Heves Megyei Hírlap, 1990. május (1. évfolyam, 24-49. szám)

1990-05-05 / 27. szám

Hírlap, 1990. május 5., szombat A TUDOMÁNY VILÁGA - SZOLGÁLTATÁSOK _______________11. T alálmánynak valamilyen új, eddig nem létező, az em­ber által létrehozott, megteremtett dolgot nevezünk. Ilyen lehet például egy új közhasználati tárgy, szer­szám vagy készülék: gomb, gőzmozdony vagy vil­lanykörte. Találmányként tartunk számon egy új acél­öntési technológiát, fűtési módszert vagy földműve­lési eljárást. Ezúttal egy neves magyar feltalálót, Jend- rassik Györgyöt, a Magyar Tudományos Akadémia volt levelező tagját, az egykori mérnököt mutatjuk be olva­sóinknak. Munkásságát megkésve, 1990. március 15- én posztumusz Széchenyi-díjjal ismerték el. Forradalmasította a repülést Jendrassik a gázturbina alkal­mazását a repülés területén látta igazán. Sőt, ennek a tervét el is készítette. Ez a légcsaváros gáz­turbina volt, amelynek építését 1940 augusztusában meg is kezdték. Ennek legnagyobb tel­jesítménye 302 lóerő volt. A kí­sérletek ezzel a turbinával 1943 végén megszakadtak. Ha nem is sikerült a várt erdményt elérni, mégis jelentős volt ez a gép. Ál­talános felépítése, számos szer­kezeti megoldása ma is korszerű­nek mondható. Külföldön csak 1948-ban próbálták ki az első légcsavaros gázturbinát. Sem en­nél, sem a későbbieknél nem ta­lálható lényeges új gondolat. Világszerte nő az érdeklődés a gázturbina iránt. A sugárhajtó­mű valósággal forradalmasította a repülést, és a sebességek hallat­lan fokozását tette lehetővé. Há­la ezért Jendrassik György úttö­rő munkásságának, aki gondola­taival, eredményeivel a gázturbi­na alkalmazását az egész világon nagy lépésekkel vitte előre. A mérnök-feltaláló Jendrassik György Budapes­ten született, 1898-ban, és már mint serdülő ifjú, sokat foglalko­zott a matematikával és fizikával. Ezekből a tárgyakból a középis­kolai tanulmányi versenyeken díjakat is nyert. Gépészmérnöki oklevelét 1922-ben szerezte meg a budapesti műegyetemen. Egy esztendőt Németországban töl­tött. Érdeklődését elsősorban az aerodinamikai problémák kötöt­ték le. Minthogy azonban a 20-as évek elején Magyarországon a repülőgépépítés erőteljesen kor­látozott volt, a fiatal mérnök nagy képességeit más téren hasz­nosította. Belépett a nagy múltú Ganz- gyárba, ahol nyolc esztendeig a vállalat tanulmányi osztályán dolgozott. Ott a dízelmotor gyártásba kapcsolódott be, és két év alatt számos nagyjelentőségű újítást valósított meg. Mint mér­nök-feltaláló a korszerű gáztur­bina-technika legkimagaslóbb egyénisége. A Jendrassik-motor abban az időben az érdeklődés középpontjában állt. Az 1930- 39 között szerkesztett első 100 lóerős turbinája világszerte nagy feltűnést keltett. Több külföldi szaklap ismertette a kísérleti eredményeket, Jendrassik pedig több világszabadalmat jelentett be. A Magyar Tudományos Akadémia levelező tagjává vá­lasztotta. Fiatalon, 56 éves korá­ban, 1954-ben hunyt el. Évtizedekig nem beszéltek róla — Posztumusz Széchenyi-díjat kapott — A korszerű gázturbi­na-technika legkimagaslóbb egyénisége volt Több világszabadalmat Jelentett be Hazánk már a műit század második felében viszonylag fejlett gépiparral rendelkezett, amelynek egyes gyártmányai külföldön is keresettek voltak. Komoiyabb fellendülés azonban csak az első világháború után, az 1920-as 30-as években következett be. Gépiparunk növekvő mértékben kielégítette a belföldi szükségletet, és gyártmányaik kivitelünkben is egyre fontosat) szerepet játszottak. Különösen élénk ér­deklődés mutatkozott a világpiacon dízelmotorjaink iránt, amelyeknek tökéletesítése egy akkor fiatal mérnök Jendrassik György nevéhez fűződik. Nevét szakmai körökben jól ismerik, ám sokáig nem lehetett beszélni róla, munkásságáról. Jobban ismerték határainkon kí­vül a tevékenységét, mint itthon. Jendrassik György a Magyar Tu­dományos Akadémia volt leve­lező tagja, mérnök-feltalá­ló,1954-ben hányt el. Nagy ké­séssel ugyan, de az idén március 15-én posztumusz Széchenyi- dijjal ismerték el munkásságát. A modern gázturbinák terve­zésében és építésében ért el nem­zetközileg kiemelkedő eredmé­nyeket. Célkitűzése az volt, hogy járművek, elsősorban vasúti esz­közök hajtására alkalmas dízel­motort építsen. Törekvését siker koronázta. A nagymúltú Ganz- gyárban, ahol nyolc esztendeig dolgozott Jendrassik, új típusú gépeit azokon a motorvonato­kon alkalmazta, amelyek oly nagy népszerűségnek örvendtek az egész világon. Ezekből Ar­gentínába, Uruguay-ba, Egyip­tomba, Lengyelországba, a Bal­kán államokba, Spanyolország­ba, Indiába exportáltak egész so­rozatokat. Az első Jendrassik féle hat hengeres dízelmotort 1928-ban szerelték be egy sínau­tóba. Ezután a második világhá­ború kitöréséig, 1939-ig a vasúti forgalomban alkalmazott dízel­motorokból a Ganz-gyár mintegy hétszázat gyártott, amelyek telje­sítőképessége összesen mintegy 135 ezer lóerőt tett ki. Száz ilyen típusú motort, körülbelül 30 ezer lóerő összteljesítménnyel, a Ganz-gyár szabadalma alapján külföldi üzemek építettek. A Jendrassik-motor tehát a vasúti forgalomban mind Ma­gyarországon, mind külföldön igen jelentős szerephez jutott. Ezeket más ipari üzemekben, áramfejlesztő telepeken, hajó­kon is alkalmazták. A mérnök­feltaláló motorjainak tervezésé­nél elsősorban a vasúti vontatás követelményeit tartotta szem előtt. Célja az volt, hogy ezek gyorsan alkalmazkodjanak a leg­változatosabb üzemi viszonyok­hoz. Tehát a vasúti forgalomban a motornak még a legalacso­nyabb hőmérsékleteknél is azon­nal meg kell indulnia. Ezt a célt egy rendkívül egyszerű, és ezért feltétlenül megbízhatóan műkö­dő berendezés szolgálja. Jand- rassik tökéletesített dízelmotor­jaival igen nagy érdemeket szer­zett magának a vasúti forgalom korszerűsítésében, és neve az egész világon ismertté vált. Mentusz Károly A gázturbina Jendrassik más területen is út­törőmunkát végzett. Nevéhez fűződik az első, a gyakorlatban is alkalmazható gázturbina terve­zése és megépítése. A köznapi szóhasználatban ezalatt egész gépcsoportot értünk, amely kompresszorból, égőtérből és turbinából áll. A kompresszor beszívja a levegőt, 4-6 légköri nyomásra sűríti, majd az égőtér­be nyomja. Itt tüzelőanyagot fecskendeznek be és égetnek el. Indításkor a fűtőanyagot elekt­romos gyújtógyertyával kell lángra lobbantam. Az első, állandó nyomású gáz­turbinát századunk első éveiben építették meg és próbálták ki. A kísérlet azonban nem járt siker­rel. Jendrassik felismerte az ad­digi kísérletek balsikerének oka­it. Mint egyik előadásában kifej­tette, nem sikerült megfelelő ha­tásfokú turbinát, illetve komp­resszort készíteni, amely a beálló veszteségek mellett még elegen­dő hasznos munkát hagyott vol­na meg. Kísérleti berendezését 1938. december elején helyezte először üzembe. A gép teljesít­ménye kereken 100 lóerő, per­cenkénti fordulatszáma: 16400 volt. Mindezeket a Technológiai és Anyagvizsgáló Intézet mérnö­kei mérték. Jendrassik beszámolóján e gépről, rendkívüli szerénységgel többek között a következőket mondta: ”Az új gázturbina már régóta ismert munkaeljárás sze­rint dolgozik, és az alkalmazott szerkezetek nagy része elvben is­mert. Ami új rajta, az tulajdon­képpen csak az a mód, amivel az egyes fontos elemek, mint a kompresszor, a turbina és a hőki­cserélő, megvannak szerkesztve és azok az eszközök, amelyek al­kalmazásával ezek helyes műkö­dése és az eddigieknél jobb hatás­foka biztosítva van...” Kísérleti gázturbinája alig három hónap alatt csaknem 200 üzemórát tel­jesített, és mind a kompresszor, mind a turbina kitűnően viselke­dett. Jendrassik találmányára számos világszabadalmat jelen­tettek be az 1930-as évek végén, a 40-es évek elején. HÉTVÉGI ORVOSI ÜGYELET Megyénk templomainak vasárnapi miserendje Eger Bazilika: 6, 7, 9, 10, 11 és 18.30 óra Kórház Szt.Anna-kápolna (Széchenyi u.29): 7 óra, vala­mint a kórházi betegeknek is, 10.30 óra (akik az utcán át tud­ják a templomot megközelíteni) Fájdalmas Anya templom (Szajcz Leó u.7.): 7, 9, 11 és 18 óra Szent Bemát-templom (Szé­chenyi u.15.): 7, 8, 10 és 19 óra Nagyboldogasszony templom (Kossuth u.14.): 8,9,11.30 és 17 óra Jézus Szíve templom (Makiári út 91): 6.30, 8.30 és 17 óra Lajosvárosi templom (Aradi u.): 7, 9 és 18 óra Minorita templom (Dobó tér 4.): 12 óra Kisboldogasszony templom: fél 8 és 9 óra Eger Felnémet templom: 8 és 9.30 óra Istentisztelet az egri reformá­tus templomban (Lenin út 56.) de 10 órakor, hitoktatás du 15 és 16 órakor a gyülekezeti terem­ben (Markhót F.u.2.), s ugyanott istentisztelet 17 órakor. Gyöngyösön Gyöngyös-Felsőváros Szent Bertalan-templom 7, 8.30, 10 és18 óra Temetőkápolna: 15 óra Gyöngyös-Alsóváros-. 7, 8.30, 10 és 18.30 órakor Gyöngyöspüspöki: 11 óra Hatvanban 6.30, 8, 10, 11.30 és 18 óra Újhatvanban: 7, 9 és 18 óra EGERBEN: egri és Eger. kör­nyéki felnőtt betegek, valamint az Eger környéki községek gyermek betegei részére Andomaktálya, Nagytálya, Makiár, Kerecsend, Demjén, Egerszalók, Egerszólát, Ostoros, Novaj, Felsőtárkány, Noszvaj, Bátor, Hevesaranyos, Egerbocs. HELYE: Eger, rendelő- intézet déli szárnya, szombat reggel 8 órától hétfő reggel 8 óráig. Tel.: 11-000. GYERMEKORVOSI ÜGYE­LET: szombat reggel 8 órától hétfő reggel 7.45 óráig az egri gyermekek részére. HELYE: a kórház gyer­mekosztályának földszintjén. Tel.: 10-841. FOGORVOSI ELLÁTÁS: szombaton reggel 7 órától 13.30 óráig. Fogorvosi ügyelet szombaton 14 órától 20 óráig, vasárnap 8 órától 20 óráig a Technika Házában. KÖJÁL-KÉSZENLÉT EGER­BEN : szombat reggel 8 órától hétfő reggel 8 óráig és munkaszüneti na­pokon reggel 8 órától másnap reg­gel 8 óráig a 10-133-as telefonszá­mon. Hétköznapokon 16 órától másnap reggel 7 óráig és a 12-570- es üzenetrögzítőn lehet bejelentést tenni. GYÖNGYÖSÖN: központi or­vosi ügyelet szombat reggel 7 órától hétfő reggel 7 óráig. HELYE: Szé­chenyi út 1. Tel.: 11-727. Az ügye­lethez tartozó községek: Gyön- gyösoroszi, Gyöngyössolymos, EGERBEN: felnőtt betegek ré­szére du. 18 órától-reggel 8 óráig. Napközi sürgősségi ellátás ugyanott (11-16 óra között). HELYE: a ren­delőintézet déli szárnya. Tel.: 11- 000. GYERMEKORVOSI ÜGYE­LET: este 19 órától holnap reggel 7.45 óráig. Nappali ügyelet hétfőtől péntekig 13.30 órától 15.30 óráig. HELYE: a kórház gyermekosztá­lyának földszintjén. Telefon: 10- 841. GYÖNGYÖSÖN: 19 órától másnap reggel 7 óráig. Napközi ügyelet: 12-14 óráig. HELYE: Szé­chenyi u. 1. Tel.: 11-727. HATVANBAN: 17 órától más­nap reggel 8 óráig. A város lakóinak napközben 12-16 óráig is. HELYE: Rendelőintézet Hatvan, Kossuth tér 18. Tel: 11-040. HEVESEN: 19 órától másnap Gyöngyöstaiján, Gyöngyöspata, Szűcsi, Rózsaszentmárton. HATVANBAN: körzeti orvosi ügyelet szombaton, vasárnap és munkaszüneti napon reggel 8 órától másnap reggel 8 óráig. HELYE: Hatvan, Rendelőintézet, Kossuth tér 18. Tel.: 11-040: FOGORVOSI ÜGYELET: szombaton 6.30-tól 14-ig, vasárnap és munkaszüneti napokon 8.30-tól 11 óráig. HELYE: Rendelőintézet, Hatvan, Kossuth tér 18. Tel.: 11- 040. GYERMEKORVOSI ÜGYE­LET: szombaton reggel 8 órától 12 óráig, vasárnap és munkaszüneti napon reggel 8 órától 10 óráig. HE­LYE: Rendelőintézet, Hatvan, Kossuth tér 18. Telefon: 11-199. HEVESEN: a város és vonzás- körzete (Boconád, Tamabod, Tár­náméra, Tamazsadány, Tarnaörs, Erk, Zaránk, Átány, Hevesveze- kény, Tamaszentmiklós, Pély, Er­dőtelek, Tenk) lakosai részére szombat reggel 7-től hétfő reggel 7-ig. HELYE: Vöröshadsereg út 32. sz. alatt. Tel.: 11-831. FOGORVOSI ÜGYELET: szombaton és vasárnap reggel 8 órá­tól 12 óráig a Tanácsköztársaság tér 2-4. sz. alatt, a fogorvosi rendelőben. RECSKÉN: szombat reggel 7-től hétfő reggel 7-ig. Recsk, Pá­rád, Parádóhuta, Bodony, Parád- sasvár, Mátraderecske, Mátraballa, Sírok, Sirok-Kőkűtpuszta részére. HELYE: Recsk, Táncsics út 9. reggel 7 óráig. Heves, Vöröshadse­reg út 32. Tel.: 11-831. FÜZESABONYBAN: 18 órától másnap reggel 6 óráig. Füzesabony, Dormánd, Besenyőtelek, Mezőtár- kány, Szihalom, Mezőszemere, Egerfarmos részére. HELYE: Fü­zesabony, Rákóczi út 42. Tel.: 41- 020. BÉLAPÁTFALVÁN: Bélapát­falva, Balaton, Bükkszentmárton, Mikófalva, Bekölce, Egercsehi, Szűcs, Mónosbél, Szilvásvárad és Nagyvisnyó részére. HELYE: Bél­apátfalva, Lenin út 24. Ideje: 18-tól másnap reggel 6-ig. Telefon: se­gélykérő. PÉTER VÁSÁRÁN:'19 órától másnap reggel 7 óráig. Pétervására, Erdőkövesd, Váraszó, Istenmezeje, Szederkénypuszta, Ivád, Kisfüzes, Bükkszenterzsébet, Fedémes, Tar- nalelesz, Szentdomonkos, Bükk­VÁMOSGYÖRK: Vámos­györk, Adács, Atkár, Gyöngyösha­lász, Nagyréde, Visznek részére. HELYE: Vámosgyörk, Petőfi út 25. Ideje: szombat reggel 7 órától hétfő reggel 7 óráig. VISONTA: Visonta, Abasár, Detk, Ludas, Karácsond, Márkáz, Nagyfüged lakosainak. Visontán, a Petőfi út 9. sz. alatti rendelőben szombat reggel 7-től hétfő reggel IlLATORVOSI ÜGYELET: szombaton 8 órától vasárnap 20 óráig. Egri ügyelet: Eger, Szövetkezet u. 4. Telefon: 12-388. Gyöngyösi ügyelet: Gyöngyös, Deák F. u. 17. Tel.: 13-991. Hatvani ügyelet: Hatvan Városi Tanács V.B. Vágóhídja. Telefon: 11-901. Hevesi ügyelet: Heves, Fő út 10. Telefon: Heves 11-917. Füzesabonyi ügyelet: Dormánd, tanácsháza, Dózsa Gy. u. 37. Recski ügyelet: Recsk, Kossuth L.u. 218. Telefon: Recsk 15. Tarnamérai ügyelet: Lenin Mgtsz központi iroda, Tamaméra, Boconádi út 50. Tel.: Tamaméra 6. Az ügyeleti helyekhez tartozó ál­latorvosi körzetekről a területileg il­letékes állatorvos ad tájékoztatást. ÁLLATKÓRHÁZI ÜGYE­LET : pénteken 19 órától hétfő reg­gel 7.30 óráig. HELYE: Eger, Szö­vetkezet út 4. Tel.: 12-388. szék, Terpes, Szajla részére. HE­LYE: Pétervására, Kossuth út 2. TISZANÁNA: Tiszanána, Kömlő, Kisköre, Poroszló, Újlő- rincfalva, Sarud. 19 órától másnap reggel 7 óráig. Tiszanána, Vörös­hadsereg út 106. VERPELÉTEN: 19 órától más­nap reggel 7 óráig. Verpelét, Fel- debrő, Aldebrő, Tófalu, Kápolna, Kompolt, Kál, Nagyút, Tarnaszent- mária, Vécs, Kisnána és Domoszló részére. HELYE: Verpelét. KÖJÁL-KÉSZENLÉT EGER­BEN : szombat reggel 8 órától hétfő reggel 8 óráig és munkaszüneti na­pokon reggel 8 órától másnap reg­gel 8 óráig a 10-133-as telefonszá­mon. Hétköznapokon 16 órától másnap reggel 7 óráig a 12-570-es üzenetrögzítőn lehet bejelentést tenni. HÉTKÖZNAPI ORVOSI ÜGYELET A hét vége időjárása Szombaton többórás napsütés várható, csak időnként növekszik meg a felhő­zet, csapadék azonban ekkor sem valószínű. A szél napközben megélénkül. Vasár­nap többször megnövekedhet a felhőzet, szórványosan futó záporok is kialakulhat­nak. A szél megerősödik. A hőmérsékleti maximumok szombaton kevéssel 20 fok fölött alakulnak, vasárnap néhány fokkal mérséklődik a nappali felmelegedés. A hőmérsékleti minimumok 5, 10 fok között várhatók. A jövő hét időjárása A hét közepén időnként lesz felhős az égbolt, legfeljebb helyenként lehet egy- egy futó zápor. A hét végén változékonyabb, felhősebb időre lehet számítani, eső, zápor is többféle lehet, zivatarok is előfordulhatnak. A hét elején és közepén az év­szaknak megfelelően alakulnak a hőmérsékletek, majd több fokkal visszaesik a nap­pali felmelegedés. A hőmérsékleti minimumok többnyire 10 fok közelében várha­tók, majd a hét végén erősödik az éjszakai lehűlés. Primőrök — még mindig borsos áron Egerben a Zöldért és a szabadpi­ac árai nagyjából megegyeznek, és a következőképpen alakulnak: a to­jás 3,20-3,50, az óburgonya kilója 14, az újburgonyáé 80, a sárgarépa csomója 20, a saláta 10, az új karalá­bé 16, a paradicsom kilója 160-180, a zöldborsó 100-120 forint. Egy csomó retket 16-20, egy kiló epret 180-240, a kínai kelt 35, az új tököt 100, a karfiolt 80 és 100 forint kö­zött vásárolhatják meg. Gyöngyösön: a tojás 3,20-3,50, a burgonya 15-16, a sárgarépa 60-80, a zöldség 140-150, a vöröshagyma 20-24, a fejes káposzta 40-50, a kel­káposzta 60, a fejes saláta 10, a ka­ralábé 14-16, a karfiol 70-80, a pa­radicsom 180, a hegyes paprika 12- 14, a tv-paprika 16-25, a főzőtök 100, az uborka 50-60, a zöldborsó 65-80, a hónapos retek 15-20, a fokhagyma 200, a paraj 20, a sóska 20, a földieper 120-180, a lencse 80 forintba kerül. Hevesen: a tojás 2,50, a burgo­nya 10, a sárgarépa és a petrezse­lyem csomója 10, a vöröshagyma kilója 15, a saláta darabja 5-10, az alma 20-30, az uborka 80, a dió 70- 80, a sóska 20, az egres 40, a zöld­paprika darabja 10, a gomba kilója 100 forint. Hatvanban: 3 forint a tojás, 12 a burgonya, 100 az új burgonya, 50 a sárgarépa, 80 a zöldség, 25 a vörös­hagyma, 40 a fejes káposzta, 45 a kelkáposzta. A saláta darabját 6 és 8 forintért kínálják, a paradicsom ki­lóját 200 forintért mérik. rA Merkúrtól^ , jelentjük J Trabant Limousin Hycomat Bp. 31 Trabant Combi Hycomat Bp. 8 Trabant Limousin Speciál Bp. 24807 Debrecen 21413 Szeged 1816 Trabant Combi Special Bp. 9166 Debrecen 7313 Wartburg Standard Bp. 6621 Debrecen 4530 Wartburg Special Bp. 6991 Debrecen 6064 Wartburg Special tolótetős — 18303 Wartburg Tourist Bp. 6235 Debrecen 3568 Lada 1200 S Bp. 54174 Debrecen 38792 Lada 1300 S Bp. 25667 Debrecen 21200 Lada Szamara (3 ajtós) Bp. 9449 Debrecen 6230 Lada Szamara (5 ajtós) Bp. 835 Debrecen 692 Lada 1500 L (2107) Bp. 23105 Debrecen 19199 Lada Combi (2104) Bp. 2885 Debrecen 1629 Lada Niva (2121) Bp. 1527 Skoda 105 L Bp. 12889 Debrecen 9632 Skoda 120 L Bp. 36938 Debrecen 19205 Polski Fiat 126 Bp. 11234 Debrecen 5745 Dacia TX 1310 Bp. 2656Í Debrecen 19622 Szeged 248 Dacia Combi 1310 Bp. 10091 Debrecen 5777 Szeged 28 Dacia TLX 1310 Bp. 22008 Debrecen 13118 Zastava 20538 Volga Limousin 80 Volga Combi 54 Opel Kadett 1572 Volkswagen Golf 821 Maruti 990

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom