ft-ért (privatizációs költség: 70000 Ft) 6. sz. kocsma — Etes, Művelődési út 7. bérleti jogát 180000 Ft-ért (privatizációs költség: 40000 Ft) 58. sz. Pécskő Kávéház — Salgótarján, Pécskő Üzletház bérleti jogát 3550000 Ft-ért (privatizációs költség: 250000 Ft) 63. sz. Napsugár Étterem — Salgótarján, Eresztvény tulajdonjogát 3850000 Ft-ért (privatizációs költség: 230000 Ft) 70. sz. Salgóvár Étterem — Salgótarján, Eresztvény tulajdonjogát 3250000 Ft-ért (privatizációs költség: 260000 Ft) 73. sz. kocsma — Mizserfa, Május 1. út 34• bérleti jogát 250000 Ft-ért (privatizációs költség: 50000 Ft) 110. sz. Gemer Söröző — Nagybátony, Révai út 1. bérleti jogát 1950000 Ft-ért (privatizációs költég: 200000 Ft) Az árverés helye: Nógrád Megyei Vendéglátó Vállalat központi tanácsterme Salgótarján, Mártírok útja 1. sz. Az árverésen résztvevők anonimok maradnak! Az árverésre jelentkezés feltétele: a kikiáltási ár 5 %-ának megfelelő bánatpénz (bemutatóra szóló betétkönyv) letétbe helyezése a Salgótarján, Mártírok útja 1. sz. alatt a vállalat központi pénztárába 1991- augusztus 2-ig. A privatizációs költségre nem lehet kedvezményes hitelt és részletfizetést felvenni. További információt és írásbeli tájékoztatót az értékesítésre kerülő üzletekről a szervezést és árverést lebonyolító Nógrád Megyei Vendéglátó Vállalat Közgazdasági Osztályán Gordosné König Judittól lehet kapni. (Salgótarján, Mártírok útja 1. sz. Telefon: 32/12-987, 32/15-592)
