Népújság, 1986. július (37. évfolyam, 153-179. szám)
1986-07-12 / 163. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! XXXVII. évfolyam, 163. szám ÁRA: 1986. július 12., szombat 2,20 FORINT AZ MSZMP HEVES MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA Vasutasok Gyakran hangoztatjuk, hogy fejlődésünk szempontjából létkérdés, mennyire tudunk csatlakozni a tudományos-technikai forradalom újabb szakaszához. Sikerül-e meghonosítanunk élenjáró technológiákat, sikerül-e javítanunk versenyképességünket a világpiacon. Ennek érdekében igyekszünk minél nagyobb nyilvánosságot biztosítani egy-egy jelentősebb gazdasági eredményt elért vállalatnak, s ezzel kapcsolatban gyakran méltatjuk: sikereinek egyik fontos feltétele volt a magas szintű szerződéses fegyelem, a széles körű kooperáció. S mindennek a feltétele? — erről már ritkábban esik szó. A háttérről, amely hiányában gyárakhoz és intézményekhez ugyanúgy nem juthatnának el az alapanyagok, s ugyanúgy nem távozhatnának onnan a késztermékek, mint ahogy az élő szervezet nem létezhetne szállító folyamatai nélkül. Egy egészséges gazdaságnak egészségesen működő közlekedésre is szüksége van. Az áruk és személyek pontos, megbízható célbajutta- tásában pedig Magyarországon ma még a vasúté a döntő szerep. Súlya meghatározó ezen a területen és a közeljövőben nem is várható, hogy a közúti forgalom, — arányának folyamatos növekedése ellenére — átvegye a vezetést. A munkába menők hatalmas tömegei, a hivatalos úton levők, a rokonlátogatók, a különféle eseményekre igyekvők nagy többsége vonaton utazik. Számukat gyarapítják még, a külföldi és belföldi turisták egyre nagyobb tömegei. Közérzetüket óhatatlanul is befolyásolják a vasúti kocsikban tapasztalt körülmények. Ezek alapján is véleményt alkotnak hazánkról, sőt, tovább megyek: rólunk. Gyors, pontos, kényelmes és tiszta vonatokon utazva — s nyílt pályán ácsorgó, késő, zsúfolt és koszos szerelvényeken szorongva egyaránt. A vágányok száma adott. Ezen a téren a közeljövőben sem várható jelentős változás. Viszont az árutömeg egyre nő, a személy- forgalom egyre nő, a tranzitforgalom egyre nő és a műszaki színvonal egyre... Közlekedési hálózatunk elmaradott állapota lassan már gazdasági fejlődésünk gátjává válik! A vasút műszaki színvonala nem sokban különbözik az ország iparának átlagától. De az emberek megterhelése magasabb annál. A tizenkét és huszonnégy órás szolgálattal járó fáradalmakat csak az ismerheti igazán, aki már maga is végigdolgozott egy-egy ilyen műszakot. S akkor még nem szóltunk az ünnepekről, a családtól távol töltött karácsonyok nem fizikai terhéről.. . Mindezek ismeretében köszöntőm tisztelettel és szeretettel a vasutasnap alkalmából a MÁV valamennyi dolgozóját és kívánok nekik a mainál több megbecsülést! Móró István Lázár György Ausztriában Lázár György, a Minisztertanács elnöke Franz Vranitzky osztrák szövetségi kancellár meghívására nem hivatalos munkatalálkozóra Ausztriába látogatott. A képen: a két kormányfő Kismartonban (Eisenstadt) a tárgyalások megkezdése előtt (Népújság-telefotó — MTI, Manek Attila felv. — KS) rejött találkozónak, mert a kapcsolatok ápolása nagyon fontos a jelenlegi feszült nemzetközi helyzetben. Mint a szövetségi kancellár elégedetten nyugtázta, egyetértett a magyar partn erével abban, hogy mindent meg 'kell terlnii a heteink i folyamatba illeszkedő, az idén ősszel Bécsben tartandó utó- konferencia sikeréért — különösen a második kosár témáinak, a gazdasági kapcsolatoknak az előmozdításáért; a szakértők színitj én tovább kell mélyíteni a két ország kulturális együttműködését; lépéseket kell tenni az 1985-ben rekordszintet elért , de azóta átmenetileg megtorpant kereskedelmi forgalom növeléséért. A kancellár megerősítette kormánya szándékát a nagymarosi vízlépcső megépítésében való részvételre. Magyarország nagyra értékeli a két ország jószomszédi kapcsolatait — mond- ita Lázár György, és kifejezte eltökéltségét e kapcsolatok ápa'ására, sőt továbbfejlesztésére. A magyar miniszterelnök megerősítette: osztrák kollégájával tartalmas megbeszélést folytatott, és minden lényeges kérdésben egyetértettek. Végül emlékeztetett arra, hogy a magyar közvélemény nagyra értékeli azoknak a politikusoknak és kormányférfiaknak a munkáját, akik megtették az ellső lépéseket a két különböző társadalmi berendezíkedésű ország közötti példás, enyhülést elősegítő jó kapcsolatok felé. Dr. Franz Vranitzky kérdéseikre válaszolva elmondta: a világon tapasztalható erős békevágy bizonyára ösztönzően hat az őszi bécsi utókonferencia munkájára. Előmozdítja az enyhülést, a leszerelést, a gazdasági kapcsolatok fejlődését. Ezt követően dr. Franz Vranitzky ebédet adott vendége tiszteletére a kismartoni Burgenland szállóban. Lázár György, a Mini-z- tertanács elnöke, Franz Vranitzky osztrák szövetségi kancellár meghívására pénteken nem hivatalos munkatalálkozóra Ausztriába látogatott. Útjára elkísérte őt felesége. A magyar kormányfővel együtt utazott Török István külkereskede’mi minisztériumi államtitkár és Kovács László külügyminiszter-he- ilyettes, valamint Nagy János, ausztriai magyar nagykövet. Lázár György gépkocsija a reggeli órákban haladt át Sopron—Klingenbach határátkelőhelyen, majd néhány perccel később a magyar kormányfő megérkezett Eisenstadtba, az Esz- tenházy-kastély udvarára, ahol elsőként Franz Vranitzky és felesége, majd Johann Bauer kereskedelmi államtitkár, Herbert Tscho- fen, a külügyminisztérium politikai igazgatója és Arthur Agstner, az Osztrák Köztársaság magyarországi nagykövete üdvözölte Lázár Györgyöt, feleségét és a magyar küldöttség tagjait. Ott volt a fogadtatásnál Theodor Kery, Burgenland tartomány főnöke is. A két tárgyalóküldöttség még a délelőtti órákban megkezdte a teljes ülést a kormányfők vezetésével a kastély tükörtermében. Az MTI értesülése szerint a szívélyes, baráti légkörben lezajlott négyszemközti, illetve szélesebb körű megbeszéléseken Lázár György és dr. Franz Vranitzky tájékoztatták egymást országaik helyzetéről. Megelégedéssel szóltak a magyar—osztrák kapcsolatok fejlődéséről és kiemelték az együttműködéshez fűződő érdekek kölcsönösségét. A nemzetközi helyzetet áttekintve a két kormányfő különösen nagy figyelmet fordított a nemzetközi feszültség csökken lésének lehetőségeire. Lázár György magyarországi látogatásra hívta meg dr. Franz Vranitzkyt, aki a meghívást köszönettel elfogadta. A kismartoni program során a két tárgyaló delegáció tagjai külön partner- megbeszéléseket is follytat- tak. Lázár György és kísérete találkozott Theodor Keryvel, 'Burgenland tartományfőnökével és a tartományi kormány több más tagjával. A plenáris tárgyalás után a két kormányfő a kastély nagy kínai termében magyar és osztrák újságírókkal találkozott. Dr. Franz Vranitzky bevezető nyilatkozatában elismeréssel szólt a két ország közti jó gazdasági, politikai és kulturális kapcsolatokról. örül — mondotta — a Lázár Györggyel létMagyar—osztrák tárgyalás. Lázár György (balról a második) és Franz Vranitzky vezetésével a kismartoni (Eisenstadt) Eszterházy-kastély tükörtermében Elismerések a vasutasnapi ünnepségen Pénteken a MÁV konferenciatermében tartották meg a 36. vasutasnapi központi ünnepséget, amelyen részt vett Csehák Judit miniszterelnök-helyettes és Urbán Lajos közlekedési miniszter is. Várszegi Gyula a MÄV vezérigazgatója ünnepi beszédében hangsúlyozta a vasút jelentős szerepét, de egyúttal utalt arra, hogy a MÁV jelenleg igen nehéz körü'mények között tud csák megfelelni a követelményeknek. A gondok egy részét az okozza, hogy a vasúti közlekedésben egymás mellett működik a 100 esztendővel ezelőtti és a mai technika. Ezt követően Csehák Judit, a Minisztertanács elnökhelyettese adta át a kormány üdvözletét és jókívánságait a 132 ezer aktív és a több mint 100 ezer nyugdíjas vasutasnak. Az ünnepi beszédeket követően Urbán Lajos közlekedési r-'iniszter 'kitüntetéseket nyújtott át. Bajusz Rezsőt, a MÁV nemrégiben nyugdíjba vonult vezérigazgatóját több évtizedes 'kiváló munkája elismeréseként az Elnöki Tanács Szocialista Magyarországért Érdemrenddel tüntette ki. 46-an kiválló vasutas, 76- an pedig kiváló munkáért kitüntetésben részesültek. (MTI) V. SÁRKÁNYREPÜLŐ EURÓPA-BAJNOKSÁG Angol nap Száz versenyző bontott sárkányt tegnap a Pásztó melletti Nyikomhegyen A sportolók a „mindentudó” táblát tanulmányozzák indulás előtt Pénteken második „munkanappal” folytatódtak az V. Sárkányrepülő Európa- bajnokság küzdelmei. Ezúttal is a Nógrád megyei Pásztó melletti Nyikomhegy- re, a starthelyre utaztak a versenyzők a pipishegyi repülőtérről. A startnyitásra 12.30 órakor került sor és ugyanúgy, mint egy nappal ezelőtt, most is az angol Robert Calvert emelkedett fel elsőnek, őt másodikként a magyar válogatott legfiatalabb tagja Sum Zsolt követte. Harmadikként a svájci Olin Schotola hagyta el a hegyormot. Szeles, borongós volt az idő, termiket nehezen találtak a pilóták, hárman a hegyalján máris landolni kényszerültek, de többen a Pipishegy elérése előtt befejezték napi repülési programjukat, mert kényszerleszállást hajtottak végre. A cél ezúttal Kisköre volt, sebesség- és hurokrepülést előírva. Az oda-vissza táv 160 kilométer. Hogy kiknek sikerült ezt a feladatot végrehajtaniuk az csak a késő esti órákban derült ki. Azt viszont elmondhatjuk, hogy az első repülőnapon Szolnokig senki sem tudott eljutni. Aki legtávolabbra került, az angol Robert Calvert volt — 6 kilométerre ért földet a város előtt — s így 905 pontot kapott a produkcióért. Ezzel az első helyre került, megelőzve honfitársait, akik közül második lett a világbajnok John Peludry, harmadik Michael Camet, negyedik pedig Jess Flynn. Így tehát angol siker született csütörtökön. A magyarok közül a 26. helyre került 381 ponttal Kriston Barnabás, Kocsis József pedig harminchatodik lett. A további sorrend: 53. Sum Zsolt, 59. Ta- kácsy Géza. Az angol Robert Calvert ismerkedik az útiránnyal A magyar csapat legfiatalabb tagja: Sum Zsolt rajtol sikeresen (Szántó György felvételei)
